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  1. #61
    Zitat Zitat von PCS Beitrag anzeigen
    Du meinst, er kniet grad am Boden und sucht Schräubchen und Rädchen im hochflorigen Wohnzimmerteppich?
    Und wundert sich, dass er die Edelstahlteile nicht mit dem Magneten im Hochfloor wiederfindet.


    PS: Die Fortsetzung ist auch krass, macht Spaß, Dir zuzuschauen. Und tolle Fotos und Erläuterungen, Danke auch dafür!!
    Geändert von siebensieben (07.11.2025 um 11:48 Uhr)
    77 Grüße!
    Gerhard

  2. #62
    Freccione Avatar von Bullit
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    Zitat Zitat von Vanessa Beitrag anzeigen
    Klasse gemacht! Wie lange hat das gedauert?
    Bis zu dieser Stelle (das Werk steht noch so rum, Uhr zusammenbauen schaff ich frühestens am Wochenende) reine Arbeitszeit ohne Fotos und Doku 4 Stunden. War aber extrem langsam und vorsichtig unterwegs mit Tonnen an Schutzfolie, weil ich nix zerkratzen wollte.

    Gruß

    Erik
    "Ich bin Mr. Wolf. Ich löse Probleme."


  3. #63
    Steve McQueen Avatar von Vanessa
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    Alles klar, Danke!
    Gruß,

    Michi

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  4. #64
    Freccione Avatar von Bullit
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    Zitat Zitat von alphie Beitrag anzeigen
    Frage: wie stellst Du sicher, dass Du alles staubfrei, ohne Fusel etc., wieder zusammenfügen und einschalen kannst?
    Permanenter Staubbläsereinsatz, ständige Sichtkontrolle unter der Lupe (und wenn dann wieder irgendwo ein Fussel auftaucht den mit Rodico einsammeln), bei separaten Arbeitsschritten (z.B. Reinigung der Einzelteile) Werk unter eine Staubglocke stellen.

    Bin damit bisher ganz gut gefahren, kommt aber natürlich bei weitem nicht an so einen Reinraum ran, in dem die bei Patek arbeiten. Aber aufgrund des Restrisikos auf die Schrauberei verzichten ist keine Option.

    Gruß

    Erik
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  5. #65
    GMT-Master
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    danke, ziemlich cool
    Viele Grüße Axel

    ---
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  6. #66
    Drei, zwei, eins - MEINS! Avatar von EX-OMEGA
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    Erik, großes Kino

    Ich bewundere das wirklich wie Du Dich da reinfuchst. Unglaublich, ganz lieben Dank für diese Dokumentation
    Gruß, Peter


  7. #67
    PREMIUM MEMBER Avatar von Corvette1
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    Klasse gemacht und dokumentiert. Vielen Dank
    Liebe Grüße, Michi

  8. #68
    PREMIUM MEMBER Avatar von Darki
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    Nochmals mein großes Dankeschön, auch für den zweiten Teil, Erik!

    Eine laienhafte Frage habe ich: Wie bist du denn dem Rost zu Leibe gerückt?
    Viele Grüße, Jens



    Ein Leben ohne mechanische Armbanduhr ist möglich, aber sinnlos

  9. #69
    Freccione Avatar von Bullit
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    Zitat Zitat von Eureka Beitrag anzeigen
    Super! Vielen Dank. Wie alt ist die Uhr denn? Da hat sich ja viel Dreck an den Kontaktflächen angesammelt.
    So, mal nachgeschaut, gar nicht so einfach die Papiere wiederzufinden. Die Uhr wurde 2012 vom Konzi verkauft, ich habe sie dann 2013 gebraucht übernommen. Bei mir hat die Uhr nie Wasser gesehen, wie oft der Vorbesitzer damit in den Starnberger See gehüpft ist weiß ich aber nicht.

    Gruß

    Erik
    "Ich bin Mr. Wolf. Ich löse Probleme."


