Der SPORTWAGEN-Thread

[Chefcook]

Was ein Ton hier :bgdev:

Wenn man alle kennt und sie in der Garage stehen hat, kann man mit entsprechendem Echo umgehen.

[Joe1010]

Und dennoch muss diese „Echo“ doch keineswegs effizienter sein ;) All about Duktus…

[madmax1982]

Ich fands angemessen um nicht zu sagen zurückhaltend.

[Joe1010]

Na wenn Hier Geschrei auf Geschrei angemessen ist, dann will ich das natürlich so hinnehmen :dr:

[madmax1982]

Das war ne Zurechtweisung und kein Geschrei. Bei souverän zur Schau getragenem Nichtwissen ist das durchaus angebracht.

[bernie1978]

Hübsch ist er ja, doch ntv sollte seine Hausaufgaben besser machen ;) Den zweimal erwähnten "Panera" hat es nie gegeben und mit dem tatsächlichen Modell Pantera hat das Auto wenig gemein. Vielmehr scheint man sich am Ferrari P4 der 60er bzw. dessen Neuinterpretation P4/5 von Pininfarina für James Glickenhaus orientiert zu haben.

https://abload.de/img/ferrari_p4-588jxr.jpg (https://abload.de/image.php?img=ferrari_p4-588jxr.jpg)


Chinesischer Investor - da wärs bei mir eh schon vorbei. *browserzuklick

[Bernd M.]

Es ist und bleibt schlichtweg falsch, daran ändern auch die Beleidigungen nichts.
Wer das genauer wissen will möge sich gerne im Porsche Forum pff erkunden oder, wahlweise und noch besser, beide Fahrzeuge bewegen wie ich es ab 01.03 wieder machen werde; das bringt dann a.) Gewissheit und b.) Gelassenheit ;)

[madmax1982]

Was wissen schon Fahrzeugtechnikingenieure?!? :ka: Internetforen waren seit jeher der Quell absoluter Weisheit! :gut:

[Street Bob]

Chinesischer Investor - da wärs bei mir eh schon vorbei. *browserzuklick

Das macht das Auto nicht schlechter - danke für´s Zeigen, Carlo :gut::gut:

[luftgekühlt]

Der De Tomaso war gemeint, glaub ich. ;)

Gruß
Andreas

[quado]

… Porsche Forum pff …

:facepalm:
Na dann…das ist natürlich an profunder Sachkenntnis nicht zu überbieten! :verneig:

(Der Admin verwenden dort ja auch ungefragt Bilder ohne sich um die Persönlichkeitsrechte zu scheren! :gut:)

[Spacewalker]

(Der Admin verwenden dort ja auch ungefragt Bilder ohne sich um die Persönlichkeitsrechte zu scheren! :gut:)

Das sagt jetzt nicht unbedingt etwas über die Beiträge der Nutzer aus. Da ist schon viel fundiertes Wissen vorhanden.

Aber da gibt es schon auch einige Kandidaten, die ihr subjektives Empfinden über die Physik stellen. :D

[quado]

Das sagt jetzt nicht unbedingt etwas über die Beiträge der Nutzer aus. Da ist schon viel fundiertes Wissen vorhanden.


Das sicherlich nicht (daher auch in Klammer), aber Professionalität sieht anders aus. ;)

Sicherlich gibt es dort auch richtiges Wissen, nur die Nutzer posaunen es selten so großspurig raus.
Oftmals überwiegen subjektive (Fehl-)Eindrücke oder das bekannte Hörensagen…dies wird dann aber vehement und überzeugt vertreten.
(Ist natürlich kein reines PFF spezifisches Problem.)

[der_mo]

Im pff wärst Du jetzt für solche frevlerischen Kommentare vom "viele-viele-Sternchen" Admin ruckzuck gesperrt worden.

[Bernd M.]

Im pff wärst Du jetzt für solche frevlerischen Kommentare vom "viele-viele-Sternchen" Admin ruckzuck gesperrt worden.

Korrekt, Umgang ist dort absolut überwiegend sehr kollegial und professionell, User wie hier vorgezeigt sind da die absolute Ausnahme und schnell gesperrt.

Fachlich abschließend: die Getrag GT3 Getriebe schalten sich komplett anders als die non GT3 Aisin Getriebe da sie komplett anders ausgelegt sind (Drehzahlfestigkeit alleine schon); jeder der einen GT3 und normalen 911 schonmal gefahren ist wird das sofort bestätigen.
Und der 718 / 982 Schalten sich wieder anders da hier ein Audi Getriebe übernommen wurde (das nur 420 Nm kann, deshalb die Begrenzung).

