Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Eure Motorräder
Seiten :
1
2
3
4
[
5]
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Koenig Kurt
24.05.2012, 00:46
Das sind auch solche Ferz. Der "shice-drauf-mein-Cayenne-ist-matt"-Look, ich voll der Verbrecher…
Folien auf Autos sind die Henna-Tattoos der ersten Dekade der 20er Jahre.
luftgekühlt
24.05.2012, 00:56
Folien auf Autos sind die Henna-Tattoos der ersten Dekade der 20er Jahre.
Quatsch,
das waren die Spitzenvorhänge in Postkutschen-Coupés
chronos7
25.05.2012, 08:09
Den Rostlack finde ich ganz witzig, das Bike allerdings auch recht "verbastelt", irgendwie stimmen da weder Linie noch Stil.
Aber: dem Besitzer muss es ja gefallen und nicht mir :D
Uwe
luftgekühlt
26.05.2012, 01:38
Den Rostlack finde ich ganz witzig
So muss das sein:
http://www.youtube.com/watch?v=Kxgz7p6a_BE&feature=channel&list=UL
Dann ists auch nicht mehr gar so witzig ;)
Andreas
chronos7
26.05.2012, 11:28
Hast Recht Andreas, sehr, sehr cooles Bike :gut::gut::gut:
Da stimmen dann halt Linie und Stil perfekt.
Uwe
David1973
26.05.2012, 20:39
Ich bin von der CB1000R total begeistert!
Für unsere Bergstrecken einfach perfekt. Heute wieder 250 km abgespult, morgen gehts nach Italien auf eine 430 km Tour.
http://i58.photobucket.com/albums/g262/Kaerntner1973/IMG_3213.jpg
Smartass
26.05.2012, 20:58
Feines Motorrad in artgerechter Haltung. :gut:
Gute Fahrt!
SteveHillary
27.05.2012, 00:47
Sehr schön David!!!
848Evo
http://img98.imageshack.us/img98/7694/duc848evo2.jpg
Ducati Treffen Gusswerk
http://img204.imageshack.us/img204/1918/ductreffen.jpg
mfG
Alex
siggi415
28.06.2012, 14:28
Geiles Bike, Alex. :gut:
ehemaliges mitglied
28.06.2012, 15:21
Geiler Hobel. Allzeit knitterfreie Fahrt.
SteveHillary
31.07.2012, 22:06
Heute nach der Arbeit schnell eine kleine Ründe um den Wilden Kaiser
gedreht! Bin sehr froh, den Motorradschein gemacht zu haben! Ich habe bei jedem
Kilometer eine riesenfreude!! :jump:
http://i1230.photobucket.com/albums/ee499/tiefis/d18d672b.jpg
http://i48.tinypic.com/ndsfo.jpg
Aus den 70 igern.
FritzEots
12.09.2012, 19:40
Wo ist das im Hintergrund ...
Danke
Nachdem mein letzte Moped doch nicht so mein Fall war und ich eigentlich dachte, dass ich mit einem Cabrio auch happy bin, habe ich mir, nachdem ich vorletzten Mittwoch bei einer Überführungsfahrt wieder Blut geleckt habe, doch wieder ein Moped gekauft:
http://www.abload.de/img/484786d1347396964-gibu3r99.jpg
Honda CBF 600 aus 2004, beim Kauf keine 10.000 km auf dem Tacho (jetzt schon) und in top Zustand. Grundsolides Brot-und-Butter-Mopes und toll für mich als Wiedereinsteiger, der die letzten 2 Jahre nur 3 mal auf dem Motorrad gesessen hat!
SteveHillary
17.09.2012, 23:31
Sieht gut aus, Brasi!
Leider ist der Thread heuer etwas eingeschlafen!
karlhesselbach
17.09.2012, 23:35
Der Sommar war doch auch mies.
Und manche fahren Motorräder die gewisse Organisationen dazu veranlassen den Fahrer genau zu erfassen :D
SteveHillary
18.09.2012, 08:30
Hast auch wieder recht, Herr Hesselbach!
Und manche fahren Motorräder die gewisse Organisationen dazu veranlassen den Fahrer genau zu erfassen
Deshalb entspannt Oldtimer fahren....
http://i48.tinypic.com/2vbvsb4.jpg
Smartass
18.09.2012, 17:41
http://i48.tinypic.com/ndsfo.jpg
Aus den 70 igern.
Deshalb entspannt Oldtimer fahren....
http://i48.tinypic.com/2vbvsb4.jpg
Bitte zeig mal die kompletten Bikes, Olli! :gut:
Aber sehr gerne.
Dabei handelt es sich nur um ein Bike...
http://i46.tinypic.com/15ybxv5.jpg
Gefällt mir super :gut:.
Mach doch bitte noch einen shot von den Armaturen, die finde ich bei den alten Teilen besonders klasse.
schaut super aus
Grusss
wum
frankw61
19.09.2012, 16:34
wunderbares Mopped, Olli
wunderbares Mopped, Olli
+1
SteveHillary
19.09.2012, 20:00
Herrliches Motorrad! Sowas wäre mein Traum auf 2 Rädern!
superkeule
19.09.2012, 20:48
Ich verneige mich.
War das nicht der erste Viertakter von Yamaha überhaupt ? Toll gibt es wirklich noch selten.
Habe 1977 eine Yamaha XS 750 gekauft und 73000kmdurch ganz Europa gefahren. Stand dann nur noch rum, da ich eine andere Maschine hatte. Habe sie dann nach 30 Jahren 1. Hand an einen Liebhaber verkauft, der sofort damit durch den TÜV kam.
http://i49.tinypic.com/52f9df.jpg
Aber sehr gerne.
Dabei handelt es sich nur um ein Bike...
http://i46.tinypic.com/15ybxv5.jpg
WOW! Ist die schön! Tolle Maschine - superschön!!!
ludicree
19.09.2012, 22:37
Habe leider kein Bild weil solche Mopeds durchaus eindeutig zuzuordnen sind wenn im Betrieb.
Aber ich fahre damit rum: http://www.ktm.com/de/enduro/350-exc-f-eu/highlights.html
Natürlich nur dort wo die StVo nicht gilt und es eh am Schönsten ist!
War das nicht der erste Viertakter von Yamaha überhaupt ?
Ein wenig früher kam die XS 1 (1969) auf den Markt, damals nur in der U.S.A als Antwort auf die Triumph.
Die XS 2 (1971-1972) gab es dann auch in Deutschland, ist aber sehr rar.
Die TX 750 war dann (1973-1974) die erste 2 Zylinder 750 ccm mit 63 PS.
Setzte sich aber nicht durch.
JohnRBlade
25.09.2012, 09:55
Das hier ist seit 2007 mein "Mopped" ... und sie macht so richtig Spaß...:D
http://imageshack.us/a/img341/1989/hp4w.jpg
Rolex1970
26.09.2012, 01:33
Dieses Monster gehört einem sehr guten Freund von mir, und der hat die körperliche Konstitution den Boss Hoss auch auf der Strasse zu bewegen:
17164
17165
kurvenfeger
26.09.2012, 04:00
8o Recht furchteinflößend der Brocken! Aber fahren wollte ich ihn nicht müssen, wahrscheinlich würde ich die Kiste nichtmal vom Ständer bringen :D
Was ist denn dieser gelochte Zylinder auf Höhe des Kühlers?
8o Recht furchteinflößend der Brocken! Aber fahren wollte ich ihn nicht müssen, wahrscheinlich würde ich die Kiste nichtmal vom Ständer bringen :D
Was ist denn dieser gelochte Zylinder auf Höhe des Kühlers?
Ölkühler
SteveHillary
28.09.2012, 14:56
Heute habe ich meinen Pflichttag im Fahrsicherheitszentrum!:gut:
Diverse Übungen auf dem Platz standen auf dem Programm!
Eine Dame kam mit diesem interessanten Gefährt! :D
http://i1230.photobucket.com/albums/ee499/tiefis/1DC20FE4-E863-4B64-9EA6-72643E47A815-2340-000002BB11324887.jpg
Auch ein lustiges Gespräch stand auf dem Programm!
http://i1230.photobucket.com/albums/ee499/tiefis/5CDC114B-387E-400B-BCDE-882247A58BEA-2340-000002BB23698E9C.jpg
Ich muss dann nur noch den eineinhalb Stündigen Heimweg ueber
Salzburg antreten!
kurvenfeger
28.09.2012, 16:15
Ölkühler
Ah, merci Michi!
Flasher1
28.09.2012, 22:59
Mei oide Puch, wos aundas kummt ma nit auf'm Hof !
Den hintan Sodl hob i owidau, wäu sunstn darad mei Schnorcharin ollewei midfoahrn woin. :D
http://img210.imageshack.us/img210/9512/puch6qf.jpg (http://imageshack.us)
👍
chronos7
29.09.2012, 23:17
Das hier ist seit 2007 mein "Mopped" ... und sie macht so richtig Spaß...:D
http://imageshack.us/a/img341/1989/hp4w.jpg
Saustarkes Bike, Klaus :gut::gut::dr:
Hatte damals auch überlegt, mich aus Praktikabilitätsgründen aber dann doch für die normale GS entschieden.
Uwe
anguirel
11.10.2012, 21:34
Letzte Tour in diesem Jahr. Wetter wird nicht besser und die Zeit ist derzeit auch eher begrenzt. Immerhin 6000 km in diesem Jahr.
http://i873.photobucket.com/albums/ab298/eol42/otr/172DBF6E-468B-4F7B-AF84-9906BE162833-1812-000000C280717F33.jpg
:winkewinke:
Koenig Kurt
11.10.2012, 21:36
Ich bin ja ganz und gar kein Fan von diesem Mopped, aber auf Deinem Bild sieht sie schon schweinegeil aus. Muss ich zugeben.
Beste Grüße,
Kurt
Ich war auch kein Fan von der Night Rod - bis ich sie mal gefahren bin...
Die Kiste macht echt Spass :gut:
http://imageshack.us/a/img222/1962/dsc04955b.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/222/dsc04955b.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Hab die Karre vor 2 Jahren verkauft, kam die letzten Jahre gerade mal auf 300-500km/Jahr.
