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  1. #41
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    Hallo,

    da es sich um kein Rennen handeln soll ist meiner Meinung ein Hardtail ausreichend. Möglichst breite Reifen mit viel Gummi drauf und gut is. Am besten mit dem eigenen bekannten Rad fahren. Klar bringt ein Fully etwas mehr Komfort....ob dieser benötigt wird muß jeder für sich selbst einschätzen (eventl. Rückenprobleme).
    Frühzeitig anfangen mit trainieren und regelmäßig trainieren! Erst Grundausdauer und danach mit Kraft und Kraftausdauer. Möglichst jetzt schon damit beginnen. Ein Pulsmesser ist bei der Sache ganz hilfreich (wenn du dich damit auskennst).
    Je nach Erfahrung entweder frei planen und mit GPS Gerät sich die Route zusammenstellen.
    Das fahren in der Gruppe bringt etwas mehr Sicherheit und macht wenn die Truppe paßt viel Spaß.
    Hier mußt du selbst in dich reinhören was dir selber am ehesten gefällt.
    Gruß
    Elmar

  2. #42
    PREMIUM MEMBER Avatar von yeti
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    ferryporsche356
    Anfang Juni hast Du je nach Route die Gefahr, dass es in den Höhenlagen noch Schnee hat.
    Gruß
    Diethelm

  3. #43
    Moderator Avatar von MacLeon
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    Ich wollte 2004 einen Alpencross machen und hatte mich intensiv damit beschäftigt. Dann kam eine Trennung dazwischen und ich habe es nicht mehr angepackt. Zu viel gearbeitet seitdem. Was man natürlich braucht, ist eine ordentliche Ausstattung an leichter Kleidung und einen guten Rucksack. Eine sehr gute Grundlagenausdauer ist erforderlich, ein halbes Jahr Training (auch mit gefülltem Rucksack, einen ganzen Tag 8 kg auf dem Rücken sind nicht zu vernachlässigen) schadet nichts.

    Ein Fully ist nicht notwendig, aber halt komfortabler und sicherer. Und wer sagt, dass ein Fully zu viel schaukelt, ist noch kein gescheites Fully gefahren.
    Beste Grüße,
    Marcus


    Prisencolinensinainciusol

  4. #44
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Zum Training: ich hab aktuell ein ganz brauchbares Sportpensum mit 5x/Woche entweder laufen, schwimmen oder Studio. Im April kommt ne Woche biken auf Malle dazu, ebenso hab ich Kurse für Radbeherrschung gebucht. Ab April wollte ich dann einmal die Woche den Donnersberg hoch oder hier durch den Pfälzer Wald. Reicht das?
    Beste Grüße, Tobias

    Die Banken kratzen an den Wolken

  5. #45
    PREMIUM MEMBER Avatar von yeti
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    Ja, sollte reichen. Wenn´s Dir mal passt, kannst Du im Vorfeld ein verlängertes Wochenende einschieben, an dem Du 3-4 Tage täglich zwischen 4-6 Stunden auf dem MTB sitzt. Geht auch von der Homebasis aus.
    Wenn Du dich an das auf und ab im Pfälzer Wald gewöhnt hast, kommst Du mit den langen Anstiegen im alpinen Bereich auch zurecht. Ich fahre lieber 2-3 lange Anstiege, als 15 giftige Mittelgebirgsrampen.
    Gruß
    Diethelm

  6. #46
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    Und immer schön mit gefülltem Rucksack trainieren!!! Zumindest die Wochen davor! Das drückt doch noch mal ganz ordentlich auf den Sattel!

  7. #47
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Das hatte ich vor Obwohl, nee, eher
    Beste Grüße, Tobias

    Die Banken kratzen an den Wolken

  8. #48
    Gesperrter User
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  9. #49
    PREMIUM MEMBER Avatar von yeti
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    Genau so muss das!
    Gruß
    Diethelm

  10. #50
    officially certified Avatar von cardealer
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    Wow Lars Dein Mädel sieht ja mal richtig fit aus

  11. #51
    PREMIUM MEMBER Avatar von yeti
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    Ist glaube ich DER Mädel!
    Gruß
    Diethelm

  12. #52
    officially certified Avatar von cardealer
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    Schaffst Du bei Yeti Diethelm?