Ich mag im normalen Betrieb das GT3 Getriebe am wenigsten (da schon sehr knochig, vor allem der 3.), das im 982 GTS 4.0 am meisten; 997.2 S mit SWV sehe ich dazwischen

[AndreasS]

Naja, erst etwas von Nonsens und mumpitz schreiben und sich dann über das Echo zu wundern passt aber auch nicht zusammen. :ka:

[Bernd M.]

Ich wunder mich über kein Echo, Gottes Tiergarten ist ja groß.
Ich wunder mich darüber warum falsche Informationen mit solcher Vehemenz verbreitet werden.

Aber ich muss auch nicht missionieren, alles gut.

[siggi415]

"Ich weiss erst, was ich gesagt habe, wenn ich gehört habe, was du verstanden hast" :op:

Mal ganz emotionslos: Der Eine schreibt von identischer Schaltbox, der Andere von verschiedenen Getriebe. Haben vielleicht Beide hier Recht? :grb:

Max ist hier ja schon lange auch für seine Fachkompetenz in Sachen Porsche bekannt, aber vielleicht fährt dieser Bernd ja öfters mal vor den Formel 1 Boliden über die Rennstrecken. ;)

[Bernd M.]

Der SchaltBlock ist gleich, das Getriebe anders.

Natürlich bestimmt der Schaltblock einen Teil der Schaltbarkeit eines Getriebes weil er die Führung und Übersetzung der Hebelage festlegt, der Rest macht aber das Getriebe selbst das ja bedient werden will.

Wer sich mal für 2 Sekunden in beide Fahrzeuge gesetzt und die Gänge nur bei Stehenden Motor eingelegt hat spürt den Unterschied sofort.

Und vielleicht macht der Bernd hauptberuflich nichts anderes als doch mit solchen Themen auseinderzusetzen.

Aber auch hier gilt: der individuelle Erfahrungshorizont ist subjektiv immer sehr richtige aber objektiv nur sehr selten der Gleiche….

[ReneS]

Macht doch den „!!! DER !!! Porsche-Getriebe-Diskussions-Thread“ auf. Da kann das dann jeder lesen den es interessiert. Hier hat das nix zu suchen finde ich.

[heintzi]

Manche sollten hier mal einen Gang runterschalten #dwssg

[der_mo]

Lieber Rundkurs als Empathiekurs

[klazomane]

Also Jungs; Fuß vom Gas…

https://www.welt.de/vermischtes/article236432927/Im-Bugatti-mit-417-km-h-ueber-A2-Ermittlungsverfahren-eingeleitet.html?source=puerto-reco-2_AAA-V5.C_test

[Fluzzwupp]

Maximal behinderte Aktion auch.

[ReneS]

Die Anzeige und Verfolgung? Ja, das ist saudumm. Auf freier Strecke mit Weitsicht über 400 fahren? Seh ich entspannt. Das Auto ist dafür gemacht.

[madmax1982]

Ich stell mir grad vor wie ich gucken würde, wenn ich mit 200 auf der BAB rumschleiche und der
Typ dann mehr als doppelt so schnell an mir vorbeirauscht! 8o

[CarloBianco]

Überflüssige Aktion. Die Kohle um das auf abgesperrter Strecke auszuleben, hat er ja scheinbar und letztendlich befeuern solche Stunts wie man sieht einmal mehr die Diskussion um ein Tempolimit. Rechtlich isses wohl auch nicht ganz so klar wie man meinen könnte: www.youtube.com/watch?v=KQm06nWpVhA (https://www.youtube.com/watch?v=KQm06nWpVhA)

[Spacewalker]

Die Anzeige und Verfolgung? Ja, das ist saudumm. Auf freier Strecke mit Weitsicht über 400 fahren? Seh ich entspannt. Das Auto ist dafür gemacht.

Aber die anderen Autobahnbenutzer nicht. Ich habe ja bei 250km/h schon Angst, dass mir jemand mit 80km/h vor die Karre zieht.
Selber schon erlebt. Ob Absicht oder Dummheit, weiß ich nicht.

[Dr.MTB]

Einfach unnötig das hochzuladen. Ist ja klar, dass so eine Aktion die Rennleitung auf den Plan ruft.

