Der Ferrari Thread

[banzaff]

..... oder mit irgendwelchen Papieren und neuen Plaketten frisieren und dann doch irgendwo rumfahren? GTOs sind wirklich selten, aber das alle die gleiche Farbkombination und Ausstattung haben ist der schnellen Erkennung dann doch eher hinderlich.

Grüße
Christian

Das klappt vielleicht bei einem "Brot und Butter" Ferrari, aber nicht bei einem GTO. Alle Seriennummern der Fahrzeuge sind öffentlich bekannt, ich wette da gibt es Leute die alle auswendig kennen

Zumeist ist auch bekannt, wer momentan Besitzer ist, welches Kennzeichen dran ist etc. Und die Chassis Nummer sieht man auch von aussen.

In Zeiten von Instagram und Co. fährt das Ding einen Nachmittag durch Abuja und einen Tag später wissen die Profis welches Auto das ist.

Dagegen ist der 300SL Flügeltürer von Rosier, der am Nürburgring geklaut wurde, vergleichsweise einfach zu verwurschteln.

[Jet]

Das klappt vielleicht bei einem "Brot und Butter" Ferrari, aber nicht bei einem GTO. Alle Seriennummern der Fahrzeuge sind öffentlich bekannt, ich wette da gibt es Leute die alle auswendig kennen

Zumeist ist auch bekannt, wer momentan Besitzer ist, welches Kennzeichen dran ist etc. Und die Chassis Nummer sieht man auch von aussen.

In Zeiten von Instagram und Co. fährt das Ding einen Nachmittag durch Abuja und einen Tag später wissen die Profis welches Auto das ist.

Dagegen ist der 300SL Flügeltürer von Rosier, der am Nürburgring geklaut wurde, vergleichsweise einfach zu verwurschteln.

Hast schon recht, auch in der Preisklasse gibts Autos die bedeutend weniger auffallen.

Grüße
Christian