Der Porsche Thread allgemein II

[bkv]

Anhang 253999

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

Ein Traum!!!

[bkv]

Mal in die Porscherunde gefragt...

Wenn euer Nutzungsprofil so wäre, dass ihr in der Regel täglich 2x35km zur Arbeit fahren müsstet, am Wochenende mal 2x100km, ganz selten mal 2-300km...
Und ihr euren ersten Porsche 911 kaufen wollt... gebraucht (noch keinen 992)... und ihr kostenlos ein Auto am Arbeitsplatz laden könnt...
Ihr 2 Kids 6/10J habt, die natürlich auch mal rein müssen... viele Einkäufe dafür nie...

Wie würdet ihr euch entscheiden?
(a) Porsche 991 kaufen
(b) Tesla Model 3 als Daily + Porsche 911G (als SC?) für die sonnigen Tage...

Ich "befürchte" ja im Porsche Thread wird (a) klar gewinnen

b) wenn Du am Arbeitsplatz kostenlos laden kannst (wie Du geschrieben hast) und auch häufiger mehr als 2 Personen im Auto sitzen.

[backröding]

b) 991 als daily hat mich irgendwann genervt.

[KaiserKarl]

Wie alt sind denn die Kids? Meine Kids sind elf und zwölf Jahre alt. Im 997 GTS kann ich die nur mitnehmen, wenn die zwölfjährige vorne sitzt und den Sitz ziemlich weit nach vorne rückt, damit der andere hinten einigermaßen Platz nehmen kann. Aber als Daily ist das nix...

[jpf]

Danke erstmal für all euer Feedback.
Ich antworte auf den Post von Sebastian mal ausführlich, weil er viele Dinge angesprochen hat, die mir auch im Kopf rumgeistern...

Was willst Du mit dem Porsche machen?

"fahren" ... Spaß beiseite, es ist einfach mein normales Auto für alles, von A bis Z, mit Ausnahme von Ikea Einkäufen

Welcher 991 steht zur Auswahl?

Das Budget bestimmt u.a. auch die Entscheidung, das muss man realistisch zu sehen, allerdings...

Weil G + Tesla dürfte preislich ungefähr einem 991.1 Turbo oder GTS entsprechen.
Das sind von der Performance andere Hausnummern als ein SC.

Der Modell 3 Tesla mit Förderung ca. 37k (würde tatsächlich den 'kleinen' nehmen, habe ich schon ausgiebig eine Woche getestet!) + G so um die 60-70k, mit dem Wissen das Ding nicht einfach kaufen zu können, sondern zu suchen und zu warten.... Sprich 100-110k Budget.
Das hatte ich auch bei einem R8 angedacht, aber nach erster "Fahrprobe" waren dann doch zwei Dinge klar, die aber eigentlich auch vorher schon klar waren. Geht nur ohne Kids und "Image" ist schwierig...

Hast Du/Partnerin noch einen anderen Daily?

991 mit Kids geht problemlos, G wird in den nächsten 2-3 Jahren eng vom Platz...

Ja, wir haben schon immer mehrere Autos, i.d.R. 3 gleichzeitig.
War bis 2018 ein X1 + X4 + Mustang GT Cabrio, ist jetzt F-Pace + Cupar Ateca + Mustang GT Cabrio....

Dazu auch folgender Gedanke:

Aus dem Bauch würde ich sagen 991 und den G dann in ein paar Jahren dazustellen Vergiss den Teslakompromiss.

Tesla Modell 3 kommt auf jeden Fall, fanden wir super. Nur wenn meine Frau den Tesla fährt, dann muss sie eben an die SC, die bei uns nicht in der Nähe sind, Wallbox wollte ich mir sparen (nicht die Kosten, sondern den Aufwand) und auf meiner Arbeit wird eben kostenfrei geladen. In der Wochen des testens, konnte ich ihn Morgens immer schön einstecken und Abends voll heimfahren... Das ist bei ihr nicht gegeben.
Wenn sie den Modell 3 hat, dann nehme ich definitiv einen modernen 911er! Aber einen Klassiker wollte ich auch schon immer, nur als "Start" in die 911er Welt evtl etwas "too much"...

Deswegen ja die Idee, dass ich den Modell 3 nehme + doch mittelfristig den G, und sie fährt eben wie immer einen Soccer Mom SUV...

Ich habe für mich nach 3 problemlosen, allerdings langweiligen, Jahren 320d beschlossen, auch im Alltag keine 100% Vernunftautos mehr zu fahren. Leben ist zu kurz.

WORD! Genau das ist mein Gedanke, ich will einen 991/992, ich will einen Klassiker 911, ich will einen Elektro, ich will einen SUV... aber Stellplätze sind begrenzt (und irgendwann auch mal das vernünftige Budget!!).

b) 991 als daily hat mich irgendwann genervt.

Wieso?

6 und 10, steht ja da....ich hatte für 1 Jahr einen 991 GTS (den gelben) und 1 Kind mit 6 Jahren kann ich mir vorstellen, aber beide und dann vielleicht noch etwas Gepäck über 200-300 Km stelle ich mir sehr schwierig vor...insbesondere, wenn und weil die Kids ja noch wachsen.

Genau das ist das Alter. Wäre auch nur für die kleinen Strecken, das lange fahren ist beruflich, da wären sie nicht dabei.
Und in Urlaub fahren wir dann mit dem Wagen der Frau oder Miet-Bulli

[Fluzzwupp]

b) wenn Du am Arbeitsplatz kostenlos laden kannst (wie Du geschrieben hast) und auch häufiger mehr als 2 Personen im Auto sitzen.

+1 für b aber -1 für Tesla

[CarloBianco]

b - dann hast du gleich zwei Autos, die mehr Spaß machen als ein 991

[bibo4]

Oder warte einfach bis nächstes Jahr und nimm den Macan Elektro zum G

[Eddm]

Taycan?