[buchfuchs1]

Sportwagen-Thread?

Mal Jemand ein Bild?

[Exige]

Gern

286687

[Roland90]

Sehr geil :gut:

[Muigaulwurf]

286692

:D

[Teppo]

Das denkt sich der rote Opel auch....

[siggi415]

Das denkt sich der rote Opel auch....

Basiert auch auf dem Lotus Elise und wurde sogar von Lotus gebaut. ;)

[Micha-K]

Es gab ihn sogar als Vauxhall.

Die interne Produktionsbezeichnung bei Lotus (für Opel und Vauxhall) war Lotus Type 116.

[ReneS]

Sportwagen-Thread?

Mal Jemand ein Bild?

Geht halt nur 340 :mimimi:

286703

[Muigaulwurf]

Geht halt nur 340 :mimimi:
[...]

286706

:D

[siggi415]

Geht halt nur 340 :mimimi:



Physisch und physikalisch kann DAS schon zu viel für manchen Besitzer sein. ;)

[Outlaw]

https://up.picr.de/42907482ks.jpeg

[kurvenfeger]

:verneig:

[Muigaulwurf]

schönes Bild.

[Chefcook]

sehr!

[biffbiffsen]

yepp.

[Dominik_0212]

Geilo! :gut:

[Dr.MTB]

But hello, starkes Bild. :gut:

René, es hätte definitiv schlimmer kommen können :cool:.

[luftgekühlt]

Woah :gut:

Gruß
Andreas

[Chefcook]

Basiert auch auf dem Lotus Elise und wurde sogar von Lotus gebaut. ;)

Europa, nicht Elise :op:

[Andy Ommsen]

https://up.picr.de/42908880ph.jpg

[Exige]

Christoph, tolles Bild! McLaren baut echt spannende Autos.

Jan, beim R8 Treffen (?) waren aber auch ein paar andere Audis (und ein Mini) dabei ;)

[siggi415]

Europa, nicht Elise :op:

Dann täuschen sich also alle Fachzeitschriften?

[siggi415]

Europa, nicht Elise :op:

Dann täuschen sich also alle Fachzeitschriften?

Dank Lotuseffekt eigentlich auch egal, die Basis bleibt ein Lotus E..... ;)

[Andy Ommsen]

Christoph, tolles Bild! McLaren baut echt spannende Autos.

Jan, beim R8 Treffen (?) waren aber auch ein paar andere Audis (und ein Mini) dabei ;)

Hi Philipp, ja ist richtig, R8 Treffen 2017 bei Toni Capristo :gut:
Neben hauptsächlich R8 waren auch viele Italiener da, den Mini habe ich auch noch irgendwo auf einem pic. Warst du auch da?

[Chefcook]

Dann täuschen sich also alle Fachzeitschriften?

Dank Lotuseffekt eigentlich auch egal, die Basis bleibt ein Lotus E..... ;)

Speedster und Europa haben das gleiche Chassis, Motor und Getriebe. Die Elise hat 3cm weniger Radstand als Speedster / Europa und die Motoren und Getriebe sind auch nicht kompatibel. Beim Speedster gabs z.B. schon ab 2001 ABS, bei der Elise erst mit den Toyota-Motoren ab 2006.

[Exige]

Hi Philipp, ja ist richtig, R8 Treffen 2017 bei Toni Capristo :gut:
Neben hauptsächlich R8 waren auch viele Italiener da, den Mini habe ich auch noch irgendwo auf einem pic. Warst du auch da?

Nein, ich war nicht da, habe das nur aus dem Bild geschlossen.

[Micha-K]

Der Opel Speedster wurde 1999/2000 vorgestellt und gab es ab 2001. Den Europa gab es in den 70ern und dann wieder ab 2006. Ist also eher verwunderlich, dass der Opel auf dem fünf Jahre später gebauten Auto basiert... Im Europa wurde aber der Motor vom Speedster verbaut.

Der Motor vom Speedster ist klar ein anderer als in der Elise, da GM/Opel ja ihren Motor (mit Getriebeeinheint) verbaut haben wollen.

[Chefcook]

Dann drehe es um, aber es ist und bleibt so: Mit Lotus-Badge ist die Entsprechung zum Speedster der Europa und nicht die Elise. Den Europa zwischen 06 und 10 kennt halt kein Schwein, weil kaum welche verkauft wurden. Es ist aber mitnichten so, wie häufig dargestellt wird, dass der Speedster einfach ne Elise mit anderem Plastik sei.

