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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Daytona Avatar von Smoke
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    So weit ich weiß, fällt das E-Cabrio nicht weg. Sicher bin ich aber nicht.

    Das C-Cabrio gefällt mir jedenfalls auch sehr. Ist wirklich gelungen.
    Jürgen

  2. #2
    Yacht-Master
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    Hmmm, weiß ich gar nicht. Aber ich glaube gelesen zu haben, dass der W213 als Coupé und Cabrio kommt.
    Grüße,
    Sebastian

  3. #3
    Daytona Avatar von GPX8888
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    E Coupé und auch Cabrio wird es wieder geben, ich glaube 2017 ist als Termin angesetzt. Dieses Mal auch auf der Basis der E-Klasse (bisher ja C-Klasse W204), d.h. das Fahrzeug wird etwas größer und landet dann genau zwischen C- und S-Coupé. Was man bisher so auf Bildern gesehen hat, sieht das Ding richtig ansprechend aus - sollte es dann auch tatsächlich so gebaut werden. Eine Art "Allroad" vom Kombi soll es dann auch geben.
    Gruß,
    Michael


    Ich verliere nicht - entweder ich gewinne oder ich lerne!

  4. #4
    Comex
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    Am 11.03. fahre ich das C-Klasse Coupe ein Wochenende lang Probe. Leider nur den Diesel, den 300er gab es leider nicht zur Zeit. Habt Ihr Interesse an einem kleinen Bericht? VG
    Viele Grüße, Florian!

  5. #5
    PREMIUM MEMBER Avatar von Darki
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    Na klar, Florian
    Viele Grüße, Jens



    Ein Leben ohne mechanische Armbanduhr ist möglich, aber sinnlos

  6. #6
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Auf jeden Fall
    Gruß Toan

  7. #7
    Comex
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    Ok, wenn er gefällt wird er im Juni als 300er bestellt. Stichwort firmenwagenberechtigt

    Hab neulich die Edition 1 als 300er in diesem Grau in der Sonne stehen sehen. LMAA is das ein schönes Ding.
    Viele Grüße, Florian!

  8. #8
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Viel spaß damit
    Gruß Toan

  9. #9
    Comex
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    Jo, bin gespannt. Aber ist ja erst nächste Woche Fr ne. Gucken wir mal. Wird zumindest n Upgrade zu meinem Smart
    Viele Grüße, Florian!

  10. #10
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Das einzig schöne Cabrio der E-Klasse war imho der W124 - der hatte was

    Die C-Klasse sieht irgendwie wie ne Badewanne aus - Kombi find ich sehr gelungen - bei der Limousine ist mir auch das Heck irgendwie zu kurz...

  11. #11
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Das C63 Cabrio soll wohl kommen zumindest berichteten die einschlägigen Medien
    darüber. Aber 9gang Tronic glaub ich kaum. Die V8 Amgs haben alle nur das 7 Gang Getriebe.
    4 matic wohl erstmal auch nicht. Dafür gibt es ja jetzt den C43/450 AMG oder halt die E Klasse.
    Zu Ergänzung zu deinem C63 T würde ich einen G nehmen. Einfach nur Endgeil
    Geändert von Roland90 (02.03.2016 um 22:04 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  12. #12
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Mir gefallen die neuen Bezeichnungen überhaupt nicht.
    AMG ist für mich One Man one engine und nicht irgendwelche Schriftzüge und Beschichtungen.
    Gruß Toan

  13. #13
    PREMIUM MEMBER
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    Zitat Zitat von Nixus77 Beitrag anzeigen
    Mir gefallen die neuen Bezeichnungen überhaupt nicht.
    AMG ist für mich One Man one engine und nicht irgendwelche Schriftzüge und Beschichtungen.
    na wer das glaubt.... nix one man one engine hahahahahah

  14. #14
    Submariner Avatar von andreas40
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    Bislang war es auch so, dass man sich mit dem C450AMG nicht in der AMG Private Lounge anmelden konnte. Mit der Namensänderung C43 ist das sicherlich geändert worden.

    So richtig gut finde ich das nicht, weil die Marke AMG damit schon arg verwässert wird.

  15. #15
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Zumindestens ist das der Slogan von AMG.
    Der AMG Unterschied

    Bei Mercedes‑AMG werden traditionell Motoren nach der Philosophie „One Man – One Engine“ von Hand aufgebaut.
    http://www.mercedes-amg.com/about_di...ection=one_man

    Das stimmt dann einfach nicht mehr.
    Gruß Toan

  16. #16
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Was ich mich schon die ganze zeit frage:
    Bekommt der SLC vormals SLK eigentlich auch noch einen richtigen AMG Motor ? Den gibt es ja jetzt auch nur als 43 AMG.
    Der ist aber deutlich günstiger und schwächer als der alte SLK 55 AMG. Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen das Mercedes sich den Gewinn aus diesem Segment entgehen lassen möchte. Diese Zwischenstufen finde ich eigentlich eine gute Idee aber eine klarere Differenzierung seitens AMG wäre für die Kunden der richtigen AMG Modelle (one Men - one Engine) wünschenswert
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  17. #17
    Yacht-Master Avatar von natas78
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    Naja, dafür hat Mercedes doch jetzt den AMG GT. Denke mal nicht, dass noch ein richtiger SLK AMG kommt, damit der Abstand zwischen SLK und AMG GT groß genug bleibt.

  18. #18
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Zitat Zitat von natas78 Beitrag anzeigen
    Naja, dafür hat Mercedes doch jetzt den AMG GT. Denke mal nicht, dass noch ein richtiger SLK AMG kommt, damit der Abstand zwischen SLK und AMG GT groß genug bleibt.
    Der GT ist doch keine Alternative zum AMG SLK. Völlig unterschiedliche Konzepte. Zudem: Den SLK gabs schon immer auch mit AMG-Triebwerk.
    Beste Grüße, Tobias

    I didn't say it's fun

  19. #19
    Comex
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    Evtl packen die den A45 Motor da noch rein..könnt ich mir gut vorstellen.
    Viele Grüße, Florian!

  20. #20
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Bis jetzt haben die noch jeden Motor in jedes Modell geknallt. Okay, der B 63 AMG fehlt bis heute.
    Beste Grüße, Tobias

    I didn't say it's fun

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