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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Zitat Zitat von Fluzzwupp Beitrag anzeigen
    Korrekt.

    Ich denke auch, dass Canyon sich keinen Gefallen damit tut, ohne integrierte Kabel usw in die neue Saison zu gehen.

    Man maximiert wohl derzeit die Marge, steht ja zum Verkauf der Laden....zumindest teilweise

    https://www.mtb-news.de/news/canyon-rekord-umsatz/
    Ich sehe das anders, Marge ist sicher nicht der einzige Punkt, unter dem das betrachtet wird. Kabel am Lenkkopf zu integrieren würde bedeuten, dass neu entwickelt werden müsste für den Rahmen, die Lenker / Vorbau Kombination, für die Spacer und für die Gabel. Neben der Entwicklung und Prüfung kommt dann noch der Formenbau dazu und das ist bei Carbonrahmen einer der Hauptkostentreiber.
    Das ist ne massive Neuinvestition für ein kosmetisches Feature, dessen technischer Nutzen verschwindend gering ist. Den Preis zu halten, der bekanntermaßen häufig vierstellig unter vergleichbar ausgestatteten Konkurrenzangeboten liegt, dürfte dann nicht mehr möglich sein.

  2. #2
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    Zitat Zitat von Chefcook Beitrag anzeigen
    Ich sehe das anders, Marge ist sicher nicht der einzige Punkt, unter dem das betrachtet wird. Kabel am Lenkkopf zu integrieren würde bedeuten, dass neu entwickelt werden müsste für den Rahmen, die Lenker / Vorbau Kombination, für die Spacer und für die Gabel. Neben der Entwicklung und Prüfung kommt dann noch der Formenbau dazu und das ist bei Carbonrahmen einer der Hauptkostentreiber.
    Das ist ne massive Neuinvestition für ein kosmetisches Feature, dessen technischer Nutzen verschwindend gering ist. Den Preis zu halten, der bekanntermaßen häufig vierstellig unter vergleichbar ausgestatteten Konkurrenzangeboten liegt, dürfte dann nicht mehr möglich sein.
    Na, man kann beim Vorbau ja auch etwas "trixen":

    https://www.rosebikes.de/rose-reveal...ap-axs-2685186

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