Entscheidungsfindung Rolex vs. Porsche

[superkeule]

Ich würde einen etwas älteren 997 empfehlen, nicht häßlicher als ein 993, altertauglicher und nicht wesentlich teurer in der Anschaffung. Den größten Wertverlust hat er hinter sich.
Und fährt genial.

[Coney]

Original von superkeule
...nicht wesentlich teurer in der Anschaffung...

[MacLeon]

Komm, 20 rauf oder runter

[superkeule]

Ein wirklich guter 993 liegt bei 50K und ist 12 Jahre alt. Ein guter 997 bei 55 bis 59K 4 bis 5 Jahre alt. Kann man bei Mobile und Autocout nachsehen.

[-CD-]

50K ist aber schon 2S, 4S oder Cabrio im Top Zustand oder
C2/4 Sammlerperle mit Varioram, wenig Laufleistung und Top Eckdaten!

Sehr gute 993 mit stimmigen Eckdaten und schönem Zustand findet man auch schon um Mitte 30K Euro!

Grüße Christian

[MacLeon]

Ich sehe 993er eher bei 40t€ und einen 997er aus dem PZ eher bei 60t€. Ich muss da aber nicht recht haben

[superkeule]

OK relativiere meine Aussage. Hängt wirklich vom Einzelfahrzeug ab und davon was man sucht. Ich finde nur, dass die 993 obwohl schöne Autos, z.T. überbewertet sind.

[Donluigi]

Das entscheidet der Markt

[NicoH]

Original von MacLeon
Komm, 20 rauf oder runter

[-CD-]

Original von superkeule
OK relativiere meine Aussage. Hängt wirklich vom Einzelfahrzeug ab und davon was man sucht. Ich finde nur, dass die 993 obwohl schöne Autos, z.T. überbewertet sind.

Ja, das habe ich auch gesagt, als ich 1999 den 2.7 RS für 60T DM nicht gekauft habe und mich geärgert habe als die 100K Euro 7 Jahre später gekostet habe, mich dann aber mit "überbewertet" beruhigt habe um jetzt zu sehen, dass sie in Richtung 200K Euro maschieren!

Klar, ein schnöder 993 C2 ist kein 2.7 RS aber nach den letzten Jahren 993 Markt Beobachtung finde ich den Markt bis auf ein paar Grotten und ein paar Mondpreisen eigentlich sehr stabil und null gehyped bzw. überwertet!

Grüße Christian

[tela]

Der Hype kommt, der Hype geht.

[biffbiffsen]

was ist denn dann für einen Porsche-Laien die billigste Art 11er zu fahren?
Als Spassfahrzeug, Sprit egal, Komplettkosten, also Kauf und Unterhalt...

Dankeschön!

[tela]

Wahrscheinlich ein 996 der ersten Jahre. (300PS)

[-CD-]

Original von tela
Wahrscheinlich ein 996 der ersten Jahre. (300PS)

Wohl eher ein gut gepflegtes G Modell!

Stabil und wertbeständig!

Ein nicht mehr garantiefähiger 996 würde mir, wäre ich 11er Einsteiger,
mit seinem KWS-Syndrom tierisch den Spaß versauen!

Grüße Christian

[Vanessa]

Original von tela
Der Hype kommt, der Hype geht.

Ned unbedingt zutreffend beim 993: Für unseren kriege ich seit 5 (!) Jahren konstante 50K vom PZ geboten, wenn ich ihn zum Service bringe- und da ist er immer ein Jahr älter und hat ein paar mehr Kilometer...

[-CD-]

Original von tela
Der Hype kommt, der Hype geht.

Welcher Hype?

[biffbiffsen]

Original von -CD-

Original von tela
Wahrscheinlich ein 996 der ersten Jahre. (300PS)

Wohl eher ein gut gepflegtes G Modell!

Stabil und wertbeständig!

Ein nicht mehr garantiefähiger 996 würde mir, wäre ich 11er Einsteiger,
mit seinem KWS-Syndrom tierisch den Spaß versauen!

Grüße Christian

was ist ein G-Modell?

[Kiki Lamour]

Original von biffbiffsen
was ist denn dann für einen Porsche-Laien die billigste Art 11er zu fahren?
Als Spassfahrzeug, Sprit egal, Komplettkosten, also Kauf und Unterhalt...

Dankeschön!

996 - ganz klar. zudem noch 100% alltagtauglich

[madmax1982]

Original von Vanessa

Original von tela
Der Hype kommt, der Hype geht.

Ned unbedingt zutreffend beim 993: Für unseren kriege ich seit 5 (!) Jahren konstante 50K vom PZ geboten, wenn ich ihn zum Service bringe- und da ist er immer ein Jahr älter und hat ein paar mehr Kilometer...

Für das schwarze Tiptronic Cabrio mit Colgate Innenausstattung?



biffbiffsen: Als G- Modell werden gemeinhin die 911er ab Modelljahr 1974 bis 1989 bezeichnet, die die Faltenbalg Stoßfänger hatten.

[-CD-]

Original von biffbiffsen

Original von -CD-

Original von tela
Wahrscheinlich ein 996 der ersten Jahre. (300PS)

Wohl eher ein gut gepflegtes G Modell!

Stabil und wertbeständig!

Ein nicht mehr garantiefähiger 996 würde mir, wäre ich 11er Einsteiger,
mit seinem KWS-Syndrom tierisch den Spaß versauen!

Grüße Christian

was ist ein G-Modell?

Auf diesem Gruppenbild der Weisse!

G Modell von 1973-1989

Mit G 50 Getriebe ab 1987 und meine Empfehlung für einen streßfreien 11er!