Als 22jähriger FH-Student mit Diesel- und SP-Karossen dürfte ja wahrscheinlich auch die Begleichung der Zettelchen des freundlichen Kassierers in der Spritbude an Dir vorbeigehenOriginal von stemuenster
Mein Diesel hatte sich schon ab 32.000km im Jahr gerechnet, da muss ich mich aber auch schon anstrengen.
Mir ist es eigentlich relativ wumpe, obs jetzt ein Diesel ist oder ein Benziner. Mag daran liegen, dass ich beides ständig zur Verfügung habe und zudem noch Motorrad fahren kann...
Wenn ich mich jetzt über die Spritpreise beschweren würde würde, wärs relativ lächerlich. Permanent stehen hier 5 Fahrzeuge für 3 Personen, solang man sich sowas leisten kann und anscheinend auch will gehts einem wohl nicht wirklich schlecht. Ich selbst kann mich also darüber nicht beklagen, schließlich könnte ich meine Strecke zur FH auch super mit dem Zug fahren, dauert nur doppelt so lange und ist unbequemer.
Ich denke, dass es so bei vielen Haushalten aussieht. Es wird mehr gefahren als eigentlich nötig. Allein dadurch könnte man wahrscheinlich die Ausgaben für Treibstoff signifikant senken.
Ich darf gleich auch wieder tanken... 70 Liter Super Plus, OléIch bin wirklich gespannt, was wegen dieser anziehenden Preise in der nächsten Zeit passieren wird...
. Ich glaube, dann hätt ich auch gut reden gehabt (obgleich in dieser Situation Schweigen in unserer Gesellschaft vielleicht doch eher Gold wäre
)
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Thema: and the winner is DIESEL !
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21.05.2008, 12:39 #41Comex
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Trinken tu ich ihn auch nicht gern, aber tanken muss ich ihn, wobei Sprit in Ö ja noch einiges günstiger ist als bei Euch in D!
LG, Oliver
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21.05.2008, 12:56 #42DER GENERALGast
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21.05.2008, 13:08 #43Dann müsste man aber sogleich das ganze Rolex-Forum schliessen.Original von DER GENERAL
... (obgleich in dieser Situation Schweigen in unserer Gesellschaft vielleicht doch eher Gold wäre
)
Superlative Grüße, Frank
"Cool sh*t ain't cheap, and cheap sh*t ain't cool."
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21.05.2008, 13:33 #44DER GENERALGastMeinst, hier sind nur Söhne von BerufOriginal von OrangeHand
Dann müsste man aber sogleich das ganze Rolex-Forum schliessen.Original von DER GENERAL
... (obgleich in dieser Situation Schweigen in unserer Gesellschaft vielleicht doch eher Gold wäre
)
?
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21.05.2008, 14:17 #45selbst wenn ich den verfasser nicht gesehen hätte, ich wüsste doch gleich, dass dieser post nur von stemuenster kommen konnteOriginal von DER GENERAL
Als 22jähriger FH-Student mit Diesel- und SP-Karossen dürfte ja wahrscheinlich auch die Begleichung der Zettelchen des freundlichen Kassierers in der Spritbude an Dir vorbeigehenOriginal von stemuenster
...
. Ich glaube, dann hätt ich auch gut reden gehabt (obgleich in dieser Situation Schweigen in unserer Gesellschaft vielleicht doch eher Gold wäre
)
fällt doch irgendwann auf und unterscheidet sich grundlegend von allen sonstigen "poser-posts" 
herrlich...
Ciao, Kiki
Over-Magic kills Planning!
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21.05.2008, 14:22 #46Officially Certified Hell Driver 2015, 2016, 2018, 2019 & DoT Winner 2022
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naja...ich als sebstzahler hab mich heut über ein schnäppchen gfreut:
1,499 für den Liter super! also fast geschenkt
hab gleich mal meine Winterschleuder voll gemacht, der spider steht wie schon siet 2 Wochen in der Garage...
ich hätt mir nie geträumt mal glücklich zu sein, wenn der liter Sprit unter 3 Mark kostet..Urlaub? Hier klicken! oder anrufen: +49 7131- 902020 liebe Grüße, Jochen
Du hast mir gar nix zu sagen, du bist nicht meine Katze!
