Der Mercedes G-Klasse Thread

[CarloBianco]

Wie gesagt, genau das war auch immer das Argument beim 911. Doch das ikonische Bild dieses Autos hat sich im Grunde erst mit seiner Wandlung so entwickelt wie wir es heute wahrnehmen. Zudem erwarte ich von einer deutschen Automarke mit einer derart innovativen Selbstdarstellung wie Mercedes etwas mehr als dass die Form einzig der Funktion folgt.

Egal, war nur so ein Gedanke

[avalanche]

Zudem erwarte ich von einer deutschen Automarke mit einer derart innovativen Selbstdarstellung wie Mercedes etwas mehr als dass die Form einzig der Funktion folgt.

Deine Expertise bei italienischen Fahrzeugen ist ja hier unbestritten. Jetzt versetz dich aber einfach mal eine Minute lang in die Rolle des Vorsitzenden eines schwäbischen Autoherstellers. Mit viel Glück ist der Diesel-Kelch grad so an dir vorbeigeschwappt. Die Modellpolitik scheint bei der eher konservativ angehauchten Klientel auf Gefallen zu stossen, wie die Absatzzahlen zeigen. Nächstes Projekt? Die G-Klasse. Du gehst also zum zuständigen Designer und erklärst: Der "Gelandewagen" hat das Potential zur Ikone. Es ist mir völlig egal, ob der Pöbel da draussen die (r)Evolution versteht und annimmt, vulgo bestellt. Ich will, dass dem Marc die Lichter ausgehen und der Jozef einfach nur noch dumm aus dem Caban guckt. Und ich will gelobt werden. Von den Journalisten der Auto Bild UND der SdZ. Und vom CarloBianco! Und jetzt aber hurtig an's Werk