Schöne Bilder Joerg, wie immer bei Dir ...und ich bin doch nicht gefahren, sondern spontan am nachmittag/Abend ne Runde im Umland gewandert mit meinem Schatz. War klasse![]()
Ergebnis 681 bis 700 von 10001
Thema: !! DER Rennradfaden...!! 2
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11.09.2020, 22:18 #681
Respekt Michl
Im Vergleich dazu ne Mickey Mouse Tour, aber trotzdem schön bei dem Wetter
___________
Gruß Joerg
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11.09.2020, 22:20 #682Grüße Stefan
...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0, 2.0, 3.0 und 4.0" - Teilnehmer
JUST TRI IT
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11.09.2020, 22:55 #683
Danke Dir Stefan
. Wandern ist auch immer sehr schön, mache ich wegen der Hunde mit meinem Schatz ja mehr oder weniger täglich
. Glaube am Sonntag werde ich mal eine entspannte Tour mit "Extrapower" einlegen, Spazierfahrt halt. Das neue Tarmac hat mich die Woche doch ganz gut auf Trab gehalten
___________
Gruß Joerg
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12.09.2020, 08:56 #684
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Klasse Fotos Joerg
ich hab noch keinen Termin für mein Tarmac bisher.
Fährt sich weiter gut?Viele Grüße, Florian!
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12.09.2020, 09:34 #685
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Ja - klasse Fotos wieder.
Ich hole gleich mein Rad vom Service. Tour ist dann für morgen geplant.
Gruß
Konstantin
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12.09.2020, 12:27 #686
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Beim Abholen vom Rennrad dachte ich, dass ich ja zumindest einmal fragen kann, ob das Gravel Bike fertig ist ...
NBA! New Bike Alert! Cube Nuroad Race 2021
https://www.cube.eu/2021/bikes/road/...eybluenorange/
Farblich passende Flaschenhalter gibt es erst im November.
Gruß
KonstantinGeändert von 01kaufmann (12.09.2020 um 12:32 Uhr)
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12.09.2020, 12:48 #687
Glückwunsch, Konstantin! Und gepflegtes Graveln.
Viele Grüße
Florian
"Der Hustle ist real."
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12.09.2020, 13:15 #688
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Danke dir, Florian!
Gruß
Konstantin
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12.09.2020, 14:15 #689
Konstantin: Schaut klasse aus Konstantin, meinen Glückwunsch. Zu dieser Lackierung ist es perfekt mit den Skinwall Reifen
Grandios Florian, nach knapp 200km und 2200Hm diese Woche bin ich nach wie vor begeistert und die Sache mit dem "im Getriebe rumrühren" (12-fach) hat sich auch sehr schnell eingespielt___________
Gruß Joerg
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12.09.2020, 14:22 #690
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Danke Joerg!
Bei Cube hat man bei den Lackierungen i.d.R. ja nur 1 oder 2 pro Modell. Zum schwarzen Roadbike ist etwas Farbe beim Gravel schon okay. Und als ein Kollege dann noch den Vergleich zum Gulf Porsche ins Spiel gebracht hat ...
Gruß
Konstantin
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12.09.2020, 15:39 #691
Das sieht aber fein aus Konstantin
...viel Spaß damit beim Einsatz in allen Lebenslagen !
Bei mir heut kurze und lockere Koppeleinheit mit gut 30km und 165hm radeln und 9,4km laufen ...
IMG_1133.jpg
Tolles Wetter haben wirGrüße Stefan
...offizieller "R-L-X fährt Rennrad 1.0, 2.0, 3.0 und 4.0" - Teilnehmer
JUST TRI IT
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12.09.2020, 17:12 #692
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12.09.2020, 18:23 #693
Sehr schick Konstantin
Stephan
You and I we're not the same
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12.09.2020, 20:19 #694
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Danke euch!
Gruß
Konstantin
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12.09.2020, 23:15 #695
Viel Spaß mit dem neuen Rad. Du bin gespannt, welches deiner Räder künftig mehr gefahren wird.
Das Café full - full.
