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  1. #2061
    sehr schön, ich durfte die mal im Museum des Herrn Monteverdi bewundern - traumhaft....

    G.

    Servicelink:

    http://www.monteverdi-automuseum.com/de_home.html
    Geändert von Geraldpeter (27.03.2013 um 18:08 Uhr)

  2. #2062
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Zitat Zitat von CarloBianco Beitrag anzeigen
    Ja Tobias, mir auch. Aber für eine Schweizer Automarke doch recht beachtlich... Und ich kann mich noch erinnern wie ich als kleiner Junge mit meinem Vater im Monteverdi-Museum in Basel war und Peter Monteverdi hinterm Kassenthresen stand und mir das dort erworbene Monteverdi-Buch mit Widmung signierte und welches noch heute einen prominenten Platz in meinem Bücherregal einnimmt. Eine schöne Erinnerung und daher gibt es von mir stets ein für Monteverdi.
    Da bist du aber einer der wenigen mit guten Erinnerungen an den Herrn Muß ja ein ziemlicher Knorzen gewesen sein. Hast du die HAI-Story in der Oldtimer-Markt gelesen?
    Beste Grüße, Tobias

    Warum zitterst du?

  3. #2063
    Freccione Avatar von Herman
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    Pleidelsheim war schon der erste Fehler.
    300 SL kommen nur nach Polling in die Werkstatt



    Weiß der
    Johann
    BUSHEISLPARTY!

  4. #2064
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    :muede:
    Beste Grüße, Tobias

    Warum zitterst du?

  5. #2065
    ja, die Hai-Reportage war sehr interessant.

    G.

  6. #2066
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    Da bist du aber einer der wenigen mit guten Erinnerungen an den Herrn Muß ja ein ziemlicher Knorzen gewesen sein. Hast du die HAI-Story in der Oldtimer-Markt gelesen?
    Nee, hab ich leider nicht gelesen, kann ich mir aber durchaus vorstellen. Meine Begegnung mit ihm ist ca. 30 Jahre her und damals war das natürlich aufregend. Und die paar Worte, die er mit mir gesprochen hat, habe ich in netter Erinnerung. Also ich bleib dabei: Peter

    Ciao, Carlo

  7. #2067
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    Wer erinnert sich noch auf die Designkunst der 60er und besonders der 70er Jahre?



    Bitter CD:



    Iso Grifo:



    Iso Rivolta:



    Lamborghini Espada:



    Lamborghini Urraco:



    Jensen Interceptor:



    Lotus Elite:



    Marcos:



    Glas:



    Melkus aus der DDR:

    Geändert von max mustermann (28.03.2013 um 09:48 Uhr)

  8. #2068
    Steve McQueen Avatar von WUM
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    toll, besonders der iso griffo, phantastisch


    Grus



    Wum
    TGT - Trinken gegen Terror

  9. #2069

  10. #2070
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    Iso Grifo


  11. #2071
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Ich find den Grifo auch sehr schön (Giugiaro ist für mich ohnehin einer der ganz Großen).

    Hier mal ein paar mehr (fast vergessene) GTs mit Ami-V8 aus dieser Zeit:

    Intermeccanica Italia


    Momo Mirage


    Apollo GT (manchen vielleicht noch bekannt als "Thorndyke Special" und Gegner von "Herbie the Lovebug")
    Ciao, Carlo

  12. #2072
    Freccione
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    Zitat Zitat von CarloBianco Beitrag anzeigen

    Intermeccanica Italia



    Grandios – hab ich noch nie gesehen

    Andreas

  13. #2073
    PREMIUM MEMBER Avatar von Dino01
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    Fiat Dino

    [IMG][/IMG]
    Gruß Ralf

  14. #2074
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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  15. #2075
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    Zitat Zitat von luftgekühlt Beitrag anzeigen
    Grandios – hab ich noch nie gesehen

    Andreas
    Hab' ich auch noch nie gesehen.

    Sensationell schöner Wagen!

  16. #2076
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Gibts auch nicht viele von. Aber die Perspektive täuscht: je länger man den anschaut, desto unstimmiger wird der. Insbesondere beim Heck stimmt imho einiges nicht.

    Aus der Zeit find ich auch den De Tomaso Longchamp bemerkenswert.

  17. #2077
    Double-Red
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    Beim Heck - das sieht man auch von vorn - sind m.M.n. die Kotflügel etwas zu rund und der Deckel sitzt zu tief.

  18. #2078
    PREMIUM MEMBER Avatar von SeniorFrank
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    War jemand von Euch schon mal im Porsche Museum in Gmünd? Bin im Juni eh in Kärnten im Urlaub und würde ggf. gerne nen Abstecher dorthin machen.
    Grüße

    Frank

  19. #2079
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Zitat Zitat von max mustermann Beitrag anzeigen
    Beim Heck - das sieht man auch von vorn - sind m.M.n. die Kotflügel etwas zu rund und der Deckel sitzt zu tief.
    Also ich würde diese Aussage so pauschal nicht unterschreiben. Leider ist es allerdings so, dass viele Italias schlecht restauriert worden sind - nicht zuletzt aufgrund von Mangel an Ersatzteilen. Auch ist er nicht mit seinem Nachfolger Indra zu verwechseln, der war wirklich nicht mehr schön. Aber ein originaler Italia macht in meinen Augen auch in der Heckansicht keine schlechte Figur:



    Ciao, Carlo

  20. #2080
    Freccione
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    Gibts auch nicht viele von. Aber die Perspektive täuscht: je länger man den anschaut, desto unstimmiger wird der. Insbesondere beim Heck stimmt imho einiges nicht.
    Damit könnt ich leben.


    Aus der Zeit find ich auch den De Tomaso Longchamp bemerkenswert.
    In der Tat, das ist auch ein tolles Auto!

    Grüße
    Andreas

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