Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Der SPORTWAGEN-Thread
Chefcook
09.08.2012, 11:13
Shit, wie die Zeit vergeht...
Stefan17
09.08.2012, 11:34
15587
Venturi :gut: ...von der Landschaft her muss das Belgien oder Holland sein
Gruss
Wum
ehemaliges mitglied
09.08.2012, 11:46
Ah, Venturi. Hab schon gegrübelt. :gut:
carrerarsr
09.08.2012, 11:57
Wum, kann doch nicht Holland sein, hat keine Anhaengerkupplung. :-)
madmax1982
09.08.2012, 12:31
Venturi :gut: ...von der Landschaft her muss das Belgien oder Holland sein
Gruss
Wum
:rofl:
Stefan17
09.08.2012, 22:09
@ Wum alias Copperfield Respekt, perfekt erkannt :verneig::verneig::verneig:
ist ein Venturi abgelichtet in Belgien, 10km von der holländischen Grenze entfernt :verneig:
eine absolute Schweinskarre...aber geil !
15600
"Hier steht ein absolutes Lieberhaberstück zum Verkauf!"
Ab zum Augenarzt :op:
http://www.ebay.de/itm/Porsche-911-Targa-SC-GT-/170893589993?pt=Automobile&hash=item27ca0d3de9
Donluigi
10.08.2012, 13:37
http://img267.imageshack.us/img267/8295/maser1.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/267/maser1.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
So muß Lack aussehen, dann wird das auch was.
niksnutz
10.08.2012, 13:44
goil...:verneig::verneig::verneig::verneig:
Bitte ein Innenraum Bild...ich bin süchtig nach der Kiste...
So muß Lack aussehen, dann wird das auch was.
Bei DEM Nick wäre etwas NICHT-Italienisches ja auch MEHR als unpassend... :D
Schönes Teil, das. Enjoy !
Grüße vom
Ulli
Chefcook
10.08.2012, 14:51
Ich warte schon die ganze Zeit auf einen neuen Nick bei Dir, Ulli ;)
carrerarsr
10.08.2012, 20:57
Heute abend kurz ne Runde gefahren und paar schlechte Bilder gemacht.
http://img19.imageshack.us/img19/6896/flgelr.jpg
http://img860.imageshack.us/img860/9308/porschek.jpg
http://img545.imageshack.us/img545/4546/frontkog.jpg
http://img715.imageshack.us/img715/3659/heckkd.jpg
http://img707.imageshack.us/img707/5360/schnautze.jpg
http://img189.imageshack.us/img189/4921/heck2b.jpg
http://img215.imageshack.us/img215/3820/ansicht.jpg
Metalphony
11.08.2012, 11:31
Heute abend kurz ne Runde gefahren und paar schlechte Bilder gemacht.
:gut:
ehemaliges mitglied
11.08.2012, 11:53
:verneig:
Wir wollen auch mal hören.. :gut: ;)
@Tobias
Der 3200 (als Gebrauchtwagen) war vor ein paar Jahren auch in meiner engeren Wahl als Spaß-Auto, habe mich dann allerdings nach längerer Recherche im Netz für den zugegebenermassen langweiligeren aber in meinen Augen "vernünftigeren" 964 entschieden. Ich weiß, es handelt sich um Fahrzeuge mit völlig unterschiedlichem Charakter, die man eigentlich nicht vegleichen kann, darum ging es bei mir aber auch nicht. Ich wollte einfach eine Lücke in meiner Garage füllen, mit einem KFZ aus meiner "Wunschliste"...(bis auf eine 2-wöchige Südfrankreichtour mit über 6tsd km im letzen Sommer, fahre ich dieses Auto eh so gut wie gar nicht, d.h. ca. 1-2tsd km maximal p.a. =( )
Elektrik, Motorschaden, Turbos, etc (ist meines Wissens, hochgezüchtete und entsprechend sensible/anfällige Ferrari-Technik?!)..... bei Dir Alles problemlos? Bitte ruhig ehrlich antworten....(ich hatte bei meinem 964 bisher viel "Glück", ein paar kleinere "Wackler" in der Elektrik. Ich kenne aber auch (mittlerweile) einige 964 Besitzer, die nach dem Kauf sehr tief in die Tasche greifen mussten (trotz guter historie und Wartung)
Gruß
Dirk
Donluigi
16.08.2012, 14:09
Ach Gott, da wird immer so viel geredet - insbesondere von Leuten, die sowas noch nicht gehabt haben, hört man ja immer die schlimmsten Horrorstories. Diese Erfahrungen mach ich seit 1992, da hab ich meinen ersten Exoten gekauft. Seitdem beweg ich eigentlich nix anderes.
Die Elektrik ist bisweilen putzig, aber was ernstes war bislang nie. Der Motor läuft erste Sahne. Und erste Sahne heißt tatsächlich erste Sahne, das Ding ist ein Gedicht. Das Auto wurde zwar unter Ferrari-Ägide konzipiert, der Motor ist aber der letzte reinrassige Maseratimotor mit der typischen Biturbo-Techik. Der Motor ist im 3200 in seiner höchsten Ausbaustufe und seit Jahren bewährt. Die IHI-Turbos kommen aus Japan und sind soweit robust und standfest. Erst im 4200 kam ein Ferrari-Saugmotor ins Spiel.
Aber so lang hab ich den Wagen noch nicht, als daß ich hier über Langzeiterfahrungen verfüge. Ich bin mir jedoch sicher: wenn man das Auto anständig fährt (warm werden lassen, keine unnötigen Stunts durchführen) und anständig wartet, hin und wieder Öl nachfüllt und ansonsten auch nicht den zornigen Fünfthandbesitzer mimt, ist so ein Maserati völlig problemlos im Handling. In den diversen Maser-Foren, in denen ich mich rumtreibe, hört man soweit dasselbe. Auf die Schnauze fliegen diejenigen, die sich Autos mit 160tkm+ für Kleingeld aus dem Ausland kaufen und diejenigen, die meinen, daß die Wartungskosten bei 20k Kaufpreis denen eines Neuwagen für 20k entsprechen. Übel sind eigentlich nur die Maseratis aus den 80ern, die wollte ich, jetzt, nachdem ich mich da ein wenig eingearbeitet habe, tatsächlich nicht haben wollen. Aber der 3200 ist - für Exotenverhältnisse - tatsächlich recht ausgereift und sehr standfest.
Hmmm....genau DAS wollte ich eigenlich nicht hören. :bgdev:
Danke, ich glaube ich muss mich diesem Thema doch noch mal annehmen. Da schaut man mittlerweile nicht mehr in Autoforen rein, man surft nicht mehr ständig durch mobile, autoscout, etc...getreu dem Motto "Und führe mich nicht in Versuchung...." sondern verbringt seine Zeit im Internet, wenn überhaupt, "nur" noch in Uhrenforen...das Ergebnis ist trotzdem dasselbe. Autos, Autos, Autos... :grb:
Donluigi
16.08.2012, 14:57
Mach mal, lohnt sich :gut: je länger ich meinen hab, desto überzeugter bin ich von dem Teil.
karlhesselbach
16.08.2012, 15:17
http://i45.tinypic.com/260x1zs.jpg
Das viele Holz auf dem Dachträger sieht doof aus
oder steht das Auto so hoch in den Federn das man etwas Last aufs Dach gegeben hat, damit die Karre tiefer kommt?
Ach Gott, da wird immer so viel geredet - insbesondere von Leuten, die sowas noch nicht gehabt haben, hört man ja immer die schlimmsten Horrorstories.
...
Ich bin mir jedoch sicher: wenn man das Auto anständig fährt (warm werden lassen, keine unnötigen Stunts durchführen) und anständig wartet, hin und wieder Öl nachfüllt und ansonsten auch nicht den zornigen Fünfthandbesitzer mimt, ist so ein Maserati völlig problemlos im Handling
....
Auf die Schnauze fliegen diejenigen, die sich Autos mit 160tkm+ für Kleingeld aus dem Ausland kaufen und diejenigen, die meinen, daß die Wartungskosten bei 20k Kaufpreis denen eines Neuwagen für 20k entsprechen.
Ebendsen.
Kann ich trotz EIGENER, vorheriger Vorbehalte nun bestätigen.
Anscheinend haben die italienischen QM deutschen Wein getrunken. ;)
Moderne Masers (und/oder Fezzas) sind nicht weniger zuverlässig als sog. "Premium-Produkte" deutscher Hersteller - sie machen nur mehr Spaß :bgdev: .
Letztere haben eben einen guten (Eigen-)Pannenservice, der sie nicht in die Statistiken rutschen lässt. Zudem sind es meist "1%-Schlurren", deren Wartungsintervalle - dank "Kostet-MICH-Ja-Nix"-Faktor :D - auch tatsächlich eingehalten werden.
