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  1. #641
    Day-Date Avatar von bernie1978
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    Nein, habe das Teil vor 2 Jahren verbastelt gekauft. Ging dann kaputt und es stellte sich die Frage, wegschmeissen oder restaurieren.

    Hab mich dann für letzteres entschieden.
    Gruss
    Bernie

  2. #642
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Eine gute Entscheidung
    LG Deni

  3. #643
    Mil-Sub Avatar von volvic
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    Sehr schön, die PX Erstserie finde ich am schönsten
    Ey Alder, Terracotta ist kein Pastagericht....


    Grüße Markus

  4. #644
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    mein Liebling!
    GS 150, Bj. 1961, O-Lack



    und Motorwaschtag in der Gruppe ;-)



    Schönen Gruß
    Reinhard

  5. #645
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Die "61" ich richtig "rattig"

  6. #646
    PREMIUM MEMBER Avatar von 911er
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    ja mag ich auch den look, bis auf die primavera sind alle o-lack...
    Schönen Gruß
    Reinhard

  7. #647
    Daytona Avatar von dj74
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    Der Motor von der ganz recht ist aber auch ein wenig vom Original wegmodifiziert

    Was ist denn da so alles gemacht?
    Ich sehe einen großen Dell'Orto mit Membran(?)-Ansaugstutzen, vermutlich leichteres Lüfterrad und eine nette Righthand-Tröte.
    Was ist denn für ein Zylinder drauf?

    Und wie klappt das in AT so mit dem "TÜV" (wie heißt das eigentlich bei euch)?
    Liebe Grüße, Jan
    Wann ist endlich wieder …


  8. #648
    Daytona Avatar von pisaverursacher
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    Gruss,
    Michael

  9. #649
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    Und da jetzt 30+ PS rein

  10. #650
    Daytona Avatar von pisaverursacher
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    Zitat Zitat von Chefcook Beitrag anzeigen
    Und da jetzt 30+ PS rein
    Nur 30+PS rein ohne sonst was zu verändern, wie z.B. Bremsen oder Fahrwerk wäre sicher nicht lustig
    Bei diesem Modell bekommt der Begriff "vorausschauendes Fahren" eine ganz neue Dimension
    Gruss,
    Michael

  11. #651
    PREMIUM MEMBER Avatar von 911er
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    bis auf die 150er GS ist da kein motor original

    bei der gt ist ein mikuni membran 34er gaser, elektr. rennzündung, 211 malossi zylinder
    gefräst, rennwelle und und und, alles weiß ich nimma, macht am hinterrad am prüfstand 28 ps.

    sehr lustig zu fahren...

    tüv ist mir egal, alles ilegal - da in AT ohnehin keine chance für´n eintrag


    Zitat Zitat von dj74 Beitrag anzeigen
    Der Motor von der ganz recht ist aber auch ein wenig vom Original wegmodifiziert

    Was ist denn da so alles gemacht?
    Ich sehe einen großen Dell'Orto mit Membran(?)-Ansaugstutzen, vermutlich leichteres Lüfterrad und eine nette Righthand-Tröte.
    Was ist denn für ein Zylinder drauf?

    Und wie klappt das in AT so mit dem "TÜV" (wie heißt das eigentlich bei euch)?
    Schönen Gruß
    Reinhard

  12. #652
    PREMIUM MEMBER Avatar von 911er
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    sehr coole LU
    Schönen Gruß
    Reinhard

  13. #653
    Mil-Sub Avatar von volvic
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    Die Lampe unten gefällt mir sehr.
    Ey Alder, Terracotta ist kein Pastagericht....


    Grüße Markus

  14. #654
    Daytona Avatar von pisaverursacher
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    Wenn sie nur nicht so schwächlich wäre...ich fahr das Ding an schönen Tagen, muss mir aber immer ne Strecke ohne größeren Steigungen aussuchen
    Geändert von pisaverursacher (12.02.2015 um 10:18 Uhr)
    Gruss,
    Michael

  15. #655
    PREMIUM MEMBER Avatar von 911er
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    LU Top Speed: 50 km/h ohne Steigung

    Aber ne Hübsche ist sie
    Schönen Gruß
    Reinhard

  16. #656
    Daytona Avatar von pisaverursacher
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    Das kommt hin, bei guter Wetterlage auch mal 60
    Gruss,
    Michael

  17. #657
    PREMIUM MEMBER Avatar von dpg666
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    Hab heute meinen Vespafuhrpark erweitert. Es ist die neue Vespa GTS 300 i.e. Sport mit ABS geworden.
    Freu mich schon auf besseres Wetter...
    LG Deni

  18. #658
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    Mein Neuzugang ist eingetroffen





    Aber die Heimfahrt - 40Km bei 2Grad war doch noch etwas frisch...
    LG Deni

  19. #659
    Double-Red
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    Endlich wieder mal eine Vespa im Thread, wo man mit sauberen Händen von der Ausfahrt heimkommt....

  20. #660
    PREMIUM MEMBER Avatar von X-E-L-O-R
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    Start in die 26. Saison mit meiner guten, alten Lusso!

    Eben völlig problemlos aus dem Winterschlaf gestartet: Luft auf die Reifen... Benzinhahn auf... Choke gezogen... E-Starter gedrückt... 2 sek. später lief die Gute!
    Gruß Frank

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