Der Porsche Thread allgemein

[ehemaliges mitglied]

Beide "Hauptsache anders - Hauptsache teuer"

[Edmundo]

Der Singer ist geil, da gibt es nix.

[Muigaulwurf]

Beide "Hauptsache anders - Hauptsache teuer"

Genau, hauptsache anders - mit einem Porsche

[Teppo]

"Hauptsache anders - Hauptsache teuer" oder: Weil man es kann!

[Roland90]

Der neue GT3 wurde in Genf präsentiert.
http://www.auto-motor-und-sport.de/n...-10528934.html

Mit Handschaltung als Option und wie ich finde einem gigantischen neuen Flügel

[-CD-]

Viel wichtiger und geiler in meinen Augen, Loisl präsentiert die Neuauflage des CTR...
Traumauto!

[DerLeon]

Der neue GT3
Perfektion auf 4 Räder

[timeZone]

Perfektion auf 4 Räder

Das wird sich wohl erst zeigen

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[ehemaliges mitglied]

Viel wichtiger und geiler in meinen Augen, Loisl präsentiert die Neuauflage des CTR...
Traumauto!

Geil!
Hast du auch ein paar technische Daten?

[-CD-]

Geil!
Hast du auch ein paar technische Daten?

Carbonmonocoque, IRC, Pushrods, 1.200 Kg, 710 PS, 880 Nm, 6- Gang handgeschaltet, 19 Zoll Zentralverschluss
und sicher wieder viele ruftypische Details die mich die Marke so lieben und den Loisl verehren lassen.

[Muigaulwurf]

Das mit dem Monocoque interessiert mich jetzt - wie sieht das aus? Ist das garkein umgebauter 964er?

[-CD-]

Komplette Eigenentwicklung

[ehemaliges mitglied]

Danke dir -CD-, klingt vielversprechend mit dem Leistungsgewicht.

Durch das eigene Monocoque und die Pushrod Aufhängung, sind wohl nur die Anbauteile wie Kofferraumdeckel, Türen und Dach vom G-Modell, bzw. 964er. Wobei das sicher auch nur optisch, die werden wohl auch eher aus Carbon sein.

[ehemaliges mitglied]

Wow, mit ein wenig Ausstattung kommt der GT3 auf über 170K
Ich bin draußen - weil ich es nicht kann

[harleygraf]

Mir gefällt er nicht so. Aber ich war noch nie ein großer GT3 Anhänger....

[der_mo]

Atzi: genau so würde ich den nehmen (bis auf die roten Streifen in den Sitzen).
Sensationelles Gerät! Bin mal gespannt, inwieweit sich der RS dann hiervon unterscheidet.

[Muigaulwurf]

Komplette Eigenentwicklung

Das Bild hab ich vorher nicht gesehen

Danke dir -CD-, klingt vielversprechend mit dem Leistungsgewicht.

Durch das eigene Monocoque und die Pushrod Aufhängung, sind wohl nur die Anbauteile wie Kofferraumdeckel, Türen und Dach vom G-Modell, bzw. 964er. Wobei das sicher auch nur optisch, die werden wohl auch eher aus Carbon sein.

Auf der Suche nach Infos hab ich gefunden dass die meisten Karosserieteile Blech sind. Also wohl einiges von G/964

[Roland90]

Mir gefällt er nicht so. Aber ich war noch nie ein großer GT3 Anhänger....

Stefan du bist eher der No Spoiler Typ Oder ?

Ich finde ihn sensationell, nicht ganz so perfekt wie der 991 RS aber deutlich cooler als den alten ,,Normalen" GT3

[harleygraf]

Stefan du bist eher der No Spoiler Typ Oder ?

Absolut, Roland.

[Roland90]

Wobei es den GT3 ja auch ohne Spoiler geben soll....

Für Kunden wie dich.