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PZ Hofheim bietet zunächst mal gute Arbeit und guten Service. Vor allem sind die aber nicht so abgehoben nur weil sie eine Luxusautomarke vertreiben. Im PZ FFM habe ich stets das Gefühl gehabt nicht willkommen zu sein. Irgendwie immer so ein Bittstellergefühl. Fühle mich in Hofheim wohl, in FFM hingegen nicht.
Danke für die Info.Zitat:
Zitat von BJH
Gleiches hier mit PZ Wiesbaden. Wenn ich schief angeschaut werde, weil ich eine 360 Euro Rechnung per EC Karte zahlen will ("Also bei solchen Beträgen akzeptieren wir normalerweise noch keine Kartenzahlung"), bin ich da verkehrt. Von den Reaktionen, als ich dort nur einen gebrauchten Boxster kaufen wollte ("Das ist unser Internetpreis. Bei dem Preis können sie keine Approved Garantie erwarten und ausserdem ist der sowieso schon so gut wie verkauft") mal ganz abgesehen.
In Hofheim bisher äußerst zuvorkommender und fairer Service. :gut:
Ich habe mich letztes Jahr für einen gebrauchten Cayman interessiert und bin in 2 PZs (Köln und Bensberg) gegangen.
Selten eine so miserable Beratung bekommen. Beratung konnte man es im Grunde genommen nicht nennen, da mir im ersten PZ lediglich 2 Ausdrucke in Hand gedrückt wurden "Wenn Sie etwas davon interessiert können Sie sich ja nochmal melden" und im zweiten PZ der Verkäufer, nachdem er mir den Kofferraum aufgemacht hatte, erstmal ne viertel Stunde weg war. Sein Kollege war leider mit Kaffee kochen beschäftigt.
Vielleicht war es auch mein Fehler, denn ich hatte Sportschuhe und ne Jeans an.
Im PZ Münster sagte man mir auf die Äußerung, das mir die Farbe eines Wagens nicht zusagt folgendes: "Wir geben Ihnen gerne einen Eimer Farbe und einen Pinsel mit. Sie können das dann schnell ändern."
an Deinem Outfit lag es sicher nicht, Pit!
"diejendigen, die nen Porsche cash bezahlen können, haben sehr selten Anzug an" (O-Ton meines Porsche Verkäufers / München Olympiapark)
:)
Servus Patrick,
war auch eher ironisch gemeint.
Finde es schon bemerkenswert, dass manche Verkäufer so arrogant auftreten.
Nicht viele werden sich einen Porsche selbst leisten können und verlieren wohl mit der Zeit den Bezug zur Realität.
Ich mach mich da aber nicht merh lange rum und lass mir generell gleich den Cheffe kommen (auch beim Juwelier, Restaurant oder anders wo) wenn ich das Gefühl habe, dass ich hier nicht ernst genommen werde aufgrund von Äußerlichkeiten wie Alter oder Kleidung.
Wenn du bei jeder Kleinigkeit nach dem Chef fragst machst du dich genauso lächerlich wie der Verkäufer oder Kellner. Ich verlasse einfach wortlos den Laden, wenn ich das Gefühl habe nicht korrekt bedient zu werden.
Hallo Ralf,
kommt immer auf die Tagesform drauf an:D
Du hast natürlich Recht, dass das "immer" auch die falsche Reaktion ist.
Aber manchmal muss man den Jungs und Mädels auch zeigen, dass sie eins auf die ****** verdient haben.
Ist aber beim BMW und Mercedes nicht anders. Und wenn dann mal wieder ne Absatzflaute wegen Krise oder was weiss ich was kommt, schauns wie a Zeisal wenns blitzt.
Gute Entscheidung. Bloß nicht hochjubeln lassen hier im Forum. Kaum etwas sitzt hier so locker wie das Portemonnaie der Anderen ... ;)Zitat:
Zitat von Wurstsalat
Den 4S würde ich nur empfehlen, wenn dir explizit eine gewisse Wintertauglichkeit oder aber die spezielle Optik (etwas breiterer Arsch ggü. dem Carrera 2S) wichtig ist. Aber auch hier gilt vermutlich: x Foris = (X+1) Meinungen ... mir z.B. ist der Hintern beim 4S zu breit, ich hab's da wie im richtigen Leben eher mit den schmaleren Hintern.