Das hatte denn auch nicht wirklich Sinn gemacht...........
JohnRBlade
12.10.2012, 15:56
Hab die Karre vor 2 Jahren verkauft, kam die letzten Jahre gerade mal auf 300-500km/Jahr.
Das hatte denn auch nicht wirklich Sinn gemacht...........
Hab die Karre nie besessen, würde Sie noch nicht einmal 300-500 km im Jahr fahren wollen. Chopper parken leider immer wieder perfekt die Ideallinie zu ... aber egal ich dachte, ich poste sie (auch) mal... :bgdev:
http://imageshack.us/a/img13/5423/albusaterlinks.jpg
Koenig Kurt
12.10.2012, 16:06
Brüller
kurvenfeger
12.10.2012, 16:11
Muahaha, gleich kommt der Michi und lästert wieder über **********brummen...
http://imageshack.us/a/img222/1962/dsc04955b.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/222/dsc04955b.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Hab die Karre vor 2 Jahren verkauft, kam die letzten Jahre gerade mal auf 300-500km/Jahr.
Das hatte denn auch nicht wirklich Sinn gemacht...........
Endlich mal wieder ne Harley, die auch gefahren werden kann! :gut: Und Shovel geht immer!
Muahaha, gleich kommt der Michi und lästert wieder über **********brummen...
Wer hat mich gerufen? :bgdev:
http://imageshack.us/a/img13/5423/albusaterlinks.jpg
Showroom tauglich...:gut:, fahren möchte ich mit so einem Eimer lieber nicht.
Letzte Tour in diesem Jahr. Wetter wird nicht besser und die Zeit ist derzeit auch eher begrenzt. Immerhin 6000 km in diesem Jahr.
http://i873.photobucket.com/albums/ab298/eol42/otr/172DBF6E-468B-4F7B-AF84-9906BE162833-1812-000000C280717F33.jpg
:winkewinke:
für mich die beste Harley die es zu kaufen gibt :verneig:
Chefcook
12.10.2012, 22:39
Ich träume ja zur Zeit so ein bisschen von einer MV Agusta F3. Könnt ihr mir das mal bitte ausreden?
avalanche
12.10.2012, 23:18
Showroom tauglich...:gut:, fahren möchte ich mit so einem Eimer lieber nicht.
Hab ich auch gedacht! Bis mir einer mit so einem Teil um die Ohren gefahren ist, ok, auf seiner "Hausstrecke" beim Gempen ...
Hab ich auch gedacht! Bis mir einer mit so einem Teil um die Ohren gefahren ist, ok, auf seiner "Hausstrecke" beim Gempen ...
Mit SO EINEM DING? NEd wirklich- oder war bei Dir was defekt?
avalanche
12.10.2012, 23:37
Konkret mit DIESEM Ding:
http://i45.tinypic.com/uu4gl.jpg
Ich habe allerdings auch nie behauptet, dass ich mit meiner Fat Boy die sagenumwobene Einheit zwischen "Mensch und Maschine" bilde :ka:
rlxdaytona
13.10.2012, 10:45
....mein Traum....Klasse....
Letzte Tour in diesem Jahr. Wetter wird nicht besser und die Zeit ist derzeit auch eher begrenzt. Immerhin 6000 km in diesem Jahr.
http://i873.photobucket.com/albums/ab298/eol42/otr/172DBF6E-468B-4F7B-AF84-9906BE162833-1812-000000C280717F33.jpg
:winkewinke:
avalanche
17.02.2013, 00:09
Ist hier bereits jemand die BMW HP4 gefahren? Bin ja auf einer HD unterwegs aber habe heute einen Freund besucht, welcher BMW verkauft. Wenn ich nur die Hälfte begriffen habe, was er mir erzählt hat, muss dieses Teil ja der absolulte Überhammer sein!
Besonders beeindruckend: „Dynamic Damping Control“ (DDC) heißt das von BMW entwickelte elektronische Fahrwerk, das die Dämpfung automatisch jedem Fahrbahnzustand anpasst. Je nach Laune des Piloten oder Beschaffenheit des Asphalts schaltet DDC ultraschnell von weich auf hart und wieder zurück – und ermöglicht so den ungestraften schnellen Ritt über Schlaglöcher oder Verkehrsberuhigungs-Schweller, kurz nachdem die Dämpfer in schnellen Landstraßenkurven noch extrem verhärtet waren. Die Ingenieure von BMW Motorrad konnten sich beim Know-how der Autokollegen bedienen, und so schwingt auch ein Stück M3 oder M5 mit, wenn die HP4 ihre elektronischen Regelsysteme einsetzt.
Vorsprung durch Elektronik
Neben DDC erleichtern den Ritt auf der Kanonenkugel: ein Renn-ABS für kräftiges, aber sicheres Bremsen, eine dynamische Traktionskontrolle DTC für ausreichend Bodenhaftung, eine Launch Control für den kontrollierten Schnellstart, eine Wheelie-Erkennung gegen ungewollte Hochstarts und ein aus dem Rennsport entlehnter Schaltassistent. Je nach Können und Laune des Piloten stehen vier Fahrmodi bereit: „Rain“ für Vorsichtige auf rutschiger Fahrbahn, „Sport“ für beherzte Könner, „Race“ für wagemutige Heizer und schließlich „Slick“ für die Rennstrecke und echte Rundstreckenfahrer.
http://www.focus.de/auto/motorrad/fahrberichte/fahrbericht-bmw-hp4-bmw-bike-faehrt-japanische-konkurrenz-in-grund-und-boden_aid_893717.html
SteveHillary
17.02.2013, 00:38
Ahh, einer meiner lieblingsthreads!! Wilkommen 2013
und möge bald das Frühjahr kommen!!!
Rolstaff
17.02.2013, 10:08
Yep !! Möge das Frühjahr bald erscheinen !! :jump:
Dann kann sie endlich wieder raus (seit 18 Jahren in meinem Erstbesitz).
http://img29.imageshack.us/img29/9738/dsc0049zhw.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/29/dsc0049zhw.jpg/)
http://img42.imageshack.us/img42/6743/dsc0034mqg.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/42/dsc0034mqg.jpg/)
siggi415
17.02.2013, 11:12
Schöner Dicker. :gut:
Freue mich auch auf wärmere Tage ;-)
Alessandro
17.02.2013, 13:23
Schöne Fat Boy. :gut:
bernie1978
17.02.2013, 13:29
Bild von der IMOT in Müchnen, bin am Freitag nach der Arbeit kurz hin. Also die neue 1200er GS ist schon ne Ansage...
http://img59.imageshack.us/img59/5030/dsc0008yj.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/59/dsc0008yj.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
SteveHillary
17.02.2013, 14:58
Hammer! Danke Bernie! Hatte leider keine zeit zum München fahren!
Ich starte dieses Jahr wieder hiermit:
http://img23.imageshack.us/img23/6025/img0420hq.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/23/img0420hq.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
David1973
17.02.2013, 18:33
Nach all den Choppern, muss ich wieder mal etwas sportlich bewegbares ins Spiel bringen...
Honda CB1000R mit Power Commander und jetzt mit Akrapovic Komplettanlage :-)
http://i58.photobucket.com/albums/g262/Kaerntner1973/IMG_3214-1.jpg
Gut dann mal meine Sportliche ;-))
http://img843.imageshack.us/img843/7007/img5306hj.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/843/img5306hj.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
vincentjun
17.02.2013, 18:49
Dieses Jahr auch noch Zuwachs bekommen:dr::supercool:
http://img690.imageshack.us/img690/9643/bmwgsa.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/690/bmwgsa.jpg/)
Wird wieder Zeit
Bei mir Hat sich nicht viel verändert....nur die blaue ist weg..:dr:
Ich starte dieses Jahr wieder hiermit:
http://img23.imageshack.us/img23/6025/img0420hq.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/23/img0420hq.jpg/)
Auch wenn ich nen Mopedschein habe, würde ich doch eher das
weiße Ding mit der großen Frittentheke in der Garage präferieren.
http://imageshack.us/photo/photo/26/hondacg1253w.jpg Meine neue
so vielleicht jetzt
noch bis ins Frühjahr diese
http://i234.photobucket.com/albums/ee74/rotmg/ee240d99.jpg
Gruß
Wooow...die "Four" ist wunderbar...:gut:
fiumagyar
17.02.2013, 20:38
+ 1
Rolstaff
17.02.2013, 20:51
Die "four" ist in der Tat Klasse.
Erinnert mich an meine Sturm- und Drangzeit.
ehemaliges mitglied
17.02.2013, 20:57
Gut dann mal meine Sportliche ;-))
http://img843.imageshack.us/img843/7007/img5306hj.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/843/img5306hj.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Geil - aber wie lange kann man es denn auf so einer "Sitzbank" aushalten ?
so vielleicht jetzt
noch bis ins Frühjahr diese
http://i234.photobucket.com/albums/ee74/rotmg/ee240d99.jpg
Gruß:gut:
Ein Traum! Ich hoffe, dass Du die nicht hergibst - ansonsten ist Dir nicht mehr zu helfen....
Smartass
17.02.2013, 21:35
Schließe mich an. Sowas ist unabgebbar. Kulturgut auf zwei Rädern.
Traumhaft, Klaus! :verneig:
Tja,macht mir leider keine Freude beim fahren.
Ist was fürs eiscafe und zurück.
Geht wahrscheinlich nach Schweden.
Gruß
Klaus
superkeule
18.02.2013, 13:16
Tja,macht mir leider keine Freude beim fahren.
Ist was fürs eiscafe und zurück.
Geht wahrscheinlich nach Schweden.
Gruß
Klaus
Das ist das Problem mit den alten Schätzchen: Sehen toll aus, wecken schöne Erinnerungen, fahren aber im Vergleich zu modernen Motorrädern grauenhaft.
Yup.....Fahrwerk wie ne warme Leberkässemmel...
AndreasS
18.02.2013, 13:19
Deswegen habe ich meine BMW auch verkauft. Eigentlich schade, aber was hilft's, wenn das Ding fast nur rumsteht. :ka:
Aber die CB 750 ist ein schönes Moped. Mein Händler hatte voriges Jahr so eine rumstehen. Aber das wäre bei mir auch wieder nur ein Staubfänger gewesen.
