Ok, nachdem der sachliche Teil geklärt ist kommen wir jetzt zum unterhaltsamen Teil:

Original von Kiki Lamour
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also: größter nachteil von 50ccm-rollern/vespen: die fahren nur 45km/h. damit für jeden autofahrer freiwild. von tuningmaßnahmen würde ich unbedingt abraten, gibt auf dauer nur blöden ärger (kann sich auf deinen auddo-führerschein auswirken, das bringt es nun wirklich ned) ...
:twisted:

Original von paddy
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Ich durfte nie Mofa oder Achtziger, zu "gefährlich". Hätten meine Eltern gewusst was mit dem Roller auf sie zukommt...

Ich mir habe dann eine 79er Vespa 50N optimiert. Danach wollte ich keine Achtziger mehr ...



Rohkarosse und Triebwerk, natürlich mit Polini-Tüte, höllisch laut...

Im Keller vom Mehrfamilienhaus geflext, geschliffen, grundiert. Die armen Nachbarn ...



Das Teil zurück vom Lackierer und die "Werkstatt"

Das Gerät war als Fünfziger angemeldet, hatte nach "leichten Modifikationen" 133ccm (dank www.rollershop.de), etwa 11 bis 12 PS und dürfte mit 125 Km/h (trotz kurzer Übersetzung - Beschleunigung war wichtiger) Spitze der schnellste Fünfziger-Roller in town gewesen sein. Der "Marsupilami-Roller" (der kleine gelbe Kerl saß später auf dem Lenkkopf) war dann auch schnell stadtbekannt. Ach ja, das Teil hatte Trommelbremsen...

Selbst wenn mich die Pozilei irgendwo gesehen (oder gehört) hätte, gekriegt hätten die mich nie. Da hat bis zum leichten Motorrad an der Ampel so einiges ziemlich alt ausgesehen... :twisted:

Gut, bei 8,4 L Zweitaktmischung (aus Super verbleit und Rennöl) auf 100 km war die Reichweite leicht eingeschränkt ...
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Ach ja: Don´t try this at home!