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13.09.2020, 00:22 #696
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Konstantin viel Spass mit dem Gravel.und mit der GRX die richtige Wahl. Du wirst viel Freude damit haben.
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13.09.2020, 09:19 #697
Gestern mit zwei Freunden durch Hunsrück und Eifel. 98km / 1.200HM bei Traumwetter im September!
Geändert von Signore Rossi (13.09.2020 um 09:21 Uhr)
Martin
"Whatever you do, don't congratulate yourself too much."
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13.09.2020, 09:37 #698
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Stark
bei mir geht es gleich los, in etwa die Hälfte Deiner TourViele Grüße, Florian!
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13.09.2020, 12:04 #699
Sodele.
Ich beginne mal mit "Mont Ventoux hoch 3"
Also aus einer Radzeitschrift entnahm ich die "1x im Leben"-Idee auf den Mt. Ventoux zu radeln.
Bei Recherchen dazu fand ich den "Club des Cinglés du Mt-Ventoux".
Deutsch: Club der Verrückten des Mt-Ventoux
War mir symphatisch.
Dann schrieb ich hier schon dass mir mein Onkel einen Stein von dort oben schickte den er von seinem Urlaub, mit dem Wissen um meine Absicht, mitbrachte.
Das ging dann so langsam los.
Planung lief an als "Highlight" 2021.
Vorgabe (von mir) war
- nicht in den Ferien
- nicht an einem Wochenende
- nicht im Hochsommer
- nicht zu früh im Frühjahr bzw zu spät im Herbst
Die Rahmenbedingungen sind nicht einfach.
Der Berg hat seinen Namen nicht von ungefähr.
1.600m Höhenunterschied machen natürlich auch einen großen Temperaturunterschied den man im Auge behalten sollte.
Man kann es sich ja aussuchen und ist ja schließlich nicht zu einem Wettkampf mit festem Tertmin.
So fiel meine Wahl auf die ersten 2 Septemberwochen.
In F waren die Sommerferien am Sonntag 30.08. zu Ende.
Nun galt es sich Wetterinfos zu besorgen um sich da genauer richten zu können.
Unterkunft hatte ich schon "aufm Schirm". Musste aber mit Buchung warten bis das Wetter halbwegs passt.
Tja.
Und Corona kam ja auch noch dazu.
So hatte ich zwischendrin schon "Mt-Ventoux" verworfen und mir "Stilfser-Joch hoch3" zurecht gelegt.
Dann aber doch eine politische Entscheidung der CH-Regierung ........ Wetter könnte passen .......
Ich fahre !!!!!!
Hotel (B&B) gebucht. Treffer.
Mo. 07.09. Abfahrt.
Rund 650km Fahrt.
Gegen 1500 Uhr ........
IMG_20200907_142233.jpg
..... da issser ja.
Mein Ziel:
Le Clos Marceau
in Bedoin.
Bedoin hatte ich mir als Start-/Zielort ausgesucht weilö es so empfohlen wurde.
Die Auffahrt auf den Mt.-Ventoux von Bedoin aus gilt als die etwas schwierigere als die von Malaucene aus.
Die Auffahrt von Sault gilt als die einfachste.
So legte ich mich auf die Reihenfolge auch fest.
Bedoin, Malaucene, Sault.
Bedoin selbst ist ein "Dorf" welches anscheinend von den radfahrern lebt.
Auf (gefühlten) 100m Hauptstrasse hat es 5 Radläden, 10 Restaurants, 10 Kneipen und 5 Kioske plus einige Nippesläden.
Nähe Ortsausgang hat es eine Beschilderung als "km 0" direkt an einem Radladen und daneben liegender Kneipe /Restaurant.
IMG_20200907_153910.jpg
Meine Unterkunft konnte ich als Volltreffer werten.
Kleines B&B, nette Chefin, tolle Lage (50m bis zum ersten der zahlreichen Restaurants an der "Rue de Gallopp"), tolles Frühstück, tolles Zimmer (groß, sauber und mit zugfreier, sehr gut funktionierender Klimaanlage) usw usw
Also Ankunft am Montag fertig.
