Der Porsche Thread allgemein II

[der_mo]

[timeZone]

Grottenhäßliche Kirmeskarre.

Gott sei Dank. Mehr Geld kann man gar nicht sparen

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[Dr.MTB]

Gefällt mir auch sehr gut. Ich glaube aber als Touring, ohne Flügel aber mit dem Bürzel fände ich ihn optisch noch geiler... zumindest für die Straße. Auch wenn ich sonst den Flügel gut finde.

[Fluzzwupp]

Ist Euch mal eins aufgefallen?

Der hat nur 10 PS mehr bekommen, also 510 PS.

Ich glaube da können alle Fantasien für 480 PS beim Cayman GT4 RS endgültig abgeheftet werden. Der wird mMn max. 450 kriegen.

[timeZone]

Ich glaube da können alle Fantasien für 480 PS beim Cayman GT4 RS endgültig abgeheftet werden. Der wird mMn max. 450 kriegen.

Worin siehst Du da den Zusammenhang zum neuen GT3

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[ehemaliges mitglied]

Grottenhäßliche Kirmeskarre.

Gott sei Dank. Mehr Geld kann man gar nicht sparen

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

Es zählen doch nur die inneren Werte 🤓

[Fluzzwupp]

Worin siehst Du da den Zusammenhang zum neuen GT3

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

In der Modellpolitik von Porsche, ein GT4 RS wird nicht schneller sein dürfen als ein GT3. Wird auch mit 450 PS schon eng am Ring.

Können gerne wetten, n 100er an eine Spendenadresse unserer Wahl? ich setze auf 450, Du auf 480, wer näher dran ist gewinnt?

[timeZone]

In der Modellpolitik von Porsche, ein GT4 RS wird nicht schneller sein dürfen als ein GT3. Wird auch mit 450 PS schon eng am Ring.

Können gerne wetten, n 100er an eine Spendenadresse unserer Wahl? ich setze auf 450, Du auf 480, wer näher dran ist gewinnt?

Vom Denkansatz her sicher richtig.

Wobei es bisher in der Geschichte von Porsche noch nie einen GT4 RS gab. Insofern ...

Die Wette nehme ich hiermit an

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[Fluzzwupp]

bei 465 spenden wir beide n 50er

[timeZone]

Somachmers.

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[T-800]

Der GT3 gefällt mir wieder richtig gut Nordschleife < 7 min ist auch ne Ansage

[Fluzzwupp]

Lecko mio dela quasta

habs eben auch gesehen auf youtube

[luftgekühlt]

Hoppla!
Das ist ordentlich.

Andreas, ganz liberal

[T-800]

Ich mein...welcher große Hersteller bringt denn 2021 unter den aktuellen Regularien noch so einen hochdrehenden Saugmotor raus mit analogem Drehzahlmesser und optionaler Handschaltung? Dazu noch 17 Sekunden schneller als der alte GT3 auf der Nordschleife Find das schon großes Kino!
Der Flügel steht ihm gut, ist auch noch funktionell sinnvoll gelöst. Schalten erfährt wieder mehr Zuneigung und auch der PDK Wahlhebel gefällt in dem Kontext auch gut

[Fluzzwupp]

Die Zeit ist echt irre für das Datenblatt

Da kann man mal sehen, dass zählt was schlussendlich wie auf der Straße ankommt

[Roland90]

Naja 7 Sekunden macht halt der CUP2 R den beim Vorgänger nur die RS Modelle hatten.
Trotzdem sind die restlichen 10 Sekunden Verbesserung ei gleichem Motor top.

[Roland90]

Schalten erfährt wieder mehr Zuneigung und auch der PDK Wahlhebel gefällt in dem Kontext auch gut

Der PDK Hebel ist für mich der größter Minuspunkt. Grausam sieht aus wie gebastelt.
Da wäre mir der 992 Carrera Stummel optisch viel lieber.

[bernie1978]

Würde als Handschalter kaufen. Aber 180k is halt schon ne Ansage. Trotzdem find ich den ziemlich geil. 18k mehr als der Vorgänger ist auch ziemlich krass- war mir aber klar.

[Roland90]

Ist exakt die selbe Steigerung wie beim 991.1 zum 991.2

137 auf 152 auf 167

[Morgan911]

Die Zeiten auf der Nordschleife kann man nicht ernst nehmen. Natürlich müssen sie besser sein.