Den Deckel aufschrauben, das dürfte wohl nicht so sehr schwierig sein - wie einige Member auch schon sinnigerweise bemerkt haben... Aber, keine Ahnung, wie es mit den Dichtungen etc. aussieht - braucht man da nicht von Fabrikat zu Fabrikat unterschiedliche Dichtungsringen? Und werden nicht bei jedem Öffnen des Bodens neue Dichtungen verbaut?

Bei der Geschichte gehts mit auch ein wenig um die vorgehensweise von Rolex modifizierte Uhren zu beschlagnahmen. Um bei eurem anscheinend beliebten Automobilbsp. zu bleiben: das wäre ja so, wie wenn Porsche nen 911 beschlagnahmt, nur weil der Besitzer andere Felgen aufgezogen hat....