Der Elektro-Auto-Thread (Bilder + Informationen) - Teil II

[kabe]

Radnaben,otoren hat der mit Sicherheit nicht, schon wegen der ungefederten Massen.

Ooops, aus radnahen Motoren habe ich einfach Radnabenmotoren gemacht.

[OHV_44]

Also ich fühle mich mit den insgesamt 448kW, die mein Wagen verteilt auf 2 Motoren hat, nicht wirklich untermotorisiert.

Ich sogar „nur“ 345 kW.
Wir haben aber bestimmt keine Sportwagen!?

[Roland90]

Ein Sportwagen ist ein M3 auch nicht. Genauso wenig wie ein Taycan

[heintzi]

Ich fahr mit meinem Golf Diesel Kreise um euch rum

[GG2801]

Ich sogar „nur“ 345 kW.
Wir haben aber bestimmt keine Sportwagen!?

Naja, auf meinem ist zumindest ein „GT“ aufgeklebt.

[OHV_44]

Naja, auf meinem ist zumindest ein „GT“ aufgeklebt.

Ich lass die Badges hinten immer entfernen.

[ein michael]

Vielleicht weiß ich einfach nicht wie das geht. Unser Hotel hat keine Wallbox, also mit der EnBW app Wallbox in der Nähe gesucht. Ergebnis da sind 4 Stück bis 22 KW. Wir hin gedacht, cool in ca 2,5 Stunden Auto voll, wir wandern in der Zeit. Nun wurde nur mit 11 kw geladen (also normales Wallboxladen). Muss ich am Tesla vorher irgendwas einstellen, hätte nach vorhalten der Ladekarte die Wallbox irgendeine Eingabe erwartet? Oder ist die Angabe bis 22 kw einfach als 11 kw zu verstehen?

[easy24]

Kein Fehler von irgendwem - Tesla lädt an AC nur mit 11kW

[ein michael]

Thx. Dann bin ich insofern beruhigt, dass es nicht am meiner Dusseligkeit liegt

[Babba]

Wir fahren in zwei Wochen mit dem Ioniq nach Italien.
Hat jemand Erfahrungen mit Lade-Anbietern aus Italien oder reicht EnBw+ und die Hyundai-App?

[MrLuxury]

Wir fahren in zwei Wochen mit dem Ioniq nach Italien.
Hat jemand Erfahrungen mit Lade-Anbietern aus Italien oder reicht EnBw+ und die Hyundai-App?

Ich lade an der AB (man muss aber runter) gerne bei Ionity. Mit einem Monatsabo ist das recht günstig. Bei Enel, die wohl das Monopol direkt an der AB haben kann man mit EnBW Roaming laden.

[Roland90]

Wir fahren in zwei Wochen mit dem Ioniq nach Italien.
Hat jemand Erfahrungen mit Lade-Anbietern aus Italien oder reicht EnBw+ und die Hyundai-App?

Ich würde sagen das genügt, aber die Ladesäulen die bei EnBW im Verbund sind, sind in Italien bei weitem nicht so zahlreich wie hierzulande.
An der Autobahn und in größeren Städten gibts aber genug Möglichkeiten mit den beiden genannten Anbietern, so oft muss man schließlich gar nicht laden wie man zuerst immer meint.

[Sailking99]

Mir wurde gesagt, dass die Juice Pass App für Italien wohl empfehlenswert wäre.
Kostet wohl nix und man bezahlt nach Nutzung.
Lediglich das Zusenden einer physischen Karte kostet etwas.
Hab das so im Kopf und jetzt nicht nach recherchiert.

Warte aber noch auf meinen E Flitzer und habe daher keine eigene Erfahrung.

[Sailking99]

P.S.:
Hab es eben mal ausprobiert.
In "unserem" Kaff in Italien zeigt die EnBW App keine Ladesäule an.
Die Enel App hingegen zeigt die mir bekannte Ladesäule im Zentrum an und auch eine Tonne von Ladesäulen rundrum.
Aber halt alles nur 22kw Lader.

Lustigerweise zeigt mir die EnBw App einige Schnelllader in der weiteren Umgebung welche nicht in der Enal App auftauchen.

In bin mal gespannt ob das irgendwann mal wie bei Tankstellen wird oder so Stückwerk bleibt.
Eigentlich müssten doch alle Anbieter ein Interesse haben, dass jeder bei ihnen möglichst einfach laden kann.

[heintzi]

Geht ja denke ich auch, ist nur teurer.

[THX_Ultra]

Wir fahren in zwei Wochen mit dem Ioniq nach Italien.
Hat jemand Erfahrungen mit Lade-Anbietern aus Italien oder reicht EnBw+ und die Hyundai-App?

Mit EnBw kommst ziemlich weit, ich habe vor Jahren mal die EnelX App bzw. Karte geholt, die ist dann quasi das Backup, wobei ich auch die Eni bzw. Jetzt Plenitude on the Road App installiert, damit kommst du in Italien quasi Blut durch die Runden. Die haben aktuell auch eine Sommeraktion, glaub 50 Cent bei den 11kw Stationen und 67 Cent bei den Schnelladern. Letztendlich geht es mir zumindest in Italien weniger um den Preis, sondern dass es funkt.Wobei wir haben in der Unterkunft, wo wir sind eh immer eine Ladestation

[OHV_44]

Da er auch die Hyundai App mit den entsprechenden Anbietern wie Ionity, Electra, Allego etc. pp. hat, dürfte das mE kein Problem werden.
Das etwaige Reisegebiet wäre mal interessant zu wissen.
Bari?

[AndreasS]

Wir fahren in zwei Wochen mit dem Ioniq nach Italien.
Hat jemand Erfahrungen mit Lade-Anbietern aus Italien oder reicht EnBw+ und die Hyundai-App?

EnBW ist völlig ausreichend. Ich war allerdings noch nicht weiter unten als Mantova.

[R.O. Lex]

Ich denke, dass ich in spätestens zwei Wochen Live-Bilder zeigen kann.

C'est arrivé

[ein michael]

Allzeit knitterfreie Fahrt gewünscht!
Und viel Fahrfreude.