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21.05.2008, 14:38 #47Officially Certified Hell Driver 2015, 2016, 2018, 2019 & DoT Winner 2022
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dacht ich mir vorhin auch schon, als der beitrag mit den 60c kam...war wohl mal
Urlaub? Hier klicken! oder anrufen: +49 7131- 902020 liebe Grüße, Jochen
Du hast mir gar nix zu sagen, du bist nicht meine Katze!
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21.05.2008, 14:44 #48Original von stemuenster
Bei dem Stellenabbau, den die Polizei im Moment erfährt wärs wahrscheinlich auch eine Mammutaufgabe. Die Einnahmen kriegen sie doch viel besser durch Mobilblitzen und Radarkontrollen rein. Zumindest kriegt man hier den Eindruck, dass sie das ganz massiv versuchen. Ich hab noch nie so viele Geschwindigkeitskontrollen erlebt, wie in diesem Jahr.
Was haben Einnahmen der Gemeinden durch Geschwindigkeitsüberwachungen der Polizei (welche nur an Unfallschwerpunkten Kontrolliert im Gegensatz zu den Städten bzw.Ordnungsamt welche überall da blitzen wo man gut Geld machen kann) mit den Einnahmen des Bundes durch die Mineralölsteuer zu tun?
Wie soll das eine das andere kompensieren? Das Geld geht in zwei völlig unterschiedliche Töpfe welche absolut nichts miteinander zu tun haben. Einnahmen der Mineralölsteuer gehen zu 100% an den Bund während Bussgelder den Gemeinden ins Säckerl fliessen.
Man kann also durch Heizöltanken hinterzogene und damit verloren gegangene Beträge nicht durch verstärkte Kontrollen mit damit verbundenen Mehreinnahmen ausgleichen.
Wenn man also keine Ahnung hat von dem was man da schreibt - weil man sich wahrscheinlich in seinem Leben noch nie ernsthaft mit irgendetwas finanziellem hat auseinandersetzen müssen, ja dann......... sollte man manchmal halt einfach nicht unbedingt seinen Senf dazugeben müssen.
Sonst könnte es sein dass die eigene Ahnungslosigkeit durch dritte aufgedeckt und der breiten Öffentlichkeit kommuniziert wird - was meistens peinlich ist.Beste Grüsse, Olli
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21.05.2008, 14:53 #49Sub-DateGastDa irrst Du dich.Original von Maga
Technisch gesehen ist Diesel nichts anderes als Heizöl ... nur der teure Farbstoff macht es zum "Luxusgut" ...
ich selbst fahre DIESEL ... (also Heizöl mit Farbe), auch wenns teuer ist
(dafür verbraucht mein Auto auch max. 6,5 l / 100 km mit 200 PS)
... mich wundert es nur, dass nicht kontrolliert wird. Vor gut 10 Jahren wurde ich im Schnitt gut 1 - 2 Mal / Jahr kontrolliert, ob ich Heizöl anstatt Diesel fahre ... heute wären diese Kontrollen sinnvoller
Der Farbstoff, der im übrigen im Heizöl und nicht im Diesel enthalten ist, ist nicht der einzige Unterschied.
Moderne Dieseltreibstoffe enthalten Schmierstoffe für die Pumpdüse und Common Rail Hochdruckpumpen.
Heizöl konnte man früher beim Vorkammerdiesel ohne Probleme fahren, wer das mit einem modernen Dieselmotor versucht, riskiert einen 5-stelligen Schaden an seinem Motor.
Ich vermute das ist der Grund warum man diese Kontrollen nicht mehr sieht, 95% aller Fahrzeuge sind gar nicht mehr Heizölgeeignet.
