Lufthansa A380 ----->

[jean]

"es kommt auf die Airline, nicht den Flugzeugtyp an. "
ausstattung, sitzabstand, service - dàccord
die schiere größe bringt aber logistische herausforderungen mit, auf die weder die airlines, noch die flughäfen ausreichend eingestellt sind.
derzeit gilt für mich noch: weniger (passagiere) ist hier mehr

mfg
udo

[Milou]

Kann ich bestätigen.
Gerade bei Nachtflügen bringt die Vielzahl der Passagiere schon ne ziemliche Unruhe mit sich.
Vor den WCs quasi Dauerschlange 10 Stunden...
Bei aller Faszination für den Boliden, aber f.d. einfachen Eco-Traveller bringt das Raumwunder wohl keine spürbaren Vorteile.

[Chris360]

Nö, gibt auch innerhalb der Airlines riesige Unterschiede. Beispiel:

- American 767 (enger Sitzabstand, Eco) vs. American 777 (angenehmer Abstand, Eco)
- LH A380 (beengt, Eco) vs. LH 747-8 (angenehm/aushaltbarer Abstand, Eco)
- Emirates A340/500 vs. Emirates A380
usw

Was die Entladung des A380 angeht: Ich versuche das Teil auch zu meiden. Hab schonmal über 90 Minuten auf mein Gepäck gewartet (Houston-Frankfurt mit LH A380). Andererseits finde ich das Geräuschniveau an Bord so extrem angenehm, was insbesondere auf langen Nachtflügen (SIN-FRA, SYD-DXB, JNB-LHR, ...) angenehm war. Allerdings ist eine 747-8 nur marginal lauter.

[Mister B]

Bin schon mehrmals SH - FRA mit dem Dicken geflogen, die Business class ist ok aber auch riesig, LH BC ist aber auch soso, Fonds da Asiana um Welten besser, ebenso Air China und China Eastern

[Signore Rossi]

Etwas mehr Beinfreiheit wäre wünschenswert

image.jpg

[PCS]

Ach so sieht der "unten" aus....

Aber bedenke: aus großer Macht folgt große Verantwortung...

[Signore Rossi]

Gemach, gemach...

[Spacewalker]

Aus großer Macht folgt große Verantwortung...

Dieser Notausgang wird von Flugbegleitern geöffnet. Daher auch der Jumpseat in Gegenrichtung.

[PCS]

Dann finde ich das verwerflich!

[ehemaliges mitglied]

ich hingegen hatte noch nie so viel Beinfreiheit wie im A380 bei Emirates

So ist es. Wenn machbar, fliege ich nur Emirates und 380. Das Geräuschniveau ist konkurrenzlos niedrig, Service ist top, egal ob Business oder Eco.

[trophy]

Etwas mehr Beinfreiheit wäre wünschenswert

image.jpg

Den Sitz hatte ich im Dezember auch, nur auf der Gegenseite. Guter Sitz, obwohl die beiden davor natürlich nochmal besser sind, je nach Flugbegleiterin

[ehemaliges mitglied]

A380 biz ist doch ein Witz...
Doppelte Anzahl von PAX und vor den Toiletten immer warten , daher auch die Bar am Ende .. Was ein quark

[max mustermann]

Albtraum: Einreise in NY, wenn grad 4 oder 5 A380 aus Asien kommend in der selben Stunde gelandet sind.....

[Townmaster]

Den Sitz hatte ich im Dezember auch, nur auf der Gegenseite. Guter Sitz, obwohl die beiden davor natürlich nochmal besser sind, je nach Flugbegleiterin

Hihihi, da bin ich ja mal gespannt, denn die beiden Sitze sind schon mal im Dezember für den Hin- und Rückflug nach Singapur save

Obwohl, wir haben auch noch ein Angebot bei "myOffer" abgegeben. Vielleicht wird es ja noch was mit der Premium Economy.

Signore Rossi: Welche Reihe ist denn das?

[Signore Rossi]

78k

[Townmaster]

78k

Sicher

Wir haben 75 A & C reserviert, siehe:

http://www.lufthansa.com/mediapool/p...dia_820269.pdf

[Townmaster]

Ach so sieht der "unten" aus....

Dank der neuen Premium Economy gibt es auch im Oberdeck Economy Plätze

[Signore Rossi]

78k

Sicher

Wir haben 75 A & C reserviert, siehe

http://www.lufthansa.com/mediapool/p...dia_820269.pdf

Neeee, war natürlich Blodsinn.... . War 76K!

[serpico]

die 75A hatte ich letztes Jahr mal von SGP nach FFM... Fazit sehr angenehm, wobei durch die Naehe zu den Toiletten ganz guter Durchgangsverkehr!

[Chris360]

die 75A hatte ich letztes Jahr mal von SGP nach FFM... Fazit sehr angenehm, wobei durch die Naehe zu den Toiletten ganz guter Durchgangsverkehr!

SGP? Meinst Du Shanghai? Das wäre dann PVG...