Ich würde mal sagen weder (1,8 TFSI) noch (2,0 TDI - 143 PS)!

Ab voraussichtlich April bekommt der neue A4 den 170 PS Diesel, dieser ist jetzt schon (hinten) im Prospekt enthalten.

350 Nm und die gleichen CO2-Werte wie der 143 PS Diesel bei Normbedingungen.

Empfehlenswert ist imho das Multitronic-Getriebe mit Schaltwippen am Lenkrad (sehr empfehlenswert), oder besser noch die S-Tronic-Getriebe (DSG), aber den Start-Termin kennt mein netter Audi-Dealer noch nicht.

Dann kann ich noch zu dem großen Navi und der Parkhilfe mit Videokamera raten - sehr geiles Gimmik und funzt super.

Wenn's a bisserl knackiger und hübscher sein soll, dann nimm das S-Line-Paket, dann wird die Karre gleich noch ab Werk 30 mm tiefer gelegt und die 18 Zöller sind auch gleich inkludiert.