Für Dienstag war der Wxbericht gut so daß ich mir eine lauschige kurze Runde zum Einfahren suchte.
Gorges de la Nesque
!!!!!!!!!
HAMMER !!!!!!
Ist einen eigen Kurzbericht wert.
Hier aber weiter zum Mt-Ventoux.
Einfahren war sowas von schön ............ 63km, 750Hm in traumhafter Landschaft !!!!
Abends Check Wxbericht. Oje.
Schaut nicht gut aus.
Für Mi. 0700 Regen.
Und so kam es auch.
Ich am Mi Morgen gesattelt und gestriegelt um 0715 Uhr raus und das Rad aus dem Radkeller geholt.
Flaschen eingesteckt ........... Regen beginnt.
Kurz: Es war zum Heulen !!!!!
Gewartet.
WetterApps alle mehrfach ..... und wieder ........ es ist mittlerweile 0800 Uhr ........ Entscheidung:
Abbruch !!!!
Wx für morgen schaut besser aus. Regenschauer ab 1500 Uhr.
Mir egal.
Wenn ich die erste Abfahrt nur trocken hinbekomme ......
Mit der Chefin eine Verlängerung um 1 Tag durch bekommen (eigene Geschichte da Donnerstag geschlossen, aber weil ich so ein netter Junge bin und auch einen franz. Orden mit niedriger Nummer habe (beim fr. Militär recht gut angesehen) durfte ich alles selber managen im Haus)
Donnerstag 10.09.
Wieder die gleiche Prozedur.
0700 Uhr in den Keller, .....
IMG_20200907_182014.jpg
....Rad fertig machen und .......
IMG_20200910_071704.jpg
......... dann wollen wir mal los.
Meine Ausrüstung:
- kleiner Rucksack
Inhalt:
- 5 Riegel
- 6 Gels
- 5x Tüte mit Min.pulver für insges. 2,5ltr
- Windjacke
- Buff
- Onkel´s Brief und der Stein der wieder hoch musste
- die Stempelkarte
- Skizze mit km Markierungen/Steigungen der 3 Auffahrten
- Notfallpapiere
Mein Dress:
normal kurz - kurz
plus:
- Armlinge
- Knielinge
es hatte bei Abfahrt ca. 13°C
Am Rad:
- Werkzeugtäschle mit 2 Schäuchen, 2 Reifenhebern und 2 CO2 Patronen
- 1 Flasche 1ltr für Mineral
- 1 Flasche 0,75ltr für .......... erst in Malaucene einzufüllende, ...... Cola
Das Rad ........
Systemstartgewicht ca. 83-84kg
Übersetzung 50/33 mit 11/32
Tja und nach 1:45 Min. war ich dann schon beim Km 0.
Jetzt waren 21km mit 1.600Hm aufm Plan
Ab dem km 0 sieht man fast die ganze Zeit ......
IMG_20200910_072157.jpg
IMG_20200910_081924.jpg
Die ersten 6 km gehen noch recht beschaulich dahin mit ca. 4-6%.
HINWEIS:
Alle %-Angaben und Profile usw habe ich aus/von "Quaeldich.de"
Bildschirmfoto 2020-09-13 um 11.52.28.jpg
Dann wird es interessant.
Ich hatte mir den Plan gemacht es nicht eilig zu haben und den Tag als solchen einfach zu geniessen.
IMG_20200910_090324.jpg
Und so kommt man ihm doch langsam aber sicher näher.
Bei km 15 kommt man zum Chalet Reynard.
Das habe ich als Stop ignoriert.
Ist aber wichtig ab da sich die letzten 6km etwas zu merken da dort die Abzweigung von/nach Sault einmündet.
Also die geplante letzte Auffahrt von Sault bedeutet die letzten 6km (mit ca. 550Hm) NOCH MAL fahren zu dürfen.
Dann ca. 800m vor Gipfel ........
IMG_20200910_091612.jpg
.... der Gedenkstein von/an Tom Simpson.
