Der Ferrari Thread

[Chefcook]

Hab ich eigentlich schon gesagt, wie schön ich das finde, dass so ein traditionsreicher Name wie Touring wieder vermehrt mit so wunderschönen Autos Schlagzeilen macht? Die Kombiumbauten von Maserati und Bentley sind zwar gut gemacht, aber werden dem Namen nicht annähernd so gerecht, wie die Kunstwerke Berlinetta Lusso und Disco Volante.
Clarkson hatte im Fahrbericht vom Disco Volante gesagt, dass der normale 8C deutlich sportlicher abgestimmt sei. Die fliegende Untertasse sei mehr ein Cruiser mit tollem Sound. Beim Berlinetta Lusso legt schon der Name eine ähnliche Ausrichtung nahe. Ich finde das klasse, dass nicht alles immer sportlicher, immer krasser und deshalb auf normalen Straßen immer unbrauchbarer wird, sondern Touring nach eigenem Bekunden Wert darauf legt, dass die Autos theoretisch jeden Tag und auf langen Strecken bewegt werden könnten.
Davon könnten sich - besonders die deutschen! - Großserienhersteller mal was abschneiden und endlich mit dem Schwachsinn übertrieben harter Fahrwerke aufhören. Mit dem Vertreterdiesel braucht man eben kein bretthartes Fahrwerk, um den falschen Anschein von tatsächlich nicht vorhandener Sportlichkeit zu erwecken, nur weil man gerne die Optik vom Sportmodell hätte.

[CarloBianco]

Hab ich eigentlich schon gesagt, wie schön ich das finde, dass so ein traditionsreicher Name wie Touring wieder vermehrt mit so wunderschönen Autos Schlagzeilen macht?..

Keine Ahnung, ob du´s schon gesagt hast, aber mir geht´s genau so. Die Carrozzeria Touring war für mich schon immer was besondere. Nicht so gefällig und feminin wie Pininfarina, aber auch nicht so eigenwillig und kantig wie Zagato. Man hat sich dort stets um Leichtbau bemüht, aber nie auf Kosten von Alltagstauglichkeit und Eleganz.

Und by the way, eines der schönsten Auto-Bücher, die es gibt. Hab ich mir in den späten 80ern von meinem Taschengeld gekauft, 92.50 Mark. Heute für um die 300 Euro antiquarisch zu bekommen und immer noch jeden Cent wert.