Der Elektro-Auto-Thread (Bilder + Informationen) - Teil II

[Retto]

Wähle die Beispiele weise…
… hast du gemacht und einen der unsinnigsten Stromer als Beispiel herangezogen.

Wie Sascha schrieb: Für die allermeisten Usecases ist Ladeleistung und Reichweite schon jetzt ausreichend. Entscheidend man sich jedoch grundsätzlich gegen E ist das halt so, ändert aber nix an deren Vorteilen und Zukunftsaussichten.

Das grundsätzliche Problem was ich da sehe ist einfach die Infrastruktur und auch die Möglichkeit der Stromspeicherung.
So lange wir jetzt schon massiv Gas verstromen müssen, dazu dann noch die e Mobilität? Wie soll das funktionieren aktuell.
Wenn das Thema gelöst ist und auch breitflächig funktioniert dann wird für den verbrenner kein Markt mehr sein.

Aber wie Jo schon schrieb, das gibt halt auch genug Leute auf der Welt wo das nicht ansatzweise funktionieren wird zukünftig.
Da fliegt schon jede Sicherung raus wenn der Toaster angeht, wie willst du da ein Auto laden?

Ich hab kein Problem mit e Autos, hatte ja auch mal ne Etron und der war wirklich toll.
Hybrid mit kleinem Tank und großem Akku für irgendwelche gefakten Emissionswerte ist für mich das schlechteste aus beiden Welten. Entweder verbrenner oder E.

[inxs777]

Wähle die Beispiele weise…
… hast du gemacht und einen der unsinnigsten Stromer als Beispiel herangezogen.

Wie Sascha schrieb: Für die allermeisten Usecases ist Ladeleistung und Reichweite schon jetzt ausreichend. Entscheidend man sich jedoch grundsätzlich gegen E ist das halt so, ändert aber nix an deren Vorteilen und Zukunftsaussichten.

Zugegebenermaßen ein sehr radikales Beispiel mit der G-Klasse, aber leider Realität. Ich kann dir unzählige Beispiele nennen, dafür brauchst du dich einfachheitshalber aber einfach nur auf autoscout24, Mobile.de &Co umzuschauen. Teilweise Abschläge von >60% nach ein paar Jahren. Damit meine ich nicht nur das hochpreisige Segment, wo sich Leute zweimal überlegen einen Neuwagen zuzulegen.

Bei den ersten iPhones gab es noch richtige Entwicklungssprünge, da waren die Vorgängermodelle zu Dumpingpreisen zu haben. Seit ein paar Jahren stagniert die Entwicklung, da werden auch die Vorgänger-iPhones preisstabiler. Selbiges sehe ich bei den E-Autos. Da sehe ich uns ebenfalls noch relativ am Anfang, darum auch der hohe Wertverlust.

[löwenzahn]

E-Autos werden die Zukunft sein. Das denke ich auch.

Die Akkus halten zwar ein paar Hunderttausend Kilometer, aber nichtsdestotrotz gehen Akkus kaputt. Laut einem Werkstatttechniker kommen jetzt vermehrt ID3´s in die Werkstatt mit einzelnen defekten Akkuzellen. Keiner würde unter 6-8k€ aus der Werkstatt gehen. Und dies nach 6 Jahren Betriebsdauer. Dafür hat man natürlich 6 Jahre kaum Reparaturen gehabt. Aber ein Gebrauchtwagenkäufer wird not amused sein, in seinen kürzlich erworbenen 6 Jahre alten ID3 diese Summe zu investieren.

Michael

[kurvenfeger]

Mein Gott, wenn Du ein Auto findest, dass Dir gefällt und Deinen Ansprüchen genügt, dann kaufe es und sei glücklich damit.
Verlust entsteht erst beim Wiederverkauf und Unglück erst, wenn man das alte Modell mit dem neueren, besseren Vergleicht.
Ansonsten hilft Gebrauchtkauf.

[666feet]

Mein Gott, wenn Du ein Auto findest, dass Dir gefällt und Deinen Ansprüchen genügt, dann kaufe es und sei glücklich damit.

Spruch 37 hier an der Küste: Es gibt zwei glückliche Tage für einen Yachteigner: den Tag der Schiffstaufe nach dem Kauf und der Tag des Verkaufs.

[le0p0ld]

Mein Gott, wenn Du ein Auto findest, dass Dir gefällt und Deinen Ansprüchen genügt, dann kaufe es und sei glücklich damit.
Verlust entsteht erst beim Wiederverkauf und Unglück erst, wenn man das alte Modell mit dem neueren, besseren Vergleicht.
Ansonsten hilft Gebrauchtkauf.

+1, aber sowas von. Es ist einfach nur müßig.

[rainer07]

+ 1.Da finde ich mich wieder.

[Sailking99]

Ich nähere mich nun endlich dem EAuto.
Die letzte Hürde ist die Wallbox und da kommt demnächst ein Elektriker um sich die Situation anzusehen und ein Angebot für mich zu erstellen.
Das sollte aber machbar sein und dann kommt die Qual der Wahl.

Aktuell schiele ich auf den Q6 Etron.
Günstiger als der A6 Avant Etron, auch 800V und größer Akku bei mehr Platz im Wagen und mein geliebtes Schiebedach und wenigstens noch ein paar Knöpfe. Außerdem schon im Facelift. Die schlimmsten Macken sollten da ja jetzt behoben sein.

