-----> Porsche 991 GT3... es ging nicht anders ... und hat ein Ende gefunden

[BlackSilverS]

Hast Du den Überrollkäfig drin?

Ich habe den auch gesucht und wenn mich mein Bildschirm nicht trügt ist ein schwarzer Überrollbügel verbaut?

[Joni123]

Wahnsinn
Bitte noch ein paar Bilder

[der_wiener]

Wow. Richtig geil!
Jetzt wollen wir aber noch Bilder vom Innenraum

[Homer82]

Wow, ist der scharf!!

[benico]

Jürgen, Du schreibst von einem speziellen Kennzeichenhalter vorne....

Infos dazu findest Du auf den Seiten 10,11 und 12...

[asdf]

Unglaubliches Gerät
Die Felgen sind der absolute Hammer!

[timeZone]

Wo war der Wagen zwischen dem 12. Dezember und jetzt?
Ein Monat Lieferzeit von Stuttgart ins Allgäu?

Das deckt sich ziemlich genau mit der vierwöchigen Lieferverzögerung aller GT3´s.

Angeblich wegen irgendwelcher technischer Probleme (Motor? PDK? Hinterachslenkung?)

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[timeZone]

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Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[benico]

Der Drehzahlmesser bis 9 ist schon legga ich hole nochmal kurz meine Frage nach den Bremsen hoch...warum hast du Dich für Stahl entschieden? Oder gibt es Keramik nicht fuer den GT3 zu bestellen?

[hadi]

Was für ein spritzgeiles Auto, ganz herzlichen Glückwunsch!

[ehemaliges mitglied]

[Dunki]

Sau geile Kiste
Allzeit gute Fahrt

[R.O. Lex]

Neid war mir bisher komplett fremd, aber das überlege ich mir nochmal.

Bitte nicht falsch verstehen. Glückwunsch, viel Freude mit dem Renner und stets unfallfreie Fahrt!

[GT3 Racer]

Jetzt wird's ja.

Sieht wirklich geil aus

...und viel Spaß damit!

[ehemaliges mitglied]

Jürgen, ich sach jetzt einfach ma: .

[-CD-]

Och, kein Vollleder? Ich weiß, ist ein racer aber mit dem Plastik konnte ich mich nie anfreunden.

Der Rest ist aber geil!

[timeZone]

ich hole nochmal kurz meine Frage nach den Bremsen hoch...warum hast du Dich für Stahl entschieden? Oder gibt es Keramik nicht fuer den GT3 zu bestellen?

Weil´s reicht ...

Die 6-Kolben-Stahlbremsanlagen von Porsche bremsen abartig gut. Sogar so gut, daß sie von der Leistung jenseits dessen sind, was ich brauche und nutze. Im Bekanntenkreis gibt es sogar Fahrer, die haben für die Rennstrecke auf Stahl umgerüstet. Wirklich sensationell, was die Dinger können

Eine Keramikanlage gibt es natürlich für den GT3 zu bestellen. Kostet grobe 10.000,- Euro Aufpreis. Bremst bei normalem Betrieb schlechter als Stahl und ist deutlich empfindlicher. Ein Steinchen auf einer Paßfahrt zwischen Scheibe und Bremsklotz ... des Ding isch maushi Eine Ersatzscheibe kostet im PZ etwa 3.000,- Euro und ist grundsätzlich achsweise zu tauschen. Im Verhältnis (für mich) ist Preis / Nutzen betriebswirtschaftlicher Vollblödsinn

Einzige für mich sinnvolle Ausnahme einer Keramikbremsanlage:

Würde ich mir einen Boxster GTS oder Cayman GTS bestellen, dann mit Keramik. Jedoch nicht wegen der Keramikscheiben an sich, sondern wegen der großen Bremsanlage. Nach Übergabe sofort raus mit den Scheiben und durch Stahl ersetzt, die Bremsklötze für Stahl getauscht. Somit hast Du für etwa 7.000,- Euro eine 6-Kolben-Stahlbremsanlage die sich für das Geld später nicht umrüsten läßt.

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[The Banker]

Geile Kiste !

[ferryporsche356]

Der schönste Auspackthread seit langer Zeit.

[thegravityphil]

Dann freuen wir uns doch schonmal auf die erste soundfile! Und ja, das mit den Bremsen habe ich auch schon öfters gehört. Gerade bei Porsche kann man darauf ohne Probleme verzichten. Volleder in einem GT3? Ne, wiegt zuviel.