[Micha-K]

Das habe ich auch nie behauptet, dass der Speedster eine Elise mit nur anderer Hülle ist... Die Technik, wie auch anderes, vom Speedster ist, aufgrund für Opel gebaut, eine andere als bei der Elise. Opel wollte ja gleich zum Start das ABS.

Der Motor sowie viele weitere Teile wurden vom Speedster für den Europa übernommen bzw. überarbeitet. Jedoch, wenn ich mich richtig erinnere, wurde aber ein 6-Gang-Getriebe verbaut.

[Chefcook]

In der Presse wirds halt ständig so rumgeschmiert. Darauf hab ich mich bezogen.

[Andy Ommsen]

https://up.picr.de/42914424zp.jpg

[luftgekühlt]

Dem Herr seis gepriesen und getrommelt. :verneig:

Andreas

[Exige]

Schöner Huracan! Lamborghini sind immer beeindruckend.

[ReneS]

Weiß steht dem Huracan hervorragend, sehr, sehr geiles Teil!

[Muigaulwurf]

Weiß steht dem Huracan hervorragend, [...]

Tatsache. :gut:

[Muigaulwurf]

Falls jemandem der T50 etwas zu "drüber" ist:


https://www.youtube.com/watch?v=lQb_gP10wcg

weil wirs grad die ganze Zeit davon hatten: die Front erinnert mich an den ersten Lotus Europa.

[Andy Ommsen]

@Philipp, Rene, Joe: Vielen Dank :dr:

[AndreasS]

Weiß steht dem Huracan hervorragend, sehr, sehr geiles Teil!

Das waren auch meine Gedanken. Geniales Teil. :verneig:

[Chefcook]

den T33 finde ich unglaublich toll

[CarloBianco]

Falls jemandem der T50 etwas zu "drüber" ist...

Hammer! Find ich sogar noch cooler und vor allem deutlich hübscher als den T50. Vielleicht der analoge Über-Sportwagen schlechthin :gut:

[Eddm]

Wow, ist der schön 8o

[Vanessa]

Weiß steht dem Huracan hervorragend, sehr, sehr geiles Teil!

Stimmt, man könnte ihn fast als "dezent" bezeichnen. :D

[siggi415]

.... oder fast "innocent" :D:gut:

[Morgan911]

Stimmt, man könnte ihn fast als "dezent" bezeichnen. :D


Wenn der an ist hat sich das mit "dezent" erledigt. :top:

[luftgekühlt]

Kann man mal machen:


https://www.youtube.com/watch?v=CmDV6bciueM

Andreas 8o

[Muigaulwurf]

wahnsinnig tolle Autos, aber die Action ist so ein bisschen "underwhelming" :D

[ehemaliges mitglied]

Was für ein Ferrari ist bei 7:30 zu sehen?

[Muigaulwurf]

246 F1 :gut:

[luftgekühlt]

246 F1, steht da.

Andreas

[ehemaliges mitglied]

Besten Dank!:gut:

[Jet]

Das war ein sensationeller Tag, wie schon seit langem nicht mehr. Total entspannte Leute, bis zum frühen Nachmittag auch nur "Auto Menschen" unterwegs. Zugang zu allem ohne Probleme, was aber mehr an der etwas chaotischen Organisation lag als gewollt war. Autos auf absolut höchstem Niveau. Action auf dem See war durch das offizielle 30km/h Limit (Schweiz...) etwas gedämpft, wobei das einige ganz ordentlich quer ums eck sind, andere dagegen eher vorsichtig. Hat trotzdem bei ein paar Fahrern gereicht um irgendwo einzuschlagen... Generell aber sehr nett so einige Autos in Bewegung zu sehen, die man sonst quasi nie sieht. Das war schon spannender als die Alibi (der Motor läuft wirklich!) Panorama Fahrten bei den meisten Concours.

Ahja, Kaiserwetter war auch, aber mit guten -10° in der früh auch recht kalt.

