Ich finde diese Auktion diesmal fantastisch, sehr ausgewogenEine echt bunte Mischung, habe mir diesmal ein gutes Dutzend Lots markiert. Wer braucht da noch Genf
Hoffe nicht, dass ich zuviel Zuschläge bekomme
Die Kleinigkeiten stören mich jetzt nicht, man sieht ja was man kauft und Tauschblätter grad bei der 16520 sind nichts ungewöhnliches.
Mich würde eher interessieren, warum es die 6240 auf die Titelseite geschafft hat und was Ihr so darüber denkt. Eine verschraubte Daytona (= Oyster) mit einem nicht "Oyster" PN Blatt, was für mich in eine Pumppusher gehört.
Seit letztem Jahr sind mindestens 5 dieser 6240 auf dem Markt aufgetaucht. Bei 2 von 5, die von italienischen Händlern verkauft worden sind, weiß ich 100%, dass dort vorher ein unzweiffelhaftes "normales" (also nicht PN) Oysterblatt montiert war.
Sowas gab es früher auch schon, aber nicht in der Häufigkeit. Mittlerweile verbreiten die italienischen Händler die These, dass dieses PN Blatt, was normalerweise in einer 6239 oder 6241 zu finden war, auch in den sehr frühen 6240 verbaut worden ist.
Nicht falsch verstehen, möchte hier nicht die Auktion bashen, mich würden nur Meinungen interessieren, grad deshalb weil die Titelseite des Kataloges meist das Zugpferd abbildet.
Ansonsten freue ich mich darauf einige von Euch dort zu treffen, diesmal werden so einige aus der NRW Truppe vor Ort sein, aufgrund der sehr interessanten Angebote. Wird also voll und "gebotsreich"
Und lieben Dank an Percy für den Bericht und Michi für die Expertisen / Begutachtungen vieler Uhren der Auktion![]()
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12.04.2018, 06:47 #1Gruß, Peter
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12.04.2018, 13:03 #2
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Eine echt bunte Mischung, habe mir diesmal ein gutes Dutzend Lots markiert. Wer braucht da noch Genf 

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