  10. #70
    Freccione Avatar von Bullit
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    Zitat Zitat von Darki Beitrag anzeigen
    Eine laienhafte Frage habe ich: Wie bist du denn dem Rost zu Leibe gerückt?
    Auf dem Gebiet bin ich selber Laie. Habe bisher mit Putzholz und Wundbenzin gereinigt, damit sind 95% geschafft. Weiß noch nicht, womit ich die letzten 5% angehe. Bei der Ducati hat CARAMBA immer sehr gut funktioniert.

    Gruß

    Erik
    "Ich bin Mr. Wolf. Ich löse Probleme."


  11. #71
    Milgauss
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    Herrlich. Einfach nur Herrlich.
    Danke fürs teilen.
    Gruß Merdi

  12. #72
    PREMIUM MEMBER Avatar von Darki
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    Zitat Zitat von Bullit Beitrag anzeigen
    Auf dem Gebiet bin ich selber Laie. Habe bisher mit Putzholz und Wundbenzin gereinigt, damit sind 95% geschafft. Weiß noch nicht, womit ich die letzten 5% angehe. Bei der Ducati hat CARAMBA immer sehr gut funktioniert.

    Gruß

    Erik
    Dankeschön für deine Antwort und ja, was für eine Ducati gut ist, kann für eine 5711 nicht schlecht sein.
    Viele Grüße, Jens



    Ein Leben ohne mechanische Armbanduhr ist möglich, aber sinnlos

  13. #73
    Yacht-Master
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    Erik, großen Respekt. Sowohl für Mut an einer doch recht teuren Uhr selber ran zu gehen, als auch Ausführung.
    Und vielen Dank fürs zeigen. Sehr sehr spannend.

    Wann kommt der Lagerschalen Wechsel am Bugatti?

    Grüße
    Christian

  14. #74
    PREMIUM MEMBER Avatar von SubM
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    Danke für diesen kurzweiligen und sympathisch geschriebenen Exkurs. Respekt.

  15. #75
    So so fantastisch und interessant.
    instagram vintage_georgex


    SUCHE Rolex Wood dial für DayDate#PN
    Die Kunst im Leben ist es nicht Recht zu bekommen sondern richtig zu liegen.

  16. #76
    PREMIUM MEMBER Avatar von X-E-L-O-R
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    Zitat Zitat von Bullit Beitrag anzeigen
    Auf dem Gebiet bin ich selber Laie. Habe bisher mit Putzholz und Wundbenzin gereinigt, damit sind 95% geschafft. Weiß noch nicht, womit ich die letzten 5% angehe. Bei der Ducati hat CARAMBA immer sehr gut funktioniert.

    Gruß

    Erik
    Ich bin für Caramba in Kombi mit einem Stahlwolletopfschwamm.
    Go for it!
    Gruß Frank

  17. #77
    PREMIUM MEMBER Avatar von slc5.0
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    Konnte man abschätzen was der Dreck unter Datumsscheibe war und den Hebeln war?

    Muss ja irgendwas ins Wert gekommen sein.
    Gruß Hansi

  18. #78
    Freccione Avatar von Bullit
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    Da an der Abdeckplatte direkt über dem Flügelrad der Schnellverstellung massiv Öl/Fett hing, vermute ich hier die Ursache.



    Da wurde wohl bei der Montage zu großzügig Schmierstoff eingebracht, der dann über die Datumscheibe weiterverteilt wurde.

    Ein elementarer Teil meiner Bildung erfolgte in den frühen Achtzigern durch die Lektüre von Werner-Comics. Insofern ist mir die Weisheit "Midden Öl nich spaaasam sein" bekannt. In der Uhrmacherei ist das aber keine gute Idee, da ist weniger mehr.

    Gruß

    Erik
    "Ich bin Mr. Wolf. Ich löse Probleme."


  19. #79
    Vielen Dank für die tollen Einblicke
    Beste Grüße
    Klaus

  20. #80
    PREMIUM MEMBER Avatar von Newbie01
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    Ich bin auf diesem Gebiet ein Newbie (sic! ) und habe Deine Schilderung gebannt verfolgt.

    Danke

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