FritzEots
18.02.2013, 13:36
Hatte auch mal eine R26, kann das nur unterstreichen. Die Fahrt zur Eisdiele ein Abenteuer...
SteveHillary
06.03.2013, 11:45
So, morgen geht meine XT in den Frühjahrscheck! Neue Kette, Service, endlich die Stollereifen gegen Enduroreifen tauschen
und Motoränderung von 30 auf 50 PS!
Ich denke danach wird sie sich komplett anders fahren und für meine Bedürfnisse reichen - ich werde berichten!
kurvenfeger
06.03.2013, 16:38
Ui, die Duc ist aber fesch! :gut:
(Und das weiße Schlechtwettergefährt auch!)
Hab mich nun doch entschieden sie zu behalten. Und heute mal wieder 'n bisschen gefahren. =)
http://i896.photobucket.com/albums/ac161/Delgetti/888/888_Tanke.jpg
Gruß
Erik
Ich musste SIE einfach mal wieder zitieren... damit sie den Platz hat, der ihr gebührt!
;)
Danke. Der Platz, der ihr gebührt, ist übrigens ein Alpenpass. Und da führe ich sie dieses Jahr auch wieder hin. Ehrenwort. =)
Gruß
Erik
Nichts hinzuzufügen,... außer es sollte ein italienischer oder französischer sein...
Darf ich hier auch nach ein paar Anfänger Tipps fragen?
Die Gesetzesänderung hat mich dazu gebracht meinen A1 nach 100 Jahren endlich aufzustocken. Ich darf dann 48 PS fahren (für 2 Jahre). Optisch stell ich mir momentan vielleicht ein frühe 600er Monster oder ähnliches vor. Hat jemand Tipps in die Richtung? Kann man so ne 15 Jahre alte Monster auch mit 30tkm kaufen oder fliegt die mir dann in absehbarer Zeit um die Ohren? Gibts sonst was spezielles zu beachten? Hat jemand ne gute Adresse in Münchner Raum?
daaaanke
grüße
Christian
SteveHillary
06.03.2013, 18:00
Christian, technisch kann ich dir leider nicht helfen, aber ich
habe letztes Jahr den Motorradschein nachgeholt und
bereue es keine Sekunde!!! VIEL SPASS!!!!!
Uhren-Fan
06.03.2013, 19:52
So, heute neuen Vorderreifen aufgezogen, nächste Woche Inspektion und TÜV und dann kann es wieder los gehen : :jump:
http://img5.imageshack.us/img5/5102/p1000243ei.jpg
Yup.....Fahrwerk wie ne warme Leberkässemmel...
Also quasi wie ein W129. :D
Chefcook
06.03.2013, 21:43
Das heißt R129, Du unflätiger Toilettenbesetzer.
SteveHillary
07.03.2013, 08:31
Werner, du weißt ja, falls du heuer durch Tirol kommst, bitte melden!! Ein Getränk deiner Wahl steht!!!!
So, heute neuen Vorderreifen aufgezogen, nächste Woche Inspektion und TÜV und dann kann es wieder los gehen : :jump:
http://img5.imageshack.us/img5/5102/p1000243ei.jpg
1234marc
07.03.2013, 08:46
Letzten Sonntag gekauft.
Schnelles iPhone Pic beim Verkäufer
http://i914.photobucket.com/albums/ac343/1234marc/A1D9491C-4356-4C64-8591-082E09E53CED-37912-000044DEEF19B79D.jpg
kurvenfeger
07.03.2013, 08:56
Die Stilikone schlechthin! :verneig:
Ich hätte mir vor 2 Jahren auch fast eine gekauft, dann kam mir aber mein Arbeitgeber mit dem Auslandsaufenthalt in die Quere. Aber vllt wird's ja noch...
AndreasS
07.03.2013, 09:04
Eines der schönsten Mopeds überhaupt. Gute Fahrt. :gut:
1234marc
07.03.2013, 09:40
Eines der schönsten Mopeds überhaupt. Gute Fahrt. :gut:
Hat sich soeben erledigt.;(
Kurze Info:
Wie oben geschrieben habe ich (zusammen mit meinem Bruder) dieses Spaßmobil am letzten Sonntag, privat, gekauft.
Das Moped ist zur Durchsicht nach Ducati gegangen, der Meister stellt bei der Probefahrt ein komisches Geräusch fest > Kurbelwelle. Der Motor hält noch max.2000KM(!?) so der Meister.
So eine Kagggggeeeeeee.........
SteveHillary
07.03.2013, 09:55
Hammer Bike, Detlef! Aber die Nachricht ist scheisse!!
Letzten Sonntag gekauft.
Schnelles iPhone Pic beim Verkäufer
http://i914.photobucket.com/albums/ac343/1234marc/A1D9491C-4356-4C64-8591-082E09E53CED-37912-000044DEEF19B79D.jpg
SPS?
niksnutz
07.03.2013, 10:01
ach du schei....8o....und nu,detlef? =(
1234marc
07.03.2013, 10:19
@Michi, nein, die *Normale*
@Michael, weiß ich noch nicht...
Darf ich hier auch nach ein paar Anfänger Tipps fragen?
Die Gesetzesänderung hat mich dazu gebracht meinen A1 nach 100 Jahren endlich aufzustocken. Ich darf dann 48 PS fahren (für 2 Jahre). Optisch stell ich mir momentan vielleicht ein frühe 600er Monster oder ähnliches vor. Hat jemand Tipps in die Richtung? Kann man so ne 15 Jahre alte Monster auch mit 30tkm kaufen oder fliegt die mir dann in absehbarer Zeit um die Ohren? Gibts sonst was spezielles zu beachten? Hat jemand ne gute Adresse in Münchner Raum?
daaaanke
grüße
Christian
Alte Ducs in MUC heißen Karl-Heinz Tschinkel in Hohenbrunn......
Dann wär die Wartung schon mal sichergestellt.
Was sagst zu so ner alten Monster?
http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/ducati-monster-600-guter-zustand-polling-weiding/175490838.html
Kann man so was guten Gewissens noch kaufen? Oder sind die irgendwann durch?
Der Link ist jetzt nur exemplarisch. Es gab einige um die 3k die mir rein optisch zugesagt haben.
grüße
Christian
EDIT:
OK, der Händler unter dem Link hat wohl einen grottigen Ruf...
Hmmm, ich würde etwas mehr Geld in die Hand nehmen...
Ja, auch Michi`s Meinung.
Gibts noch mehr Indikatoren ausser dem reinen Preis?
http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/ducati-monster-600-ochsenhausen/174822198.html
http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/ducati-monster-600-dark-winhöring/175715522.html
Das wars dann schon preislich bei den alten 600ern...Lieg ich da mit 3k +- so falsch?
Ich war heute bei Ducati. Das Nachfolgemodell liegt neu nur bei 8,x k...Ist halt optisch kein Vergleich...
grüße
Christian
Oder ne 695?
altes Design, neuer Motor?
z.B.
http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/ducati-monster-695-freudenberg/171875539.html
Schubst mich doch mal bitte in die richtige Richtung... Ich geb lieber am Anfang ein paar k mehr aus und hab dafür keine Baustelle...
grüße
Christian
ehemaliges mitglied
08.03.2013, 00:46
Ob es schlau ist, nach 10 Jahren Motorrad Führerschein einzusteigen, oder doch an Schicksal zu glauben und es wieder aufs nächste Jahr verschieben?
Es juckt jedes Jahr aufs neue, vor allem wenn man so geile Geräte wie hier sieht... Grausam.
kurvenfeger
08.03.2013, 02:29
Ja. Am schlimmsten ist es Anfang April, wenn die Saisonkennzeichen-Fahrer ihr Schätzchen rausholen und gefühlt JEDER außer Dir ein Motorrad hat.
SteveHillary
08.03.2013, 10:01
Ja. Am schlimmsten ist es Anfang April, wenn die Saisonkennzeichen-Fahrer ihr Schätzchen rausholen und gefühlt JEDER außer Dir ein Motorrad hat.
Genau so ist es mir jahrelang ergangen-bis ich letztes Jahr den Schein
gemacht habe!!
Ich würde zur 695 tendieren, sollte es nicht am Finanziellem scheitern, was man noch erkundigen sollte, wie teuer der Drosselsatz für das Bike ist, die können von knapp über 100.- bis zu fast 1000.- € gehen, würde ich in die Entscheidungsfindung mit einbinden.
Die luftgekühlten 2 Ventiler sind bei Ducati meist langläufer, bei Wartung vorausgesetzt, die Ersatzteilpreise sind nicht das große Problem eher die Verfügbarkeit, das könnte sich aber ändern nachdem neue Herren im Haus sind, hoffe das die Audileute die Ersatzteilversorgung als eine der ersten Punkte in Angriff nehmen.
Zweite Frage bist du schon mal eine Ölbadkupplung von Ducati gefahren, ist ein wenig gewöhnungsbedurftig, nicht das es nicht gehen würde, beweisen tausende Ducatifahrer, aber zu Beginn muss man sich schon ein wenig gewöhnen, ich besitze auch eine kleine Duc die 620 MS, verwende sie aber wenig in der Stadt, dafür nehme ich meinen Roller.
Dann kann ich noch das Diva-di-Bologna.de Forum empfehlen, da wird auch gerne geholfen und noch ein weiteres dutzend Monsterforen.
mfg
Michael:-)
switchhousing
08.03.2013, 12:46
so vielleicht jetzt
noch bis ins Frühjahr diese
http://i234.photobucket.com/albums/ee74/rotmg/ee240d99.jpg
Gruß
Herrlich, klasse old School Moped:verneig:
Besser sie geht nach Schweden und bleibt hoffentlich orischinool als dass sie in den falschen Händen landet und zum Scrambler oder Café Racer umgebaut wird :D
bernie1978
09.03.2013, 21:31
Ich spekuliere mit ner KTM LC4 (690) Enduro, für die Stadt und für kleine Spritztouren...hat jemand Erfahrung damit?
