Mußt Du auch nicht, ich erkläre Dir das mal persönlich, aber außer mir gibt es noch andere mit sehenden Augen.Original von jamesbond5508
Naja Michi,
wie auch immer.
Schade, dass du mich falsch einschätzst,
aber woher auch,
du kennst mich nicht.
Bin dir nicht böse.
Gruß Roy
Und ehe jetzt der thread völlig in den OT abgleitet: BTT
Ergebnis 61 bis 80 von 83
Thema: Daytona und Kultstatus
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16.07.2008, 15:02 #61wunschdenken. die plastik-d preise steigen schon lange nicht mehr - im gegenteilOriginal von jamesbond5508
Die Preise sind wirklich verrückt und sie werden weiter steigen !!!
Pepsi. What else?

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16.07.2008, 15:16 #62Gruß,
Michi
If the government says you don`t need a gun......buy two!
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16.07.2008, 15:32 #63ehemaliges mitgliedGastUnendliches Wachstum ist eine naturwissenschaftliche Unmoeglichkeit,Originally posted by Martini
wunschdenken. die plastik-d preise steigen schon lange nicht mehr - im gegenteilOriginal von jamesbond5508
Die Preise sind wirklich verrückt und sie werden weiter steigen !!!
auch wenn insbesondere Boersianer immer wieder so tun als ob.
Zum Thema, Michi: imho, ist eine heutige Daytona so kultig wie ein Audi A6 im Vergleich zu einem Vorkriegs-Borgward.
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16.07.2008, 15:46 #64
Pit, das sehe ich genau so wie Du...und trotzdem mußte mal wieder eine her...
Gruß,
Michi
If the government says you don`t need a gun......buy two!
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16.07.2008, 15:50 #65
Das sind die berühmten Daytonschen Wellen: Hat man eine, braucht man sie nicht. Hat man keine, will man eine. Und dann wieder von vorne

Bin da auch schon mehrmals durch, aber immer mit 16520ern. Insofern hats schon was kultiges
Pepsi. What else?

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16.07.2008, 16:29 #66
Boaaaahh, Daytonische Wellen....jessas hört sich das gelehrt an....ich sag dazu Schweinezyklus.
Gruß,
Michi
If the government says you don`t need a gun......buy two!
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16.07.2008, 16:41 #67Day-Date
- Registriert seit
- 28.02.2005
- Beiträge
- 3.447
Zu DM-Preisen gekauft heisst, dass Revisionen bzw. Neuschmierungen zu €-Preisen fällig waren, oder der Wert wegen Trockenlaufens stark reduziert ist.
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16.07.2008, 16:56 #68Original von Hadoque
Zum Thema, Michi: imho, ist eine heutige Daytona so kultig wie ein Audi A6 im Vergleich zu einem Vorkriegs-Borgward.

aber ich hoffe, davon ist ohnehin die 165xx D nicht umfasst
Grüße -- Jürgen
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16.07.2008, 18:13 #69ehemaliges mitgliedGastIch wuerde der Zenith-Daytona immerhin den Status eines Ro 80 einraeumen.Originally posted by jk737
Original von Hadoque
Zum Thema, Michi: imho, ist eine heutige Daytona so kultig wie ein Audi A6 im Vergleich zu einem Vorkriegs-Borgward.

aber ich hoffe, davon ist ohnehin die 165xx D nicht umfasst
Einverstanden
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16.07.2008, 18:50 #70
Egal, auch der Ro 80 war urgreißlich und fristete zu Recht ein Mauerblümchen-Dasein, nur was für technik-verliebte geriatrische Cordhosen-Träger, die zu Hause ein Che Guevara Poster hängen hatten.
Gruß,
Michi
If the government says you don`t need a gun......buy two!
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16.07.2008, 21:07 #71GMT-Master
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- 15.03.2007
- Beiträge
- 466
Original von Vanessa
Egal, auch der Ro 80 war urgreißlich und fristete zu Recht ein Mauerblümchen-Dasein, nur was für technik-verliebte geriatrische Cordhosen-Träger, die zu Hause ein Che Guevara Poster hängen hatten.
Geiler Thread
zum "Kultstatus": Ich habe keine Daytona und ich brauche keine Daytona. Wenn man ein paar Gebrauchsspuren oder einen leichten Aufpreis in Kauf nimmt, ist eine (heutige) Stahldaytona leicht zu kriegen. Also den totalen Hype sehe ich da nicht (mehr)...
Grüße Thomas

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17.07.2008, 01:06 #72Deepsea
- Registriert seit
- 09.02.2005
- Beiträge
- 1.230
Original von jamesbond5508
Zum Glück noch alle meine Daytonas zu DM-Preisen gekauft.

Wenn das stimmt, dann bist Du wirklich ein ********, und nicht nur wie ich es vermutet habe!
Wenn es nicht stimmt, dann bist Du sowieso ein Lügner!
Und wenn Du kein Lügner bist, dann bist Du definitiv, sagen wir mal , "nicht sehr wohlhabend" ...
Bevor Du antwortest, überleg' Dir gaaanz genau was Du sagen wirst ...
***BEITRAG*EDITIERT****
Dieser Beitrag musste durch
einen Moderator bearbeitet
werden.
*********************Gruß, Reza

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17.07.2008, 02:14 #73
Woa was geht denn hier ab
Christoph
"I hate being Bi-Polar. Its awesome"
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17.07.2008, 09:20 #74
was ist denn hier auf einmal los

was ein Ro 80 ist, wüsste ich trotzdem gerne?Grüße -- Jürgen
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17.07.2008, 09:23 #75
RO80 der erste Serienwagen mit Wankelmoter, technisch eine Sensation...wirtschaftlich ein Flop...
mehr dazu hier
zum Rest: Jungs geht doch in den sandkasten..Martin
Everything!
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17.07.2008, 09:55 #76GMT-Master
- Registriert seit
- 14.07.2005
- Beiträge
- 480
schön war er aber der ro80 jedenfalls für seine Zeit
Grüße aus dem Eis Alex

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17.07.2008, 10:11 #77
jetzt kommt er der gegenwind, ich habs geahnt...
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17.07.2008, 10:24 #78DankeOriginal von Mawal
RO80 der erste Serienwagen mit Wankelmoter, technisch eine Sensation...wirtschaftlich ein Flop...
mehr dazu hier

1000% agreeOriginal von Mawal
zum Rest: Jungs geht doch in den sandkasten..
Grüße -- Jürgen
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17.07.2008, 10:45 #79
Wenn so Fragen kommen wie "... was ist ein RO 80 ?" dann fühl ich mich so entsetzlich alt

Die D ist kultig, und noch mehr, die D ist eine Stilikone. Unabhängig davon, wie oft man die sieht und die getragen wird.
Der Käfer ( für die jungen Members: so hieß früher der Beetle
) wurde zig-millionenfach gebaut und ist ebenfalls -> Kult.
Gruß
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17.07.2008, 10:57 #801000% agreeOriginal von klobi
Die D ist kultig, und noch mehr, die D ist eine Stilikone. Unabhängig davon, wie oft man die sieht und die getragen wird.
Der Käfer ( für die jungen Members: so hieß früher der Beetle
) wurde zig-millionenfach gebaut und ist ebenfalls -> Kult.
Grüße -- Jürgen
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