So war es, Michael. Der Rahmen war von Eric Buell, damals Konstrukteur bei HD. Die Fertigung war zu teuer, zu viele Schweißnähte, zuviele Versteifungen. Aber: 270kg bei der FXRS-SP mit BigTwin: das gab es nie wieder. Die Kisten fahren wie Mountainbikes, dagegen sind die frühen Dynas Schlabberkisten, wenngleich wunderschön.
Habe selbst zwei restauriert, aber das wisst Ihr ja schon.
Für die Späteinsteiger ins Thema FXR hier noch einmal die Geschichte zur ersten mit Bildern:
http://286678.forumromanum.com/membe...678&onsearch=1
Ergebnis 1 bis 20 von 5625
Thema: ----> DER HARLEY THREAD <---
Baum-Darstellung
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16.04.2016, 10:03 #11
Geändert von Street Bob (16.04.2016 um 10:05 Uhr)
Gruß Lou
First member of the Rolex Madness Social Club
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