Danke schonmal,
Bernie
hellenic
09.03.2013, 22:32
http://up.picr.de/13710568ju.jpg
hellenic
09.03.2013, 22:41
http://up.picr.de/13710687ms.jpg
http://img580.imageshack.us/img580/1073/img8284z.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/580/img8284z.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
SteveHillary
10.03.2013, 11:44
Rudi, wenn ich mir ein Motorrad aussuchen könnte, dann dieses!!!!!
FritzEots
10.03.2013, 12:03
:supercool:23435
Rolstaff
10.03.2013, 12:10
Sehr schönes Pärchen !
Rolstaff
10.03.2013, 12:16
Kann das Frühjahr kaum erwarten....
http://img19.imageshack.us/img19/7942/dsc0079wt.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/19/dsc0079wt.jpg/)
http://img5.imageshack.us/img5/6922/dsc0083zs.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/5/dsc0083zs.jpg/)
http://img35.imageshack.us/img35/1463/dsc0126mu.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/35/dsc0126mu.jpg/)
Schöner old-style Bobber mit vernünftigen Bremsen. Das einzige, was mich nerven würde ist das fehlende Schutzblech vorn. Nach ner Stunde im Regen siehste aus wie die allerletzte Sau....
Rolstaff
10.03.2013, 12:39
Stimmt genau, Michi.
Habe aber einen Fender für vorne im gleichen Style wie Tank und Heckfender. Ist in 2 Minuten mit 2 Schrauben montiert:
http://img254.imageshack.us/img254/6715/img0403nc.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/254/img0403nc.jpg/)
http://img716.imageshack.us/img716/8552/img0402jf.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/716/img0402jf.jpg/)
Uhren-Fan
10.03.2013, 12:49
Gefällt mir sehr gut. :gut:
kurvenfeger
10.03.2013, 12:56
Wow, Jürgen, die ist ja ausnehmend schön! :gut:
Erzähl doch mal mehr dazu!
Rolstaff
10.03.2013, 14:10
Wow, Jürgen, die ist ja ausnehmend schön! :gut:
Erzähl doch mal mehr dazu!
Aber gerne doch. Habe sie erst seit gestern. Kommt aus der Harley Factory Ffm. Ich war rein zufällig dort, habe diese Harley gesehen und mich spontan verliebt. Nachdem ich sie gesehen hatte, habe ich meinem Harley-Kumpel ein paar Handybilder gemailt, weil ich wissen wollte, ob mich mein Geschmack auch nicht täuscht. Da teilt der mir doch glatt mit, er habe sie vor zwei Wochen gesehen. Das sei sein absolutes Traummotorrad und sie würde längst in seiner Garage stehen, wenn er die nötige Kohle dazu gehabt hätte. Mangels Masse käme sie leider für ihn nicht in Frage. Welch ein Zufall ! Ich habe sie dann 2 Tage später spontan gekauft. Mein Kumpel freut sich, weil er sie jetzt regelmäßig sehen kann und natürlich auch immer wieder mal fahren darf !
Ursprung ist eine 94er Springer Softail. Das Motorrad wurde diesen Winter komplett neu aufgebaut und ist seither 0 km gelaufen.
Außer Gabel und Rahmen ist alles neu und selbst das Innenleben der Gabel ist erneuert. Vom Motor blieb nur das Gehäuse, das ganze Innenleben ist neu aufgebaut, feingewuchtete Kurbelwelle, Schmiedekolben, große Ventile, und Mikuni HSR42 Vergaser. Komplette Elektrik etc...alles neu.
Das Ergebnis ist ein old school bobber, Bj. 1994 der absolut alltagstauglich ist.
kurvenfeger
10.03.2013, 14:18
Danke! Wirklich toll. Allzeit gute Fahrt und viel Spaß damit!
chronos7
10.03.2013, 16:16
Herzlichen Glückwunsch Jürgen, wirklich ein schöner Umbau.
Ganz viel Spaß damit.
Uwe
P.S. Dein Kumpel sollte bei Regen aber auf keinen Fall hinter dir fahren :bgdev:
Alles richtig gemacht Jürgen - ein Traum von einem Bike :gut:
Würde mir auch gefallen - besonders toll, dass es noch einen Vergaser hat!
Gute Fahrt :winkewinke:
Ich würde zur 695 tendieren, sollte es nicht am Finanziellem scheitern, was man noch erkundigen sollte, wie teuer der Drosselsatz für das Bike ist, die können von knapp über 100.- bis zu fast 1000.- € gehen, würde ich in die Entscheidungsfindung mit einbinden.
Die luftgekühlten 2 Ventiler sind bei Ducati meist langläufer, bei Wartung vorausgesetzt, die Ersatzteilpreise sind nicht das große Problem eher die Verfügbarkeit, das könnte sich aber ändern nachdem neue Herren im Haus sind, hoffe das die Audileute die Ersatzteilversorgung als eine der ersten Punkte in Angriff nehmen.
Zweite Frage bist du schon mal eine Ölbadkupplung von Ducati gefahren, ist ein wenig gewöhnungsbedurftig, nicht das es nicht gehen würde, beweisen tausende Ducatifahrer, aber zu Beginn muss man sich schon ein wenig gewöhnen, ich besitze auch eine kleine Duc die 620 MS, verwende sie aber wenig in der Stadt, dafür nehme ich meinen Roller.
Dann kann ich noch das Diva-di-Bologna.de Forum empfehlen, da wird auch gerne geholfen und noch ein weiteres dutzend Monsterforen.
DANKE!
Drossel ist in der Tat ein Problem. (Zumindest jetzt noch). Für viele ältere Motorräder gibts nur 34 PS drosseln und das will ich dann natürlich auch nicht... Die 696 wär wahrscheinlich das vernünftigste, mein Herz schlägt trotzdem für eine alte.
Noch was anderes:
Hat jemand Erfahrung mit der neuen MV Agusta Brutale 675? Ich hab gerade festgestellt das die auch nicht mehr als eine Monster kostet, dafür gibts aber eine MV (in meinem Kopf kosten die alle 20k!?) und dazu offen 110 PS, d.h. man könnte die in 2 Jahren auch problemlos weiter fahren. Alle Testberichte die ich bisher gelesen hab sind durchwegs positiv, abgesehen von dem wohl absolut nicht ablesbaren Tacho/Bordcomputer. Hat jemand so ein Ding? kennt jemand irgendwen? Allein der dreiflutige Auspuff... :jump:
grüße
Christian
Rolstaff
10.03.2013, 20:52
Danke an alle für die Blumen...:top:
Die EVO - Motoren, bzw. Vergaser-Modelle haben halt noch diesen wunderbaren, "potato - sound", vor allem im Leerlauf, bei niedriger Drehzahl.
Hallo Christian
Alte Ducatis bedürfen dann schon mal eines großen Herzens seitens des Besitzers, ganz gerne haben sie mal einen Kupferwurm und zu gewissen Baujahren haben sie gerade das eingebaut was gerade im Regal lag. Nicht falsch verstehen auf meinen Couchtisch liegt das Ducati Buch.
Nach BJ 2000 ist es besser geworden.
Ich würde mir was suchen das nicht 110 PS hat, wenn man diese drosselt, wenn es den gehen sollte, kann nicht mehr viel herauskommen, aber die MV Agusta ist schon ein im wahrsten Sinne brutal schönes Bike, aber bei über die Hälfte Beschneidung der Leistung, könnte vielleicht der Spass doch ein wenig zu kurz kommen, ist ein wenig wie Porsche fahren und nur bis 2500 drehen dürfen.
Außerdem glaube ich, der Spass wird ein wenig zu kurz kommen, bei einem solchen Einschnitt, da steht man mit einer MV Brutale an der Kreuzung und eine mit Liebe und Tunning behandelte Vespa fährt dir auf und davon, aber schlechtes Beispiel, es gibt einige Roller die dich in der Stadt ganz schön nass machen können.
Würde die Ducati im Auge behalten sollten sich eine Möglichkeit bieten das sie Drosselsätze anbieten mit der man auf die gewünschte Leistung kommt, früher ging das bei einige Modellen relativ einfach, da wurde nur der Luftdurchsatz verringert und kleinere Düsen in die Vergaser, aber heute könnte das aufwendiger sein.
Ich hatte mal eine Yamaha 600 XT, die hatte genau 48 PS, war aber ein Eintopf, vielleicht mal in dieser Richtung schauen, die Yamaha gibt es noch immer, sogar schon im Supermoto Trimm, macht auch 2 Jahre Spass, oder Suzuki 350, gibt es auch im Supermoto Trimm, gibt es die kleine BMW noch?
Es gibt auch Schattenseiten des Motorradfahrens auch diese gibt es zu erfahren, damit meine ich keine Stürze, die natürlich immer wieder mal vorkommen können, auch ohne Fremdeinwirkung, aber ein kräftiger Regenguss mit nicht dafür vorhergesehener Kleidung, kann einem das Vergnügen schon ein wenig trüben, oder man sitzt noch mit T-Shirt im Gastgarten und 25 km Luftlinie weiter kann man erkunden wie sich Motorradreifen auf Schneematsch anfühlt, ist auch ein spannendes Erlebnis, spätestens dann willst du keine 110 PS und Drive by Wire.
Wie immer du dich entscheiden wirst, ich halte dir die Daumen das es das Richtige wird, mit dem du viel Spass und hoffentlich immer eine handbreit Asphalt unter den Rädern.
mfg
Michael:-)
Koenig Kurt
11.03.2013, 22:06
Kann das Frühjahr kaum erwarten....
http://img5.imageshack.us/img5/6922/dsc0083zs.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/5/dsc0083zs.jpg/)
http://img35.imageshack.us/img35/1463/dsc0126mu.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/35/dsc0126mu.jpg/)
Hammer-Mopped, Jürgen!
Wobei ich ja noch die Trittbretter gegen eine vorverlegte Fußrastenanlage tauschen würde. Gefiele mir besser, außerdem waren mir die Trittbretter immer unbequem. Ich bin zwar kein Riese, hab aber lange Haxen und saß mit Brettern drauf wie auf'm Scheißhaus.