Den neuen iX3 BMW finde ich auch sehr interessant und bin eigentlich immer BMW zugetan, aber ist vom Kofferraum kleiner als der A6 und der Q6. Schön ist er für mich ebenfalls nicht und diese Knopflosigkeit bis hin zu den Luftdüsen widerstrebt mir. Außerdem würde ich befürchten, dass BMW auch erst einmal durch die Kinderkrankheiten einer neuen Platform gehen mzss.
Dafür kann er so annähernd alle meine üblichen weiten Strecken (gem. Ionity Routenplaner) ohne Ladestop fahren und lädt schneller als die Audis.
Wobei bei 4-6h Fahrt eine Ladepause von mehr als 5 min ja eigentlich sowieso gut tut. Man wird ja nicht jünger.

Eigentlich widerstreben mir SUVs, aber irgendwann muss man ja anfangen und wenn der A6 dann immer zum schnell fahren verleitet, dann vielleicht lieber gleich gemütlich im SUV cruisen.

Wenigstens reinsetzen will ich mich in alle Autos, mal sehen welche ich alle Probefahren kann.
Leasing von 5er Diesel läuft im Herbst aus. Bis dahin muss ich also klar sein.

Hoffentlich ist das mit der Wallbox mit brauchbarem Preis zu machen.
Habe schon gehört, dass wohl im Minimum auch der Sicherungs-/Zählerschrank ausgetauscht werden muss.
Und den Starkstrom bis in die Garage zu bringen wird sicherlich auch nicht so leicht.
Worauf muss ich denn sonst noch so achten?

[OHV_44]

Worauf muss ich denn sonst noch so achten?

Was die Wallbox und weiteres angeht, weiß dann Dein Elektriker vor Ort sicher am besten Bescheid. Solltest Du Dich für den BMW (kann 22 kW AC optional) entscheiden, weiß dann Dein Elektriker bestimmt auch, was für V2G und V2H zu beachten gilt. Hast Du eine PV-Anlage?

Du solltest nur bitte daran denken, dass es mit einer Bestellung eines selbstkonfigurierten iX3 evtl. jetzt schon zu spät ist, wenn Du den Wagen im Herbst haben willst. Aktuell sind wir schon bei Ende 26/Anfang 27. Nimmst halt den Audi.

BTW: ich habe den iX3 vor ein paar Wochen bestellt. Mein unverbindlicher Liefer-Termin liegt in etwa in 11-12/26. Eher muss es aber bei mir auch nicht sein. Wegen der 90-Tages-Regel.

[Sailking99]

Keine PV bis jetzt, aber ihm Rahmen der Installation der Wallbox würde ich gerne ein paar Solarpanele und einen kleinen Speicher auf das Garagendach bekommen.
Also quasi ein Balkonkraftwerk.

P.S.: Was ist die 90Tage Regelung?

[OHV_44]

Was ist die 90Tage Regelung?

Damit kann man 3 Monate eher aus dem Leasing. Bezahlen muss man noch drei hälftige Raten. Normalerweise.

Zur Wallbox: da sollte dann unbedingt ein Profi ran. Kann dazu leider nichts beitragen, weil ich eh zuhause nicht laden kann. Hab aber genug 300er Säulen in unmittelbarer Umbegung.
Zum VLE schreib ich mal besser nixxxx...

HIer noch als Ergänzung ein kleiner Vergleich: https://ev-database.org/de/side-by-s...56215f827d3c9d

[Agent0815]

.........iX 3 liegt Stand Samstag schon in I/2027

[Sailking99]

Oh, wow.

Naja, vielleicht regt so eine Nachfrage ja Audi an ein paar ordentliche Pakete und Rabatte zu schnüren.
Dann fahr ich halt mal wieder Audi. Wäre ja nicht das erste Mal, dass ich von BMW zu Audi gehe.

Mercedes war ich noch nie, aber vielleicht überspringe ich ja den SUV und werde gleich VAN fahrer.

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeu...m-bestellstart

[Sardegna123]

Vom Preis mal kurz weg, finde ich den VLE super!!! Könnte mein nächstes Auto werden.

https://m.youtube.com/watch?v=oRHtCdtd3h8

[AndreasS]

Der gefällt mir auch. Ich hoffe, es kommen noch mehr elektrische Busse mit vernünftiger Reichweite.

[gonzo85]

Wir haben momentan als Familienauto einen Sharan Diesel.

Welche elektrischen Alternativen gibt es denn momentan in dem Segment?
Anforderungen: 7 Sitze, Schiebetüren hinten.

Der VLE kommt aufgrund des Preises schon mal nicht in Frage ;-)

[Roland90]

Außer dem VLN und dem ID Buzz gibts derzeit nicht wirklich viel aus Europa.

[gonzo85]

Außer dem VLN und dem ID Buzz gibts derzeit nicht wirklich viel aus Europa.

Danke Roland, aus EU muss es auch nicht sein.

[pegasos]

Von Kia gibt’s auch ein EBus.

[alien27]

Ford Tourneo Bus würde mir noch einfallen, aber elektrisch auch nicht gerade ein Schnapper.

Edit sagt noch, das Model Y gibts auch als 7-Sitzer ab 56k