Grüße vom
Ulli
http://www.ebay.de/itm/Renault-Sport-Spider-Tauschen-gegen-Porsche-911-997-oder-Wohnung-/280940331747?pt=Automobile&hash=item41695942e3
DanielSan
21.08.2012, 16:52
Bei uns im Ort fährt jetzt ein Maserati GT rum, man is das ein Auto!
Den im Rückspiegel...da bekommt man Angst :D
Chefcook
22.08.2012, 20:53
Das viele Holz auf dem Dachträger sieht doof aus
oder steht das Auto so hoch in den Federn das man etwas Last aufs Dach gegeben hat, damit die Karre tiefer kommt?
Das Holz steht doch hintendran und nicht auf dem Dach?
Chefcook
22.08.2012, 20:56
Ach Gott, da wird immer so viel geredet - insbesondere von Leuten, die sowas noch nicht gehabt haben, hört man ja immer die schlimmsten Horrorstories. Diese Erfahrungen mach ich seit 1992, da hab ich meinen ersten Exoten gekauft. Seitdem beweg ich eigentlich nix anderes.
Die Elektrik ist bisweilen putzig, aber was ernstes war bislang nie. Der Motor läuft erste Sahne. Und erste Sahne heißt tatsächlich erste Sahne, das Ding ist ein Gedicht. Das Auto wurde zwar unter Ferrari-Ägide konzipiert, der Motor ist aber der letzte reinrassige Maseratimotor mit der typischen Biturbo-Techik. Der Motor ist im 3200 in seiner höchsten Ausbaustufe und seit Jahren bewährt. Die IHI-Turbos kommen aus Japan und sind soweit robust und standfest. Erst im 4200 kam ein Ferrari-Saugmotor ins Spiel.
Aber so lang hab ich den Wagen noch nicht, als daß ich hier über Langzeiterfahrungen verfüge. Ich bin mir jedoch sicher: wenn man das Auto anständig fährt (warm werden lassen, keine unnötigen Stunts durchführen) und anständig wartet, hin und wieder Öl nachfüllt und ansonsten auch nicht den zornigen Fünfthandbesitzer mimt, ist so ein Maserati völlig problemlos im Handling. In den diversen Maser-Foren, in denen ich mich rumtreibe, hört man soweit dasselbe. Auf die Schnauze fliegen diejenigen, die sich Autos mit 160tkm+ für Kleingeld aus dem Ausland kaufen und diejenigen, die meinen, daß die Wartungskosten bei 20k Kaufpreis denen eines Neuwagen für 20k entsprechen. Übel sind eigentlich nur die Maseratis aus den 80ern, die wollte ich, jetzt, nachdem ich mich da ein wenig eingearbeitet habe, tatsächlich nicht haben wollen. Aber der 3200 ist - für Exotenverhältnisse - tatsächlich recht ausgereift und sehr standfest.
Ich träume ja so ein bisschen von einem Mitte-Ende-90er 2.0er oder 2.8er Ghibli, am liebsten in Dunkelblau mit Leder Crema.... Überzeug mich doch mal, dass ich sowas brauche!?
Mach mal, lohnt sich :gut: je länger ich meinen hab, desto überzeugter bin ich von dem Teil.
Yep, geht mir genauso!
Achim993
22.08.2012, 21:42
http://img267.imageshack.us/img267/8295/maser1.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/267/maser1.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
So muß Lack aussehen, dann wird das auch was.
Das sind mir die richtigen hier, den Lack Swiz-ölen und dann mit 1000 Fliegen auf'm Nummernschild ein Bild machen!
Gruß
Achim
Toller Wagen !
Danke übrigens nochmal, Tobias....
...bin tatsächlich wieder am schauen. Habe sogar schon überlegt, welche Wohnung länger als 10 Jahre in meinem Besitz ist (wg. "Spekulationssteuer"), damit ich mal eben das notwendige Kapital flüssig machen kann....würde sogar funktionieren, ein "Papa" hat mich bei einer Wohnunsbesichtigung für seinen filius, der jetzt hier sein Studium beginnt, gefragt, ob ich die 1-Zi.-Wohnung auch verkaufen würde...(als ob er hier mitlesen würde...8o).
...andererseits hat mich das erneute Lesen bei carpassion.com (erneut) nicht gerade in meiner Euphorie unterstützt. Thermikprobleme, die zu Rissen im Block führen (teuer, teuer...), Zitate wie "Mein GT stand mehr in der Maserati-Werkstatt, als in meiner Garage....", usw. , usw. Fazit von "vielen", doch lieber den 4200GT mit dem "ausgereifteren Ferrari Saugmotor" zu nehmen. DAS hat mich damals schon zum 11er getrieben, ... oh man, ABER er ist doch sooo verführerisch!
Zu guter Letzt stehen ja auch noch ein paar Uhren auf meiner Wunschliste... Seadweller, vintage Pepsi GMT-Master, IWC 46mm Flieger,... und ich fahre ja kaum mit dem 11er... Echt "blöd" =( Wohnung verkaufen und Geld in Uhr(en) und/oder Auto investieren oder doch Wohnung behalten, Geld weiter "für später" in Form von Miete ansammeln und ggfs. nach und nach Uhren/Auto kaufen....Fragen über Fragen...
AndreasL
23.08.2012, 07:26
Ich versuche heute und nicht morgen zu leben; wenn es also möglich und gewollt ist, dann go for it.
Donluigi
23.08.2012, 10:26
Forengelaber :rolleyes: Es gilt: in Foren werden immer nur Probleme thematisiert, dafür sind Foren da. Stell dir vor, alle würden immmer schreiben: "Hey, alles super".
Entweder, man will sowas oder man will sowas nicht. Wenn du wirklich ernsthafte Sportwagenambitionen hast und das Ding ernsthaft rannehmen willst, bei gleichzeitigen Alltagswagenanforderungen würde ich mit tatsächlich nen M3 oder nen 911er kaufen. Mit allen Vorteilen (toller Motor; Fahrleistungen, die über jeden Zweifel erhaben sind; recht leichter Wiederverkauf) und Nachteilen (Allerweltsauto, das an jeder Ecke steht) :ka:
Wenn du einen prächtigen Exoten mit Provenance und Namen möchtest, der alle Tugenden eines italienischen Sportwagens vereint (Schönheit bis ins Detail innen und außen, Connollyleder und ähnlich edle Details, GT-Komfort, Leistung, Auftritt, Klang, Name) dessen Schönheit und Rasse dir schon beim Betreten der Garage eine Erektion verpaßt, der dir beim Anlassen den Schweiß auf die Stirn treibt, der selten und schön ist UND gleichzeitig aber einigermaßen dezent und nicht prollig/angeberisch wirkt, dann gibts in der Preislage kaum Alternativen. Vielleicht noch der Lotus Esprit. Maserati unter Ferrari-Ägide, der letzte "echte" mit Bi-Turbo, Design von Giugaro - das sind alles Keywords, die zumindest mich nervös gemacht haben. Der 3200er hat zusätzlich - hatte ich das schon mal erwähnt? - eben diese sensationellen Rückleuchten. Diese waren mein Kaufgrund, der 4200er mag besser sein, aber er sieht von hinten aus wie ein Hyundai. Freaks, die 3200 und 4200 besitzen, bevorzugen erstaunlicherweise oft den 3200, man merkt das auch in den Preisen, der 4200er ist oft preiswerter.
So ein Auto behandelt man am besten wie einen Oldtimer, dann hat man für immer Freude daran. Das bedeutet: sachgerecht lagern, fachgerecht warten, gut warmfahren, vorausschauend und entspannt fahren, sich nicht von jedem Vertreterdepp provozieren lassen und ab und zu auch mal an die Grenzen gehen. Das an die Grenzen gehen ist ein besonderer Moment, ich persönlich genieße die Bonusergötzung des Extrablutdrucks, ob mir gleich der Motor um die Ohren fliegt. Klingt blöd, aber muß man so wahrnehmen. Wenn man dann wieder normal fährt - der dann einsetzende Entspannungsrausch ist mit postkoitalen Glücksmomenten durchaus vergleichbar.
Der 3200 GT genießt in Foren und unter Besitzern einen guten Ruf. Der 4200 ebenso. Aber es ist halt kein Audi TDI, die Autos wurden quasi von Hand gebaut, die Fertigungstoleranzen sind anders als bei einem Massenwagen. Eine gewisse Toleranz gegenüber sporadischen Elektrikmacken etwa ist extrem hilfreich beim Genuß. Aber bei dem Modell hat Maserati seine Hausaufgaben gemacht, er war der Schritt in die neue Ära, in der sich Maserati mittlerweile prächtig behauptet und sich vom angestaubten Restcharmeverwerter zum echten Aspiranten gemausert hat. Wer sich beim Kauf gut schlau macht und nicht den erstbesten kauft, das Zielauto evtl. mal in Fachforen durchdiskutieren läßt und sich dort mal reinhört, wer was weiß - im Erdmann-Forum etwa stehen immer wieder mal Autos zum Verkauf, deren Geschichte durch Forenbeiträge quasi lückenlos dokumentiert ist - der macht alles richtig, was man nur richtig machen kann bei sowas.