Grüße
Christian

[luftgekühlt]

„Die fetten Jahre sind vorbei“.

http://www.koenig-specials.com

[Oli_kf]

https://de.motor1.com/news/499982/pagani-huayra-bc-roadster-supernova/

Wunderschön

[Andy Ommsen]

Ich stelle das mal hier ein, da es ein gesunder Mix durch die Sportwagengalerie ist. Gestern hatten wir Saisonabschluss mit dem Club, vom Startpunkt in Hamburg (noch bei leichtem Regen) ging es durch MVP an die Ostseeküste, weiter nach Wismar und zurück nach Travemünde. Zum Glück war es ab späten Vormittag trocken, so dass wir ein paar Kurven genießen konnten :dr:

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[Moonwalker]

Elite :verneig: Keine weiteren Fragen!

[R.O. Lex]

Hossa ... und meine Armut k**zt mich an.

[thewatchjoe]

Da war ja echt alles vertreten. :gut: Beim Maserati musste ich zweimal hinschauen. Den habe ich noch nirgendwo in freier Wildbahn erspäht.

[Donluigi]

Den find ich wahnsinnig schön.

[thewatchjoe]

Geht mir ganz genau so.

[Muigaulwurf]

Same, der Maserati ist wirklich eine Schönheit.

[Roland90]

Jap der MC20 ist ein Traum.

Allerdings gefallen mir alle gezeigten Autos dieser Veranstaltung ;)

[Andy Ommsen]

:dr:

Hab den Maserati auch zum ersten Mal live erlebt, der Fahrer hat den erst im Juni zugelassen. Ein wirklich gelungenes Fahrzeug und sehr selten in freier Wildbahn :gut:

[Oli_kf]

Wie findet ihr denn generell die Autos von Pagani. Zu Zeiten als der Zonda vorgestellt wurde, hat mich die Marke mal eine Zeitlang wirklich fasziniert. Dan habe ich mich eigentlich Jahrelang nicht für Pagani interessiert. Vor kurzem bin ich dann durch Zufall auf den Huyara Roadster BC gestoßen und gerade die Detailverliebtheit bei dem Auto finde ich gigantisch.

[Roland90]

Der Zonda ist neben dem Carrera GT mein absoluter Traumwagen.
Die Details bei Pagani sind der Wahnsinn, alle Schrauben Titan und mit Logo, Material aus den vollen, die Autos können jederzeit bei Pagani auf den neusten Stand der Technik gebracht werden mit neuem Navi etc.

Natürlich fernab aller Erreichbarkeit für mich. Aber ich träume davon.
Am besten gefällt mir der ( EX) Zonda von Louis Hamilton.
https://www.google.de/search?q=lewis+hamilton+pagani+zonda+760+lh+for+sa le&sxsrf=ALiCzsZ_8V2cRoqwgGlkErIaHYlde5W0eg:166435365 5731&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjOubjDiLf6AhVrwAIHHV60CpgQ_AUoAnoECAEQB A&cshid=1664353750322597&biw=1709&bih=854&dpr=1.1#imgrc=7WWKvA8Jq03CnM

[Oli_kf]

Hallo Roland,

Ja, ein wirklicher Traumwagen. Schade, dass wohl in Zukunft vom 12 Zylinder Verbrenner wohl nicht mehr allzuviel übrig bleiben wird.

[Muigaulwurf]

was für ein schönes Auto :ea:


https://www.youtube.com/watch?v=kPR2jpcvPQQ

[Frau Conny]

Klingt jedenfalls gut :)

[nominator]

Bombenauto - wow! :dr:

[thewatchjoe]

Sieht schon äußerst exotisch aus. Weiß aber zu gefallen. Der Klang ist natürlich Hammer. :verneig:

[NicoH]

was für ein schönes Auto :ea:

Weil er goldene Felgen hat :flauschi:

Sehr schönes Auto :verneig:

[Micha-K]

Sehr lecker :ea:

Danke fürs Zeigen :dr:

[ReneS]

318530

[jannis-noah]

Träumchen, René. :verneig:

[thewatchjoe]

Geil :verneig:
Den Don besucht?

[buchfuchs1]

Der Macces vom Tobias…geilst.
Und die Farbe erst.
Endlich mal live gesehen.

[ReneS]

Die Farbe sieht in der Sonne so irre geil aus :verneig::verneig::verneig:

[Muigaulwurf]

Die Musikanlage ist mal richtig geil. :verneig:

[buchfuchs1]

8o

:rofl:

[Donluigi]

Ihr Vögel! :rofl:

[Chefcook]

wieso, hat jemand auf den Lack gekackt?

