also 400 PS nur auf der Hinterachse kann ich mir noch vorstellen, wenn auch uneffizient, aber Front??,
so was wird tatsächlich gebaut, ja?
Ich bin bekennender Allrad Fan, egal, ob Schnee, Eis, Nässe ( da gerade ) und Trockenheit.
Klar, das Driften und das Querstellen fällt aus, aber der einzige Nachteil..