Ansonsten: alles, was Andreas gesagt hat. Sowas muß man beizeiten machen. Alte Männer in Sportwagen haben mitunter was verzweifeltes und besonders bandscheibenfreundlich sind die Dinger auch nicht. Man wird ja nicht jünger :op:
AndreasS
23.08.2012, 10:58
Besser kann man das nicht sagen. :gut:
jagdriver
23.08.2012, 12:17
Ich fand diesen sehr ausführlichen Erfahrungsbericht gut:
http://www.carpassion.com/maserati/23571-erfahrungsbericht-kaufhilfe-maserati-3200gt.html
Gruß
Robby
carrerarsr
23.08.2012, 16:10
Sehe ich genauso, wenn es finanziell geht und man hat die notwendigen dem Aspiraten entsprechenden Unterstellmöglichkeiten hat, dann sollte man das tun. Ich habs genauso gemacht allerdings net mit nem Maserati. Und richtig das Alter spielt auch eine Rolle wobei die eher untergeordnet ist.
Moderne Maseratis sehen auch klasse aus. Farbgebung ist gewöhnungsbedürftig, aber allein die Form des Autos ist einfach nur schön.
http://www.auto-nora.de/portfolio_detailed_view.php?c=84
AndreasS
23.08.2012, 16:28
Die Form und vor allem der Klang. :ea: Ein sehr gelungenes Auto, finde ich.
Barnabas
23.08.2012, 16:32
Ja,
Und erheblich mehr Sex Appeal als ein 11er :)
AndreasS
23.08.2012, 16:37
Gut, das ist nicht sonderlich schwer.
Ein Elfer ist ein nahezu perfekter Sportwagen, aber genau das macht das Auto halt auch ein bisschen fad. :weg:
Das wahre Auto für immer gibt's eh nicht.
Am besten man steigt ab und zu um.
Lotus Elise wäre mal saucool.
Aber nicht für immer.
Fluzzwupp
25.08.2012, 10:06
Ein Elise als Zweitwagen würde sicher Spass machen jep :)
Gullwing America GT904 Carrera
16129
Muigaulwurf
28.08.2012, 13:55
ach, den gibts wirklich?
Donluigi
28.08.2012, 14:20
Hat Chiara Ohoven den designt?
ach, den gibts wirklich?
yep. allerdings wird ein 300sl in die "mangel" genommen...
check: www.gullwing-america.com
Muigaulwurf
28.08.2012, 16:44
Nein danke.
Den 300SL wirds auch nicht lange geben - hat nicht Mercedes letztens erst unter großem Trara ein paar Karossen von Repliken in die Presse geworfen wegen Verletzung der Designrechte?
Donluigi
28.08.2012, 16:46
Der weicht in wesentlichen Punkten vom Originaldesign ab. Für nen Freispruch bei nem Plagiatsprozess wirds sicher reichen, aber das Auto ist beim Redesign nicht schöner geworden, egal, wie toll er fährt.
Manchmal follows form nicht function, und umgekehrt.
Egal, ich finde den Anderen, also die "chiara" eh besser...
carrerarsr
01.09.2012, 15:16
Klassikstadt heute beim Porschetreffen.
http://img713.imageshack.us/img713/8657/91127j.jpg
http://img545.imageshack.us/img545/7705/911sgelb.jpg
http://img140.imageshack.us/img140/7748/1968x.jpg
http://img31.imageshack.us/img31/8499/911tt.jpg
http://img825.imageshack.us/img825/2918/caymanedition.jpg
http://img839.imageshack.us/img839/2027/993weiss.jpg
http://img171.imageshack.us/img171/9995/mclaren1.jpg
http://img442.imageshack.us/img442/720/mclaren2r.jpg
http://img600.imageshack.us/img600/4778/512gk.jpg
http://img850.imageshack.us/img850/2883/radf40.jpg
http://img28.imageshack.us/img28/7486/f401u.jpg
http://img825.imageshack.us/img825/5915/f40r.jpg
wristory
01.09.2012, 21:18
Tolle Bilder:top:
Is das die Ferrari Werkstatt der Sportwagen-Spezialisten?:grb:
docpassau
01.09.2012, 21:26
Hach, wieder mal der F40.
Exit car.....
ehemaliges mitglied
01.09.2012, 21:30
Zu prollig. Hinten, auf der Bühne, der 400 oder 412, der wäre das Exit-Car......
carrerarsr
06.09.2012, 10:32
Gestern Abend bissl grillen.
http://img194.imageshack.us/img194/1170/diva1e.jpg
http://img542.imageshack.us/img542/9932/alex1k.jpg
http://img577.imageshack.us/img577/4011/gruppeq.jpg
http://img191.imageshack.us/img191/2048/sascha1l.jpg
http://img24.imageshack.us/img24/371/gruppe2.jpg
http://img696.imageshack.us/img696/4878/heinz.jpg
Muigaulwurf
06.09.2012, 10:34
hübsches Grüppchen - die ersten beiden Bilder gefallen mir gut :gut:
carrerarsr
06.09.2012, 10:37
Der Rest is ja auch Iphone =(
Metalphony
06.09.2012, 18:38
Yeah!:gut:
Ist der schwarze ein GT2 8o !?
warum verschandelt man ein so schönes Auto wie den 458 mit so assigen Rallyestreifen?
Edit: Mit 458 meinte ich den 430.
Metalphony
06.09.2012, 18:45
Ich sehe keinen 458:ka:
Der schwarze Elfer braucht auch Streifen.
Mr. Morgan
06.09.2012, 19:19
warum verschandelt man ein so schönes Auto wie den 458 mit so assigen Rallyestreifen?
Edit: Mit 458 meinte ich den 430.
Hat der Scuderia glaub ich serienmässig
Hat der Scuderia glaub ich serienmässig
sieht trotzdem ***** aus.
carrerarsr
06.09.2012, 19:28
Also wie schom gesagt sind es 2 430 er. Die Streifen gehören zum Auto, sind aber nicht serienmäßig. Aber dazu den Dehoga Mann gefragt, warum verschandelt man eine Flasche Wein mit nem Ettikett wenn man doch einfach mitm Filzer auf die Flasche schreiben kann ?
Nix gegen Ferrariaufkleber oder Typenschild, aber man klebt ja auch keinen Spoiler an ne Flasche Veltliner.
Schnellischnellischnell
http://i.imgur.com/J44W4.jpg
Gestern Abend bissl grillen.
http://img194.imageshack.us/img194/1170/diva1e.jpg...
Geiles Bild!
carrerarsr
06.09.2012, 19:51
Der schwarze ist ein GT 2. Klasse Auto und vorne wesentlich tiefer als der Scuderia.
@ Paddy, danke, das gefällt mir auch ganz gut.
luftgekühlt
16.01.2013, 14:32
Holla, die Waldfee.
http://www.dieselstation.com/Shelby/GR1%20Concept/Shelby-GR1-Concept-wallpaper-ds003-i440.html
Andreas
http://up.picr.de/13259540hw.jpg
307kw
Brachiale Gewalt, herrlich
thegravityphil
26.01.2013, 21:44
sind ja nur 420PS. Naja. Ich kann mich einfach nicht mit den Amis anfreunden. Aber gut sieht er aus.
luftgekühlt
16.04.2013, 01:19
25549
Muigaulwurf
16.04.2013, 16:31
http://www.youtube.com/watch?v=OxXlhgo5ODE&feature=youtube_gdata_player
:flauschi:
CarloBianco
16.04.2013, 18:38
Einigen sicher schon bekannt: Der französischen Kurzfilm c’était un rendez-vous von Claude Lelouch aus dem Jahr 1976. Der Film zeigt in ca. acht Minuten die Fahrt eines Mannes im Morgengrauen von der Porte Dauphine zu einem Rendevouz auf Sacre Coeur. Das Auto ist ein Mercedes 450SEL 6.9, später unterlegt mit dem Sound eines Ferrari 275GTB. Die Fahrt ist ungeschnitten, ohne Effekte und im normalen Verkehrsbetrieb aufgenommen.
http://www.myspace.com/video/mike/rendezvous/1706074
Donluigi
18.04.2013, 07:11
Immer wieder ein Erlebnis :gut:
max mustermann
18.04.2013, 08:00
Als einziges "special effect" könnte man die Kameraposition bezeichnen, die ist so tief, daß der Zuseher meint er sieht ein Video von dem unsäglichen "Nightrider".
Die zu überholten Peugeots sind unwesentlich langsamer.
CarloBianco
12.05.2013, 16:07
"The best sports car you´ve never heard of" - kürzlich in den USA versteigert für spektakuläre 1.155.000 Dollar. Wer hätte das gedacht.
