Leider nein. Aber vielleicht magst da trotzdem mal reinschauen....
http://www.r-l-x.de/forum/showthread...iate-attention
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02.11.2013, 20:44 #1ehemaliges mitgliedGast
Erfahrungen Jaguar XK-R 2008-2010 vorhanden?
Nabend zusammen, fährt oder fuhr hier jemand mal so eine Raubkatze und kann mir etwas zu Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit sagen?
Danke schonmal und schönes Wochenende!
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02.11.2013, 20:47 #2Gruß Percy

"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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02.11.2013, 20:58 #3PREMIUM MEMBER
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Bist angefixt?

Bei uns sitzt hängt öfters mal ein Jaguar-Dealer im Büro rum und besucht meinen Kollegen. Den frage ich mal, ob es was zu beachten gibt!
Das Ergebnis vom dauernden "bei-uns-im-Büro-rumhängen" habe ich Dir ja schon gezeigt
Letzte Woche hat der Kollege zugeschlagen:
Liebe Grüße, Pascal
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02.11.2013, 21:00 #4ehemaliges mitgliedGast
Wow, toller Bericht
Ich frage mich wieso da die Suche nichts ausgespuckt hat
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02.11.2013, 21:03 #5ehemaliges mitgliedGast
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02.11.2013, 21:14 #6PREMIUM MEMBER
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Mache ich!
Liebe Grüße, Pascal
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02.11.2013, 21:16 #7PREMIUM MEMBER
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Mein ehemaliger Nachbar hat seit 2010 einen XKR 4.2 Cabrio. Seither ist das einzige Ärgernis der hohe Verbrauch. Inspektion, Verschleißteile, sonst nichts zu machen.
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02.11.2013, 21:21 #8ehemaliges mitgliedGast
Pascal

Danke Max, weißt Du wie viele km er im Jahr fährt bzw. was der Jag aktuell drauf hat?
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02.11.2013, 21:30 #9PREMIUM MEMBER
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Ich meine, er hat ihn jung gebraucht mit ca. 10tkm übernommen. Es ist sein einziges Auto und allein von seinem Arbeitsweg würde ich meinen, dass er mindestens 10tkm im Jahr fährt.
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03.11.2013, 10:52 #10ehemaliges mitgliedGast
Hmm. Dann hat der jetzt 40-50k. Mich würde mal interessieren, wie das nach >200k aussieht
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03.11.2013, 12:00 #11PREMIUM MEMBER
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willst Du so ne alte Gurke kaufen?
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03.11.2013, 12:06 #12ehemaliges mitgliedGast
Nein, aber ich fahre ~40tkm p.a.
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03.11.2013, 12:16 #13PREMIUM MEMBER
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Rechne mal mit 16 Litern und überlege Dir, ob Du rund 10k Euro im Jahr für Sprit ausgeben willst? Das wäre für mich ein Ausschlusskriterium. Ich fahr nur halb so viel und ärgere mich schon über meine 8,5 Liter Diesel, die ich noch nicht mal selbst bezahlen, sondern nur versteuern muss...
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03.11.2013, 12:34 #14ehemaliges mitgliedGast
Mein Saab braucht auch je nach Fahrstil zwischen 11,5l und 13l Super Plus. Da ich jetzt kein Fahrtenbuch führe, das bei einem 120k Neuwert-Fahrzeug aber tun würde, wäre der Jag was den Unterhalt angeht nicht teurer. Spaß kostet halt, dessen bin ich mir bewusst.
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03.11.2013, 13:10 #15
Überleg Dir auch mal, ob in Deinem Job so ein Wagen evtl. nicht so gut ankommt.
Ein Bekannter hat das selber mal bei einem Sportwagen erfahren müssen. Bei einem neuen A8, den er sich danach gekauft hat, war die Akzeptanz deutlich höher.Gruß, Stefan
Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.
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03.11.2013, 13:25 #16ehemaliges mitgliedGast
Meinst Du beim XK-R wäre das so schlimm? Das war ja der Grund warum ich mir statt einem Cayman S wieder einen Saab gekauft habe... Allerdings macht mich der nicht besonders glücklich
Aber das ist wieder ein anderes Thema...
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03.11.2013, 13:27 #17
Ich sehe diesbezüglich bei einem Jaguar XK-R nicht wirklich einen Vorteil zum Cayman S. Eher im Gegenteil.
Gruß Percy

"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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03.11.2013, 13:29 #18
Jep, Jaguar steht sehr hoch in der Neidliste, obwohl Gebrauchtwagen eigentlich echt günstig sind.
Gruß Toan
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03.11.2013, 13:37 #19ehemaliges mitgliedGast
Oh, das war mir nicht bewusst, danke für den Hinweis! Hätte ich nie gedacht... Gar nicht so leicht ein nicht alltägliches, schnelles und nicht neidbehaftetes Fahrzeug unter 40k zu finden...
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03.11.2013, 13:38 #20PREMIUM MEMBER
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