Hier hatte ich dann einen etwas längeren Stop um "Onkel´s Stein" abzulegen ....... mit Onkel zu telefonieren .........
Weiter hoch.
IMG_20200910_093533.jpg
Oben die Erste.
Sieht irgendwie anders aus als man das von den Fotos ausm Netz kennt.
Ja.
IMG_20200910_093541.jpg
Da an der Kante steht normalerweise das Schild aber aktuell ist da Baustelle.
Egal.
Mt-Ventoux die Erste:
IMG_20200910_093714.jpg
Jacke an, Armlinge hoch, es hat ca. 10-12°C, und mal schauen wie es durch die Baustelle dann runter Richtung Malaucene geht.
Zwischendrin Info:
Es war NIX los.
Ich bin ohne andere Radfahrer bis zum Gipfel gekommen.
Niemand kam an mir vorbei und auch ich habe niemanden überholt.
(Das sollte sich aber ändern)
Pause !!!!!
Fortsetzung folgt.
MichlAm Material liegt es (meistens) nicht!
-
13.09.2020, 13:11 #700
Ich bin also bei km 21 auf dem Gipfel oben in der Baustelle.
IMG_20200910_094151.jpg
Blick nunder
Nun runter nach Malaucene.
Die Baustelle oben ist eng und man muss ca. 100m über recht feinen Schotter.
Aber für den Conti 5000 ist das natürlich kein Problem !!!!
(später mehr dazu)
IMG_20200910_093942.jpg
Die Abfahrt nach Malaucene läuft gut.
Viel geradeaus, wenige enge Kurven, guter Belag, wenig Verkehr.
Wenig Autoverkehr (auch weil die Überfahrt über den Gipfel gesperrt ist wg Baustelle).
Aber mir kommen recht viele Radfahrer entgegen.
Sehr viele.
Nest????
Malaucene.
Kleines Städtchen aber mit viel weniger "Radtourismus" wie in Bedoin !!!!
Ich steuere gleich den ersten (Rad-)Laden an um mir meinen Stempel zu holen.
Nachtrag:
Auf dem Gipfel muss man nur 1x stempeln lassen und als ich die erste Runde oben war, ca. 0930 Uhr war da noch nix los und noch alles zu.
Mit dem Stempel ist völlig easy gemacht.
ALLE Läden wissen um diese "Verrückten" und stempeln gerne die Karte ab.
Einfach den Firmenstempel in das dafür vorgesehen Feld und fertig.
IMG_20200910_174735.jpg
IMG_20200910_101622.jpg
Mein Stempel-Radladen in Malaucene.
Ich versorge mich, bewege mich um wieder etwas Temperatur in den Körper zu bekommen denn die Abfahrt war kalt !!!!
Vorräte wieder präpariert und es geht in Richtung Gipfel.
Auch diese Auffahrt hat 21km und 1.600Hm.
Bildschirmfoto 2020-09-13 um 12.07.08.jpg
Die hat 4 rote und 4 grüne Sterne im Gegensatz zu den 5 und 5 von Bedoin aus.
(Rot=Schwierigkeit und grün für Schönheit)
Ich fahre los .......... ohhhh ....... etwas windig wirds .......... booaaaahhhhhh ....... gut dass ich ein 32er habe ......... Mist !!!!!!! Da liegt die Kette ja schon drauf ....
Am Strassenrand, es hat einen Extra Radfahrerstreifen, ......... immer wieder %-Zahlen aufgemalt ....
11% ist ja ....... naja. 12km/h wert.
Wind ........ 13% ........ 32er ........ HF 170 .........8,9km/h ........ 14% ........ Wind ........ HF 175 ......... boahhh was wird das wohl werden ......... und ich habe ......
....... einen mentalen Hänger.
Die Auffahrt von Malaucene hatte ich SOO nicht im Kopf.
Nun denn.
Als alter (!!!!) LD Triathlet kennt man das ja dass es Phasen gibt in denen es evtl. mal nicht so läuft.
Da muss man durch und irgendwann wird es auch wieder besser.