1967 Toyota 2000GT
http://i39.tinypic.com/307m9mt.jpg
Donluigi
12.05.2013, 16:46
Der war schon immer sauteuer, aber über 1 mio? Krass.
Was kostet eigentlich dann das weiße Cabrio aus dem einen Bondfilm? War das überhaupt ein Original?
CarloBianco
12.05.2013, 17:06
Ist wohl ein besonders originales Exemplar gewesen. Aber der Preis hat mich auch überrascht. Kann mich noch erinnern wie die Dinger für gute fünfstellige Beträge weggegangen sind.
Das Cabrio ist meines Wissens in zwei Exemplaren extra für den Film gebaut worden. Einer ist vor Jahren mal verkauft worden, kann mich aber nicht erinnern was er gebracht hat. Aber durch die Exklusivität und vor allem durch den Bond-Bonus kann man wohl mindestens von ähnlichen Sphären ausgehen wie bei diesem Coupé.
Donluigi
12.05.2013, 17:07
Nee, 200k+ bringt das Coupe schon seit Jahren.
So ein Cabrio hab ich noch nie auf dem Markt oder in der Presse gesehen.
PureWhiteDesign
12.05.2013, 17:12
Einigen sicher schon bekannt: Der französischen Kurzfilm c’était un rendez-vous von Claude Lelouch aus dem Jahr 1976. Der Film zeigt in ca. acht Minuten die Fahrt eines Mannes im Morgengrauen von der Porte Dauphine zu einem Rendevouz auf Sacre Coeur. Das Auto ist ein Mercedes 450SEL 6.9, später unterlegt mit dem Sound eines Ferrari 275GTB. Die Fahrt ist ungeschnitten, ohne Effekte und im normalen Verkehrsbetrieb aufgenommen.
http://www.myspace.com/video/mike/rendezvous/1706074
Erinnert mich an Midtown Madness :D
ehemaliges mitglied
12.05.2013, 17:14
Ja, es gab/gibt ein Special von TooGear "50 years James Bond cars" und dort sagte der Produzent der damaligen Filme, dass dieses Cabrio extra und nur fuer diesen Film gebaut wurde....innerhalb kuerzester Zeit.
Ja, es gab/gibt ein Special von TooGear "50 years James Bond cars" und dort sagte der Produzent der damaligen Filme, dass dieses Cabrio extra und nur fuer diesen Film gebaut wurde....innerhalb kuerzester Zeit.
richtig, ist nie in den Verkauf gekommen.
Hier ist übrigens der Enkel:
Regen:
http://i73.photobucket.com/albums/i216/OnkelC/GT86/image-10.jpg
Sonnenschein:
http://i73.photobucket.com/albums/i216/OnkelC/GT86/null-2.jpg
:)
ehemaliges mitglied
12.05.2013, 17:44
Schick - da wird die Nacht wohl am Küchenfenster verbracht....:D:gut:
Donluigi
12.05.2013, 20:02
Onkel - meinen herzlichen Glückwunsch :dr: Mögest du immer Spaß an dem Wok haben .gut:
CarloBianco
12.05.2013, 20:24
Nee, 200k+ bringt das Coupe schon seit Jahren.
So ein Cabrio hab ich noch nie auf dem Markt oder in der Presse gesehen.
Das stimmt. Dennoch kann ich mich gut an mittlere fünfstellige Beträge erinnern.
Mindestens eines der zwei gebauten Cabrios befindet sich in privaten Händen und hat diese auch schon mal gewechselt.
siggi415
12.05.2013, 20:39
Tolle Farbe, Onkel. :gut:
Muigaulwurf
12.05.2013, 21:02
https://vimeo.com/64942671
https://vimeo.com/64942671
Donluigi
12.05.2013, 21:07
Whoa!
CarloBianco
12.05.2013, 21:41
Schön!
Erinnert mich ein wenig an diesen Ken-Block-Gymkhana-Kram.
http://www.youtube.com/watch?v=LuDN2bCIyus
Muigaulwurf
12.05.2013, 21:56
Naja der erste Teil ist mehr so ein Rallyeding und der zweite Teil so eine James Bond Hommage.
max mustermann
12.05.2013, 22:27
Hier noch sowas....
15 jährige nennen das Hardcore Sex!
http://www.youtube.com/watch?v=Te0V71sGoxA
richtig, ist nie in den Verkauf gekommen.
Hier ist übrigens der Enkel:
Regen:
http://i73.photobucket.com/albums/i216/OnkelC/GT86/image-10.jpg
Sonnenschein:
http://i73.photobucket.com/albums/i216/OnkelC/GT86/null-2.jpg
:)
Sehr schön und sehr gutes P/L Verhältnis:gut:
Schick - da wird die Nacht wohl am Küchenfenster verbracht....:D:gut:
Onkel - meinen herzlichen Glückwunsch :dr: Mögest du immer Spaß an dem Wok haben .gut:
Tolle Farbe, Onkel. :gut:
Sehr schön und sehr gutes P/L Verhältnis:gut:
Danke Euch! :gut:
SteveHillary
14.05.2013, 19:18
Ahh, Onkel, da ist er ja endlich!! Sieht klasse aus!
Gute fahrt!!
noch zweimal danke! :gut:
Hab im Moment Bonus-Spaß durch den täglichen Wechsel zwischen Vernunft-Auris und "der Gefährt" ;)
skeyepad
15.05.2013, 13:53
Auch wenn er nicht aussieht, wie ein Sportwagen: Dies war mein bösestes und schnellstes Auto bislang: :bgdev:
http://i1192.photobucket.com/albums/aa321/skeyepad/RS4_B5.jpg
RS4 B5 ohne Abregelung.
So, zerlegt mich. =(
Muigaulwurf
15.05.2013, 14:26
geiles Auto, mag ich - so einen in blau hab ich mal kaputtgemacht.
Donluigi
15.05.2013, 14:44
Mag ich auch. Goes like hell 8o
Ich auch! Der 2.7l-BiTurbo ist eine Wucht!
AndreasS
15.05.2013, 15:49
Neben dem RS2 einer der coolsten Audi. :gut:
Auch wenn er nicht aussieht, wie ein Sportwagen: Dies war mein bösestes und schnellstes Auto bislang: :bgdev:
http://i1192.photobucket.com/albums/aa321/skeyepad/RS4_B5.jpg
RS4 B5 ohne Abregelung.
So, zerlegt mich. =(
sehr sehr geil, hatte ich 3 Stück von damals. Mit die Besten Autos überhaupt :gut:
450ps, 500ps und 550ps
272042720527206[QUOTE=skeyepad;3863019]
skeyepad
15.05.2013, 16:25
Super :gut:
Bei so vielen Fans hier noch ein paar Bilder (Man beachte den logarithmischen Tacho bis 310 :bgdev:):
http://i1192.photobucket.com/albums/aa321/skeyepad/RS4_B5_2-1.jpg
http://i1192.photobucket.com/albums/aa321/skeyepad/RS4_B5_3-1.jpg
http://i1192.photobucket.com/albums/aa321/skeyepad/RS4_B5_4.jpg
http://i1192.photobucket.com/albums/aa321/skeyepad/RS4_B5_5.jpg
Donluigi
15.05.2013, 16:26
Wie erfrischend understatementmäßig der daherkommt. Heute sieht jede popelige A-Klasse aggressiver aus.
eben, und für 1999 war das eine absolute Granate.
Vorkats raus, große benzinpumpe, abstimmung rauf und man hat für ganz schmales Geld 450ps gehabt.
danach hatte ich mit den B7 RS4 versucht aber nach 3 Monaten wieder verkauft.
SteveHillary
15.05.2013, 16:54
Klaus, der ist/war ein Traum!! Und wie Tobias sagt, Understatement pur!!!
http://i1108.photobucket.com/albums/h412/bullit2000/0F9995C1-045C-416E-8B1B-60937EF0840B-11667-00000D0DAA83F0EF.jpg
Metalphony
08.06.2013, 12:50
Sexy! Aber mit den Absätzen wird sie wohl doch kaum gefahren sein 8o
Och, macht meine Frau auch manchmal.... :rolleyes:
Mister B
09.06.2013, 07:56
Wenn Ihr sucht werdet Ihr in einem Frauenfahrzeug meist ein extra Paar flache Schuhe finden... ;-)
CarloBianco
19.06.2013, 13:01
Hui, der is fix.
Radical SR8 RX mit 2.7 Liter V8 (aus zwei Hayabusa-Motoren) mit 430 PS auf 680 Kg, 0-100 in 2.8 Sekunden mit Straßenzulassung.