Passend wäre sicher eine geschwärzte Performance Machine-Anlage, schöner aber fand ich die Jay Brake-Teile. Hatte auch den Mix: PM-Bremse und Jay Brake-Vorverlegte:
http://i47.tinypic.com/2cwrbqv.jpg
Gleichzeitig entschuldige ich mich bei allen, die, zu recht, sagen, "Kurt, das Bild können wir nicht mehr sehen". Leider hab ich sonst keines mehr.
Schönen Abend,
Kurt
Also ich kann es noch sehen.
Mein PC ist ja auch noch "on".
Koenig Kurt
11.03.2013, 22:18
So, und wer frech ist kriegt das zweitletzte, das ich noch hab, auch noch zum hundertsten mal gezeigt. Und womit? Mit recht!
http://i34.tinypic.com/2w6sz6e.jpg
Mindestens haltbar bis 9119?
Glaube ich nicht. ;)
Koenig Kurt
11.03.2013, 22:27
So, nur für Dich Frechdachs, hab ich noch mal ein Bild eingescannt:
http://i48.tinypic.com/2u5cm8l.jpg
Leider hab ich sonst keines mehr.
Ach ....
Ich habe noch was.
http://i48.tinypic.com/2euu6vc.jpg
siggi415
11.03.2013, 22:45
Ich spekuliere mit ner KTM LC4 (690) Enduro, für die Stadt und für kleine Spritztouren...hat jemand Erfahrung damit?
Danke schonmal,
Bernie
Wenn die Beine lang genug sind ist so ne KTM geil. ;)
Danke an alle für die Blumen...:top:
Die EVO - Motoren, bzw. Vergaser-Modelle haben halt noch diesen wunderbaren, "potato - sound", vor allem im Leerlauf, bei niedriger Drehzahl.
Der Klang setzt dem wunderschönen Motorrad natürlich noch die Krone auf. Eigentlich mag ich die Old-Style Bobber ja nicht so, allerdings wäre ich Deinem Fall wohl auch schwach geworden. 8o :gut:
So, nur für Dich Frechdachs, hab ich noch mal ein Bild eingescannt:
http://i48.tinypic.com/2u5cm8l.jpg
Die Maschine ist eines Königs würdig, da kann man die Bilder auch öfters sehen. :gut:
bernie1978
11.03.2013, 23:13
naja die Beine wären lang genug.
Im Auge hab ich die KTM 690, oder ne F800GS...zwar kein wirklich guter Vergleich, aber gefallen würden mir beide
FritzEots
12.03.2013, 16:45
wann war den das, 1974 ???
Hammer-Mopped, Jürgen!
Wobei ich ja noch die Trittbretter gegen eine vorverlegte Fußrastenanlage tauschen würde. Gefiele mir besser, außerdem waren mir die Trittbretter immer unbequem. Ich bin zwar kein Riese, hab aber lange Haxen und saß mit Brettern drauf wie auf'm Scheißhaus.
Kurt
Kommt sicherlich auf die Grösse des Fahrers an. Da man bei mir nicht wirklich von "Grösse" sprechen kann, fand ich die Trittbretter immer genial. Vor allem konnte man auf langen Touren auch mal die Sitzposition - besser als bei Fussrasten - variieren.
Einzig in engen Kurven sind die Teile nicht so toll...
Koenig Kurt
12.03.2013, 19:42
Auf langen Touren hatte ich die Füße auch gerne hinten auf den Rasten. War gerade auf Landstraßen herrlich zum Räubern.
Koenig Kurt
12.03.2013, 19:44
Hier hab ich noch ein Bild aus guten alten Zeiten: Kickstarter only, Drag Pipes, keine Blinker, Hupe im Motor integriert - das war noch ein Mopped für Männer. Hihi:
http://i50.tinypic.com/wleqs4.jpg
Chefcook
12.03.2013, 19:53
naja die Beine wären lang genug.
Im Auge hab ich die KTM 690, oder ne F800GS...zwar kein wirklich guter Vergleich, aber gefallen würden mir beide
Ein Freund ist gerade auf 690 R umgestiegen. Was für ein G-E-R-Ä-T! 67 PS mit 132kg, richtig geländegängig und trotzdem auf der Straße richtig gut fahrbar. Ich find die unfassbar geil.
bernie1978
12.03.2013, 20:25
Hi Max, interessant.
Dass die KTM mit dem Gewicht spritzig ist, das wundert mich nicht...
Die Frage ist, wird mir damit unheimlich? :]
Chefcook
12.03.2013, 20:29
Erstaunlicherweise gar nicht. Ich dachte, dass das ein giftiges, unfahrbares Ding wird mit der Leistung bei dem Gewicht. Tatsächlich ist sie echt angenehm fahrbar.
Man kann über die Einspritzung auch viel regeln, serienmäßig an einem Potentiometer unter der Sitzbank. Einen Lenkerschalter mit drei Stufen von mild bis wild gibt's im Originalzubehör. Die Unterschiede sind deutlich, jedoch hat mild meiner Meinung nach höchstens im Gelände was zu suchen. Auf der Straße fand ich stock (also Standardstellung) und wild viel interessanter.
bernie1978
12.03.2013, 20:44
Ok. schon mal vielen Dank für die Info. Bin da eher Neuling.
Die F800 wirkt für mich gemütlich bis sportlich - nur vielleicht etwas zu wuchtig - da wirkt die KTM extrem agiler.
Preislich liegen beide nahezu gleich auf (die bmw bisl teuerer).
Glaub ich sollte die beiden einfach mal probefahren.
Rolstaff
12.03.2013, 21:39
Hier hab ich noch ein Bild aus guten alten Zeiten: Kickstarter only, Drag Pipes, keine Blinker, Hupe im Motor integriert - das war noch ein Mopped für Männer. Hihi:
http://i50.tinypic.com/wleqs4.jpg
Cooles Gerät, Kurt !
Über vorverlegte Fußrasten habe ich bei meiner auch schon nachgedacht.
Außerdem über einen anderen Sitz, der etwas cooler ist und farblich zur Oldstyle-Lederseitentasche passt (dunkelbraun)
Bei ebay USA gibt es da ein paar sehr schöne und ausgefallene Sachen. Habe "vorsorglich" schon mal einen bestellt :D
Bzgl. der Fußrasten werde ich das Moped erst mal ein paar Wochen fahren und mich dann entscheiden.
Zu dem Stil des Springer-Bobbers passen Trittbretter m.E. deutlich besser als Fußrasten. Zudem die Trittbretter eine Schaltwippe zulassen. Das Schalten mit dem Hacken ist einfach cool und man schont beim Schalten die Oberfläche empfindlicher Schuhe.
Zu dem Stil des Springer-Bobbers passen Trittbretter m.E. deutlich besser als Fußrasten. Zudem die Trittbretter eine Schaltwippe zulassen. Das Schalten mit dem Hacken ist einfach cool und man schont beim Schalten die Oberfläche empfindlicher Schuhe.
Ich bin sicher das mit der Oberfläche der Schuhe war auch Kurts Beweggrund für die BRetter....und wer Motorrad fährt ohne gute Stiefel.... :wall:
"....und wer Motorrad fährt ohne gute Stiefel.... "
Lass mal die Kirche im Dorf. Wenn ich Alpenpässe fahre, trage ich auch maximale Schutzkleidung. Aber wenn ich im Sommer mit der Harley in die Stadt daddel, ziehe ich mich auch gerne etwas legerer an. Letzten Endes bin ich da auch nicht wesentlich schneller unterwegs als Radfahrer oder Rollerfahrer, die ja auch nicht alle von oben bis unten im vollen Sicherheitsornat rumgurken - schon gar nicht bei 25° im Schatten. Da dürfen die Daytonas gerne daheim bleiben und ein paar schicke Sneaker ihren Platz einnehmen.
Die 696 wär wahrscheinlich das vernünftigste, mein Herz schlägt trotzdem für eine alte.
Ich hab auch den Schein nachgemacht (ursprünglich nur dazu, um überhaupt auch mal einen großen Roller fahren zu können und mich nicht mit 50ccm oder 125ccm begnügen zu müssen) und möchte jetzt als erstes Motorrad entweder eben einen Roller (Vespa GTS 300 Super (Sport)) oder eine Ducati Monster kaufen.
Richtiges Motorradfahren wurde für mich erst durch den Führerschein zur Option - einfach, weil's mir Spaß gemacht hat, in der Fahrschule mit einem ordentlichen Motorrad (war eine Suzuki SV650, 72 PS) zu fahren.
Auch ich habe mir - wie von dir gepostet - die Ducati Monster 696 überlegt. Allerdings denke ich, dass man damit nicht lange glücklich wird: die Monster 796 mit der Einarmschwinge sieht einfach deutlich besser aus und wird wohl länger Freude machen können, als die Monster 696. Mein Händler hat in Bezug von der Monster 696 von einem Frauenmotorrad gesprochen, mit dem man gleich mal fertig ist. Diese Meinung deckt sich auch mit einigen Foreneinträgen von Motorradfahrern, die erst die 696 und schließlich zur 796 oder gar gleich zur 1100 gewechselt haben. Soviel zu meiner bisherigen Recherche zu dem Thema - hoffe, dass dir das auch etwas helfen kann.
"....und wer Motorrad fährt ohne gute Stiefel.... "
Lass mal die Kirche im Dorf. Wenn ich Alpenpässe fahre, trage ich auch maximale Schutzkleidung. Aber wenn ich im Sommer mit der Harley in die Stadt daddel, ziehe ich mich auch gerne etwas legerer an. Letzten Endes bin ich da auch nicht wesentlich schneller unterwegs als Radfahrer oder Rollerfahrer, die ja auch nicht alle von oben bis unten im vollen Sicherheitsornat rumgurken - schon gar nicht bei 25° im Schatten. Da dürfen die Daytonas gerne daheim bleiben und ein paar schicke Sneaker ihren Platz einnehmen.
Deine Füße, mir also wurscht. So ne Schw*chtelbrumme wiegt aber schon etwas mehr als ein Radl...und die Umfaller, wo dann die Karre auf dem Haxn liegt, passieren meistens bei niedrigen Geschwindigkeiten.
