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  1. #1
    Yacht-Master Avatar von Alex_rs46
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    Mal die Frage andersrum an die Kenner hier...

    Ich hab an meinem Rad den DPX2 Dämpfer, bin nicht gerade klein und bringe knapp 100kg aufs Bike.
    Fahre den Dämpfer mit 280PSI und bin immer wieder voll im Federweg.
    Der Dämpfer geht bis 350, meine Pumpe allerdings nur bis 300psi.
    Würdet ihr den Druck mit einer stärkeren Pumpe erhöhen oder besser größere Volumen Spacer verbauen?
    Ich rätsel gerade etwas. Druck erhöhen fühlt sich irgendwie ungesund an. Da dann kaum noch „Reserve“ bleiben würde.
    Volumenspacer sollen ja erst im letzten Drittel die Kennlinie verändern. Soweit zumindest die Theorie.

    Hat jm. Erfahrungen damit?
    LG

    Alex

  2. #2
    GMT-Master
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    Zitat Zitat von Alex_rs46 Beitrag anzeigen
    Mal die Frage andersrum an die Kenner hier...

    Ich hab an meinem Rad den DPX2 Dämpfer, bin nicht gerade klein und bringe knapp 100kg aufs Bike.
    Fahre den Dämpfer mit 280PSI und bin immer wieder voll im Federweg.
    Der Dämpfer geht bis 350, meine Pumpe allerdings nur bis 300psi.
    Würdet ihr den Druck mit einer stärkeren Pumpe erhöhen oder besser größere Volumen Spacer verbauen?
    Ich rätsel gerade etwas. Druck erhöhen fühlt sich irgendwie ungesund an. Da dann kaum noch „Reserve“ bleiben würde.
    Volumenspacer sollen ja erst im letzten Drittel die Kennlinie verändern. Soweit zumindest die Theorie.

    Hat jm. Erfahrungen damit?

    Wie viel Sag fährst du? Wenn dieser bei 30% ist und du immer durch den Federweg rauscht bzw auch bei eigentlich kleinen Sachen den Federweg voll ausnutzt, dann solltest du die Volume Spacer ausprobieren.
    Grüße
    Tobias

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