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=IfdVgEviVXI
Donluigi
19.06.2013, 13:09
Am Freitag kommt mein Maserati endlich wieder aus der Inspektion. Weiß schon garnicht mehr, wie der sich anfühlt :mimimi:
Am Freitag kommt mein Maserati endlich wieder aus der Inspektion. Weiß schon garnicht mehr, wie der sich anfühlt :mimimi:
Ist die Rechnung noch nicht da :D
Donluigi
19.06.2013, 13:39
Die Rechnung war jetzt nicht das Problem. Eher die Wartezeit, bis der Mechaniker wieder arbeitsbereit war :rolleyes:
robi1410
08.07.2013, 11:13
Mein erster Italiener ;-)
http://i41.tinypic.com/vg1z07.jpg
http://i41.tinypic.com/2nqzdhv.jpg
AndreasS
08.07.2013, 11:16
Geil. :gut:
Och, macht meine Frau auch manchmal.... :rolleyes:
Da ist sie nicht die Einzige. Aber irgendwie können die Hasen das auch. :D
Rokediet
08.07.2013, 12:20
30885
Rokediet
08.07.2013, 12:23
Irgendwie nicht ganz wie gewollt!
Rokediet
08.07.2013, 12:25
30886
Metalphony
08.07.2013, 13:11
Geile Aussicht...und die Berge und der See sind auch ganz nett ;)
Mein erster Italiener ;-)
http://i41.tinypic.com/vg1z07.jpg
http://i41.tinypic.com/2nqzdhv.jpg
Willkommen bei den Verrückten und viel Spaß !
Schöne Farbkombi. Jetzt noch schnell bei Novitec schwarze Seitenblinker bestellt - Fettich.
P.S.:
Wir sind beim gleichen Händler... ;)
robi1410
09.07.2013, 09:00
und dreimal darfst Du raten, was ich mir schon bestellt habe ;-)
zusätzlich noch schwarze Heckleuchten
Welche Erfahrungen hast Du mit dem Händler gemacht?
Ist schon wirklich etwas verrückt, zumal ich noch einen Turbo S habe.
War ein Emotionskauf, andere Gründe kann es hierfür auch nicht geben :-)
"Klug war´s nicht, aber geil!"
Schwarze Heckleuchten wollte ich NICHT, da sie mir in rot bestens "passen" (Konsequenz meiner Idee des Autos in Nur-Schwarz-Rot-Kontrast).
Re: Händlerzufriedenheit sollten wir auf PN wechseln; Fragen gerne.
Zufall, auch ein Turbo-Fahrer... Meinen 997 Turbo (non-S) habe ich verkauft, da ich eh nur EIN Auto dieser Art bewegen kann/will. Ausserdem hätte meine Frau mich sonst für VÖLLIG Gaga erklärt und abstruse Forderungen gestellt... :bgdev:
Emotionskauf - besser kann man es nicht beschreiben. Das damalige Angebot des Verkäufers an mich, den 458 einfach mal zu fahren, war seinerseits genial... Fezzas sind eine andere (Fahr-)Welt, Punkt. :verneig:
Also Dir viel Spaß und bleib gesund ! :dr:
robi1410
09.07.2013, 10:39
Das mit der Frau hab eich schon hinter mir :-) Sie hält mich für völlig Gaga :-)
Ist ne gute Kombination, der Turbo und Ferrari.
Mit dem Ferrari würde ich auch nicht auf den Track gehen, da fehlt mir das Urvertrauen, welches der Porsche besitzt.
Dir auch allzeit gute Fahrt
Rob
in dem Abarth sitzt man tiefer als im alten Opel GT...
http://www.imgbox.de/users/public/images/UuDejqBGnK.jpg
http://www.imgbox.de/users/public/images/xysqfKYOva.jpg
http://www.imgbox.de/users/public/images/VTAx48jyS2.jpg
http://www.imgbox.de/users/public/images/fBTxrdlaOR.jpg
http://www.imgbox.de/users/public/images/4pkzOaeIlE.jpg
http://www.imgbox.de/users/public/images/DsCpjIPvNt.jpg
CarloBianco
22.07.2013, 10:23
Cool, ein Scorpione. War im Prinzip ein getunter Lombardi Grand Prix auf Basis des Fiat 850. Lange nicht gesehen.
garnicht mal so schön, aber auch nicht hässlich :kriese:
http://www.carbuzz.com/news/2013/8/1/Tracking-Down-77-One-77s-7715547/
ich nehm den Maserati hinten.... :D
Grusss
Wum
CarloBianco
16.10.2013, 17:58
Damit dieser Thread nicht ganz versinkt, hier ein kleiner Jubiläums-Lückenfüller-Beitrag:
Vor etwas über 50 Jahren engagierte ein bolognesischer Winzer und Traktorfabrikant den ehemaligen Ferrari-Konstrukteur Giotto Bizzarrini sowie den Automobildesigner Franco Scaglione und gab folgendes zum besten: „Die berühmtesten Sportwagen der Welt habe ich besessen. An jedem dieser großartigen Autos fand ich Fehler. Zu heiß oder zu unkomfortabel, nicht schnell genug oder nicht gut verarbeitet. Dann habe ich beschlossen, selbst einen Sportwagen zu bauen - ein perfektes Auto“.
In wenigen Tagen ist es genau ein halbes Jahrhundert her als der Lamborghini 350 Gran Turismo Veloce mit 3.5 Liter Zwölfzylinder und rund 350 PS vor dem Werk in Sant'Agata Bolognese erstmals der Öffentlichkeit präsentiert wurde. Der GTV blieb in dieser Form ein Einzelstück, um dann ein Jahr später als 350GT mit einigen optischen Änderungen und 70 PS weniger an die ersten Kunden ausgeliefert zu werden. Aber - wie so oft – original is best:
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37520
37518
Photos by Lamborghini S.p.A.
Nicht nur ein schöner Wagen, sondern wieder einmal interessante Informationen.
Vielen Dank!:gut:
Wahnsinn, der verdient den Begriff Sportwagen wirklich:gut:
Grüsse Jan
AndreasS
16.10.2013, 22:12
Das Auto gefällt mir, besonders die Heckpartie ist der Wahnsinn. :verneig:
Stefan17
18.10.2013, 18:42
Schon sehr speziell der Maserati....hoffe Carlo kann uns en bissel mehr über das Auto sagen.
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37628
Maserati Boomerang, Anfang der 70er von Giugiaro designt und damit wegweisend für zB. den DeLorean.
AndreasS
18.10.2013, 18:58
Der hatte den 4,7er-V8, der damals z.B. im Indy oder Ghibli verbaut war. Vorgestellt wurde das Auto 1971 in Turin.
Das Cockpit ist ein Knaller. :D
siggi415
18.10.2013, 23:01
:gut: Den hatte ich als Matchboxauto.
AndreasS
19.10.2013, 09:19
Ich hatte den von Siku. :op:
Wahrscheinlich der einzige nicht Ferrari im Fahrerlager bei den Racingdays 2013 in Hockenheim.
http://i41.tinypic.com/24g0vv4.jpg
http://i43.tinypic.com/8vpzt2.jpg
http://i42.tinypic.com/nyctus.jpg
http://i39.tinypic.com/zir386.jpg
Das Teil ist ein absoluter Traum :ea:
CarloBianco
22.10.2013, 12:33
Schon sehr speziell der Maserati....hoffe Carlo kann uns en bissel mehr über das Auto sagen.
Wow Stefan, wo hast du den denn aufgegabelt? (ich war ein paar Tage raus hier)
Wie hier schon gesagt, handelt es sich um die Konzept-Studie Boomerang von 1972 auf Basis des Maserati Bora von Wunderkind und “Jahrhundertdesigner" Giorgio Giugiaro. Der Entwurf ist sicherlich nicht jedermanns Sache, aber insofern interessant, da die italienischen Studien dieser Zeit im Grunde ein neues Zeitalter des Autodesigns eingeläutet haben. Die scharfen "razor edge" Kanten gab´s zwar schon bei einigen englischen Karosserien der 30er Jahre zu sehen, aber dass ein Auto derart futuristisch und nahezu komplett mit dem Lineal gezeichnet wurde, war in dieser Form neu. Einer der Vorreiter des "Wedge Designs" war Marcello Gandini bei Bertone mit dem Alfa 33 Carabo von 1968 (vom dem er dann einige Ideen für den ersten Countach-Entwurf übernehmen sollte) und dem Lancia Stratos Zero von ´69. Aber auch Pininfarina hat 1970 mit dem Ferrari Modulo hier eine bedeutende Rolle gespielt.
Der Boomerang - der vor einigen Jahren bei einer Auktion für ca. 1m den Besitzer gewechselt hat - war so letztendlich nicht nur stilprägend für einige weitere Maseratis, den Lotus Esprit sowie den Scirocco und Golf aus Giugiaros Feder, sondern - mehr oder weniger - auch für viele andere Autos im Origami-Look der 70er, 80er und 90er Jahre. Und - um die Kurve zum letzten Beitrag zu kriegen - auch Tom Tjaarda bei Ghia ließ sich bei dem oben gezeigten Pantera recht früh von diesem Trend inspirieren.