Und nochmal: Es gibt gute Gründe für einen VFL. Das Preis-/Leistungsverhältnis dürfte derzeit bei keinem Elfer so gut sein wie beim 997 VFL. Vielleicht noch (auf niedrigerem Preisniveau) beim 996, aber der ist halt nicht jedermanns Sache. Meine ja auch nicht. Für 40k kannst du beim 997 VFL von privat durchaus fündig werden, für 45k hast du richtig Auswahl.
Wobei für mich persönlich ein Upgrade vom VFL auf den FL in ein paar Jahren wenig Sinn machen würde. Dazu liegen die beiden Fahrzeuge zu dicht beieinander. Nächster Schritt, wenn überhaupt, wäre imho der 991.
So sieht's aus ... :top:Zitat:
Zitat von BJH
Hallo Peter,
die Wintertauglichkeit muss in jedem Fall gegeben sein, da ich das Auto das ganze Jahr über fahren will und kein anderes
zur Auswahl haben werde. Liegt denn der 4er so weit vorm 2er was die Traktion im Winter betrifft?
Denke mal, dass ich für nen 4er halt auch gut 5-10% mehr zahlen muss als für nen 2er.
Der breite Arsch gefällt mir sehr gut (also beim Auto).
Das Upgrade zum 991 in ein paar Jahren wäre schön, aber die Dinger werden da bestimmt auch noch um die 60k + gehandelt denke ich.
Wenn Wintertauglichkeit wichtig ist, dann würde ich auch zum 4er greifen.
:rofl: :gut:Zitat:
Zitat von PeterK
Hätte auch Aachen sein können. Wurde da ähnlich behandeltZitat:
Zitat von Wurstsalat
Carrera 2 vs. Carrera 4 ist ja ne totale Glaubensfrage. Häufig wird angeführt, der C2 sei agiler als der C4. Ich persönlich glaube, dass max. 10% derer, die das behaupten, diesen Unterschied mit verbundenen Augen erfahren können. Der Gewichtsunterschied liegt ausstattungsbereinigt ja auch gerade mal bei 50 KG, bzw. rund 3,5% (C4 schwerer als C2). Was man m.M. nach jedoch durchaus spürt ist das höhere Gewicht auf der Vorderachse des traditionell eher leichten Vorderwagens des 911er. Und hier liegt für mich auch der größte Vorteil des Allrad-Elfers. Er scheint mir einfach ne Idee ruhiger, insb. bei hohem BAB-Tempo.
Das Winterargument, zumindest im Rhein/Main Gebiet, spielt für mich hingegen ne eher untergeordnete Rolle. Der 911 ist ohnehin nicht das optimale Winterauto. Und da ändert der C4 auuch nicht grundlegen was dran.
Unbestritten der Knaller - im direkten Vergleich - ist aber der breite Arsch des C4 im Verbund mit den 305er Walzen.
Aber wie gesagt, alles ne Glaubensfrage.
So ähnlich ging es mir im PZ Landshut, da wurde ich einfach ignoriert... kurz abgefertigt, Thema erledigt.Zitat:
Zitat von Treo
Was ist denn mit den PZs los?
Sind die alle nicht ganz dicht?
Diesen Thread müsste man mal dem zuständigen PZ Verantwortlichen für Deutschland zukommen lassen.
Wenn ich das so lese scheint Hofheim nicht nur im Rhein-Main-Gebiet die Referenz zu sein.
PZ Altötting ist :verneig: :gut: Super freundlich (aber wirklich alle Mitarbeiter, die ich bisher kennenlernen durfte), kompetent und hilfsbereit. Habe ich noch in keinem anderen Autohaus (egal welche Marke) so erleben dürfen.
Die meistens PZs sind schon echt ne Katastrophe - Hamburg habe ich gehört soll ganz freundlich sein, ich hätte bisher Kontakt mit Frankfurt, Gießen, Offenburg und Karlsruhe und letztendlich alle eher schwierig - schade eigentlich
Members,die el.Sitze meines W124 E320 waren blitzschnell im vor/zurück + rauf/runter Das die Kopfstütze auch el einstellbar war könnt Ihr 11er Fahrer ja nicht wissen.
