Kreuzfahrtschiff Costa Concordia verunglückt

[John Wayne]

Hier in den Schweizer Nachrichten hiess es heute Morgen, dass der Kapitän einem aus der Region stammenden Oberkellner eine Freude machen wollte. Er soll nahe an den Felsen herangefahren sein und habe den Oberkellner dann Zwecks guter Aussicht auf die Brücke eingeladen. Dieser habe den Kapitän dann auf die Felsen aufmerksam gemacht...

Wird wohl noch ne Weile dauern bis die Sache restlos aufgeklärt wird. Wenn man das überhaupt kann.

[siebensieben]

Langsam müssen auch mal die Fakten durchsickern.

[TTR350]

Todesopfer Nr. 7 wurde gesichtet- konnte aber noch nicht geborgen werden! 28 Menschen werden noch vermisst.

Die Staatsanwaltschaft hat nun Ankklage wegen fahlässiger Tötung, vorzeitiges Verlassen des Schiffs sowie verursachen von Schiffbruch erhoben. Auch gilt es als erwiesen, dass Kapitän Schettino in der Tat seinen Restaurantleiter eine Freude machen wollte, da seine Eltern wohl auf Gigilo leben.

[Insoman]

wenn das alles so stimmt wäre ich dafür den Kerl mal Kielzuholen

[ehemaliges mitglied]

weiss nicht obs hier schon in den links steht... aber auf n24 sagte man heute das der captain just for fun mal sehr nah an eisbergen vorbei gefahren sein soll, damit die leute an deck was zu gucken hatten.

[rongos]

Das ist immer das Interessante bei solchen Katastrophen, jahrelang hat niemand gemeldet das Schiffe zu nah an der Küste oder (wenns stimmt) Eisbergen vorbeifahren. Aber wenn dann mal was passiert, dann haben es alle Experten, Anwohner, Passagiere, etc. schon immer kommen gesehen.

Im Endeffekt muss man warten was sich jetzt als Richtig herausstellt, klar ist jedoch in meinen Augen, dass diese schreckliche Sache wieder einmal zeigt, wie verwundbar man im Fall der Fälle ist. Ihr seid die Kreuzfahrtprofis, aber ich als Laie frage mich schon wie man bei einem Unglück jemals mehr als die Hälfte der Rettungsboote verwenden will wenn das Schiff Schräglage bekommt. Ich hoffe bei so einer Sache ja immer, dass wenigstens irgendein Lerneffekt folgt, leider ist dies auf lange Sicht fast nie der Fall...

Den größten Respekt muss man den Rettern zollen, die ihr Leben riskieren um nach Überlebenden zu suchen!

[Eddm]

Was ich noch nicht so ganz blicke:

In welchem zeitlichen Verhältnis steht die Evakuierung zum Kentern?

Konkret: War die Evakuierung schon weitestgehend abgeschlossen als der Kahn sich auf die Seite gelegt hat oder nicht?

[Spacewalker]

Zuerst haben die sich offensichtlich mächtig Zeit gelassen, bis überhaupt mit der Evakuierung begonnen wurde.

[Eddm]

Vllt versteht man die Route jetzt besser: Der Typ ist ZWISCHEN den Felsen durchgefahren



Uploaded with ImageShack.us

Kartenmaterial:

http://landkartenindex.blogspot.com/...fik-zeigt.html

[biffbiffsen]

da is ein Fels am Meeresgrund halt echt überraschend...

[PCS]

War die Evakuierung schon weitestgehend abgeschlossen als der Kahn sich auf die Seite gelegt hat oder nicht?

Wie hier recht gut zu sehen, war sie es nicht.....

http://www.spiegel.de/video/video-1172719.html

Vllt versteht man die Route jetzt besser: Der Typ ist ZWISCHEN den Felsen durchgefahren

Da die Originalquelle das Bild inzwischen so nicht mehr drin hat, gehe ich davon aus, dass das eine Fehlinformation war. Er wird wohl rechts vorbei sein und beim Kurswechsel Backbord achtern den Fels noch erwischt haben.

Mehr weiss man, wenn die Blackbox ausgewertet wurde.

[siebensieben]

Hab mir jetzt den Herkunftslink nicht genau angesehen, aber es sieht so aus, als sei die Enge dort gerade mal an einer Stellle etwas mehr als 10 m tief, sonst unter 10 m. Ist denn die Route verbürgt? Kann ich mir fast nicht vorstellen, denn da hätte er schon vorher hängen bleiben müssen, der Dampfer war ja mehr als acht Meter tief.

Und der Kenterungsort ist ja nördlich des Hafens und mit der Nase zum Hafen hin. Dann hat er da noch 180 Grad gedreht und sich dann an dem Felsen auf die Seite gelegt?

Da gibt's noch Klärungsbedarf jenseits der bisherigen Spekulationen. Bleibt zu hoffen, dass die Behörden da mal eine Karte mit dem Weg veröffentlichen.

[Vincent80]

Hallo,

also das verstehe ich nicht. Das müssten die doch wissen, welche Route sie nehmen können und welche nicht. Das ist doch wesentlich mehr als fahrlässig.

LG

Vincent

[PCS]

Und der Kenterungsort ist ja nördlich des Hafens und mit der Nase zum Hafen hin. Dann hat er da noch 180 Grad gedreht und sich dann an dem Felsen auf die Seite gelegt?

Das wiederum war wohl tatsächlich so.

Hier zwei Illustrationen. Ich gehe davon aus, dass die Behörden in den nächsten Tagen den genauen Verlauf zeigen werden.

u1_concort5.jpg
Quelle: http://www.seanews.com.tr/article/AC...ational-error/


image-304448-galleryV9-ejln.jpg
Quelle: http://www.spiegel.de/panorama/bild-809585-304448.html

[Insoman]

gerade mal 50 m weiter rechts und es wäre alles glimpflich abgelaufen....

[PCS]

gerade mal 50 m weiter rechts und es wäre alles glimpflich abgelaufen....

.... der Bürgermeister hätte wieder einen Brief an Costa geschrieben, wie toll das doch ist und alle wären glücklich. So kann's gehen.

[ibi]

und 5 weitere leichen im wrack entdeckt!

[Spacewalker]

Schaut Euch das mal bei Google Maps an. Da schaut der Zipfel sogar fast aus dem Wasser raus.

http://maps.google.com/maps?q=italie...alien&t=h&z=16

http://maps.google.com/maps?q=italie...alien&t=h&z=19

[ibi]

ist er hier zwischen gefahren ???

http://maps.google.com/maps?q=italie...alien&t=h&z=19

[Spacewalker]

Ich glaube, da würde der gar nicht durchpassen.