1968 Alfa Romeo 33 Carabo
37826
1970 Lancia Stratos Zero
37827
1970 Ferrari 512S Modulo
37828
Stefan17
22.10.2013, 13:09
Vielen DANK, Carlo
.....wie immer :verneig:
AndreasS
24.11.2013, 20:28
Ich glaube, hier passt das ganz gut. Wie sind denn die Meinungen zum Alfa 4C?
Ich möchte das Auto auf jeden Fall mal ausprobieren, ich glaube, der macht Spaß. Daneben finde ich ihn auch ziemlich schön. :gut:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=KnuNv77rB0Q
Chefcook
24.11.2013, 21:16
Den 4C würde ich bei nächster Gelegenheit sehr gerne probefahren. Ich glaube, das wird ein Knaller :gut:
was die sich nur bei den scheinwerfern gedacht haben. ein jammer.
max mustermann
24.11.2013, 23:13
Die Lichter & die 928er Felgen austauschen und der Alfa wäre net so schlecht! :gut:
Donluigi
25.11.2013, 08:36
Im Prinzip mag ich das Ding irgendwie, aber zuviele mir nicht gefallende Details und Kleinigkeiten stören mich.
Fluzzwupp
25.11.2013, 08:56
Ich mag den, ist aber sicher mal wieder ein Auto wo man als "Riese" mit 189cm nich vernuenftig reinpasst..
CarloBianco
25.11.2013, 12:33
Der 4C löst bei mir gemischte Gefühle aus. So richtig gefallen will er mir leider nicht. An die wie aus dem Aftermarket-Regal wirkenden Scheinwerfer kann man sich vielleicht irgendwann gewöhnen (es wird mir jedoch schwer fallen und an die bildschönen Frontleuchten der 4C-Studie werden sie nie heranreichen). Was mich aber am allermeisten stört: er ist einfach zu klein. Ähnlich wie beim 8C, der in dieser Preisklasse gut 20 Zentimeter mehr Länge gebraucht hätte, um zum schönsten und coolsten Sportwagen der letzten Jahre zu werden, fehlt auch dem 4C ein kleines Stück zur Eleganz. Der gedrungene Auftritt und das Mittelmotor-Konzept machen ihn auch zu einem untypischen Vertreter der Marke.
Also, der 8C etwas größer und bulliger als Image-Flaggschiff. So wie er ist als 6C gegen Cayman und Z4. Und darunter ein 4C Spider im Stil der Studie Duettottanta. Das wär´s für mich gewesen! :hättehättefahrradkette:
Fahrdynamisch scheint der 4C aber eine absolute Granate zu sein und eine Menge Spaß zu bringen. Vor allem bleibt zu hoffen, dass er ein weiterer Schritt für eine neue Generation von sportlichen, heckgetriebenen Alfa Romeos sein wird. Wie schon gesagt, nach 4C und 8C lässt sich die Wiederbelebung einer weiteren legendären Typenbezeichnung erahnen: 6C. Und vielleicht entsteht so langsam mal wieder eine Modellpallette, die diesem großen und klangvollen Namen würdig ist :gebteuchhaltmalmühe:
Zu klein wären mir beide nicht, weder der anbetungswürdige 8C noch der neue 4C. Was mich am 4C ausser den unsäglichen Scheinwerfern stört, ist die (zu) konsequente Ausrichtung auf Fahrdynamik. Ende der 90er kaufte ich mir damals eine der ersten Elisen auf dem Markt, weil ich das Auto einfach unglaublich sexy fand. Behalten habe ich ihn wenige Monate, er starb mit Totalschaden, als er mit rund 15 Km/h ein Geländer traf, richtig traurig war ich darüber nicht. Die wie beim 4C fehlende Servolenkung nervte. Das mühselige Einfädeln nervte. Der komplett fehlende Komfort nervte. Das war einfach kein Auto, in das man mal eben reinhüpft und zur Bank fährt. Mit einem Cayman tut man das aber. Ok, Alfa ist nicht Porsche und Porsche nicht Alfa, aber ein bißchen rüberschielen hätten sie schon dürfen.
Donluigi
25.11.2013, 17:27
Naja, das Auto ist wohl eher als Statement gemeint und nicht als ein ernsthafter Versuch, am Markt erfolgreich zu sein. Dafür ist das Ding zu wild, das wird immer nur in Nischen räubern.
CarloBianco
25.11.2013, 18:19
Zu klein wären mir beide nicht, weder der anbetungswürdige 8C noch der neue 4C...
Ich finde den 8C auch nicht per se zu klein. Mit einem Preis auf Ferrari-Niveau (und 10 Zentimeter weniger als ein aktueller Cayman) hätte ich ihn mir nur etwas ausgewachsener gewünscht. Vor allem der Front hätte aus mancher Perspektive etwas mehr Länge gut getan und mit diesen knapp 30 Zentimetern, die ihm z.B. zu einem California fehlen, wäre er für mich der begehrenswerteste Sportwagen seit langem.
Aber bildschön ist er auch so. Und wie gesagt, diese traumhafte Form mit den kompakten Ausmaßen, nicht ganz so aufwendig hergestellt, mit einem sonoren Sechszylinder unter der Haube, als 6C vermarktet, wäre sicher ein absoluter Knaller gewesen und hätte so manchem Porsche- oder BMW-Käufer die Entscheidung schwer gemacht.
Aber anyway, warten wir mal ab, was da noch kommt :dr:
http://youtu.be/E9IWiTpWeiM
HD und Ton an :gut: Ich mag diesen Turbosound irgendwie...
Orange (zu seinem 4-jährigen Sohn): Schau mal Bela, ein schönes Video...
Sohn: Ohhhhhhhhh.....
.
.
.
Sohn: Papa, können wir nicht auch mal Rennauto fahren?
Orange: [Verdammtes Forum] :D:D
Muigaulwurf
07.12.2013, 08:19
die ersten 25 Sekunden sind wunderbar! So hab ich die Nordschleife bisher noch nicht bewusst gesehen.
niksnutz
07.12.2013, 08:44
cooles werbevideo :gut:
Lotus Esprit S2 von 1979 entworfen von Giugiaro und berühmt geworden durch den James Bond Film "der Spion der mich liebte".
http://farm4.staticflickr.com/3336/3193615729_f6cce2e01c_o.jpg
http://farm4.staticflickr.com/3112/3194463082_6ab18738d2_o.jpg
http://farm9.staticflickr.com/8282/7729929868_91487df947_b.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7255/7729932772_9b6f1dc044_b.jpg
LG Andreas
AndreasS
07.12.2013, 10:47
Top, ich mag den Esprit, besonders den alten.
niksnutz
07.12.2013, 10:52
..bond auto :gut:...sehr schön von innen =)
Donluigi
07.12.2013, 11:23
Deiner? Jetzt bin ich neidisch, das Ding steht auch auf meiner Liste ganz oben :ea:
Ja meiner, zum Glück,
denn es wird immer schwieriger einen zu finden, vor Allem LHD.
http://farm8.staticflickr.com/7122/7725270036_a36fa94e52_b.jpg
LG Andreas
Wow, Glückwunsch! :verneig:
CarloBianco
07.12.2013, 12:59
Yep, sehr schön! Für den Esprit hatte ich auch schon immer eine Schwäche. Besonders die frühen und gerade in weiß :gut:
Viel Freude damit,
Carlo
Donluigi
07.12.2013, 13:10
Giugiaro ist einfach die Macht :verneig: Wenn der mal weg soll, bitte PN.
ohja der ist wirklich traumhaft :gut:
Toller Wagen! :]
Aber das Lenkrad… 8o
Muigaulwurf
07.12.2013, 16:10
Genau das Lenkrad macht den Innenraum sportlich :gut:
Ehrlich gesagt hatte ich gar keine Wahl mit 187cm hab ich mit dem Originallenkrad einfach zu wenig Beinfreiheit.
Da der Lotus aber einem ein absolutes Go-Kart Feeling vermittelt, passt es auch.
http://farm4.staticflickr.com/3447/3193614669_a082686586_o.jpg
LG A
bernie1978
07.12.2013, 19:39
Wunderschön der Esprit!
ehemaliges mitglied
08.12.2013, 04:08
:verneig: :verneig: :verneig:
http://youtu.be/E9IWiTpWeiM
HD und Ton an :gut: Ich mag diesen Turbosound irgendwie...
Das Video ist ein echter Knaller!
Nevermind
08.12.2013, 16:06
jo, das Video ist echt gut.
Mich würde mal die Rundenzeit interessieren.
star-fish
08.12.2013, 16:09
Angeblich soll er knapp 10 sek schneller sein als der 918 Spyder andere behaupten aber er wäre nicht schneller und deshalb gibt es noch keine Zeit.
Na wenn er schneller gewesen wäre gäbe es ja garantiert schon eine offiz. Rundenrekordangabe! Die Werbung lässt sich doch kein Hersteller entgehen...
