Ich will das mal differenzieren. Design gelungen (Audi-Designer), Fahrleistungen gut bis sehr gut ( 240 PS machen dem ordentlich Dampf ). Ausstattung reichhaltig, aber gewöhnungsbedürftige Fummelei, viele kleine Knöpfe und überall klingelt und blinkt es. Gepäckraum eher klein, Verbrauch recht hoch.
Ich muss dazu sagen, dass meine Frau nie so viele PS wollte und auch ich nur zugeschlagen habe, weil der Wagen in Vollausstattung beim Händler stand und der eigentliche Leasing-Kunde wohl in letzter Sekunde absprang oder wie auch immer, jedenfalls haben wir den Wagen für eine lächerliche Rate bekommen.
Aber dann wirds blöd. Ständig geht was kaputt, Fenster ging nicht mehr hoch, ständig springt der Wagen in den sog. Efficiency Modus, dann geht z.B. die Kofferrau mklappe nicht mehr automatisch etc., Navi-Display hat ständig gesponnen, das Bild ruckt und zuckt, dann pixelt es bis zur Unkenntlichkeit. Sitzheizung fiel aus. Sitz-Memory geht nicht, CDs spielen nicht ab. Sommerreifen (ab Werk) bis heute nicht auszuwuchten, ab 120 km/h Vibrationen, die Werkstatt meldet sicht nicht mehr, haben es wohl aufgegeben.
Damit kommen wir zum größten Problem, dem Service. Die Werkstatt vor Ort ist schon eher mittelmäßig (siehe oben), aber das kann auch bei anderen Herstellern passieren. Aber Citroen selbst ist eine Katastrophe. Das Pixel-Problem auf dem Display z.B. wurde erst nach 5 (fünf !!!) teilweise mehrtägigen Werkstatt-Aufenthalten gelöst. Ich hatte schon beim ersten Mal als absoluter Laie auf einen Hardware-Fehler getippt.
Das Werk hat aber dem Händler einen Austausch nicht freigegeben. Es wurde die komplette Software getauscht/upgedated (unter Löschung unserer Musik-Telefon-Dateien), ein Zusatzlüfter mit unangenehmem Geräusch eingebracht, alle Kabel getauscht (wieder alle Dateien weg), alle Kabel wieder getauscht ( alle...ihr wisst schon ) und beim 5ten Mal bekam ich einen neuen Bildschirm und das Problem war schon gelöst.
Ganz ehrlich, das war unser erster und letzter Citroen ! Ich rate Dir dringend ab.
Gruß
Michael
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Hybrid-Darstellung
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10.10.2010, 18:44 #1
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10.10.2010, 18:52 #2
Servus,
nach dem, was die Medien derzeit verbreiten, wachsen die erforderlichen Akkus schadstofffrei auf den Bäumen
Hier sehe ich noch erheblichen Forschungsbedarf.
Bis dahin bewege ich meinen 23 Jahre alten BMW hocherfreut weiter.
Sorry für ein wenig OT
Gerald
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10.10.2010, 18:56 #3
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10.10.2010, 20:51 #4
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