Passagierflugzeug in den Hudson River abgestürzt!

[miboroco]

Original von jagdriver
Voll krass Michael!

Wo ist eigentlich der "sicherste" Platz im Flugzeug?

Gruß
Robby

Nach einem Bericht der Zeitung "The Times" hat die Universität Greenwich für die britische Luftfahrtbehörde CAA eine Studie über die sichersten Plätze im Flugzeug angefertigt. Für die Studie wurden Überlebende von 105 Flugunfällen befragt. Statistisch gesehen haben die Passagiere an den Notausstiegen sowie eine Reihe davor und dahinter bei einem Unfall die beste Überlebenschance. Bis zu fünf Reihen von den Notausstiegen entfernt gibt es noch gute Chancen, ein brennendes Flugzeug zu verlassen. Grundsätzlich ist der vordere Teil des Flugzeugs mit 65 Prozent sicherer als der hintere Teil mit 53 Prozent. Mit 64 Prozent bieten Gangplätze die höchste Überlebenschance. Hintergrund für die Studie ist ein Trend bei den Airlines, für die Reservierung der Plätze an den Notausgängen eine Gebühr zu verlangen.

(www.yakee.de)

[der_neuling]

Original von tela
Wo ist eigentlich der "sicherste" Platz im Flugzeug?

Leider nicht vorne.

Gruß,
René

Leider kann ich das nicht sagen aber es sollen auf dem Weg zum Flughafen 20 mal mehr Menschen ums Leben kommen als im Flugzeug.
Man sollte vermutlich also tief durchatmen, wenn man es bis ins Flugzeug geschafft hat.

Großer Respekt aber vor der Leistung des Piloten!

Gruß
Martin

[buchfuchs1]

Der sicherste Platz im Flugzeug ist im Zug.

Aber das ist natürlich totaler Quatsch.

[Masta_Ace]

Ein Pilot sagte mal nach der Landung "Jetzt beginnt der gefährliche Teil ihrer Reise. Passen sie gut auf!"...

[Kalle]

ich sitze immer ganz vorne...1 oder 2 Reihe...da kommt der Getränkewagen beim Absturz immer 2 mal vorbei

[Masta_Ace]

am anfang sieht man die landung:

http://de.youtube.com/watch?v=tj8HCe...c-HM-fresh+div

[ehemaliges mitglied]

Wow, direkt Höhe Intrepid und der Concorde?

Die waren wirklich sehr schnell aus dem Flugzeug.

[Insoman]

Die Durchsage des Piloten:

Sehr geehrte Passagiere, ich habe 2 Nachrichten für Sie, eine gute und eine schlechte.


Zuerst die Gute: wir landen in kürze, die schlechte: es wird eine Bruchlandung














Die Leistung des Piloten bei dieser Wasserlandung ist unübertroffen - ein sehr gut ausgebildeter Pilot der zudem eine sehr hohe Stressresistenz bewiesen hat


Dieser Mann verdient meinen vollen Respekt

[ehemaliges mitglied]

Klick

Der Mann ist eventuell etwas besser ausgebildet als "normale" Piloten.

[Flo74]

wow. den will ich immer vorne sitzen haben

dass er kampfpilot war, erfuhr man schnell.
dass er aber auch noch der "us-king-of-flugsicherheit" ist, dass macht die sache für die betroffenen echt zu nem tollen glücksfall

[MacLeon]

Ich habe mich gestern mit einem LH-Piloten unterhalten. Seine (!) Meinung: sicher sei es eine exzellente Leistung gewesen, aber nichts, was andere Piloten nicht auch schaffen könnten.

Bei Wellengang hätte selbst dieser Pilot und alle anderen an Bord alt ausgesehen.

Piloten werden übrigens unter anderem nach ihrer Stressresistenz und Mehrfachbelastbarkeit ausgewählt.

[Sub-Date]

Ich will nicht in Abrede stellen dass auch andere Piloten eine Wasserlandung im ruhigen Hudson hinbekommen hätten.

Ich finde jedoch die Gesamtleistung absolut beeindruckend.

- Analyse des Schadenbildes
- Übernahme der Maschine
- Eruierung der möglichen Landeplätze
- Festlegung auf eine Landung im Fluß inklusive des Totalverlustes der Maschine

bis hierher ist alles innerhalb weniger Sekunden abgelaufen

- Fliegen einer 120 Grad Kurve ohne Antrieb
- perfekte Wasser-Landung (angeblich absichtlich in der Nähe einer Fähre!)
- Überprüfung ob alle Passagiere die Maschine verlassen haben. (angeblich sogar 2 mal)

Ich finde das alles extrem beeindruckend und bezweifle ob dies
jeder Pilot hinbekommen hätte.

Irgendjemand schrieb, da war wohl der richtige Mann zum richtigen Zeitpunkt am richtigen Ort.
Ich glaube das trifft es ganz gut.

[avalanche]

- Eruierung der möglichen Landeplätze

Hat er hoffentlich vor dem Start gemacht

Trotzdem, eine Super-Leistung, der Sully fliegt eben noch mit Arsch!

avalanche

[Ingo.L]

Original von MacLeon
Ich habe mich gestern mit einem LH-Piloten unterhalten. Seine (!) Meinung: sicher sei es eine exzellente Leistung gewesen, aber nichts, was andere Piloten nicht auch schaffen könnten.

Erinnert mich ein bißchen daran, dass während der Fussball WM auch nur ein Volk von Bundestrainern zugesehen hat

EDIT NACHTRAG:

oder wie ich es früher in einer Signatur von mir schon mal ausgedrückt habe:

Für das Können gibt es nur einen Beweis: das Tun

[Insoman]

sagen wir mal so: nach dieser Landung war der Applaus berechtigt

[ibi]

Original von MacLeon
Ich habe mich gestern mit einem LH-Piloten unterhalten. Seine (!) Meinung: sicher sei es eine exzellente Leistung gewesen, aber nichts, was andere Piloten nicht auch schaffen könnten.

Bei Wellengang hätte selbst dieser Pilot und alle anderen an Bord alt ausgesehen.

war ja klar, dass die besserwisser und hätte jeder hinbekommensager sich zu wort melden.
wundert mich aber nur, dass die sich nicht schon viel fürher gemeldet haben.

mac, nicht auf dich bezogen sondern auf den LHpiloten.

[buchfuchs1]

Ich hätt das Ding auch in den Hudson fliegen können, nur wären dann Alle tot.

[Lifestyle]

Ich finde auch das der Mann großen Respekt verdient hat.

Das andere Piloten das vielleicht ein wenig anders sehen, kann gut sein.

Aber trotzdem war das schon eine Meisterleistung.

[Coney]

Original von MacLeon
Ich habe mich gestern mit einem LH-Piloten unterhalten. Seine (!) Meinung: sicher sei es eine exzellente Leistung gewesen, aber nichts, was andere Piloten nicht auch schaffen könnten.

:muede:

Im Simulator vielleicht.

Original von Ingo.L
Für das Können gibt es nur einen Beweis: das Tun

[Eddm]

Soetwas wie Schicksal, ein ganzes Leben Vorbereitung für einen einzigen Moment!