Der Privatpiloten und Hobbyflieger Thread

[Muigaulwurf]

Interessante Einblicke in ein Hobby, welches sich mir schon wegen meiner Höhenangst entzieht .

Höhenangst oder Flugangst? Ich kenne zwei Piloten, die Höhenangst haben, aber kein Problem mit einem Flieger, weil sie ja dort auf dem Boden des Fliegers stehen/sitzen. Die Vorflugkontrolle ist für die beiden halt immer ein wenig aufregend mit der Leiter.

[Muigaulwurf]

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[kurvenfeger]

Ich habe zum Geburtstag einen Schnupperflug in Innsbruck geschenkt bekommen. Ich werde mir das da mal in Ruhe anschauen.

[trk1969]

Dann viel Spaß, Can.

Und vielleicht läuft es bei dir so wie bei mir: habe so einen Schnupper-Flug von meiner Frau geschenkt bekommen und dachte, ich genieße da mal schön 45 Minuten lang einen Rundflug mit schöner Aussicht. Die Illusion hat mir der Fluglehrer dann mal gleich genommen, als er mir sagte, dass er solche Rundflüge langweilig findet und diese daher gestaltet wie den Erstflug eines Flugschülers.

Kurz: nach einer kurzen Einweisung habe ich die Cessna dann gleich mal selbst zur Startbahn gefahren und zum ersten Mal ein Flugzeug selbst gestartet. Der Fluglehrer saß schön links neben mir, Hände im Schoß und lächelte entspannt. Oben angekommen, ließ er mich gute 30 Minuten lang Kreise und Achten fliegen. Meine Frau hat inzwischen auf dem Rücksitz die schöne Aussicht genossen. Ich hab nix gesehen, außer fast die ganze Zeit nur die Instrumente. Nur die Landung hat dann doch der "Profi" übernommen - was mir auch sehr recht war.

Einen Flugschein zu machen, kam mir aber - aus vielen Gründen (die auch hier schon genannt wurden) - zu keiner Zeit in den Sinn.

[kurvenfeger]

So in etwa stelle ich mir das auch vor.

[Muigaulwurf]

Ich habe zum Geburtstag einen Schnupperflug in Innsbruck geschenkt bekommen. Ich werde mir das da mal in Ruhe anschauen.

Hattest du deinen Schnupperflug schon? Wenn ja, wie wars?

[kurvenfeger]

Ne, wir sind in 5 Wochen dort, dann steht das auf der Agenda

[ehemaliges mitglied]

Ich würde Boot fahren empfehlen, zumindest der Sportbootführerschein selber kostet nur einen Bruchteil und läuft auch nicht ab. Und man kann auch als Anfänger recht schnell Spass haben. Und wenn die Situation tatsächlich eskaliert endet man meist nur mit ner Macke im Rumpf und landet nicht in der Bild Zeitung mit nem Bild von nem ausgebrannten Wrack.

Mit einem eigenen Boot, wenns ein bisschen größer sein soll, bist du aber bei einem Mehrfachen was ein Flieger kostet. Und bei den Unterhaltkosten ebenso. Mein Tank mit 3500l reicht mal eben 10 Stunden, wenns ein bisschen schneller geht.

Ich habe mir das Fliegen auch lange überlegt. Aber der Spaß dauert ein paar Stunden und ist vorbei. Auf einem Boot kannst du lange Urlaube mit Familie/Freunden machen und hast m.E mehr davon. Aber wenn du das ernsthaft betreibst reicht der SBF nicht. Gesetzlich ja, vom Können nein. Die Ausbildung, die du brauchst steht einer PPL nicht nach wenn du ein bisschen weiter fahren willst.

[kurvenfeger]

Bitte sag mir, dass Du Dich um eine „Null“ vertan hast oder zeig mit Deine Fähre!

[ehemaliges mitglied]

Habe ich nicht. Das brauche ich bei Cruisingspeed um die 30kn.

Fahre ich um die 15Kn reichen 150-170 l/h

2x 800 PS MAN

[NeyBerti]

Deswegen zum Tanken besser nach Helgoland ☝️😂

[ReneS]

Bitte sag mir, dass Du Dich um eine „Null“ vertan hast oder zeig mit Deine Fähre!

Fahre ich um die 15Kn reichen 150-170 l/h

2x 800 PS MAN

Das ist dann aber schon ein größeres Boot Ich tippe auf 50-60 Fuß? Sunseeker?

[kurvenfeger]

Freitag 17:30, Flughafen Innsbruck, es geht los

[Muigaulwurf]

Viel Spaß!

[thewatchjoe]

Ganz viel Spaß. Warte dann hier gespannt auf einen Bericht.

[kurvenfeger]

Sodele - ich melde Vollzug!

Ich bin da ja eher neugierig und entspannt rangegangen, doch kaum saß ich im Cockpit, da flutete mich eine Ladung Adrenalin. Doch eins nach dem anderen.

Ich hatte einen sehr coolen Fluglehrer, der selbst erst 4 Jahre dabei ist, aber sehr routiniert und auf mich entspannend wirkte.
Angekommen an der Flugschule gegenüber vom gewerblichen Flughafenteil von Innsbruck, wurde ich erst mal angemeldet und hatte dann kurz Gelegenheit, die Räumlichkeiten der Flugschule zu sehen.

Dann ging es gleich zum Fluggerät: eine zweisitzige Aquila. Er hat mir dann die ganzen äußerlichen Checks erklärt und worauf es zu achten gilt. Die Maschine stand tadellos da:

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Nachdem wir alle Preflight Checks abgeschlossen hatten, hat mit der Fluglehrer die Maschine auf die Startbahn bugsiert, sie ausgerichtet und mir gesagt, ich dürfe jetzt starten
Ja ne, klar…. Der Start ging eigentlich recht easy, aber ich war die ersten 15 Minuten permanent auf die Instrumente gebannt und dass wir ja im korrekten Geschwindigkeitsfenster sind.

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So richtig habe ich von der sensationellen Landschaft gar nichts wahrgenommen.
Dann meinte mein Fluglehrer, ich solle mir mal den Horizont einprägen und mich nur daran orientieren. Geschwindigkeit und Steigwinkel würden sich dann recht sicher automatisch ergeben. Und damit ich das auch tue, hat er einfach mal meine Instrumente komplett dunkel geschaltet.

Aber hey, das ging erstaunlich gut.
Wir haben dann eine Runde über Seefeld zum Walchensee, dann weiter zur Zugspitze, von dort Richtung Imst und über das Stubaital wieder zurück nach Innsbruck gedreht.

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Nach anfänglichem gefühltem Akutstress stellte sich irgendwann eine große Begeisterung ein - was ein Gefühl!

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Die Landung habe ich dann doch in fremde Hände gegeben, ich war klatschnass geschwitzt und echt fertig - aber irre happy.

Ob ich den Schein mache? Fragt mich morgen oder nächste Woche noch mal.
Aber ein ganz großes Erlebnis war es allemal.

[NicoH]

Wunderbar! Was für tolle Bilder. Ich will mehr davon sehen und stimme deswegen für Weitermachen

[thewatchjoe]

Wow, klingt nach einem genialen ersten Tag! Ich hätte nicht gedacht, dass es da direkt so zur Sache geht. Mehr davon.

[siebensieben]

Klasse!!

[AndreasS]

Wunderbar! Was für tolle Bilder. Ich will mehr davon sehen und stimme deswegen für Weitermachen

Hier, genau das.

Sehr geil, Can, lass uns weiter teilhaben.