A3 rund um FFM. Ich habe die letzte Woche etwa drei Stück gesehen.Original von UTB
Bei ca. 60 TKM/Jahr ...ich habe bis jetz noch keinen Q 5 gesehen bzw. bewusst wahrgenommenWo verstecken sich die Dinger
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Thema: Zulassungen 2009
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13.01.2010, 21:34 #21Original von steve73
ich sag mal so, die zahl vom CL ist die kleinste in der kompletten aufstellung und das spricht wohl eine eindeutige sprache....
Ja, guter Geschmack ist verdammt teuer!Gruß Percy
"Ferner wird hier auch auf Ihrem Profil sehr viel Diversität benötigt."
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13.01.2010, 21:36 #22Beste Grüße,
Marcus
Nakatomi Plaza Christmas Party 1988
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13.01.2010, 21:36 #23Original von UTB
Bei ca. 60 TKM/Jahr ...ich habe bis jetz noch keinen Q 5 gesehen bzw. bewusst wahrgenommenWo verstecken sich die Dinger
Der Q5 hat bei der Baden-Badener Hausfrau den X5 abgelöst
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13.01.2010, 21:40 #24
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RE: Zulassungen 2009
hab ich leider nicht gefunden, nur für meinen Laden. Der Q5 ist weltweit ein absoluter top seller.
hier mal zumindest auf einen Blick der Gesamtabsatz, also AAK (Auslieferungen an Kunden, nix Lager oder so):
Mercedes 1,01 Mio (-9,7%)
BMW 1,29 Mio (-10,4%)
Audi 0,95 Mio (-5,4%)
Interessant wirds dann zu den Jahrespressekonferenzen, dort sollten man dann Gewinn, Umsatzrendite, Kapitalrendite und cash flow vergleichen.
Wie auch in den Jahren zuvor gilt: Stückzahl hat nur sehr bedingt mit wirtschaftlichem Erfolg zu tun.Nos vemos!
famoso_lars
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13.01.2010, 21:44 #25
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Themenstarter
Da hast du Recht, aber ich bin sehr optimistisch.......
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13.01.2010, 21:44 #26
Auch für Audi kommen harte Zeiten, auf dem hohen Ross auf dem derzeit alle sitzen (Händler, Werkstätten) folgt ein tiefer Sturz, und die Qualität ist deutlich schlechter geworden.
Alles Gute
Torsten
"Viel mehr Menschen müssen mit dem geistigen Existenzminimum auskommen, als mit dem materiellen."
Harold Pinter, britischer Schriftsteller
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13.01.2010, 21:47 #27
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Themenstarter
Das ist doch immer so:
Neid muss man sich erarbeiten und Mitleid bekommt man geschenkt.
Ich glaube Audi und BMW sind gut aufgestellt.
Für Daimler sehe ich allerdings schwarz, allerdings kommt da ja noch der Schumi-Faktor, da werden viele auf einmal umdenken und zu der Auffassung kommen, das Mercedes die sportlichste Marke ist......
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14.01.2010, 06:21 #28
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Original von Suerlänner
...auf dem hohen Ross ... folgt ein tiefer Sturz...Nos vemos!
famoso_lars
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14.01.2010, 08:12 #29
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Na dann werde ich doch heute auf der Piste meine Aufmerksamkeit für den süddeutschen Hausfrauenbomber schärfen
Gruß, Uwe
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14.01.2010, 08:29 #30
den CL will auch fast kein mensch haben....
in starnberg fahren auch weniger frauen ihre kinder mit einem cayenne in die schule...jez is es nur noch ein Q5....die wirtschaftskrise ist angekommen..Horst Schlämmer zu Gisela: Ich bin beim ADAC..wegen Abschleppen und so verstehste...
Coastguard please help us we are sinking!!! The German Coastguard answers: What are you thinking about?
Grüsse
Daniel
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14.01.2010, 09:33 #31
Mehr als doppelt soviele 911er wie Boxster und Cayman. Welche Kiste ist den nun exclusiver ?
(und dazu noch preiswerter)
Gruß
BerndGrüße
Bernd
I´m on a "highway to hell" 'cause "hell ain't a bad place to be"
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14.01.2010, 13:55 #32
und der X6, den jeder haben will, ist der bei dem 6er dabei??
Viele Grüße, Manuel
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14.01.2010, 13:58 #33
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RE: Zulassungen 2009
Kein Fahrzeug für kleinkarierte Deutsche......
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14.01.2010, 14:14 #34ehemaliges mitgliedGast
beim Wertverlust schauts ein bissl anders aus....
http://www.bild.de/BILD/auto/2010/01...ehn-autos.html
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14.01.2010, 14:20 #35
wundern tun mich:
- so viele A3
- Soooo viele 7er
- so viele Q5
- so wenige 6er. ich dachte der sei solch ein finanzeller erfolg....
der rest ist für mich nicht überraschend.....Gruß Florian
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14.01.2010, 16:00 #36
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Themenstarter
meinst du 6er oder X6?
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14.01.2010, 16:29 #37Original von steve73
meinst du 6er oder X6?
Das 6er Cabrio finde ich nen Traum!Viele Grüße, Manuel
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