Mark :winkewinke:
Alfa Romeo 1750 Veloce (Rundheck / Duetto) 143 PS, zwei obeligende Nockenwellen (Formula GT / HistoTec) 1968, 980kg, 4 Scheibenbremsen; Momo Vega Felgen von 1969; der Wagen ist seit Erstauslieferung in der Familie und war seitdem immer mit dem gleiche Kennzeichen angemeldet!
http://farm4.staticflickr.com/3325/3194461792_45eb696ca3_o.jpg
http://farm4.staticflickr.com/3473/3194462242_ded6d83c19_o.jpg
http://farm4.staticflickr.com/3494/3193617661_9823c97b9c_o.jpg
http://farm4.staticflickr.com/3454/3193615363_6be28bce79_o.jpg
http://farm5.staticflickr.com/4133/5089792474_1322241e57_b.jpg
LG Andreas
The Banker
13.12.2013, 21:21
:verneig:
RAMichel
13.12.2013, 21:22
Ein Traum!!:verneig::verneig:
Nachschlag: die 143PS hat natürlich der aufgearbeitete Originalmotor mit GTA Abgasanlage und auch den entsprechenden Sound:
http://farm4.staticflickr.com/3502/3198217205_b779eafd7f_b.jpg
http://farm4.staticflickr.com/3093/3194461496_cddeedd2b5_o.jpg
http://farm4.staticflickr.com/3088/3194460678_8747bc0425_o.jpg
LG A
AndreasS
14.12.2013, 01:45
Sehr geil, der Spider. Und die Felgen erst. :verneig:
Der Esprit ist hammerschön :gut:
Mr. Morgan
14.12.2013, 12:09
Wunderschön, tiga!!!
Danke für die Blumen hier noch mit passender Uhr:
http://farm3.staticflickr.com/2564/3663064660_e379ae5912_o.jpg
http://farm3.staticflickr.com/2486/4082903581_6fb55bfac5_b.jpg
LG Andreas
Ivan Fjeldsted
14.12.2013, 18:36
Andreas, das ist ein toller Wagen!
max mustermann
14.12.2013, 21:03
Toll, daß der Spider noch am Leben ist, speziell in diesem Zustand! :gut:
:gut: wunderschöner Spider!
Der Lotus war in meiner Jugend mein erster Traumwagen seit ich ihn im Bond gesehen hatte. Glückwunsch zu einer zeitlosen Schönheit !
Muigaulwurf
15.12.2013, 18:14
Wunderschön :gut:
Donluigi
16.12.2013, 07:03
Ein Traum!!!
zwei absolute Traumwagen !!
Grusss
Wuim
frankw61
16.12.2013, 08:14
Ein Rundheck Spider, herrliches Auto! :verneig:
zum niederknien :verneig:
erst der ENICA-Thread und nun das... HAMMER !
Le Mans-Sportwagen auf öffentlichen Straßen 8o
http://youtu.be/XrhlBWEZ8As
Muigaulwurf
25.01.2014, 13:12
http://youtu.be/2SGlN8xYZiw
Donluigi
25.01.2014, 17:53
Der Kommentator hat so eine unerträglich ermüdende Stimme. Schafft der sonst bei der ADAC-Motorwelt?
CarloBianco
05.02.2014, 16:14
In wenigen Stunden kommt er in Paris unter´n Hammer, dieser vermutlich einzigartige Gordini 24S von 1953 mit seinem 3Liter Reihenachtzylinder! und gut 260PS. Eine klassische Schönheit ist er vielleicht nicht, aber welch wunderbar extravagante Alternative zu einem D-Type, 300S oder Monza... And what a sound:
http://www.youtube.com/watch?v=PICUyPkAuQY
RM Auctions Paris (http://www.rmauctions.com/lots/?SaleCode=PA14&sort=lot)
thegravityphil
05.02.2014, 17:01
Ich ahne es schon. Ich werde überboten....
Was für ein Fahrzeug!
CarloBianco
05.02.2014, 19:27
Ich ahne es schon. Ich werde überboten....
Da teilen wir ein Schicksal, Philip :dr:
Wen es interessiert, die Auktion jetzt wieder live. Wenn der Auktionator gut ist, manchmal ganz amüsant: RM Paris live (http://rmauctions.com/auctions/live-feed.cfm?SaleCode=PA14)
thegravityphil
05.02.2014, 20:19
Yepp, bin dabei! Krass war der 600er für 480k! 8o
Danke für den Link :gut:
Der 300SL gerade war traumhaft schön...
Chefcook
06.02.2014, 07:49
Was ist denn bei den Ergebnissen der Unterschied zwischen High Bid und Sold? Letzteres ist klar, aber ist ersteres der freundliche Ausdruck für "will keiner zu der Verkäufervorstellung"?
richtig, manchmal hat er es auch gesagt, wenn das letzte gebot nicht ausrechend war.
gruss
dieter
ehemaliges mitglied
06.02.2014, 11:22
Ich weiss jetzt ned ob in den Sportwagen- oder Hundethread damit.
http://www.bild.de/auto/auto-news/auto-news/hund-frisst-auto-34542992.bild.html
AndreasS
06.02.2014, 11:23
Das kommt davon, wenn das halbe Auto aus Plastik ist. :op:
CarloBianco
14.03.2014, 17:19
Vermutlich bin ich nicht der einzige, der als Kind gerne "Die Zwei" (The Persuaders!) gesehen hat. Zwei gelangweilte Playboys, die im Auftrag eines pensionierten Richters dubiose Kriminalfälle lösen. Oder: Dumme Sprüche, elegante Orte, schöne Mädchen und exotische Autos - was will man mehr.
Lord Brett Sinclairs Aston Martin DBS (ein Sechszylinder im V8-Gewand) kommt nun im Mai unter den Hammer. Den erwarteten Zuschlag in Höhe von mindestens fünf nicht-prominenten DBS wäre er mir gewiss nicht wert. Aber schön steht er da, mitsamt dem ewigen Beweis, dass einem guten Entwurf fast jede Farbe steht.
http://abload.de/img/bs34yqyv.jpg (http://abload.de/image.php?img=bs34yqyv.jpg)
http://abload.de/img/bs1ogpt4.jpg (http://abload.de/image.php?img=bs1ogpt4.jpg)
http://abload.de/img/bs2mzrr4.jpg (http://abload.de/image.php?img=bs2mzrr4.jpg)
Bonhams - The Persuaders (http://www.bonhams.com/press_release/16107/)
ehemaliges mitglied
15.03.2014, 08:09
WAH! Ich fall tot um. Der schönste Aston ever!
... und auch der Beweis, dass Traktorfabrikanten die schönsten Sportwagen bauen konnten.:D
frankw61
15.03.2014, 08:44
Ein Wahnsinns Auto!!! :verneig:
Jawoll Carlo, bei "die Zwei" war ich auch immer ganz vorn mit dabei. :dr:
CarloBianco
15.03.2014, 12:32
... und auch der Beweis, dass Traktorfabrikanten die schönsten Sportwagen bauen konnten.:D
Stimmt, Martin. Traktorfabrikanten scheinen grundsätzlich kein schlechtes Händchen für Sportwagen zu haben :sant’agatabolognese: :dr:
Jawoll Carlo, bei "die Zwei" war ich auch immer ganz vorn mit dabei. :dr:
Und ich dachte schon ich wär der einzige, Frank :dr:
Patrick85
15.03.2014, 14:04
"Die Zwei" war einfach die coolste Serie ever :gut:
frankw61
15.03.2014, 14:38
Der stand heute auf der Technorama, fand ihn geil..
http://250kb.de/u/140315/j/56NoqYWllHci.jpg (http://250kb.de/75Mr9Tz)
Stefan17
15.03.2014, 15:02
Alpin....was für ein Teil
CarloBianco
15.03.2014, 15:05
Yep, cool, der "französische Elfer" :gut: Wäre schön, wenn man - wie angekündigt - diesen Namen bald wiederbelebt.
ehemaliges mitglied
15.03.2014, 15:31
Der Freund aller Kfz-Elektriker....wobei das ja der zweite Aufguss ist...der Ur-Alpine hatte mehr Saeggs-Appeal :gut:
Stefan17
15.03.2014, 15:35
Der A310 ist ne " Schweinskarre " :D
Beim 110 komm ich dagegen ins Schwärmen....
Donluigi
15.03.2014, 15:49
+1 Nur die Ur-Alpine ist begehrenswert.
Eintracht
15.03.2014, 15:49
"Die Zwei" war einfach die coolste Serie ever :gut:
Fand ich auch geil. Aber ich glaube die dummen Sprüche gab es nur in der deutschen Fassung.
"Beil Licht in der Gruft liegt was in der Luft".
max mustermann
15.03.2014, 16:29
Der A310 ist ne " Schweinskarre " :D
Beim 110 komm ich dagegen ins Schwärmen....