  13. #53
    Officially Certified DoT Winner 2013, 2014 & 2016 Avatar von ferryporsche356
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    Da hätte ich auch mal wieder Lust drauf, mein Alpencross ist jetzt genau 10 Jahre und viele Kilos her.

    Hier ein paar Pics.

    Gestartet sind wir ganz traditionell in Oberstdorf und hatten keine Ahnung was uns erwartet.





    und schon schieben die fetten Deppen eine Schiebepassage ein




    und noch deutet nichts darauf hin dass es gleich steil wird...




    ...was es aber wird ...





    ... der Schrofenpass







    ist aber alles gut gegangen und sieht auf Bildern deutlich schlimmer aus als es ist.







    Lech im Sommer, schlümm.





    und Zürs, noch schlümmer.





    Aber zwischendurch, und alleine dafür lohnen alle Qualen, traumhaft schöne Landschaften















    Dass wir geschoben haben, ab und an, habe ich schon einmal erwähnt, oder?














    Oben ist es mitunter schweinekalt









    Da hilft nur abfahren und Bier trinken





    Fazit: Man muss trainieren, keine Frage. Aber das ist auch für fette Deppen machbar wie mich.



    Und hier, wer lacht dass ich die Bilder einfach nur abfotografiert habe wird gesperrt.


    Beste Grüße,
    Charly

    WWWWDWWWWWWWWWWWWWWDWDWWWWWDWWWWWWDWWWWWWWWDD

  14. #54
    Moderator Avatar von MacLeon
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    Zum Training: ich hab aktuell ein ganz brauchbares Sportpensum mit 5x/Woche entweder laufen, schwimmen oder Studio. Im April kommt ne Woche biken auf Malle dazu, ebenso hab ich Kurse für Radbeherrschung gebucht. Ab April wollte ich dann einmal die Woche den Donnersberg hoch oder hier durch den Pfälzer Wald. Reicht das?
    Ich bin ja nur Theoretiker. Wichtig ist ein gut funktionierender Fettstoffwechsel, der auch nach 6 h auf dem Rad noch in der Lage ist, Energie für ein paar hundert Höhenmeter bereitzustellen. Und das mit 8 kg Mehrgewicht durch den Rucksack. Den bekommt man aber mit GA-1 und GA2-Training gut und auch zügig hin. Und Du startest ja nicht bei Null.
    Beste Grüße,
    Marcus


    Prisencolinensinainciusol

  15. #55
    Mil-Sub
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    Zitat Zitat von Donluigi Beitrag anzeigen
    Zum Training: ich hab aktuell ein ganz brauchbares Sportpensum mit 5x/Woche entweder laufen, schwimmen oder Studio. Im April kommt ne Woche biken auf Malle dazu, ebenso hab ich Kurse für Radbeherrschung gebucht. Ab April wollte ich dann einmal die Woche den Donnersberg hoch oder hier durch den Pfälzer Wald. Reicht das?
    Als routinierter Mt. Ventoux-Erklimmer packst du das eh

    Saucoole Idee übrigens!

  16. #56
    Gesperrter User
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    Charly: Meine Bilder sind von genau dieser Strecke!
    Cardealer: Die "Frau" heißt Timo!

  17. #57
    officially certified Avatar von cardealer
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    Zitat Zitat von ROLSL Beitrag anzeigen
    Cardealer: Die "Frau" heißt Timo!
    sag ihm Sorry von mir

  18. #58
    Mil-Sub Avatar von jagdriver
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    Schöne Bilder, danke fürs Einstellen.

    Gruß
    Robby
    "Wenn deine Abwesenheit sie nicht interessiert, dann hat deine Anwesenheit niemals etwas bedeutet!"

  19. #59
    PREMIUM MEMBER Avatar von yeti
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    cardealer
    Nein, ich war nur früher ein großer Fan der Marke.
    Gruß
    Diethelm

  20. #60
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Zitat Zitat von Masta_Ace Beitrag anzeigen
    Als routinierter Mt. Ventoux-Erklimmer packst du das eh

    Saucoole Idee übrigens!
    Naja, Mt. Ventoux ist ne 2-Stundentour, auf asphaltierter Straße. Da seh ich noch *kleine* Unterschiede.
    Beste Grüße, Tobias

    Die Banken kratzen an den Wolken

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