Ich weiß, wovon ich rede, bin bestimmt schon 2o mal "abgestiegen" während der Fahrt- meistens auf der Rennstrecke und nur Dank guter Schutzkleidung immer unbeschadet davongekommen. Ich fahr selbst im Hochsommer Volleder oder zumindest Goretex. An die "legere" Jeansjacke, mit der ich mit 16 unterwegs war, erinnert mich heute noch mein vernarbter Unterarm, als mir die Ärzte nachm Abflug (selbst schuld) 52 Steinchen rausgepult haben.
Aber das muß jeder selbst wissen, ist wie "Für die kurze Strecke muß ich mich nicht anschnallen!"
Chefcook
13.03.2013, 12:02
Dass kleinere Hubräume einfacher zu fahren seien oder weniger Angst machen, halte ich eh für einen Trugschluss.
Mit bissi mehr Drehmoment bei bissi weniger Drehzahl kommt viel Gelassenheit und das halte ich gerade für jemanden mit wenig Fahrerfahrung für viel entspannender und sicherer, als kleinvolumige Drehorgeln.
So viel mehr Leistung als die 696 hat die 796 nicht, aber die Tatsache, dass das maximale Drehmoment 1500 U/min früher anliegt und davon vorallem schon mehr bei kleiner Drehzahl bereit steht, ist genau das, was ich mit Gelassenheit meine.
Bei der 696 ist man im Zweifelsfall im kleineren Gang unterwegs und wenn man dann schon mal mehr Drehzahl anliegen hat, kann man den Gang auch mal ausdrehen... zumindest denkt man irgendwann so ... und schwups, ist man eher am Rasen, als man es mit der 796 tun würde.
Kleine Hubräume waren immer die Motorräder, die mich am meisten zum Schnellfahren verführt haben. Für jemanden mit wenig Fahrerfahrung würde ich das nicht empfehlen.
Das war 1994, BMW R80GS, Schek-Umbau. Die Kiste steht immer noch bei meinen Eltern rum:
http://img62.imageshack.us/img62/5139/sinaibmw.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/62/sinaibmw.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
"Ich weiß, wovon ich rede, bin bestimmt schon 2o mal "abgestiegen" während der Fahrt"
Vielleicht liegt es daran. Ich bin noch nie unfreiwillig abgestiegen. Toi, toi, toi. Zudem fahre ich natürlich mit einer HD deutlich defensiver als mit einem normalen Motorrad. Natürlich hatte ich schon brenzlige Situationen, aber letzten Endes ging es immer gut. Klar, wenn es einmal nicht gut geht, wünscht man sich sicher nichts mehr als das volle Leder-Protektoren-Paket. Was ist dieser hoffentlich nie eintretende Fall gegenüber den fast unzähligen schönen Tagen, an denen ich mit Jet Helm, Sonnenbrille, knöchelhohen Sneakern, Kevlar-Jeans und Mesh-Jacke das wunderbare Wetter genieße? Ich spüre die warme Luft, die mich umfächelt, ich cruise entspannt und erlebe jeden Kilometer als intensives Vergnügen. Im Alne Känguru-Leder-Anzug und mit Schuberth S1 auf dem Kopf ist das schon ein ganz anderer Schnack.
Wie überall im Leben: Manche cruisen lebensmüde bekleidet herum, manche rauchen, manche trinken Alkohol, manche fahren Ski ohne Helm..... und wiederum andere ziehen sich zum Pilzesuchen eine Warnweste über.
chronos7
13.03.2013, 13:40
Das war 1994, BMW R80GS, Schek-Umbau. Die Kiste steht immer noch bei meinen Eltern rum:
http://img62.imageshack.us/img62/5139/sinaibmw.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/62/sinaibmw.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
:verneig:Klasse!!!
Uwe
Ein paar Monate später, nach dem einen oder anderen Abstieg, fuhr sie immer noch...
http://img594.imageshack.us/img594/7008/tanzaniasmall1.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/594/tanzaniasmall1.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Koenig Kurt
13.03.2013, 13:49
Ein paar Monate später, nach dem einen oder anderen Abstieg, fuhr sie immer noch...
http://img594.imageshack.us/img594/7008/tanzaniasmall1.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/594/tanzaniasmall1.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Sehr geil, Mic!
Noch ein paar Tausend Kilometer weiter:
http://img850.imageshack.us/img850/2665/namibia2.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/850/namibia2.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Dass kleinere Hubräume einfacher zu fahren seien oder weniger Angst machen, halte ich eh für einen Trugschluss.
Mit bissi mehr Drehmoment bei bissi weniger Drehzahl kommt viel Gelassenheit und das halte ich gerade für jemanden mit wenig Fahrerfahrung für viel entspannender und sicherer, als kleinvolumige Drehorgeln.
So viel mehr Leistung als die 696 hat die 796 nicht, aber die Tatsache, dass das maximale Drehmoment 1500 U/min früher anliegt und davon vorallem schon mehr bei kleiner Drehzahl bereit steht, ist genau das, was ich mit Gelassenheit meine.
Bei der 696 ist man im Zweifelsfall im kleineren Gang unterwegs und wenn man dann schon mal mehr Drehzahl anliegen hat, kann man den Gang auch mal ausdrehen... zumindest denkt man irgendwann so ... und schwups, ist man eher am Rasen, als man es mit der 796 tun würde.
Kleine Hubräume waren immer die Motorräder, die mich am meisten zum Schnellfahren verführt haben. Für jemanden mit wenig Fahrerfahrung würde ich das nicht empfehlen.
Danke für deinen wertvollen Hinweis.
Also doch ne Vespa kaufen? ;)
Chefcook
13.03.2013, 14:11
nee, einfach mal die 796 probefahren :)
Hmm, ich bin in meinem Leben nur einmal auf einer Vespa gesessen, und das Ding hat mir wirklich Angst gemacht!
Koenig Kurt
13.03.2013, 14:15
Hihi, Angsthase.
nee, einfach mal die 796 probefahren :)
Hätte die HD 883 Iron ABS mit an Bord, wäre das meine und die Monster 796 nur mehr die zweite Wahl. Aber ich möchte kein neues Motorrad ohne ABS kaufen.
siggi415
13.03.2013, 21:37
"Ich weiß, wovon ich rede, bin bestimmt schon 2o mal "abgestiegen" während der Fahrt"
Vielleicht liegt es daran. Ich bin noch nie unfreiwillig abgestiegen. Toi, toi, toi. Zudem fahre ich natürlich mit einer HD deutlich defensiver als mit einem normalen Motorrad. Natürlich hatte ich schon brenzlige Situationen, aber letzten Endes ging es immer gut. Klar, wenn es einmal nicht gut geht, wünscht man sich sicher nichts mehr als das volle Leder-Protektoren-Paket. Was ist dieser hoffentlich nie eintretende Fall gegenüber den fast unzähligen schönen Tagen, an denen ich mit Jet Helm, Sonnenbrille, knöchelhohen Sneakern, Kevlar-Jeans und Mesh-Jacke das wunderbare Wetter genieße? Ich spüre die warme Luft, die mich umfächelt, ich cruise entspannt und erlebe jeden Kilometer als intensives Vergnügen. Im Alne Känguru-Leder-Anzug und mit Schuberth S1 auf dem Kopf ist das schon ein ganz anderer Schnack.
Wie überall im Leben: Manche cruisen lebensmüde bekleidet herum, manche rauchen, manche trinken Alkohol, manche fahren Ski ohne Helm..... und wiederum andere ziehen sich zum Pilzesuchen eine Warnweste über.
An einem schönen Sonntag stand ich auch mal vor der Entscheidung Schutzkleidung oder Jeans und Lederjacke, Vollvisier- oder Jethelm. Hab mich jeweils für Ersteres entschieden, vielleicht dreht man nach der Veranstaltung ja noch ne Runde. 5 km später war ich dann zu defensiv bzw. zu langsam (50 km/h), ein Audi hat mal kurz auf der Hauptstraße innerorts umgedreht, ohne den entgegenkommenden Chopper zu sehen. Ergebnis: Motorrad Totalschaden, mit Helm und Schulter aus ca. 4 m Höhe auf den Asphalt aufgeschlagen und noch ein paar Meter gerutscht. Schleudertrauma und ne blaue Schulter, weil der Protektor die Energie schön verteilt hat. Weitere blaue Flecken an linken Bein und Hüfte, weil Kotflügel und Motorhaube dank Körperkontakt kaltverformt waren.
Motorrad abholen lassen und mich in die Klinik fahren lassen, Aussage des überraschten Arztes: "Normalerweise laufen Motorradfahrer nach so einem Unfall nicht in die Klinik sondern werden liegend eingeliefert."
Jacke und Hose habe ich heute noch, leichte Scheuerspuren sieht man noch, Protektoren zwischenzeitlich als Unterjacke. Ohne fühle ich mich selbst nach 14 Jahren immer noch unwohl.
Hmm, ich bin in meinem Leben nur einmal auf einer Vespa gesessen, und das Ding hat mir wirklich Angst gemacht!
Kann ich gut verstehen. Hab auf meinen Vespas mehr unangenehme Situationen erlebt, als auf meinen grossen Choopern.
Alleine der Nachteil, dass andere Verkehrsteilnehmer einen auf nem Roller ständig unterschätzen macht die Sache nicht angenehmer...
siggi415
13.03.2013, 21:53
Kann ich gut verstehen. Hab auf meinen Vespas mehr unangenehme Situationen erlebt, als auf meinen grossen Choopern.
Alleine der Nachteil, dass andere Verkehrsteilnehmer einen auf nem Roller ständig unterschätzen macht die Sache nicht angenehmer...
Dito, alleine die kleinen Räder machen die Roller ungewohnt kippelig.
(...) und möchte jetzt als erstes Motorrad entweder eben einen Roller (Vespa GTS 300 Super (Sport)) oder eine Ducati Monster kaufen. (...)
... die Spreizung zwischen diesen beiden Optionen ist Dir aber schon klar, oder? :rolleyes: sind doch zwei völlig verschiedene Dinge ?
... die Spreizung zwischen diesen beiden Optionen ist Dir aber schon klar, oder? :rolleyes: sind doch zwei völlig verschiedene Dinge ?