[Andy Ommsen]

Da die Saison ja (fast) schon zu Ende ist, habe ich hier noch ein paar Eindrücke unserer Abschlusstour 2023. Die war zwar schon im September, aber ich hoffe, dem einen oder anderen Liebhaber des gepflegten Sportwagens ein wenig die Zeit zu verkürzen, während die Boliden in den Winterschlaf gehen. Die Tour führte uns von Hamburg durch Schleswig-Holstein nach Kiel, wo wir im abgesperrten Bereich vor der MSC Euribia einparken durften. Nach einem 3-Gänge Menü an Bord und anschließender Schiffsbesichtigung ging es weiter zu einem kurzen Zwischenstopp in Eckernförde. Der auf dem Luftbild gezeigte Bereich wurde übrigens gestern durch das Jahrhundert-Hochwasser komplett überschwemmt. Zum Abendessen ging es dann nach Neumünster, wo der Tag dann ausgeklungen ist. Wie immer eine markenoffene Mischung von Fahrzeugen, daher auch hier im Sportwagen-thread :dr:

https://up.picr.de/46511982bx.jpg

https://up.picr.de/46511987ev.jpg

https://up.picr.de/46511991ly.jpg

https://up.picr.de/46511998cp.jpg

https://up.picr.de/46512000mm.jpg

https://up.picr.de/46512001uv.jpg

https://up.picr.de/46512006dh.jpg

[Kronenträger]

:verneig:

Gibt es Erkenntnisse, wie der Putz der umliegenden Häuser das verdaut hat, als diese Kolonne die Motoren gestartet hat und loshefahren ist?

Gruß
Thomas

[Rusty_Ryan]

Wow, danke für die Bilder:dr: Der grüne(?) SF90 schaut interessant konfiguriert aus.

[Andy Ommsen]

Es war zumindest sehr laut :D Passagiere und Crew-Mitglieder des Kreuzfahrers waren ebenfalls ziemlich beeindruckt ;)

[Muigaulwurf]

Niice! Schöne Bilder, danke dafür :dr:

[timeZone]

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Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[siggi415]

Geiler Laubsauger :gut:

[Donluigi]

Der Vorgänger war/ist eines der schönsten Autos der Welt.

[timeZone]

Der Vorgänger war/ist eines der schönsten Autos der Welt.

Da bin ich zu 100 % bei Dir :gut:

Hätte man damals bloß: Da gab es die Autos für gut unter 200.000,- Euro ...

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[Chefcook]

Ja. Und so viele andere. Carrera GTs gabs auch mal für deutlich unter 300k.

[Muigaulwurf]

https://www.youtube.com/watch?v=H_fcVWkvK2Q

:ea:

[F.Porter]

Der V10 LFA ist einfach ein Traum. Von außen kommt der Sound noch viel besser.

[Muigaulwurf]

Im Gegensatz zum Carrera GT hat man im LFA im Innenraum auch viel davon.

[Kronenträger]

Würde mich aber zu der Behauptung hinreißen lassen, dass da fahrerisch noch Luft nach oben ist...

Gruß
Thomas

[Morgan911]

Das ist noch nett geschrieben.;)

[CarloBianco]

Gordon Murray bekommt scheinbar Konkurrenz... Abgefahrenes, interessantes Teil, der Nilu 27 (https://nilu27.com)


https://www.youtube.com/watch?v=L6adrYYHumU

[Andy Ommsen]

Gestern waren wir mit dem Club im Rahmen der "Season-ending-tour" unterwegs. Treffpunkt war dieses mal das Porschezentrum Lübeck, dort gab es beim Frühstücks-Snack die Gelegenheit, ein paar eher seltene Modelle anzuschauen.

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Von dort ging es durch die Holsteinische Schweiz über kurvige Landstraßen nach Kiel. Dort erwartete uns am Kreuzfahrtterminal die AIDAnova. Nach dem check-in ging es erstmal zum lunch in das bordeigene Steakhouse CHURRASCARIA.

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Danach gab es kleinen Gruppen eine Schiffsführung, insbesondere die Besichtigung einer Penthouse-Suite im Heckbereich des Schiffes war sehr beeindruckend

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Im Anschluss gab es für alle Teilnehmer ein paar Infos zu den Routen der AIDA-Flotte inklusive der jeweiligen Kabinenpreise, danach wurden die Motoren wieder gestartet.

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Unsere letztes Ziel war dann das Hotel Atlantic Grand in Travemünde, wo wir den Tag mit einem gemütlichen Abendessen ausklingen ließen.