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21.05.2008, 15:19 #50Den stimmenden Teil hab ich mal weggelassen - den Teil, der ohne Not giftig ist, habe ich stehen lassen. Leute wegen fast gar nix ankläffen ist doch Deiner nicht würdig.Original von [Dents]Milchschnitte
.....Wenn man also keine Ahnung hat von dem was man da schreibt - weil man sich wahrscheinlich in seinem Leben noch nie ernsthaft mit irgendetwas finanziellem hat auseinandersetzen müssen, ja dann......... sollte man manchmal halt einfach nicht unbedingt seinen Senf dazugeben müssen.
Sonst könnte es sein dass die eigene Ahnungslosigkeit durch dritte aufgedeckt und der breiten Öffentlichkeit kommuniziert wird - was meistens peinlich ist.MAC
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21.05.2008, 15:29 #51Gesperrter User
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- 1.260
Mit dem "Autsch"-Hintergrund im Sneakers-Thread kann ich Kiki irgendwie verstehenOriginal von Kiki Lamour
selbst wenn ich den verfasser nicht gesehen hätte, ich wüsste doch gleich, dass dieser post nur von stemuenster kommen konnteOriginal von DER GENERAL
Als 22jähriger FH-Student mit Diesel- und SP-Karossen dürfte ja wahrscheinlich auch die Begleichung der Zettelchen des freundlichen Kassierers in der Spritbude an Dir vorbeigehenOriginal von stemuenster
...
. Ich glaube, dann hätt ich auch gut reden gehabt (obgleich in dieser Situation Schweigen in unserer Gesellschaft vielleicht doch eher Gold wäre
)
fällt doch irgendwann auf und unterscheidet sich grundlegend von allen sonstigen "poser-posts" 
herrlich...
.
Aber seid nicht immer so hart, mit 22 reicht die Lebenserfahrung in der Regel noch nicht wirklich weit und dann versucht"s der ein oder andere halt auf seine Art zu kompensieren (und sei"s mit Ed Hardy-Shirts... :twisted
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21.05.2008, 15:40 #52Hast ja recht Mac.Original von mac-knife
Den stimmenden Teil hab ich mal weggelassen - den Teil, der ohne Not giftig ist, habe ich stehen lassen. Leute wegen fast gar nix ankläffen ist doch Deiner nicht würdig.Original von [Dents]Milchschnitte
.....Wenn man also keine Ahnung hat von dem was man da schreibt - weil man sich wahrscheinlich in seinem Leben noch nie ernsthaft mit irgendetwas finanziellem hat auseinandersetzen müssen, ja dann......... sollte man manchmal halt einfach nicht unbedingt seinen Senf dazugeben müssen.
Sonst könnte es sein dass die eigene Ahnungslosigkeit durch dritte aufgedeckt und der breiten Öffentlichkeit kommuniziert wird - was meistens peinlich ist.
Ich habe leider immer eine kurze Zündschnur wenn es um pauschalisierte Polizeiaussagen geht.
War unter der Gürtellinie -geb ich zu. Sorry. Kann den Beitrag leidernicht mehr ändern.Beste Grüsse, Olli
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21.05.2008, 15:41 #53Danke Peter, schon wieder etwas gelerntOriginal von Sub-Date
Da irrst Du dich.Original von Maga
... mich wundert es nur, dass nicht kontrolliert wird. Vor gut 10 Jahren wurde ich im Schnitt gut 1 - 2 Mal / Jahr kontrolliert, ob ich Heizöl anstatt Diesel fahre ... heute wären diese Kontrollen sinnvoller
Der Farbstoff, der im übrigen im Heizöl und nicht im Diesel enthalten ist, ist nicht der einzige Unterschied.
Moderne Dieseltreibstoffe enthalten Schmierstoffe für die Pumpdüse und Common Rail Hochdruckpumpen.