Absolut.
Wenn du jetzt aber dazu weißt, dass ich ursprünglich nur den Motorrad-FS gemacht hab, um auch große Roller fahren zu können und erst durch mein Fahrschulmotorrad "auf den Geschmack" gekommen bin, ist das schon eher nachvollziehbar, oder?
Eigentlich möchte ich aber etwas zum gemütlichen "Durch-die-Lande-fahren" an schönen Tagen. Gern mit Sozia.
Ich denke, dass man das aber mit einer Monster genauso kann, wie mit einer Vespa.
switchhousing
13.03.2013, 23:11
Stimmt genau, Michi.
Habe aber einen Fender für vorne im gleichen Style wie Tank und Heckfender. Ist in 2 Minuten mit 2 Schrauben montiert:
http://img254.imageshack.us/img254/6715/img0403nc.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/254/img0403nc.jpg/)
http://img716.imageshack.us/img716/8552/img0402jf.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/716/img0402jf.jpg/)
Hab das Moped auch in der Factory gesehen. Hoffe Sie läßt sich weiter in Nähe Ffm bewundern.
Glückwunsch auch von mir
... genau das kann ich mir auf meiner Monster nicht vorstellen: mit Sozia . Des geht ned.
Koenig Kurt
13.03.2013, 23:17
Yep, sehr unangnehm. Und, auch wenn ich nur für die Ur-900er-Monster sprechen kann: Gemütlich cruisen war nicht ihre Stärke.
Yep, sehr unangnehm. Und, auch wenn ich nur für die Ur-900er-Monster sprechen kann: Gemütlich cruisen war nicht ihre Stärke.
Genau die meine ich auch :D
Würde sich fürs Cruisen die HD 883 Iron besser eignen?
Ich denke nicht, dass ABS bei durchgängig gemütlicherem Fahren verzichtbar ist, aber die Iron gefällt mir wirklich verdammt gut. :ea:
Hat halt von Haus aus auch nur einen Sitz...
Die Iron ist ein gutes & wertstabiles Motorrad, mit dem man sehr gut cruisen kann.
Der zweite Sitz kostet nicht die Welt - allerdings ist sie mit Sozius auch nicht ideal.
Ich glaub, dass für Dein Vorhaben die 300er Vespa wirklich genial sein dürfte. Zudem kann
man im Helmfach leicht kleines Gepäck mitnehmen bzw. beim Parken die Helme verstauen.
Und bei Regen oder nasser Fahrbahn schützt einen die Bauweise gegen Schmutz.
Fahr die Vespa mal. Ich finde sie sehr angenehm und ausreichend motorisiert...
Die Vespas in allen Ehren, gefällt mir noch immer, mir ist sie zu kippelig mit den kleinen Rädern, kann aber auch daran liegen, das in Wien teilweise Fahrrinnen gibt die das halbe Rad verschlucken und Schlaglöcher wo sie auch mal auf Block geht.
Sollte es kein Budgetproblem sein, würde ich mir mal einen Yamaha T-Max Roller ansehen, 500 ccm 43 PS, vernüftig sitzen (auch zu zweit) auch mal zum cruisen, aber auch in sportilcher Manier möglich, in Südeuropa das meistgekaufte Zweirad, gebe aber zu das es neu nicht billig ist, es gibt aber in der zwischenzeit einen guten Gebrauchtmarkt. Es gibt aber auch einen beachtlichen Markt an Zubehör und Tunningmaßnahmen, wenn gewünscht.
Sollte es nur für die Stadt sein, würde ich mir Honda SHi 300 näher ansehen, die Kampfgelse schlecht hin, 16 zoll Räder, aber fast kein Stauraum, bin den schon gefahren, schmaler und wendiger geht nicht, einem Kollegen habe ich ihn angepriesen und nach 15 Minuten hat er ihn gekauft und der hat noch eine große FJR neueren Baujahrs für die großen Touren.
mfg
Michael:-)
Chefcook
14.03.2013, 10:15
Würde Geld keine Rolle spielen beim Rollerkauf, dann würde ich den BMW C600 Sport nehmen. Gute Bremsen mit ABS, tolles Fahrwerk, 60 PS (!), geht wie Hölle und fährt sich richtig ordentlich. Kost aber halt auch 11k.
max mustermann
14.03.2013, 10:30
BMW C600 Sport ....
.... mit Kymco Technik! :gut:
Bmw griff doch schon bei den 650 Eintöpfen auf Rotax zurück und in der 450 Enduro war ja auch Kymco Basis, die 800 GS sind wieder von Rotax.
Lieber gut zugekauft als lang und mittelmäßig entwickelt und die Boxergeneration läßt sich halt nicht überall verbauen, leider schlägt sich das nicht im Preis nieder, der ist Boxermäßig.
mfg
Michael:-)
max mustermann
14.03.2013, 11:56
Die Vespas in allen Ehren, gefällt mir noch immer, mir ist sie zu kippelig mit den kleinen Rädern, kann aber auch daran liegen, das in Wien teilweise Fahrrinnen gibt die das halbe Rad verschlucken und Schlaglöcher wo sie auch mal auf Block geht.....
Schon mal mit einer GTS gefahren?
Die 250 ie, war der auschlaggebende Grund mir einen Roller zuzulegen, die bin ich Probegefahren und eine Woche später habe ich mir einen Roller gekauft.
Mir persönlich sagt auf der Vespa die Sitzhaltung nicht zu, was aber niemanden abhalten sollte, der Zubehörhandel und die Tunningszene tun ihr übriges dazu das zu einem ernsthaften Gerät zu machen.
Mir sind halt dickere Räder, längerer Radstand, Stauraum und Wetterschutz wichtiger, aber wie gesagt persönlich.
mfg
Michael:-)
SteveHillary
13.04.2013, 10:05
So liebe Biker!
Nachdem bei meiner xt yamaha über den Winter eine "generalüberholung"
stattgefunden hat, starte ich heute meine Motorradsaison 2013!
Es scheint sogar hin und wieder die Sonne und schneit nicht! :tongue:
Ich werde ca. Eineinhalb Stunden meine Hausrunde um den wilden Kaiser fahren!
Ich wünsche euch allen eine tolle, unfallfreie Motorradsaison und freue
mich auf viele Bilder in diesem tollen Thread! :gut:
SteveHillary
13.04.2013, 12:19
Kleiner Stop am Schwarzsee! Anna empfiehlt hier die Bar/Bistro auch im
Beachbar Thread!
http://i1230.photobucket.com/albums/ee499/tiefis/7E4E34A8-ACC7-4E9E-8733-FACC9FFFAE1B-6175-0000057ACAC2D52E.jpg
karlhesselbach
13.04.2013, 13:34
Hier ist es zu kalt, gewisse Umbauarbeiten sind noch nicht fertig, und mein neuer "Überwurf" für obendrüber ist noch nicht fertig.
Koenig Kurt
13.04.2013, 13:35
Hier ist es zu kalt...
Da habe ich schon aufgehört zu lesen.
Uhren-Fan
13.04.2013, 18:48
Ich bin heute auch eine schöne Runde über kleine Eifelstraßen gefahren. Wetter war gut, der Verkehr hielt sich in Grenzen. :gut:
Chefcook
13.04.2013, 18:52
Ich habe heute erst mal meine Felgen mit Gummi bezogen und eingebaut. Für mehr hatte ich dann auch keinen Bock :D
Uhren-Fan
13.04.2013, 20:17
Ich habe heute erst mal meine Felgen mit Gummi bezogen und eingebaut. Für mehr hatte ich dann auch keinen Bock :D
Max hast du das mit dieser Sprühfarbe gemacht? Kannst du da bei Gelegenheit mal ein, zwei Bilder einstellen? Ich überlege das nämlich auch schon einige Zeit.
Chefcook
13.04.2013, 20:32
Nein, ich meinte damit die Reifen auf den Felgen.
vincentjun
13.04.2013, 20:39
Weil's so lange kalt war hab ich auch ein bisserl rumgespielt..und das Mofa gemattet:dr:
25343
Koenig Kurt
13.04.2013, 20:40
Geil! Mattschwarze Harley, mal was neues!!!
vincentjun
13.04.2013, 20:45
Einer muss ja mal den Anfang machen:supercool:
Koenig Kurt
13.04.2013, 20:45
Das ist die richtige Einstellung!
vincentjun
13.04.2013, 20:49
Pinstripes müssten noch gemacht werden:D
karlhesselbach
13.04.2013, 21:23
Da habe ich schon aufgehört zu lesen.
Es ist noch keiner unterwegs, meine Lampe vorne ist noch nicht drauf.
Ich suche gerade jemanden der mich mal eine halbe Stunde an eine Fräsmaschine lässt.
Diejenigen die mir Lampenhalter fräsen sollen, jaunern nur herum.
Weil's so lange kalt war hab ich auch ein bisserl rumgespielt..und das Mofa gemattet:dr:
25343
Ahhhh, wie mach ich aus ner Schwuch telbrumme ne häßliche Schwuch telbrumme! :gut:
Ab dem Bild von Steve ist es hier richtig unterhaltsam. :D
vincentjun
14.04.2013, 09:23
Ahhhh, wie mach ich aus ner Schwuch telbrumme ne häßliche Schwuch telbrumme! :gut:
:D
ah, der böse,böse alte mann wieder... http://www.cosgan.de/images/smilie/boese/g015.gif (http://www.cosgan.de/smilie.php)
Monster...:D
http://i38.tinypic.com/op4681.jpg
http://i35.tinypic.com/vhuf09.jpg
Koenig Kurt
23.04.2013, 16:29
Immer noch ein superschönes Mopped!
kurvenfeger
23.04.2013, 16:51
Ja, die Monster ist toll. Nur mag ich die beiden wuchtigen Endtöpfe nicht, dann lieber ne hochgelegte Anlage parallel zum Sitz in Carbon je 1 Top pro Seite oder wie früher auf beiden Seiten unten.
Koenig Kurt
23.04.2013, 16:55
Ja? Die unten liegende Original-Auspuffanlage der Ur-Monster fand ich immer grauenvoll. Weshalb ich auch immer gerne die Anlage der 888 verbaut hätte.
