Der Ferrari Thread

[Wiener48]

Pista ist eine andere Nummer, sehe ich nicht so.

ui, hätte ich mir letzte Woche einen Pista für stattlich Aufpreis geholt oder zusätzlich einen Portofino oder Lusso gekauft, um den Pista direkt vom Händler zum LP zu bekommen, wäre ich jetzt leicht verstimmt.

Kann Ferrari natürlich herzlich egal sein

[banzaff]

Pista ist eine andere Nummer, sehe ich nicht so.

Wollte auch nicht sagen, dass der F8 begehrenswerter als der Pista ist. Oder besser. Wenngleich die Daten schon recht identisch sind. Ich meine nur, dass die Wertentwicklung beim Pista durch den F8 einen spürbaren Dämpfer bekommen wird.

Schau Dir den 911r an, für den wurden tatsächlich über 500k gezahlt und nun ist man froh einen zu finden, der 300k auf den Tisch legt.

Und einen Speciale muss man momentan auch erstmal verkaufen, der wird einem auch nicht mehr aus der Hand gerissen.

Wie gesagt, hat nix mit der Begehrlickeit der einzelnen limitierten Modelle zu tun, sondern nur, dass die Spekulanten mit nem Pista in der Garage nicht erfreut sein dürften.

Aber wie immer: nur meine Meinung, wer es anders sieht kann geauso recht haben.

[Muigaulwurf]

[...]

Wie gesagt, hat nix mit der Begehrlickeit der einzelnen limitierten Modelle zu tun, sondern nur, dass die Spekulanten mit nem Pista in der Garage nicht erfreut sein dürften.

[...]

Zurecht. Renditespackos die den wirklichen Liebhabern die Preise verderben gehören getrollt und gemolken.

Ich glaub trotzdem dass sich wenige Pista-Fahrer über den F8 ärgern, weil der Pista einfach trotzdem das besonderere Auto ist.

[Wiener48]

Ich wiederspreche einem Moderator ja nur ungern, aber dies stimmt nicht, kenne heute schon 3 in meinem engeren Umkreis die storniert haben.

Ich glaub trotzdem dass sich wenige Pista-Fahrer über den F8 ärgern, weil der Pista einfach trotzdem das besonderere Auto ist.

[-CD-]

Ich wiederspreche einem Moderator ja nur ungern, aber dies stimmt nicht, kenne heute schon 3 in meinem engeren Umkreis die storniert haben.

Yepp, Freund von mir denkt seit gestern auch darüber nach...

[Muigaulwurf]

Weil du sagst Pista Piloti - ist der Pista wirklich ein Sondermodell zusätzlich zum 488 oder nur eine "Weiterentwicklung" als Weiterführung des 488? So wie der M2 jetzt M2 Competition heisst, aber im Prinzip lediglich das "Faceliftmodell" ist.

Ich wiederspreche [...] ja nur ungern[...]

Ich habe auch nicht die Weisheit mit Löffeln gefressen oder viel Ahnung, erschreckenderweise ist das Gegenteil der Fall. Bin also ganz froh neue Erkenntnis zu bekommen.

[Roland90]

Weil du sagst Pista Piloti - ist der Pista wirklich ein Sondermodell zusätzlich zum 488 oder nur eine "Weiterentwicklung" als Weiterführung des 488? So wie der M2 jetzt M2 Competition heisst, aber im Prinzip lediglich das "Faceliftmodell" ist.

Ich denke du meinst den F8 Tributo und nicht den Pista Joe

Der Pista ist die Sportversion vom 488 so wie der Speciale vom 458, der Scuderia vom F430 und der Challenge Stradale vom 360er
Der F8 Tributo ist das Facelift vom 488 der jetzt eben etwas anders heißt. (So wie der FF jetzt GTC 4 Lusso heißt. Gerüchten zufolge soll es auch vom F8 Tirbuto noch einen Pista/Sportversion geben.

PS: Sowohl der 488 als auch der F8 basieren übrigens noch auf der Plattform vom 458 weswegen mancher Ferrari Fan gar von einem FL vom FL spricht.

[Muigaulwurf]

Ich denke du meinst den F8 Tributo und nicht den Pista Joe

Der Pista ist die Sportversion vom 488 so wie der Speciale vom 458, der Scuderia vom F430 und der Challenge Stradale vom 360er
Der F8 Tributo ist das Facelift vom 488 der jetzt eben etwas anders heißt. (So wie der FF jetzt GTC 4 Lusso heißt. Gerüchten zufolge soll es auch vom F8 Tirbuto noch einen Pista/Sportversion geben.

PS: Sowohl der 488 als auch der F8 basieren übrigens noch auf der Plattform vom 458 weswegen mancher Ferrari Fan gar von einem FL vom FL spricht.

Ich mein schon den Pista wie ich geschrieben habe, meine Frage hast du trotzdem besntwortet.

[harleygraf]

Ich denke du meinst den F8 Tributo und nicht den Pista Joe

Der Pista ist die Sportversion vom 488 so wie der Speciale vom 458, der Scuderia vom F430 und der Challenge Stradale vom 360er
Der F8 Tributo ist das Facelift vom 488 der jetzt eben etwas anders heißt. (So wie der FF jetzt GTC 4 Lusso heißt. Gerüchten zufolge soll es auch vom F8 Tirbuto noch einen Pista/Sportversion geben.

PS: Sowohl der 488 als auch der F8 basieren übrigens noch auf der Plattform vom 458 weswegen mancher Ferrari Fan gar von einem FL vom FL spricht.

Ferrari selbst spricht aber keineswegs von einem Facelift des 488GTB.
Insofern ist der Tributo wohl schon als der offizielle Nachfolger des 488 zu verstehen.

[-CD-]

Gerüchten zufolge soll es auch vom F8 Tirbuto noch einen Pista/Sportversion geben.

Diese Gerüchte kommen aber nur von denen, die kaum was wissen und einfach nur spekulieren,
nur weil nach 360, F430, 458 und 488 eben auch beim F8 ein Sondermodell kommen muß...

Die Gerüchte der Insider gehen aber vielmehr in die Richtung,
dass es vom F8 eben kein Sondermodell wie Pista und Vorgänger geben wird!

[banzaff]

Pista ist eine andere Nummer, sehe ich nicht so.

what a difference a day makes