So "plage" ich mich durch bis zu einem Restaurant ca. 5-6km unter dem Gipfel, den ich bis dahin bei dieser Auffahrt nocht sah.
Dort habe ich dann mal ne Cola gekauft.
Schließlich hab ch ja auch extra dafür ne Flasche, welche bis dato leer war, dabei.
Halb Cola halb Wasser, trinken, 1 Gel dazu ........ und weiter im Text.
Es funktioniert (wie früher).
Was auffiel waren die sehr vielen Radfahrer.
Und dabei sehr viele mit "eBegleitung".
Sehr viele.
Auch MTBler und Handbiker waren unterwegs.
Was mir an den Aufstiegen allgemein gefiel sind die Mülltonnen extra für Radfahrer.
Sogar mit Km-Markierung wann die nxt Tonne kommt.
Die Tonnen mit "Auffangblech" damit man im Fahren seinen Müll dort reinwerfen konnte.
Ich war sooo langsam z.T. dass das schon fast einem Stillstand gleich kam.
IMG_20200910_105503.jpg
Egal.
Weiter rauf.
Tja und Geduld und Beharrlichkeit zahlen sich aus.
Ca. 3km unter dem Gipfel .......
IMG_20200910_122343.jpg
.... erstmals bei dieser Auffahrt den Gipfel in Sicht.
Weiter im Text.
Da ist (endlich) die Baustelle.
IMG_20200910_093943.jpg
Wieder darf der Conti5000 ........ fahren.
Jetzt war hier auch mehr los als bei der ersten Ankunft und so genoss ich die "?YXC-Blicke" von "Rennrad-tragenden" Personen als ich an denen locker fröhlich und grinsend vorbei fuhr.
Oben die Zweite:
IMG_20200910_124721.jpg
(Zwischen den beiden Fingern der "Gipfelmarkierungstein")
Stempel in dem nun geöffneten Kiosk holen .... und .....
IMG_20200910_124750.jpg
..... ja es ist Baustelle ....... und nun auch mehr an Radfahren da.
Alles gesehen.
Weiter im Text.
Es stehen 63km auf dem Tacho und knapp 4:30h auf der Uhr (netto).
So könnte ja mein Plan immer ca. 2h für hoch und 30 Min. für runter einigermaßen aufgehen.
Ist aber auch egal.
Es läuft, nach dem Hänger, wieder gut, es ist kalt oben, ......... Abfahrt nach Sault.
Die Abfahrt nach Sault ist sehr schön, locker zu fahren da nicht steil (es sind 26km mit 1.200Hm) und man somit auch schön mal die Knochen bewegen kann.
Was ist nicht bedacht habe bzw. nicht richtig geschaut habe ist das Profil nach Sault RUNTER.
DENN:
Die letzten 1,5-2km muss man nach Sault in den Ort rein HOCH.
Herrjemine.
Da startest oben bei 13°C mit "voller" Montour und kommst dann runter in den Sommer bei ca. 25°C und musst dann ca. 6%Steigung hoch.
Egal.
Wird eh gleich wieder warm.
In Sault (keine Fotos) in einer Bar den Stempel geholt, Cola und Wasser gekauft, alles wieder auf Füllstand (Körper und Flaschen) gebracht ....... .
Sault ist ein kleines Dörfchen wo nix (!!!!! garnix) los ist.
Also Bedoin DIE Radhochburg, Malaucene beschauliches Radfahrerstädtchen und Sault ......... Dorf.
Abfahrt
Bildschirmfoto 2020-09-13 um 12.43.50.jpg
Jetzt ist es die letzte Runde.
Ich werde, erstmals für den Tag, überholt.
2 junge Burschen ........ klasse denen zuzuschauen.
Toll.
Bonne Route !!!!
Auch sehe ich hier erstmals die berühmten Lavendelfelder.
Allerdings ist der Lavendel schon geerntet aber man sieht halt die Buschreihen wo er steht.
An einem Aussichtspunkt kurzen Stopp
IMG_20200910_144735.jpg
Die Strasse auch hier nur sehr wenig befahren
IMG_20200910_144740.jpg
IMG_20200910_144745.jpg
Die Auffahrt lässt sich recht gut fahren.
