Der Porsche-Thread...zeigt her eure Raketen!!! (BILDER, BILDER!!!)

[natas78]

Also die Unterhaltskosten eines Boxsters sind nicht besonders teuer. Natürlich liegen die über denen eines VW Golfs.
Bremsen, Reifen und Kraftstoffkosten sind sicherlich nicht günstig. Um einen Porsche als Alltagswagen zu nutzen muss man es sich halt leisten können, bzw. abwägen ob es Sinn macht, wenn man z.B. 30t km im Jahr fährt.
Als Spaß- oder Zweitwagen sind aber solche Kosten relativ egal.
Inspektionskosten beim Vetragshändler sind auch meistens noch einmal etwas höher, als bei vergleichbaren Modellen von andren Herstellern. Jetzt mal AMG und M Modelle ausgenommen, denn da sind die Inspektionskosten auch unverschämt teuer.
Zur Wertstabilität kann man sagen, dass auch ein Porsche in der Regel nach 4-5 Jahren im Wiederverkauf auch nur 50% vom NP an Wert hat. natürlich kommen einem die Preise von 60t € für einen 997 von 2009 oder 2010 relativ hoch vor. Man muss aber auch bedenken, dass der Wagen neu 120-130€ gekostet hat.

[sausapia]

Danke

Frank, Dein 993 ist einfach nur schön. )

Thanks, Dein 991 ist auch etwas Besonderes. Die Lackfarbe Ist der Hammer.

[atSmeil]

Danke Jürgen! Und ich muß sagen dein 991er ist einer der schönsten die ich bisher gesehen habe. Gerade die Farbe in Verbindung mit dem Felgen finde ich absolut Knaller und sehr selten ist sie sicherlich auch

[bkv]

Jürgen: für mich die schönste Variante des 991 Coupé.
Domink: Toller Boxter mit sehr schönen Felgen.

[Smoke]

Selten - na ja. 1963 Stück gab es. Wie viele davon graphit-grau sind, weiß ich nicht. Es gab noch schwarz und geysirgrau-metallic.

[Darth Vader]

Auch wenn es noch Kalt ist,die Sonne lacht!



Gruß

Kurt

[Sla]

Also die Unterhaltskosten eines Boxsters sind nicht besonders teuer. Natürlich liegen die über denen eines VW Golfs.
Bremsen, Reifen und Kraftstoffkosten sind sicherlich nicht günstig. Um einen Porsche als Alltagswagen zu nutzen muss man es sich halt leisten können, bzw. abwägen ob es Sinn macht, wenn man z.B. 30t km im Jahr fährt.
Als Spaß- oder Zweitwagen sind aber solche Kosten relativ egal.
Inspektionskosten beim Vetragshändler sind auch meistens noch einmal etwas höher, als bei vergleichbaren Modellen von andren Herstellern. Jetzt mal AMG und M Modelle ausgenommen, denn da sind die Inspektionskosten auch unverschämt teuer.
Zur Wertstabilität kann man sagen, dass auch ein Porsche in der Regel nach 4-5 Jahren im Wiederverkauf auch nur 50% vom NP an Wert hat. natürlich kommen einem die Preise von 60t € für einen 997 von 2009 oder 2010 relativ hoch vor. Man muss aber auch bedenken, dass der Wagen neu 120-130€ gekostet hat.

Danke für deine ausführliche Antwort! Wer hat denn Lust nen Porsche für 120k€ zu kaufen und dann nach wenigen Jahren nur noch die Hälfte an Wert zu haben ... Ich kenne es von Harley Davidson, dass sie sehr sehr wertstabil sind. So hat eine Street Glide nach 2 (!!) Jahren immer noch einen Restwert von 87,6%. Quelle: http://app.handelsblatt.com/auto/rat...r/7972458.html

Sowas suche ich bei Porsche auch. Weches Modell wäre da am Interessantesten? Besten Dank schonmal für eure Antworten.

[babyhonu]

Heute mal neues Classic Data Gutachten machen lassen, das letzte ist schon 2 Jahre her, die Preise klettern ja so dermaßen , besser wenn man das bald jedes Jahr macht .

Alles nür die Versicherung





Kein Tröpchen Öl, absolut trocken

[Iskandria]

Darth Vader. Immer noch einer der schönsten. Schade das die Preise so explodiert sind.

[Spacewalker]

Das ist eine Frage des Standpunktes. Wer einen hat, den freut es.

[Darth Vader]

Darth Vader. Immer noch einer der schönsten. Schade das die Preise so explodiert sind.

Danke schön, jetzt muss noch ein Cabrio her, sowie das oben gezeigte, wunderschönes Auto!

[natas78]

Danke für deine ausführliche Antwort! Wer hat denn Lust nen Porsche für 120k€ zu kaufen und dann nach wenigen Jahren nur noch die Hälfte an Wert zu haben ... Ich kenne es von Harley Davidson, dass sie sehr sehr wertstabil sind. So hat eine Street Glide nach 2 (!!) Jahren immer noch einen Restwert von 87,6%. Quelle: http://app.handelsblatt.com/auto/rat...r/7972458.html

Sowas suche ich bei Porsche auch. Weches Modell wäre da am Interessantesten? Besten Dank schonmal für eure Antworten.

Also reden wir hier von Neuwagen oder hast du ein bestimmtes Budget im Auge?
Am stabilsten sind wohl die Modelle, die limitiert oder nur eine kurze Zeit gebaut wurden. Wie z.B. der 997 Sport classic.
Der 987 Spyder war bis jetzt auch sehr wertstabil. Das wird sich wohl ändern, da der 981 Spyder angekündigt wurde.

[paddy]

[QUOTE=Sla;4704255]Danke für deine ausführliche Antwort! Wer hat denn Lust nen Porsche für 120k€ zu kaufen und dann nach wenigen Jahren nur noch die Hälfte an Wert zu haben ......[/url]
Das ist bei kaum einem aktuellen Wagen anders.

... Ich kenne es von Harley Davidson, dass sie sehr sehr wertstabil sind. So hat eine Street Glide nach 2 (!!) Jahren immer noch einen Restwert von 87,6%. Quelle: http://app.handelsblatt.com/auto/rat...r/7972458.html
Sowas suche ich bei Porsche auch. Weches Modell wäre da am Interessantesten? Besten Dank schonmal für eure Antworten.

Dann würde ich einen Luftgekühlten kaufen, also 3,2 Liter G-Modell, 964 oder 993.

[ehemaliges mitglied]

Hier war gestern perfektes Ausfahrwetter

Ein bisschen durch das Hinterland mit kurzem Photo-Stop ;-)

Toller Wagen

[ehemaliges mitglied]

Porsche 911 Carrera 4 GTS by Hegi1968, on Flickr

[paddy]

Deine Bilder sind der Hammer!

[Muigaulwurf]

Das wird sich wohl ändern, da der 981 Spyder angekündigt wurde.

das heisst er wird teurer oder billiger?

[Iskandria]

Danke schön, jetzt muss noch ein Cabrio her, sowie das oben gezeigte, wunderschönes Auto!

Wo gehst du da suchen?

[bkv]

Auch wenn es noch Kalt ist,die Sonne lacht!



Gruß

Kurt

[bkv]

Auch wenn es noch Kalt ist,die Sonne lacht!



Gruß

Kurt

Das gilt auch für das Cab von Thomas.