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Ein eher seltenes Sportwagenexemplar war diesmal auch mit dabei, ein Dallara Stradale. Ein puristischer Exot, der mit 855 kg Leergewicht, 400 PS und Carbon ohne Ende jedem Sportwagenliebhaber das Grinsen ins Gesicht zaubert.

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Es war mal wieder eine gelungene Veranstaltung bei bestem Spätsommerwetter :dr:

[kurvenfeger]

Großartiges Event! Danke fürs Zeigen.

[buchfuchs1]

Geil.

Danke für die schönen Eindrücke!

[ein michael]

Sieht nach einem gelungenen Tag aus:gut:

[thewatchjoe]

Mega, Jan! Danke fürs Teilen.

[AndreasS]

Danke für die Bilder. Der Dallara gefällt mir auch sehr gut. :gut:

[Muigaulwurf]

Ja, der Dallara ist schon sehr nice. :gut:

[Chris-Doll]

Wunderschöne Bilder von wirklich traumhaften Autos!
Bin genau an dem Samstag morgen von der Nova abgestiegen, da wart ihr leider noch nicht da, hätte Ich zu gerne live gesehen!

[Dominik_0212]

Richtig richtig cool, Jan. Danke fürs teilen. :gut:

[Andy Ommsen]

...einmal Matchbox-Autos aus der Vogelperspektive ;)


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[thewatchjoe]

:verneig:

[Roland90]

Sooo geil

[hadi]

Und sehen alle so original aus. :D

[Morgan911]

Ist das die heutige Ausfahrt von P?

[Andy Ommsen]

Nee, das war vorletztes Wochenende unser "Summer-Drive" mit dem Sportwagen-Club :dr:

[Andy Ommsen]

Das ist schon krass 8o


https://www.youtube.com/watch?v=nuBnP_GH_20

[Chief_U]

Irre. Was hat der für einen Motor?

[Crank]

Irre. Was hat der für einen Motor?

Kurze Antwort 5.0 L V8 Biturbo.

Wikipedia:
Der Motor des Koenigsegg Jesko ist eine Weiterentwicklung des 5,0-Liter-V8-Motors, der im Agera eingesetzt wird. Der Vierventilmotor hat einen Hub von 92 mm, eine Bohrung von 95,95 mm und ein Verdichtungsverhältnis von 8,6 : 1. Die Leistung beträgt 941 kW (1.279 PS) mit Normalbenzin und 1.176 kW (1.599 PS) mit E85-Biokraftstoff. Zu den Modifikationen gegenüber dem Agera-Motor gehört die Verwendung einer neuen, flachen 180-Grad-Kurbelwelle, die 5 kg spart und eine Motordrehzahlerhöhung von 8250/min auf 8500/min ermöglicht. Durch das aktive Gummilager des Regera werden die Motorvibrationen im Innenraum reduziert.

[SubM]

*Gänsehaut* Danke für's Teilen.
Schön (und wichtig), dass es noch Entwicklung in diese Richtung gibt. :gut:

[Chief_U]

Kurze Antwort 5.0 L V8 Biturbo.

Wikipedia:
Der Motor des Koenigsegg Jesko ist eine Weiterentwicklung des 5,0-Liter-V8-Motors, der im Agera eingesetzt wird. Der Vierventilmotor hat einen Hub von 92 mm, eine Bohrung von 95,95 mm und ein Verdichtungsverhältnis von 8,6 : 1. Die Leistung beträgt 941 kW (1.279 PS) mit Normalbenzin und 1.176 kW (1.599 PS) mit E85-Biokraftstoff. Zu den Modifikationen gegenüber dem Agera-Motor gehört die Verwendung einer neuen, flachen 180-Grad-Kurbelwelle, die 5 kg spart und eine Motordrehzahlerhöhung von 8250/min auf 8500/min ermöglicht. Durch das aktive Gummilager des Regera werden die Motorvibrationen im Innenraum reduziert.

Danke Dir für die Info!

[nominator]

0-400-0 in unter 26 Sekunden - das muss man erst mal sacken lassen und wie diese Rakete nach 300 km/h noch abgeht, ist Wahnsinn. Danke fürs Video und die Motorbeschreibung. Here we go! :verneig::verneig::verneig:

[kurvenfeger]

Das sieht beim Bremsen so aus, als würde er bei 150 schon fast stehen. Irre