[Morgan911]

Ich würde auch b. sagen und den Porsche weglassen.

[docpassau]

Das Anforderungsprofil schreit nach Taycan, ausser du willst ein Cabrio, gibts halt nicht

[jpf]

Du bist ja auf den Tesla eingeschossen, aber schau Dir trotzdem mal den Volvo XC40 (gibt es auch als Hybrid) an oder den Polestar an, wobei ich nicht weiss, wo die preislich und in der Verfügbarkeit im Vergleich zum Tesla stehen.

+1 für b aber -1 für Tesla

Oder warte einfach bis nächstes Jahr und nimm den Macan Elektro zum G

Ich hatte die Woche den Bericht gelesen, dass Cayman & Macan EV werden sollen... wäre also auch eine Option, aber der Tesla kommt.
100%.
101%!

Taycan?

Das Anforderungsprofil schreit nach Taycan, ausser du willst ein Cabrio, gibts halt nicht

Wunderschön, aber bekloppt teuer
Bin nicht bereit für ein Auto den Preis einer kleinen Eigentumswohnung zu bezahlen, und auch keine 2k Leasingrate...

Cabrio beim 991 ist eine Option, dann kann der Mustang gehen, ist aber kein Muss.

Ich würde auch b. sagen und den Porsche weglassen.

Im Thread vertan?

[backröding]

Wieso?

Viele Gründe. Angefangen von der tiefen Sitzposition, die irgendwann im Alltag stört bis hin zum umständlichen Transport von Getränkekisten, falls man doch mal mit dem 11er einkaufen muss.

Der wesentlich Grund ist aber, dass das Auto "gefahren" werden möchte. Es begrüßt Sich beim Einsteigen mit einem "komm, lass uns Spaß haben". Und Spaß haben im Berufsverkehr ist eher begrenzt möglich, das Auto langweilt sich und dieses Gefühl sprang auf mich über, so dass es mich langweilte, mit dem Fahrzeug langweilig durch die gegend zu stauen und rollen.

[BJH]

Ich wollte meinen Elfer auch nicht im Alltag fahren (müssen). Wäre es mein einziges Auto, hätte ich vermutlich keinen Porsche (i.S. Sportwagen) mehr.

[Roland90]

Ich bin da ganz bei BJH und Thorsten.
Als Spaßfahrzeug ist ein Porsche was tolles, als Daily ? Will ich nicht und würde mir auch keinen Spaß machen.

Par Excellence
Porsche Track Experience_Precision_PEC_Hockenheim_820532_2290 (2).jpg

[jpf]

Danke Euch!
Die letzten 3 Rückmeldungen waren sehr interessant für mich. Ich dachte immer, gerade der aktuelle 911er wäre so "verweichlicht", dass er als Daily gut klappt. Probefahrt ist leider kein guter Indikator gewesen. Evtl muss ich doch mal, wie beim Tesla, eine Langzeitmiete über eine ganze Woche machen...

[Roland90]

Gehen tut das auch problemlos solange du nicht ständig die Rücksitze für einen Erwachsenen brauchst.

Ist wohl eher die Frage ob es Spaß macht.
Thorsten´beschreibt genau meine Gefühle wenn ich mit einem der Porsches durch den Alltag dümpele ( was ganz selten mal vorkommt). Klar geht das, aber die Kiste ist zum Spaß haben und Sportlich fahren gebaut und das geht im Alltag im Normalfall halt net.
Kommt aber auch sicher auf die eigenen Ansprüche und den eignen Geschmack an.
Ich fahre im Alltag meinen Cupra Ateca ( hast du ja auch, Grüßle an dieser Stelle ) viel lieber als jeden Porsche Sportwagen.

Eine Miete über mehrere Tage ist sicher eine gute Idee um zu sehen ob das dir taugt.

[BJH]

Hallo JP, in meinem Falle handelt es sich um einen 997 FL. Also ist hier aktuell relativ. Die jüngeren Generationen mögen im Vergleich ne Idee mehr „SL-like“ sein. Aber auch einen 991 (992 bin ich noch nicht gefahren) wollte ich genauso wenig als daily driver nutzen wollen.

Zumindest bei mir kommt noch der Aspekt des Besonderen dazu. D.h. auch nach nunmehr 8 Jahren in denen ich meinen 997 C4S besitze ist es immer noch etwas besonderes für mich, wenn ich das Auto aus der Garage hole um es zu fahren. Jedes einzelne Mal ist verbunden mit Freude und Stolz (obwohl es nicht mein erster Porsche ist). Diese Gefühle möchte ich so lange wie möglich erleben.

In nen daily driver steigt man halt jeden Tag ein und fährt halt los. Sicher macht das mit einem Porsche auch Freude. Besonders ist es aber irgendwann nicht mehr.

Cheers

[BJH]

Ich fahre im Alltag meinen Cupra Ateca ( hast du ja auch, Grüßle an dieser Stelle ) viel lieber als jeden Porsche Sportwagen.

Fast genau so hier. Mein daily driver ist ein Golf 7 GTI. Mit dem rumpel ich viel lieber jeden Tag 7 Kilometer durch die Frankfurter Innenstadt zur Arbeit, zum Einkaufen etc. als mit dem Porsche.

[riedlein]

Ich fahre meinen 11er sehr gerne als daily driver, das ganze Jahr über. Von abnehmender Begeisterung habe ich bis jetzt noch nichts bemerkt. Als Alternative habe ich noch ein Mini Cooper Cabrio und ein 640i Gt in der Garage. Aber die werden praktisch nur von Frau und Tochter bewegt. Ausnahme, wir müssen mit mehr als 2 Personen irgendwohin.