Hi
Ja die Erstserienautos sind knapp geworden. Da die Katze Ende 79 gebaut und 3/80 erstzugelassen wurde hat sie endweder noch 285 Pferde oder schon 300 (JAG hat vor dem HE noch mal eine Variante mit einem elektronischen Steuergerät gebastelt). Der englische V5 gibt da leider nicht viel her. Auch die Pre-HE Motoren stehen im Ruf 250''km zu überleben, mein Kätzen hat erst nachweisbare 68''' Milen (100'''km) runter.
Unter dem Lack ist noch Blech, wenn auch stellenweise Bech und Lack durch etwas Spachtel getrennt sind. Rostmässig ist das Auto gut, hat eine frische MOT aber sicher nicht perfekt. Innenhimmel hat der Vorbesitzer schon erneuert, gut aber sicher nicht perfekt... Das an der Heckscheibe muss ich mir mal ansehen, habe mir aber vorgenommen kleinere Unperfektionen einfach als Patina abzutun - ich glaube sonst wird man auch wahnsinnig
Der Radio mag nicht toll sein und funktionieren tut er auch (noch) nicht - aber das Phillips-Radio ist originale Erstausstattung!
Spritverbrauch? Auf der Überführung gerade mal 16l/100km hatte mit gut 10l mehr gerechnet. Aber ist für den Wochend-Schönwetter-Einsatz für vielleicht 1.00km im Jahr auch nicht wirklich ein Thema.
Klar gibt's noch jede Menge Restarbeiten - die langen Winter Wochenden sind gesichert
Gruß
hpl
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Thema: Der OLDTIMER-Thread
Hybrid-Darstellung
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22.10.2011, 09:28 #1Deepsea
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Geändert von hpl (22.10.2011 um 09:31 Uhr)
Hommage an den letzten echten Liner, der den Finanzzwängen unserer kurzlebigen Zeit 2008 zum Opfer gefallen ist!
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22.10.2011, 15:23 #2Deepsea
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Blick in die "Schlagengrube"

Wird wohl dauern bis ich mich hier wirklich auskenne
Geändert von hpl (22.10.2011 um 15:25 Uhr)
Hommage an den letzten echten Liner, der den Finanzzwängen unserer kurzlebigen Zeit 2008 zum Opfer gefallen ist!
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