----> DER HARLEY THREAD <---

[intimeout]

Lasky, danke für Deinen Bericht und die g... Fotos.

Eine gefällt mit besonders gut.



Wobei ich dafür tendiere, den Frontfender in ROT zu gestalten.

Von der Optik sind, für meinen Geschmack, nur wenige dabei. Das spielt aber auch keine Rolle.
Aber gute Beispiele was technisch und vom Design her alles möglich ist. Bei den meisten bin ich mir allerdings nicht sicher ob ich die überhaupt fahren möchte.

[Thunderstorm-71]

Gute Wahl ; die war auch einer meiner Favoriten. Das mit dem Frontfender sehe ich genau so. Hätte Walz (der war gestern auch mal wieder selbst vor Ort) die gebaut wäre das bestimmt anders gelaufen .

Auch ich kann mit vielen der Designs nichts anfangen; von der evtl. fragwürdigen jeweiligen Fahrbahrkeit mal ganz abgesehen. Aber ich finde es faszinierend und ab und zu auch leicht "wahnsinnig" , was sich manche Menschen ausdenken und dann auch noch umsetzen .

[California]

Thilo, Glückwunsch zur Neuanschaffung - Du tastest Dich langsam in die richtige Richtung vor

[habepe]

Du tastest Dich langsam in die richtige Richtung vor

[Achim993]

Alles Aircooled in der Garage...
My style.

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[Kai_Krone]

Glückwunsch, Thilo

[Street Bob]

Gut gemacht, Thilo! Als bekennender Dyna-Fan kann ich nur gratulieren. Und sehr gut, dass das Heck bereits ordentlich bearbeitet wurde, gefällt mir
The Flying Bankman goes Premier-League

[The Banker]

Gefällt mir genau so wie sie dasteht auch richtig gut, da mache ich nichts mehr dran. Und als Sportyfahrer: die Federung ist ein absoluter Traum !

[harleygraf]

Gefällt mir genau so wie sie dasteht auch richtig gut, da mache ich nichts mehr dran. Und als Sportyfahrer: die Federung ist ein absoluter Traum !

Doch, Thilo.
Die beknackten hohen Riser müssen weg.....

[California]

Doch, Thilo.
Die beknackten hohen Riser müssen weg.....

die würden mich auch stören .... sonst aber ein feines Bike!

[watoo]

Glückwunsch, Thilo
Ich bin in jungen Jahren Eisensportster gefahren. Auch weite Touren in Europa. Der 8 Liter Tank war immer schnell leer und das war auch gut so.

[enfroschn]

Doch, Thilo.
Die beknackten hohen Riser müssen weg.....

Ich hab die Riser gar nicht gesehen, da war der Klapphelm im Weg...

[harleygraf]

A bikers work is never done.....

[The Banker]

Doch, Thilo.
Die beknackten hohen Riser müssen weg.....

Wenn Du weitermaulst hole ich mir ein E-Mopped ...

[harleygraf]

Wenn Du weitermaulst hole ich mir ein E-Mopped ...

Okay.
Ganz ehrlich: Das Beste an Deiner neuen Dyna sind die megageilen hohen Riser!

[The Banker]

Geht doch !

[alex.avalanche]

Schönes Moped Thilo

[Teppo]

Diese Riser/Lenker-Kombi der Fat Bob hatte ich an einer Dyna Glide Special. Das war für mich die absolut ideale Sitzposition. Wen interessiert da die Optik? Und: Die Riser sind perfekt, um eine Gepäckrolle dran zu befestigen, was neben Stauraum auch einen feinen Windschutz bringt.

[harleygraf]

Diese Riser/Lenker-Kombi der Fat Bob hatte ich an einer Dyna Glide Special. Das war für mich die absolut ideale Sitzposition. Wen interessiert da die Optik? Und: Die Riser sind perfekt, um eine Gepäckrolle dran zu befestigen, was neben Stauraum auch einen feinen Windschutz bringt.

Okay, für die Pragmatiker und Vielfahrer macht Deine Argumentation durchaus Sinn.
Dann könnte man aber auch gleich zu einer BMW mit Vollverkleidung und Koffern greifen....

[Hans E.]

Okay.
Ganz ehrlich: Das Beste an Deiner neuen Dyna sind die megageilen hohen Riser!

Ich hatte es an meiner Fat Bob mit kurzen Risern versucht. Die Sitzposition war jedoch dermaßen bescheiden, dass ich die originalen wieder montiert habe. Habe sie aber verchromen oder sonst wie silbern beschichten lassen.

Riser 2_Bildgröße ändern.jpg

Und einen breiteren Lenker habe ich ihr dabei auch spendiert