Aktuell ist, dass es nur das Euro-Kennzeichen geben darf, ausser eben Bestandsschutz.
Ergebnis 1.921 bis 1.940 von 10000
Hybrid-Darstellung
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16.04.2012, 15:50 #1Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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16.04.2012, 16:10 #2
jetzt wieder, ja.
für mitleser geht die story so:
die hansestadt bremen hatte 2010 für sich beschlossen eine eigene kennzeichenregel für oldtimer einzuführen.
eine sondergenehmigung von eur 100,- ermöglichte es ein altes din-kennzeichen mit alter schrift für das "H" zu erwerben.
der sog. "bremer weg"
das machte dann schule und die meisten landkreise sahen erstmal nur das geld was in die kasse kam.
hessen war das erste land, welches der idee folgte.
dank ramdösel..., äh, ramsauers doppelkennzeichenirrfahrt wurde einiges in sachen kennzeichnung neu gesichtet und plötzlich gefiehl die o.g. option nicht mehr, welche dann zu anfang april 2012 einstweilig gekippt wurde.
seeeeehr schade.Geändert von Flo74 (16.04.2012 um 16:12 Uhr)
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16.04.2012, 16:22 #3
Und wie wird jetzt ein H-fähiges Fahrzeug als ein Solches gekennzeichnet, gar nicht?
Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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16.04.2012, 16:24 #4
Na doch, so wie wir alle ein Euro-Kennzeichen mit H. Nur eben ein "altes" Kennzeichen mit "H" ist aussergewöhnlich, weils die nur während der kurzen von Flo angesprochenen Periode über den "Bremer Weg" gab.
Gruß, Joe
it's not hoarding if your shit is cool
Kow How Joe
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16.04.2012, 16:24 #5
doch.
weiterhin mit "H" am ende.
aber eben wieder ein Euro-DIN-kennszeichen mit blauem Block am Anfang.
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16.04.2012, 16:42 #6
Ach so, logo. Danke.
Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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20.04.2012, 20:51 #7
Aus eigentlich unschönem Anlass (der Boxster verlor nach dem Abstellen hinten rechts einen Schwall Kühlwasser - keine Ahnung, warum?), wurde ich mit einem neuen 991 mit DSG und Sportabgasanlage vom PZ nach Hause gebracht. Ich bin be-ein-druckt! Die Soundingenieure haben ganze Arbeit geleistet. Der Auspuff kreischt und rasselt, dass es eine wahre Freude ist. Wenn er warm ist, brabbelt er im Schiebebetrieb und gibt auch ab und zu eine Fehlzündung zum Besten. Geil!
Beste Grüße,
Marcus
Prisencolinensinainciusol
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20.04.2012, 23:08 #8PREMIUM MEMBER
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Ein wenig ploppen und brabbeln aus dem Auspuff im Schiebebetrieb ist anscheinend der neueste Trend. Mini hat angefangen, BMW ist nachgezogen und Porsche nun auch aufgesprungen...
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20.04.2012, 23:12 #9
Im Cooper S gingen mir diese "Fehlzündungen" irgendwann auf den Nerv.
Ciao
Andere lassen auch nur mit Wasser kochen.
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21.04.2012, 12:41 #10PREMIUM MEMBER
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20.04.2012, 23:40 #11
Believe me, it is friggin awesome!
Beste Grüße,
Marcus
Prisencolinensinainciusol
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21.04.2012, 09:14 #12
Samstags in der Früh - als Deutscher wäscht man da sein Auto.

Zwei-Eimer-Technik mit Chemical Guys Maxi Suds II, jetzt gleich noch mit dem Detailer drüber. Dann glänzt er wieder richtig.
BTW: Der Dreck auf dem Boden ist nicht von meinem Auto.
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21.04.2012, 12:20 #13
So ist es Richtig, dann glänzt er wieder
Gruß Frank

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21.04.2012, 14:21 #14
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21.04.2012, 14:29 #15Sea-Dweller
- Registriert seit
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- Beiträge
- 852
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21.04.2012, 15:10 #16
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21.04.2012, 15:49 #17
Danke Dir

Die hier?Viele Grüße
Matthias
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21.04.2012, 12:47 #18
Tut er auch und ist jetzt fertig.
Chemical Guys Maxi Suds II Shampoo, trocknen mit Orange Babie Drying Towel
Chemical Guys P40 Detailer drüber mit mehreren Microfaser Tüchern locker abwischen
Scheiben mit Meguiars Glass Cleaner Concentrate (natürlich angemischt)
und Reifen mit Swizöl Pneu Reifenpflege eingerieben.
FEDDICH!
Das gehört jetzt zwar fast mehr in den anderen Thread, aber was solls
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23.04.2012, 22:11 #19
Da sitzt man nichts böses ahnend mit einem RLXler in der Cigar Lounge, das Auto steht direkt vor dem Fenster und da kommt so ein Drecksrabe, setzt sich mitten aufs Dach und kackt drauf. Drecksvieh! Dutzend Taxen stehen in der Umgebung, aber nein.
Zum Glück war der Detailer mit dabei. Unfassbar
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21.04.2012, 14:35 #20Sea-Dweller
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Komm ich hol nochmal ein altes Bild hervor.
Geswizzoiled inner Garage.

Gruß
Achim
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