So ist es! :gut:
http://i62.tinypic.com/v3m8tc.jpg
http://i61.tinypic.com/30svhpv.jpg
Der Titelsong war zu geil. Der Ferrari von Tony Curtis ist heute unbezahlbar.
ehemaliges mitglied
18.03.2014, 17:26
inside Audis heiligem Gral.
http://www.topgear.com/uk/photos/audi-motorsport-garage-secret-stash-2014-3-18
bye bye Furai (http://www.motor-talk.de/news/bye-bye-furai-t4686838.html)
miboroco
23.03.2014, 20:58
Alfa Romeo 1750 Veloce
Uhiiiieee ist der schön
ehemaliges mitglied
29.04.2014, 10:20
uuuupsie!
http://www.krone.at/Auto/1.001-PS-Bugatti_Veyron_von_der_A2_abgeflogen-Millionen-Wrack-Story-402108
Fluzzwupp
29.04.2014, 10:53
Das gibt ein kleines Upgrade in der Versicherungsprämie fürchte ich.
Muigaulwurf
29.04.2014, 11:08
http://www.roadandtrack.com/go/news/canada-killed-an-f40?src=soc_fcbks
harleygraf
29.04.2014, 11:32
Armer Veyron......=(
CarloBianco
29.04.2014, 12:16
Auch ein trauriger Anblick:
http://www.youtube.com/watch?v=4h8kVdwPBKo
Erinnert mich daran, dass Bernd Pischetsrieder und Mr. Bean beide einen McLaren F1 zersägt haben. Letzterer hat seinen dann für über 1m Euro wieder aufbauen lassen - angeblich die höchste Rechnung, die je eine Versicherung für eine Autoreparatur bezahlt hat.
Donluigi
29.04.2014, 13:01
Kann ich nicht länger als 20 Sekunden anschauen :mimimi:
Naja, vorne geht's ja noch.
karlhesselbach
29.04.2014, 23:49
Einen modernen Wagen würde ich auch eher abbrennen lassen, aber so ein Fahrzeug?
Da sieht man mal wieder wie nötig in alten Rennern ein Feuerlöscher ist.
Da werde ich gleich mal einen Feuerlöscher einbauen.
CarloBianco
04.05.2014, 16:06
Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Graf Berghe von Trips - genannt Taffy - hätte an jenem Sonntag, den 10. September in Monza ein dritter Platz genügt, um als erster deutscher Formel-1-Weltmeister in die Geschichte einzugehen. Doch in der zweiten Runde des Rennens touchiert er bei fast 240 Sachen Jim Clarks Lotus 21, wird aus dem Wagen katapultiert und ist sofort tot, mitsamt 15 Zuschauern.
Eine Legende besagt, dass er am Tag nach seinem Tod auf eine Maschine in die USA gebucht war, die über Irland abstürzte. Das Familienwappen ziert die Worte "In Morte Vita" - im Tod ist das Leben. Das Adelsgeschlecht der von Trips fand jedoch keine Fortsetzung. Heute wäre er 86 Jahre alt geworden.
Happy Birthday, Taffy :dr:
http://abload.de/img/taffyk8k5x.jpg (http://abload.de/image.php?img=taffyk8k5x.jpg)
1958 in Zeltweg auf einem Porsche RSK - wie fast immer im Lacoste-Polo
http://abload.de/img/tt9xda1.jpg (http://abload.de/image.php?img=tt9xda1.jpg)
Rechts im Bild bei der Tourist Trophy 1955 mit Blick zum siegreichen Teamkollegen Moss mit Keks und 300SLR
http://abload.de/img/enzoferrariwolfgangvo87j5u.jpg (http://abload.de/image.php?img=enzoferrariwolfgangvo87j5u.jpg)
In die Lektüre vertieft zwischen Enzo, Phill Hill sowie Ferrari-Chefingenieur Carlo Chitti
http://abload.de/img/taffy28db98.jpg (http://abload.de/image.php?img=taffy28db98.jpg)
Das geliebte Ferrari 250 Cabrio dient später als Leichenwagen bei seiner Beerdigung
http://abload.de/img/taffy156zez6h.jpeg (http://abload.de/image.php?img=taffy156zez6h.jpeg)
Im 156 Sharknose - dem ersten Mittelmotor-Ferrari - in dem er kurz darauf umkam
http://abload.de/img/taffy1957lalty.jpg (http://abload.de/image.php?img=taffy1957lalty.jpg)
Er brachte den Kartsport nach Deutschland, engagierte sich für Sicherheit im Straßenverkehr sowie weniger begüterte und galt als fairer Sportsmann und Gentleman.
Morgan911
04.05.2014, 20:05
Dank dir Carlo.
CarloBianco
23.05.2014, 12:56
Die Firma Eagle (http://www.eaglegb.com/pages/eagle-low-drag-gt#.U38gNvl_t8E) aus Sussex restauriert und optimiert seit über 30 Jahren Jaguars wohl berühmtesten Sportwagen: den E-Type. Was der Name Singer für Porsche-Fans bedeutet, ist Eagle in der Jaguar-Welt. Von behutsamen Verbesserungen des Originals über den perfekten Sportwagen im alten Gewand gibt es mittlerweile auch zwei eigene Modelle: Nach dem Speedster folgte der Low Drag GT.
Inspiriert von Peter Lindners legendärem 63er Lightweight Coupé werden die Autos nach Kundenwunsch in über 12 Monaten reiner Handarbeit gefertigt. Ein aktueller Elfer soll es angeblich nicht leicht haben, einem Low Drag auf kurviger Straße zu folgen. Sehr kostspielig und sicher nicht jedermanns Sache, aber für Menschen, denen die Zugeständnissen an einen Oldtimer zu groß und moderne Sportwagen zu steril sind bestimmt ein Hammer Auto.
http://abload.de/img/eagle_low_drag_1mduom.jpg (http://abload.de/image.php?img=eagle_low_drag_1mduom.jpg)
http://abload.de/img/eagle_low_drag_21tufa.jpg (http://abload.de/image.php?img=eagle_low_drag_21tufa.jpg)
http://abload.de/img/eagle_low_drag_3naqo0.jpg (http://abload.de/image.php?img=eagle_low_drag_3naqo0.jpg)
http://www.youtube.com/watch?v=pkfnkyfUfRY
ohh man ist der schön.... :gut: .....jetzt schau ich mir das Filmchen an :dr:
Gruss
wum
ehemaliges mitglied
23.05.2014, 13:15
Herr C. über den Eagle: "I've never, ever driven a car -ever, that i wanted more than this one"
https://www.youtube.com/watch?v=66owXqZaexs
carrerarsr
23.05.2014, 13:44
Der Eagle war mal bei Grip und der Malmet musste im Regen damit fahren.
Morgan911
23.05.2014, 15:30
Beim 3.8 E-Type hat man im Trockenen alle Hände voll zutun um den auf der Straße zuhalten.
Höchstgeschwindigkeit ging nur mit vollem Tank :dr:
Chefcook
23.05.2014, 16:42
Da habe ich ganz andere Erfahrungen gemacht und fand den E in allen Serien ausgesprochen einfach und modern zu fahren. Egal, bei welchem Wetter und welchem Tankfüllstand.
Morgan911
23.05.2014, 17:21
Sorry aber ich kann auch nicht so gut fahren, aber ich fand den 3.8 mit dem Serienfahrwerk sehr problematisch.:)
Bei der Serie 1.5 , 2 und 3 gebe ich dir recht.:dr:
carrerarsr
24.05.2014, 12:44
Im trockenen ging es aber bei Regen wars / ists eine echte Zumutung, aber ich kann auch nicht so gut fahren.
Chefcook
24.05.2014, 13:19
Beim V12 fand ich das viele Gewicht auf der Vorderachse störender, als das fixe Eindrehen beim S1 im Regen jemals sein könnte.
ehemaliges mitglied
26.05.2014, 07:03
Grandios, die 2014 er Concepts @ Villa d'Este
http://www.classicdriver.com/en/article/cars/most-exciting-concept-studies-concorso-deleganza-villa-deste-2014
KSamanek
27.05.2014, 16:59
Hab seit kurzem eine Corvette. Plastikkarosserie, Großserientechnik und Komfortausstattung ohne Ende (Keyless Go, Bose, Memorysitze, Head-Up Display und vieles mehr) , teuer sind die auch nicht wirklich, zählt die hier eigentlich als echter Sportwagen? Von den Fahrleistungen her wohl schon, aber vom Fahrverhalten eher ein echter Cruiser.
http://i1019.photobucket.com/albums/af319/KSamanek/IMG_0806_zpsc67ca1de.jpg (http://s1019.photobucket.com/user/KSamanek/media/IMG_0806_zpsc67ca1de.jpg.html)
Gruß, Karl
Egal ob jetzt Sportwagen oder nicht.
Auf jeden Fall nett... :gut:
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