Wer hat sich eigentlich den Schwachsinn mit den Reifensätzen ausgedacht?

Die Top 10 aus Q2 bekommen für Q3 einen zusätzlichen Satz, den sie aber gleich wieder abgeben müssen, so weit, so gut.
Die anderen bekommen allerdings dafür einen fürs Rennen? Ist doch ein Riesenvorteil, die besten Qualifier werden für ihr gutes Training also im Rennen bestraft?

Ist das so, oder hab ich einen Denkfehler?