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  1. #9901
    Daytona Avatar von Clark11
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    Danke Dir Wolfgang

    Mit dem SL 6 machst Du nichts verkehrt, geniales Rad. Ein Tarmac werde ich mir auch noch gönnen, für die schnelle anaerobe 1,5h Runde, viel länger werde ich es darauf nicht aushalten
    ___________
    Gruß Joerg

  2. #9902
    Comex
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    Dachte das Tarmac ist eher komfortabel im Vgl zu Venge bspw?
    Viele Grüße, Florian!

  3. #9903
    Comex Avatar von raul
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    Sieht wirklich klasse aus Joerg

    Ansonsten ....Armlinge, Beinlinge und Weste sind auch bei mir ganz vorn. Da fahr ich bis so 12° mit. Dann kommt die 3/4 Radhose mit Windstopper, und ne Windjacke über Trikot mit Armlingen (+ggf Weste) bis ca. 5°. Ab 5° und darunter dann lange Hose und RICHTIGE Winterjacke ...ach so ... ab < 12° auch richtige Handschuhe und Überschuhe ... außerdem Kopfbedeckung unter dem Helm ... .

    Aber eigentlich will ich noch lange kurz/kurz fahren und gar nicht dran denken
    Grüße Stefan
    ...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0, 2.0, 3.0 und 4.0" - Teilnehmer
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  4. #9904
    Daytona Avatar von Clark11
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    Danke Stefan

    Zitat Zitat von Fluzzwupp Beitrag anzeigen
    Dachte das Tarmac ist eher komfortabel im Vgl zu Venge bspw?
    Beim SL 6 bin ich mir nicht sicher, selbst nie gefahren. Das SL 7 soll schon recht hart sein.
    P.s.: Selbst die Roadmachine ist im Vergleich zum Roubaix schon ultra hart.
    ___________
    Gruß Joerg

  5. #9905
    Comex
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    oha ok
    Viele Grüße, Florian!

  6. #9906
    Comex
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    Zitat Zitat von quado Beitrag anzeigen
    Florian, nochmal zu deinen Problemen, das ist sicher nur ne Kleinigkeit. Ich muss bei meinen Rädern mit mechanischen Schaltungen auch hin und wieder nachstellen. Selbst bei der eTap muss man manchmal den Umwerfer nachstellen. Gerade wenn ich die Räder öfter transportiere. Am besten du schaust du deinem Bike-Shop über die Schulter und das nächste Mal machst du es selber.


    Konstantin, ich nutze Armlinge bereits ab Temperaturen unter 17 Grad, gerade abends wird mir das sonst zu frisch. Unter 15 Grad dann ein schönes warmes Langarm-Trikot und ab ca. 12 Grad fahre ich lieber auf der Rolle. Ich bin da, auch wegen des Windchill-Effektes, eine echte Frostbeule.


    Joerg, grandios! Herzlichen Glückwunsch! Berichte doch bitte bei Gelegenheit von deinen Eindrücken!
    Ich habe mir selbst noch ein NOS Rahmenset vom S-Works Tarmac SL6 mit Felgenbremse gesichert. Sowas wird es ja zukünftig nicht mehr geben. Bilder kommen sobald der DHL-Mann geklingelt hat.
    Danke Wolfgang, mach ich mal
    Viele Grüße, Florian!

  7. #9907
    Daytona
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    Joerg: Cooles Gefährt und Fotos!

    Danke für den weiteren Input zu Klamotten. Ich denke "Füsse/Schuhe" könnte noch ein Thema werden.

    Gruß
    Konstantin

  8. #9908
    PREMIUM MEMBER Avatar von Eames
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    Zitat Zitat von Fluzzwupp Beitrag anzeigen
    Dachte das Tarmac ist eher komfortabel im Vgl zu Venge bspw?
    Kann mich über mein SL6 Tarmac nicht beschweren. Auch nicht auf längeren Runden.
    Gruß, Michael.

  9. #9909
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    Hier das neue Aeroad

    xbCbr35.jpg

    Edit: Scheinen die neuen ARC110 DiCut 62 Wide zu sein mit 25mm Contis. In jedem Falle sieht es konsequent nach Aero aus, also im Prinzip wie das alte Venge. Gewicht und Optionen werden spannend. Die eierlegende Wollmlichsau a la Tarmac SL7 Pro mit nur einem Blatt und Powermeter wird's sicherlich nicht geben.
    Geändert von Viper (19.08.2020 um 00:08 Uhr)
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  10. #9910
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    Edith 2: Ich glaube ich sehe da doch den SRAM Powermeter
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  11. #9911
    Comex
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    Sieht richtig aggro aus

    Möglicherweise erhält das Endurace ja das Upgrade Richtung Tarmac SL7
    Viele Grüße, Florian!

  12. #9912
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    Also vom Design her macht mich as Canyon mehr an wie das Tarmac. Aero sieht halt auch immer fett aus Mal abwarten was man preislich aufruft; aber meine Rechnung wäre die Roadmachine zu verkaufen und dafür dann das Aeroad in Top-Ausstattung zu holen. Macht ca. 3-4k mehr, wenn ich sie nächstes Jahr habe.
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  13. #9913
    PREMIUM MEMBER Avatar von ein michael
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    Irgendwer behauptet immer am Material liege es meist nicht, bei diesen bikes bekomme im Zweifel
    Hammerteile, Fuhrparks für mich nur zum träumen ( naja fahre ja eh kaum )
    Viel Spaß auf diesen bikes!

  14. #9914
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    "........ meistens......"

    Schon schön.
    Am Material liegt es (meistens) nicht!

  15. #9915
    Comex
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    Tja, ich stand grad vor dem hier

    Tarmac SL7 S-WORKS. So nah und doch 11.5k entfernt

    7893D500-4510-4459-AF8A-25525E5EC77B.jpg
    Viele Grüße, Florian!

  16. #9916
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Nützt aber auch nix, wenn die Schaltung nicht geht.

    Was ist denn bei Deinem Radl rausgekommen?
    There is no Exit, Sir.

  17. #9917
    Comex
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    Die schauen sich das nachher genau an und melden sich
    Viele Grüße, Florian!

  18. #9918
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    Immer kritisch wenn der eigene Fahrradhändler dann auch sowas da stehen hat
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  19. #9919
    Comex
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    mega shice is das

    die mattschwarze Bad Ass Version war auch da
    Viele Grüße, Florian!

  20. #9920
    Yacht-Master Avatar von henri_san
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    Zitat Zitat von 01kaufmann Beitrag anzeigen
    Joerg: Cooles Gefährt und Fotos!

    Danke für den weiteren Input zu Klamotten. Ich denke "Füsse/Schuhe" könnte noch ein Thema werden.

    Gruß
    Konstantin
    Im Winter tust du dir mit Winterschuhen einen gefallen. Ich habe alles ausprobiert und das ist definitiv die beste Option.
    Überschuhe sind zwar nice aber mir war dann das an- und ausziehen zu nervig und auch die Reibung am Kurbelarm.

    Im Herbst tuen es meisten auch Zehenwärmer, toe cover, oder Übersocken (wobei die beim überstreifen auch recht nerven können und bei Schuhen mit Klett kannste das fast vergessen)
    "An enthusiast looks at the watch 10 times without looking at the time."

    Gruß, Henri

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