Kenn ich alles, Alex, glaube aber nicht, dass dies für den Unfall maßgeblich war, sprich, auch einer der anderen damaligen Piloten hätte den Unfall wohl nicht verhindern können.
Wenn bei High speed ein Teil vom Frontflügel wegbricht, ist nicht mehr viel auszurichten.

Du hast natürlich recht, der Simtek-Ford von damals war eines F1 Autos unwürdig, ein hüpfender Blechhaufen auf 4 Rädern.