nun ja...für den preis einer rohloffnabe...die zudem auch nicht in jedes hinterrad einspeichbar ist...täte ich folgendes:

einen wirklich gut erhaltenen rahmen besorgen...rennradrahmen guter qualität aus der bucht gefischt..sagen wir...250 euro...das ding entlackt bis auf den stahl...dann entweder über einige tage ständig mit salzwasser besprüht im garten anrosten lassen..(oder mit einem speziellen,rostfreudige partikel enthaltenden lack behandeln...) leicht anschleifen und dann klarlacken...und dann mit all`den guten teilen aufbauen,die der markt so her gibt...minimalismus herrscht dabei vor...

möchte man..aber davon rate ich ab..ein fixed gear haben...dann das ganze auf die spitze getrieben...und den antrieb auf die in fahrtrichtung linke seite gesetzt...könnte zwar mit den pedalgewinden und dem phänomen des gegenläufigen herausdrehens der pedale probleme geben...aber auch dafür gibt es sicher lösungen.

obiges geht leider nur beim fixie...und das muss man mögen/können....