Steigungs%e recht gering.
Es sind auf den 26km ja nur 1.200Hm.
Wovon aber ......... und das machts wieder nett ........ die letzten 550Hm auf den letzten 6km kommen.
Also auf 20km hat man "nur" 650Hm zu machen.
Es wird dunkler am Himmel.
Der Wxbericht hatte ja Regenschauer gemeldet und es war auch schon den ganzen tag z.T. "schwarz" am Horizont.
Es wird doch bitte nicht ..........
Komme am Chalet Reynard an, fahre aber durch, ...... es hat bereits hohe Luftfeuchtigkeit ......
......... letzte 6km und nur noch 550Hm ...... bitte nicht .....
.........
......... doch.
Noch 3 km bis oben und es beginnt zu regnen.
Die Sicht wird auch besch....... eiden.
IMG_20200910_153741.jpg
Und wie bei der ersten Auffahrt bin ich fast alleine.
Nassss.
Regen und etwas schwitzerig bin ich ja auch schon.
Egal.
Hoch.
Beine gut.
Keine Krampfansätze.
Immer schön verpflegt.
Immer schön kurbeln (soweit es dann bei den % geht)
IMG_20200910_155610.jpg
Wie man sieht sieht man NIX.
Oben die Dritte
IMG_20200910_155547.jpg
Arszkalt !!!!!!
Regen.
Nasss.
Nix wie runter.
Die Abfahrt nach Bedoin ins Ziel gestaltet sich im oberen Teil tricky denn die Sicht ist teilweise >30m.
Scheibenbremsen??????
Ja ok die wären jetzt nicht sooo schlecht.
Ab Chalet Reynard wird die Sicht besser und man kann es laufen lassen.
Die Kurven sind toll zu fahren und machen, trotz zittriger Kälte, Spass.
Unten raus, die letzten 6km, kann man dann auch wieder etwas auf Temperatur kommen da man treten kann.
Bedoin.
Km 0.
Fertig !!!!!!!
Gem. QuälDich 136km und 4.400Hm.
Letzten Stempel hole ich mir in der Tourist Information.
Und jetzt sind es ja nur noch 400m bis ins Hotel.
IMG_20200910_163947.jpg
Ankunft.
ALLES gut und toll.
Und nassss natürlich.
Aber ich bin seeeehr zufrieden.
DAS war ein Abenteuer.
Wie sage ich gerne?
"Völlig bescheuerte Aktion aber mit sehr hohem Erlebnisfaktor!"
Duschen.
Heiss duschen.
Lange.
Sehr lange.
Und dann .......
IMG_20200910_181749.jpg
.... das Gipfelbier.
Achnee.
IMG_20200910_184036.jpg
JETZT fängt es quasi an zu regnen
IMG_20200910_191118.jpg
IMG_20200910_192013.jpg
Geschafft.
3 kleine Bier, einen in der Krone und nur noch Hunger.
Im "Pasta E Basta" gabs dann 2x Spaghetti Bolognese mit 1 (!!!) kleinen Glas Rotwein.
Tja.
Und dann kam das Bett.
Hier, nach Schwierigkeiten mit Polar, die Aufzeichnungen.
Bildschirmfoto 2020-09-12 um 07.45.21.jpg
Bildschirmfoto 2020-09-12 um 17.42.06.jpg
Bildschirmfoto 2020-09-12 um 17.42.20.jpg
Bildschirmfoto 2020-09-12 um 17.42.40.jpg
Das wars.
Für "Einzelbetreuung und Fragen bin ich natürlich gerne da.
Michl
PS:
Mit 7:28h (netto) hab ich ALLES erreicht was ich mir für diesen Tag gewünscht habe einschl. aller Wetter ausser Schnee waren auch vertreten.Geändert von IronMichl (13.09.2020 um 13:13 Uhr)
Am Material liegt es (meistens) nicht!
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Von Veritas im Forum Off TopicAntworten: 10001Letzter Beitrag: 22.08.2020, 21:58
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