....ein Benzmensch hat mir mal gesagt wegen der beleibten Amis würden starke E-Motoren verbaut so das die Stühle bis 130 Kg Lebendgewicht richtig schnell sind !
Cool ,oder !?
Freiburg ist ne absolute Empfehlung, da kommen nicht umsonst auch ne Menge Schweizer und Franzosen hin.Zitat:
Zitat von sevenpoolz
Ich bin im PZ Plattling topp bedient worden und habe auch dort gekauft. Die gehören wie Landshut und Altötting zur AVP Gruppe.Zitat:
Zitat von ReneS
Freiburg ist toll in Bezug auf Aftersales und Service, aber der Verkauf selbst hat mich gesehen und die meisten Leute in meinem Freundeskreis auch. Alle Leute, auf die man sich in Freiburg im Verkauf verlassen konnte, sind nicht mehr da.
Schade hätte ich eher wissen müssen, dann hätten wir uns auf nen Kaffee treffen können - wobei Freiburg ist ja schon echt weit weg :D
Zukünftig dann halt in Hofheim, Herr Poolz. :gut:
Hat auch was Gutes.Zitat:
Zitat von sevenpoolz
:gut:Zitat:
Zitat von PCS
Ich bin mich schon am ärgern über Karlsruhe....
Ahh - heute hat sich der GF bei mir gemeldet und sich für die Unannehmlichkeiten entschuldigt - es könne ja nicht sein, dass interne Schwierigkeiten auf dem Rücken des Kunden ausgetragen werden :gut:Zitat:
Zitat von sevenpoolz
Nächste oder spätestens übernächste Woche würde alles zu meiner Zufriedenheit erledigt =)
Vielen Dank Herr H. :dr:
(ich bin gespannt)
Liest der vielleicht hier mit? :D
hab ich auch schon gedacht :D
3 seiner Mitarbeiter tragen zumindest Rolex
Vielleicht kellnern die nebenher :D.
Vielleicht hätte ich schon eher hier was schreiben sollen ;)
man wäre überrascht, in wie vielen Läden man nicht bedient wird, weil die Verkäufer in irgendwelchen Internetforen rumsurfen ;)
Der Pit soll mal ins Porsche Zentrum Allgäu kommen.
Den Rest machen die dann ... :flauschi:
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
In sehr vielen Autohäusern spitzten die Verkäufer in ihren Büros am PC und kümmern sich nicht um die Kunden. Das liegt leider auch an der neuen Käufermentalität: im Autohaus ansehen und dann im Internet den billigsten Aussuchen
Gute Verkäufer würden aber die Chance im Autohaus nutzen und auch Erfolg haben da bei jedem Kauf das Bauchgefühl des Käufers eine Rolle spielt auch wenn er es selber nicht merkt.
Ich kann dazu nur zwei Erfahrungen mitteilen. Im PZ Trier waren beide Verkäufer unfreundlich und mit sich selbst beschäftigt. Man konnte froh sein wenn die überhaupt einen bedienen.
Jedoch im PZ Saarbrücken hatte ich kurz gewartet und ich glaube jeder Verkäufer war zu mir gekommen und gefragt ob er mir helfen kann. So sollte es auch sein!
Rene, das kann ich nur bestätigen. Das PZ Altötting ist wirklich vorbildlich und auch nicht auf den einzelnen Mitarbeiter beschränkt.
Ich gönne denen wirklich jeden Kunden.
Ist wirklich erschreckend, wie das Empfinden über die Qualität und Verhalten der Mitarbeiter diverser PZs wahrgenommen wird.
Aber anscheinend verkaufen die Jungs immer noch genug Wagen, sonst würde sich daran vermutlich etwas ändern.
Würde gerne noch ne Frage loswerden, worauf ich beim Kauf speziell achten sollte.
Die Bremsscheiben sollen ja recht teuer sein, von daher lohnt sich hier ein kritischer Blick.
Macht es Sinn, einen Wagen zu nehmen, der gerade die große Inspektion hinter sich hatte um hier erstmal etwas Ruhe zu haben
oder wird sich das generell über den Preis regeln?
Habe ohnhin vor mit einem Fachmann ein mögliches Objekt meiner Begierde zu begutachten, aber über Tipps bin ich dennoch sehr dankbar.