Porsche 964 - ein Projekt oder back to the roots

[ehemaliges mitglied]

Geil - Bremssaettel in Gelb

+1

[madmax1982]

Ich wär für grüne Bremssättel! Das wär ein geiler Kontrast!

[Whee]

Ich wär für grüne Bremssättel! Das wär ein geiler Kontrast!

Oder türkis. Gedacht habe ich es auch schon, aber mir zunächst verkniffen.

[docpassau]

Das wird ein toller 64er, Respekt.

Und:
Bremssättel in Orange ...

[timeZone]

Was für ein Irrsinnsaufwand

Da ziehe ich echt meinen Hut - RESPEKT

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[paddy]

Cool

Bremssättel Wagenfarbe oder schwarz, rot beisst sich mit orange.

[hallolo]

Wenn Du das nächste Mal da bist, würde ich mich über eine Nachricht freuen, wohne da quasi um die Ecke. Kann auch gerne mal was übernehmen, falls ich helfen kann.

[ehemaliges mitglied]

Cool

Bremssättel Wagenfarbe oder schwarz, rot beisst sich mit orange.

Deswegen Gelb

[AndreasS]

Neee, paddy hat schon Recht.

[bkv]

Sieht sehr gut aus. Bremssättel in Wagenfarbe oder rot.

Edit: Welche Farbe bekommen die Gurte? Wenn sie von Schroth kommen sind sie rot, dann rote Bremssättel.

Gurte werden schwarz.

[bkv]

Wenn Du das nächste Mal da bist, würde ich mich über eine Nachricht freuen, wohne da quasi um die Ecke. Kann auch gerne mal was übernehmen, falls ich helfen kann.

Gut zu wissen und vielen Dank für das Angebot. Wenn ich wieder hinfahre, sage ich vorher Bescheid.

[hallolo]

Kein Ding und gerne. Ui, Deiner ist ja schon dort auf der HP.

[atelier14]

Nach dem, was ich aus Michaels Zeilen so heraus lese, wird das ein seriöser, zeitgenössischer Aufbau mit einzelnen, ganz feinen aktuellen Tweaks. Da verbieten sich imho Bremssättel in Wagenfarbe oder grün/ gelb etc.

Ich würde entweder schwarz oder einen Magnesium Ton von Cerakote High-Temp empfehlen. Sieht sicher hinter der Speedline sehr gut aus, ist nicht das ganz normale Silber und fällt erst auf den zweiten Blick ins Auge. Zudem ist die Keramikcoating Oberfläche hoch temperaturfest und extrem leicht zu reinigen:

[bkv]

kleiner Nachschlag:

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Im Aufbau:
ein 94iger WTL, EZ 00. 1994 waren die 964 eigentlich gar nicht mehr im Programm, Porsche stellte jedoch fest, dass nach der Beendigung der Produktion des Jubiläumsmodells noch Karossen übrig waren. Also wurde hieraus WTLs produziert, die zum allergrößten Teil nach USA und Übersee ausgeliefert wurden. Hier ein ganz seltenes Modell mit deutscher EZ, befindet sich noch im Aufbau und bekommt ebenfalls Speedline Felgen. Allerdings fand ich die montierten Standfelgen auch nicht schlecht.

ein 928 S4 aus Japan mit Historie und originalen 67.000 km auf der Uhr in Marineblau, der optisch leider so in Mitleidenschaft gezogen war, dass eine Lackierung anstand. Hier wird der Motor nicht überholt. Ein 928 mit so geringer Laufleistung ist auch eher selten zu finden.

ein 993 Turbo S, jetzt mit 584 PS. Hier ist neben der immensen Leistung noch bemerkenswert, dass fast alles beledert ist, was man mit Leder versehen kann: z.B. elektrische Fensterheber, Ringe der Armaturen, sogar der kleine Plastikring, der rund um das Lämpchen der Alarmanlage liegt.

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Dieses Fahrzeug wird am Montag abgeholt und wird von der Eigentümerin danach unmittelbar für einen guten Zweck (zugunsten krebskranker Kinder) nach Moskau pilotiert.

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[bkv]

atelier14: danke für die interessante Anregung! Ich werde darüber nachdenken!

[bkv]

Wie unterschiedlich die Farbe wirken kann, sieht auf den folgenden Bildern:

Anhang 186805Anhang 186806Anhang 186807AP Car Design 08-18 - 5 (1).jpg

Die Entscheidung für Speedline Felgen war goldrichtig, aber mit farbigen Porschewappen

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[sausapia]

Ganz, ganz großes 964-Kino. Meine Meinung zu der Bremssattelfarbe habe ich Dir ja gestern schon mitgeteilt.

[bkv]

Schwieriges Thema

[sausapia]

Rot harmoniert nicht mit blutorange, schwarz ist konsistent und understated. Da es ein RS Clone ist, unterstreichst Du es mit blutorangen Bremssätteln und setzt ein augenzwinkerndes Statement.

[harleygraf]

Wie bereits gesagt: Bremssättel im gleichen Orange ist perfekt.
Sonst schwarz.
Rot oder gelb gehen zu dieser Superfarbe gar nicht....