Ist das ne S2R? 800? 1000? An so nem Ding bin ich grade dran...
Gibts da Erfahrungen? Würd mich seeehr interessieren...
grüße
Christian
Ja der Auspuff ist Geschmackssache, aber bei mir bleibt die Kiste weitestgehend original.
Ist das ne S2R? 800? 1000? An so nem Ding bin ich grade dran...
Gibts da Erfahrungen? Würd mich seeehr interessieren...
grüße
Christian
Is ne S2R1000 zu erkennen an der Trockenkupplung.
Das teil macht auch im fünften Jahr noch Laune, man muss aber so einen Rütteleimer mögen.
kurvenfeger
23.04.2013, 17:03
Am liebsten so:
Quelle: Internet (www.unitedmotoparts.de)
Chromo, war glaub ich ein Sondermodell oder, is lang her.
kurvenfeger
23.04.2013, 17:11
Mei Harry, ich meine doch nur den Auspuff! Der Tank sieht shice aus. Und die Minispiegel auch.
Ah ok, deswegen gab es die Chromo aber trotzdem.
Letzten Samstag durch den Harz geschraddelt.
Macht wieder Spaß, damit:
http://up.picr.de/14222283xa.jpg
Wow Norbert! Sexy Sound. :gut:
Der V-Winkel machts. :dr:
Is ne S2R1000 zu erkennen an der Trockenkupplung.
Das teil macht auch im fünften Jahr noch Laune, man muss aber so einen Rütteleimer mögen.
Aah das hätte ich auch sehen können..:wall:
Ich bin grad an ner 800er dran, die hat die Nasskupplung (für Mädchen :bgdev:). Fahrwerk etc. ist aber wohl identisch und der Motor hat halt bisserl weniger Dampf.
5 jahre klingt jetzt nicht direkt nach nem Problem-Moped... :dr:
Wenn der Verkäufer jetzt das Ding auch noch hergeben will...
grüße
Christian
5 jahre klingt jetzt nicht direkt nach nem Problem-Moped...
Bin zufrieden, mich nervt nur der fehlende Lichtschalter :wall:, aber damit muss man bei dem neumodischen Gedöns halt leben.
Rolstaff
09.05.2013, 21:03
Schon länger nichts los in diesem thread.
Ich habe meiner einen neuen Sattel und einen Frontfender spendiert.
Der Fender wird allerdings nur an Schlechtwettertagen montiert, da ein Bobber bekanntlich in der Regel ohne Frontfender gefahren wird.
http://img812.imageshack.us/img812/8152/dsc0045kh.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/812/dsc0045kh.jpg/)
http://img24.imageshack.us/img24/8285/dsc0056ge.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/24/dsc0056ge.jpg/)
http://img211.imageshack.us/img211/6996/dsc0069tp.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/211/dsc0069tp.jpg/)
Schönes Mopped, aber en Bobber ist das nicht.
Rolstaff
09.05.2013, 21:34
Na prima ! Da kann ich ja den Frontfender dran lassen ;)
Meinetwegen auch Bobber-style oder old school oder was auch immer...
Uhren-Fan
10.05.2013, 10:38
Auf alle Fälle schön. :gut:
niksnutz
10.05.2013, 10:50
cooles bike jürgen :gut:
avalanche
10.05.2013, 21:28
Schon länger nichts los in diesem thread.
Ich habe meiner einen neuen Sattel und einen Frontfender spendiert.
Der Fender wird allerdings nur an Schlechtwettertagen montiert, da ein Bobber bekanntlich in der Regel ohne Frontfender gefahren wird.
http://img812.imageshack.us/img812/8152/dsc0045kh.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/812/dsc0045kh.jpg/)
Gefällt mir! Was ist das für ein LuFi - sieht nicht nach Sands aus, aber gut! Und welche Töpfe hast du da rangeschraubt?
[QUOTE=habepe;3856901]Schönes Mopped, aber en Bobber ist das nicht.
Dir fehlen wohl die Exhaust Wraps :rofl:
Rolstaff
10.05.2013, 22:13
Die Auspuffanlage ist ein Bausatz von BSL, den es meines Wissens so aber nicht mehr gibt.
Bei dem LuFi bin ich mir nicht sicher. Kann Dir aber gerne mal größere Fotos von der Seite schicken.
David1973
11.05.2013, 08:32
Heuer das erste Mal am Grossglockner, 455 km Bergtour, seit 7.200 km Honda CB1000R und permanent mit einem breiten Grinsen unterwegs.
http://i58.photobucket.com/albums/g262/Kaerntner1973/6A87E685-1D82-4E22-B211-E0797B39D8F6-730-00000016E697FCFE_zps2c2d95cc.jpg (http://s58.photobucket.com/user/Kaerntner1973/media/6A87E685-1D82-4E22-B211-E0797B39D8F6-730-00000016E697FCFE_zps2c2d95cc.jpg.html)
SteveHillary
11.05.2013, 10:23
Klasse David! Den Glockner muss ich demnächst auch mal packen!!
David1973
11.05.2013, 19:57
Klasse David! Den Glockner muss ich demnächst auch mal packen!!
Für mich als Kärntner jedes Jahr mehrmals Pflichtstrecke, nur so früh wie Heuer, fuhren wir den Glockner noch nie.
Wenn in der Gegend bist, kannst Dich gerne melden!
Eine gemeinsame Runde geht immer! :-)
Jürgen, hast du den kompletten Umbau selbst gemacht?
Muigaulwurf
11.05.2013, 21:03
http://www.wimp.com/motorcycletravels/
Rolstaff
11.05.2013, 22:58
Jürgen, hast du den kompletten Umbau selbst gemacht?
Nein, habe ich nicht. Das würde meine Schrauberfähigkeiten übersteigen.
Das Bike ist von Harley Ffm. Wurde komplett neu um- bzw. aufgebaut. Rahmen und Springergabel sind Bj 1994. Der Rest ist fast komplett neu, einschließlich umfangreicher Lackierungs- und Pulverbeschichtungsarbeiten.
Chefcook
13.05.2013, 14:56
Meins ist noch nicht fertig. Dafür gabs heute ein paar tolle Sachen dafür. Wer errät, was aus dem Bausatz wird?
http://abload.de/img/img_2013h3o1x.jpg
http://abload.de/img/img_2012v4ols.jpg
http://abload.de/img/img_2002z7p4k.jpg
http://abload.de/img/img_20018xr0r.jpg
http://abload.de/img/img_201497qov.jpg
http://abload.de/img/img_20150mr3d.jpg
http://abload.de/img/img_200545pkx.jpg
http://abload.de/img/img_200660qxi.jpg
http://abload.de/img/img_2007xjrv0.jpg
http://abload.de/img/img_2008hfr2d.jpg
http://abload.de/img/img_2009z3q8h.jpg
http://abload.de/img/img_2004w3qu1.jpg
max mustermann
13.05.2013, 15:01
Vespa!
AndreasS
13.05.2013, 15:02
Eine ziemlich schnelle Aprilia?
Vespa!
:wall:
Lies mal , Oida, da steht ROTAX..... :D
max mustermann
13.05.2013, 15:15
Jo, und? :rofl:
http://www.youtube.com/watch?v=arK85CrwyAQ
Chefcook
13.05.2013, 15:20
Eine ziemlich schnelle Aprilia?
:gut: :D
Ich hoffe, es wird schnell. Kurbelwelle muss noch neu gelagert werden und ich bin mir auch noch unschlüssig, ob ich die Ausgleichswelle rausschmeisse und dann bei der Kurbelwelle wuchtmäßig noch mal beigehe, oder ob ich das so lasse. Der Keihin hat ein elektrisch gesteuertes Powerjet-System und gibt mir auch ein Signal für die Gasschieberposition raus. Basierend auf letzterem und der Drehzahl möchte ich die Ansteuerung des Powerjet und der Zündungsverstellung noch programmieren. Die Leute schauen auch immer so nett, wenn man mit dem Laptop an der 125er hängt :D Über 40 PS am Hinterrad würde ich mich schon ordentlich freuen...
Ach ja, zusammenbauen und abstimmen muss ich es auch noch :kriese:
Michi: Den Zylinder haben einige auch auf ihrer Vespa Smallframe, geht also tatsächlich :)
max mustermann
13.05.2013, 15:22
Wahrscheinlich so'n mörder Gilera Runner...
Eine FXRC (FXLR) Lowrider Custom aus 1987
...Mist, wie kann ich denn mal ein Bild einfügen...
siggi415
14.05.2013, 19:49
Wahrscheinlich so'n mörder Gilera Runner...
Nein ne Aprilia, steht doch eigentlich groß genug drauf, rechts von Rotax. :op:
Koenig Kurt
14.05.2013, 20:52
Ja, aber einfach nur draufschauen kann ja jeder.
max mustermann
15.05.2013, 00:02
Nein ne Aprilia, steht doch eigentlich groß genug drauf, rechts von Rotax. :op:
Du ahnst nicht, was alles im Runner verbaut wird.......
skeyepad
15.05.2013, 10:51
http://i1192.photobucket.com/albums/aa321/skeyepad/8A936D54-6B51-46AE-822A-8AB675EA5DAA-4445-000002C275DFC4E5.jpg
Koenig Kurt
15.05.2013, 10:53
Ui!
skeyepad
15.05.2013, 11:01
916 UND 996? 8o
Ja. Die 996 ist die meines Bruders. Den gleichnamigen Porsche hatte er auch mal dazu ;)
AndreasS
08.06.2013, 13:17
Hier steht jetzt auch noch eine Ducati rum. Natürlich nicht meine, ich bleibe bei vier Rädern, aber meine Schwester freut sich sehr über ihr neues Spielzeug. Naja, vielleicht fahre ich doch mal eine Runde damit.
http://img9.imageshack.us/img9/6493/img1786tr.jpg
Da ist sie, eine 87er Lowrider Custom - picr sei Dank =)
http://up.picr.de/14767333rx.jpg
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright ©2025 Adduco Digital e.K. und vBulletin Solutions, Inc. Alle Rechte vorbehalten.