Im E Block wird schon noch irgendein Frequenzteiler IC und ein Transistor als Motortreiber drin sein. Mit Quarz, Batteriehalter, einem Widerstand und vielleicht einer kleinen Platine, Teilekosten im Einkauf von wenigen Euro, wenn überhaupt. Das Ganze zusammengelötet und Rolex draufgestempelt...Ihr wißt, was rauskommt.
LG
Michael
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Hybrid-Darstellung
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22.10.2011, 17:37 #1PREMIUM MEMBER
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25.10.2011, 09:00 #2Yacht-Master
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laß Dir das mal das Teil von einem "guten" Konzi erklären; dann packts Du nochmal eine gehörige Portion Kleinserienskills und Exclusivität dazu und schon hast Du das Ergebnis
Gruß
Wolfgang
P.S. In naher Zukunft werden die OQ vielleicht mal, vorraussgesetzt, daß sie noch funktionieren, begehrte Sammlerstücke werden.
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25.10.2011, 11:34 #3Steve McQueen
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25.10.2011, 18:14 #4PREMIUM MEMBER
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Wolfgang, mit Respekt geantwortet: ich hätte mich gefreut, wenn Du mir den E-Block erklärt hättest, aber..... Genug dazu.
Udo, hast ja Recht. Rolex ist in der Position, 40 Jahre Lagerkosten, Zinsen, etc. aufzurechnen. Exklusiv ist der Rolex E Block allemal und sorgfältig hergestellt auch.
LG
Michael
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