Heizöl konnte man früher beim Vorkammerdiesel ohne Probleme fahren, wer das mit einem modernen Dieselmotor versucht, riskiert einen 5-stelligen Schaden an seinem Motor.
Ich vermute das ist der Grund warum man diese Kontrollen nicht mehr sieht, 95% aller Fahrzeuge sind gar nicht mehr Heizölgeeignet.
... und ich dachte, der Staat vertraut seinen Bürgern einfach nur ...
Ich bin immer für Sie da
Markus
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen" Walter Röhrl
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21.05.2008, 15:50 #54
Mal völlig ohne Wertung juristischer oder moralischer Art:
Ein Freund von mir fährt seinen Golf TDI seit Jahren mit Heizöl, da der Vater und Bruder ein Heiztechnikunternehmen haben und regelmässig alte Kessel auspumpen müssen deren inhalt dann in den Eigenen Vorratstank geht.
Auch der Common Rail E Klasse Kombi läuft ohne Probleme seit Jahren.
Wie gesagt: ohne juristische Bewertung oder moralische Überlegungen.
Er sagt immer, dass er das Gefühl hat dass die Karre mit Heizöl deutlich besser läuft!Beste Grüsse, Olli
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21.05.2008, 15:54 #55
während meiner Studiezeiten habe ich ab und an meinen MB auch mit Heizöl betankt, wenn am Monatsende das Geld knapp war ...
was allerdings kein CommonRail sondern ein einfacher /8er oder 123er 300D mit jeweils über 300TKM ... und die brauchten fast mehr Öl als SpritIch bin immer für Sie da
Markus
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen" Walter Röhrl
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21.05.2008, 15:58 #56Original von [Dents]Milchschnitte
.....Ich habe leider immer eine kurze Zündschnur wenn es um pauschalisierte Polizeiaussagen geht....
Da gebe ich Dir absolut Recht - die, die sich damit beschäftigen uns den Dreck vom Hals zu halten, haben Besseres verdient.
MAC
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21.05.2008, 16:18 #57Was ein Satz!Original von biffbiffsen...
ich hätt mir nie geträumt mal glücklich zu sein, wenn der liter Sprit unter 3 Mark kostet..

EDIT!
Was ein shice.... als ich noch Sohn war... hat der Liter Diesel 95 Pfennig gekostet, jetzt wo ich den "Schotter" selbst eruieren muss kostet Liter Benzin 3 Mark.
Michael
"If the world isn`t made for joy, it is made in vain" Shelton P. (Chavin de Huantar)
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21.05.2008, 16:30 #58Gesperrter User
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Original von biffbiffsen
naja...ich als sebstzahler hab mich heut über ein gutes Angebot gfreut:
1,499 für den Liter super! also fast geschenkt
hab gleich mal meine Winterschleuder voll gemacht, der spider steht wie schon siet 2 Wochen in der Garage...
Ich hab gestern bei 1,509 für SP bei einer No-Name-Tanke aus Prinzip nur 20l eingefüllt. Über 1,50 für gewöhnlichen 98er SP hatte ich noch nie zuvor gelöhnt. Hoffentlich wirds nicht das Warten auf Godot bis die Abzocker wieder unter 1,50 gehen...
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21.05.2008, 16:42 #59Sub-DateGast
Ich habe heute in alten Spesenabrechnungen geblättert.
2002 hab ich für eine Tankfüllung des guten Diesels 40 Euro bezahlt.
2003 knappe 50 Euro
2004 gute 50 Euro
2005 dann 60 Euro
2006 waren es 65 Euro
2007 erschreckten mich 70 Euro.
Momentan liege ich über 80 Euro, teilweise über 85 Euro.
Das entspricht einer durchschnittlichen Preissteigerung von 13%.
Das ist schon heftig, und der nächste Schlag steht schon vor der Tür,
CO2 Besteuerung bei der KFZ Steuer.
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21.05.2008, 16:54 #60Mil-Sub
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doch ganz einfache vwl...
viele dieselnachfrager --> hoher dieselpreis
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