Der OLDTIMER-Thread

[paninaro]

Was für zwei tolle Autos!
Aber habt Ihr auf so langen Reisen nicht Angst vor einem Unfall?
Ich stelle mir vor, daß das für die Insassen nicht gut ausgeht, wenn man selbst mit einem modernen Kleinwagen zusammenstößt.

[Donluigi]

In dem Zustand sind sie mir am liebsten. Keine totrestaurierte Concours-Queen, die man nicht anhauchen darf, sondern ready to rumble. Tolle Bilder, danke fürs teilen.

[Muigaulwurf]

Ja, danke dafür, grad der Jag ist wunderschön mit den verkleideten Hinterrädern und in der Farbe.

[biffbiffsen]

Absolut, Autos, die gefahren werden, und denen man das auch ansehen darf.

Klasse, danke!

[siggi415]

In dem Zustand sind sie mir am liebsten. Keine totrestaurierte Concours-Queen, die man nicht anhauchen darf, sondern ready to rumble. Tolle Bilder, danke fürs teilen.

+1

[buchfuchs1]

So schön

[fib]

Oh, ihr diskutiert euch ja echt heiß hier....

kleine Auflösung, ist u. a. ein Fordhändler der zu seinem runden Geburtstag das Auto geschenkt bekommt. Ist BJ 1927, genauso wie die Firmengründung.
Und da er sich schön anzuschaun besser zu verschenken ist, haben wir ihn aufgefrischt.
Die Antwort ist manchmal so einfach....

[Herman]

wir sind bei #5656

[XKengine]

Was für zwei tolle Autos!
Aber habt Ihr auf so langen Reisen nicht Angst vor einem Unfall?
Ich stelle mir vor, daß das für die Insassen nicht gut ausgeht, wenn man selbst mit einem modernen Kleinwagen zusammenstößt.

Das ist tatsächlich ein Thema, das uns beschäftigt. Für das es aber keine Lösung gibt. Auch eigenes -noch so umsichtiges- Verhalten setzt einen immer einem Restrisiko aus. Das muss man in Kauf nehmen. Das tue ich aber auch beim Motorradfahren, Segeln oder Mountainbiken. Vollkaskomentalität ist da einfach fehl am Platz. Toi, toi, toi - wir haben noch nie eine kritische Situation erlebt, das bleibt hoffentlich so.

Im Gegenzug wird man mit sensationellen Erlebnissen belohnt, gerade die schrulligen Schotten finden das ziemlich genial, wenn man heutzutage im größten Siffwetter mit einer alten Karre dort auftaucht, wo man es am wenigsten erwartet. So sind auch wunderbare Freundschaften entstanden. Beginnt in der Regel mit "They ain't building stuff like this any more..."
Und wenn man mal mit einem derartigen Fahrzeug durch die Highlands zu den Islands eilte ('the gentlemans' sports saloon' macht bei entsprechender Fahrweise erst richtig Laune ), dann erscheint einem ein Autourlaub mit einem neuzeitlichen Untersatz fürchterlich banal.

[luftgekühlt]

Michael, Eure "Unternehmungen" finde ich ganz großartig!

Grüße
Andreas

[XKengine]

In dem Zustand sind sie mir am liebsten. Keine totrestaurierte Concours-Queen, die man nicht anhauchen darf, sondern ready to rumble. Tolle Bilder, danke fürs teilen.

Ja, danke dafür, grad der Jag ist wunderschön mit den verkleideten Hinterrädern und in der Farbe.

Absolut, Autos, die gefahren werden, und denen man das auch ansehen darf. Klasse, danke!

Danke für den Zuspruch.
Auch alte Autos wurden zum Fahren gebaut. Was 1953 gut genug für eine lange Strecke war, ist das auch noch 2021.
Das Material wird rangenommen, aber gut behandelt. Wenn was verreckt, wird's repariert - und weiter gehts'.
Die "Big Jags" sind übrigens auch recht dankbare und für den Gegenwert verhältnismäßig günstige Autos.

[CarloBianco]

Wundervoll

Erinnert mich an meine Kindheit als wir stets mit einem Mk2 in den Urlaub fuhren, solche Erinnerungen sind unbezahlbar.
Und so alte Jaguars sind eh was herrliches und wie du sagst für das Gebotene eigentlich immer noch recht bezahlbar

[XKengine]

Falls Du Lust auf eine Mk2-Baustelle hast...ich hab hier noch einen seit 15 Jahren in der Ecke stehen.

[CarloBianco]

Danke, aber Baustellen brauch ich grad keine mehr

Ein schöner Mk2 ist aber an Charme schwer zu überbieten und ich erinnere mich, das Ding war flott. Mit 3.8 Maschine und mein Dad hatte sich da ein 5-Gang-Getriebe reingespaxt. Da musste man Anfang der 80er schon mit nem großen BMW oder nem Elfer antreten...

[Muigaulwurf]

Kennt ihr "project Utah" von Retropower?

[XKengine]

Logisch , und ich bin auf das Endergebnis unheimlich gespannt
Ich finde eigentlich alle Projekte von ziemlich gelungen - jedenfalls liefern die eine amtliche handwerkliche Qualität ab. Die Technik-Kombo ist manchmal etwas speziell (z.B. LS-V8 im "Kaiser" W111), aber in Summe beherrschen die das Thema 'Restomod' in Perfektion.

[AndreasS]

Ganz klasse, Michael. Sowas mag ich.

[luftgekühlt]

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Andreas

[max mustermann]

was für ein Motor?

[luftgekühlt]

Original.
1200er, und 6 Volt "Stromversorgung".