Adieu kleine Harley und danke!
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Thema: ----> DER HARLEY THREAD <---
Hybrid-Darstellung
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23.12.2019, 12:37 #1Beste Grüße, Thilo
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25.12.2019, 01:09 #2
Hat jemand von euch einen Tipp, der schwarze DLC beschichtete Standrohe in Deutschland anbietet? In USA macht das Topline, aber die finde ich in D nicht.
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25.12.2019, 08:48 #3
Warum baust Du sie nicht aus und lässt sie in Deiner "Nachbarschaft" DLC beschichten?
Hier wird Dir für kleines Geld geholfen
:
KUHN-Beschichtungen, Am Technologiezentrum 5, 86159 Augsburg, 0821-99600520, Mail: info<img src="images/smilies/at.gif"...chichtungen.deThe difference between men and boys is the price of their toys !
Suche Jubilee-Band für meine 16710
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25.12.2019, 09:27 #4
Gute Frage.
danke für den Link.
Hast du Erfahrungen mit denen? Ich hab gehört, dass kleinste Fehlstellen in der Oberfläche schlecht sind für die Dichtheit. Wenn die top sind, würde ich das in Erwägung ziehen.
Und ich selber bin mir unsicher, ob eine Beschichtung on top, die ja den Durchmesser ändert (wenn auch gering) gut sind. Neue Rohre könnten das ja berücksichtigen in dem sie ein paar mü dünner sind und dann die Beschichtung on top kommt. Das soll ja länger halten, nicht nur kurz am Anfang. Ich hab keine Lust, mir damit Probleme einzuheimsen.
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25.12.2019, 09:47 #5
Elmar, das ist ne Telegabel, da werden Toleranzen NICHT in mü gemessen.....
Du overengineerst wieder, iss mal ein Snickers.Gruß,
Michi
If the government says you don`t need a gun......buy two!
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25.12.2019, 09:57 #6
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25.12.2019, 10:11 #7The difference between men and boys is the price of their toys !
Suche Jubilee-Band für meine 16710
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25.12.2019, 12:04 #8
Danke euch! Das hilft mir schon sehr.
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29.01.2020, 07:39 #9
Klar. Elektromotorräder sollen die Wende bringen.

Sorry, mir tut das wirklich weh was mit „meiner“ Company so passiert.
Aber so ganz unschuldig ist HD an seiner Misere ja leider auch nicht...,
Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
(Albert Schweitzer)
Greets Stefan
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29.01.2020, 07:56 #10
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29.01.2020, 08:10 #11
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29.01.2020, 08:38 #12
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29.01.2020, 08:58 #13
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29.01.2020, 07:47 #14
Festgefahrene Situation aber Harley hat auch keinen cent der Zölle an den Kunden weitergegeben.
Die Preise von Harley sind recht hoch und die Modelle heute sind von der Stange nicht sonderlich hübsch. Kann man machen, kostet aber extra. Jetzt wo die Wirtschaft durch die ganzen Streitigkeiten nicht mehr brummt, wird sich der eine oder andere so eine Investition überlegen.
Und dann hat man mit Indian einen Wettbewerber bekommen. Mich sprechen die Indians nicht so richtig an, aber mich würde mal interessieren, was ihr davon haltet bzw. wieso so viele oder zumindest einige zumIndian wechseln.
Um Elektromotorräder wird man mittelfristig nicht herum kommen, insofern ist das gut, wenn Harley da vorne mitmacht. Aber auszahlen wird sich das jetzt noch nicht. Das ist eher eine langfristige Investition. Aber der Gesetzgeber wird schon dafür sorgen, dass in 10 Jahren keine Motorräder mit verbrenner zugelassen werden dürfen. Da bin ich mir ziemlich sicher.
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29.01.2020, 08:21 #15
Mich auch nicht; am ehesten noch die Scout. Von der habe ich auch schon schicke Umbauten gesehen.
Die Dickschiffe dagegen...Motor hässlich und rein optisch für die Größe der Motorräder fipsig, "Karosserie" schwülstig, Windschild und Koffer rundgelutscht...nee, echt nicht.
Aber gerade die Motoren sollen ja richtig was können. Schätze, das wird ein Umsteigegrund für Viele sein. Auch das Infotainment (wofür? Dafür gibt´s den Auspuff
) soll dem der HD´s voraus sein.
Lasky
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29.01.2020, 08:27 #16
dachte ich früher auch immer: zu fahren sind die Teile aber wirklich genial - ich liebe die Street-Glide über alles.
ich genieße die Beschallung der 900 Watt-Anlage: Harley-Sound (Vance & Hines) zusammen mit Contry-Musik = unschlagbar, USA-Feeling pur
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29.01.2020, 10:11 #17
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29.01.2020, 10:34 #18
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29.01.2020, 08:02 #19
Gerd!
Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
(Albert Schweitzer)
Greets Stefan
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29.01.2020, 09:12 #20
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